TEC-ART'Sチャンネル 公式
TEC-ART'Sチャンネル 公式
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納車したらレアパーツ発見!FUJITSUBOさんもびっくり!【TEC-ART'S】
これから仕上げようと思っていた3ドアレビン!
とても状態が良かったので基本的なメンテナンスをして販売しようと思っていたさなか、藤壷社長が3ドアレビンを探しているとの事で即商談成立!
安全に走るために必要なメンテナンスを施して納車へ!
車輌を紹介していたらまさかの事態に…!笑
ぜひご覧ください☻
มุมมอง: 30 530

วีดีโอ

[ENG.SUB] Mr. Tsuchiya ride the secret weapon [TEC-ART'S]
มุมมอง 346K2 หลายเดือนก่อน
最新のディスプレイにインパネを埋め込み、AE86純正メーターのデザインを再現! さらに最新MOTECと最新作7AG-20Vエンジン! まさにテックアートスペシャルコンプリートカー今年の第1作目。 オーナー様のご要望通り完璧に仕上げさせて頂きました! そんな最高のハチロクが仕上がったという事で、 オーナー様公認の元さっそく土屋圭市さんに見て乗って体感して頂こうという事に。 テックアートの社長は楽しいハチロクが出来上がるとすぐ土屋さんに見せたがる性分なのです…笑 そして土屋さんの反応はいかに…? ■ケイワンプランニング www.k1planning.com/ ■AVO/MOTEC JAPAN www.avomotec.com ■TEC-ART'S www.tecarts.com ■BGM by OtoLogic(CC BY 4.0)/FREE BGM DOVA-SYNDROME Than...
[ENG. SUB] Evolution never stops! AE86 genuine meter in the display! 【TEC-ART'S】
มุมมอง 84K2 หลายเดือนก่อน
2024年テックアートのスペシャルコンプリートカー第1作目 最新のディスプレイにインパネを埋め込み、AE86純正メーターのデザインを再現! 今回AE86用として採用したのは【MOTEC C1212 カラーディスプレーロガー】です。 画面が12インチと圧倒的なサイズのディスプレイで、反射防止・高輝度カラーTFT液晶なので、運転していても日光の日差しや嫌な光の反射が少なくとても見やすいメーターになります。 MOTEC日本正規代理店 ”AVO”の協力を元にAE86の全種類のメーターを分解、スキャニング、新規データー製作を行いました。そして完成したのが今回ご紹介する5種類のAE86メーターです。 純正メーターを忠実に再現いたしました。 もちろんODOメーターやトリップメーターも使えます。 純正デジタルメーターが故障されている方。 アナログメーターのODDOメーターが壊れてしまった方。 気分に...
【レポート】Nostalgic 2days2024
มุมมอง 2.9K3 หลายเดือนก่อน
今年もNostalgic 2days(ノスタルジックツーデイズ)に参加させていただきました。 WORK様のブースにUSハチロク、 レストアパーツドットコム様のブースにECOハチを展示をさせていただきました。 レストアパーツドットコム様のブースではトークショーにも出させていただいたり、会場を歩き回ってたくさんの個性のある車を見て歩いていたら楽しすぎてテックチャンネルの収録の時点で少し疲れが出てしまいました(笑) とにかく楽しいイベントですので、イベントの様子を軽くご紹介いたします!
【納車旅】心を込めて愛車への想いを受け継ぎます!【TEC-ART'S】
มุมมอง 9K4 หลายเดือนก่อน
「テックアートなら大切に乗ってくれるオーナーさんを見つけてくれると思って…」 前オーナー様の愛車への想いに答えるため、この度買取りをさせていただきました。 「もちろんしっかりメンテナンスを行って新オーナーさんにお渡しいたします」 と、話しているタイミングで新オーナー様が決定! この想いを受け継ぐオーナー様は、なんと18才!! お父様もAE86が大好きで、 これから親子でハチロクを楽しんでくれることでしょう^^ 楽しいお仕事でした!
AE86極上レビンを製作しました
มุมมอง 81K6 หลายเดือนก่อน
レビンをベースにブラックリミテッド仕様を製作しました。 補強パーツにてフレームの強度をUP! ロールゲージ無しでボディーの合成感向上! TEC-DAMPER(TYPE-Aragosta) SARD DAMPER各部ブッシュ交換。 ストリートでもシャープな走りが楽しめるように仕上げました。 エンジンは、7AG-20VALVE TEC-CAM296! 2023年また1台、最高のレビンが仕上がりました。 今年もたくさんの車輛をお客様に納車することができました。 心より感謝いたします。たくさん乗って楽しんで貰えたら光栄です! 2023年は本当に色々な事がありました。 皆様のおかげで嬉しい事、楽しい事がたくさんある良い1年でした。 2024年も新しい事に挑戦していこうと思いますので、 来年もテックアートをよろしくお願いいたします。
やらかし納車旅 -三崎マグロ編(?)-【TEC-ART’S】
มุมมอง 9K8 หลายเดือนก่อน
今回納車したハチロクはスプリンタートレノ(前期型) しかも、内装がしっかりと装着されているハチロクです! 外装は、まだオールペイントをしなくても大丈夫そうでしたのでECO仕様のオーバーホールエンジンを製作して搭載。その際にエンジンルームをキレイに塗装して仕上げました。 そしてお客様のもとへいざ納車!! 希望ナンバーを取得して… と、いうところで事件発覚!! さらにフロントバンパーのエンブレムを装着し忘れさらなるピンチに! 稀にやらかすのですがこれがリアルなので動画として載せてみました(^^;) ※後日しっかり対応させて頂きました。 ※ フューエルリッドのライン(白い部分)は後で直します。 ★納車の旅シリーズ th-cam.com/play/PLvIFNxsCYDo09dkk3Mjxol_Xq3othv-1Y.html 全国各地、登録から納車まで行っております!時にはおいしいものを食べ...
FUJI 86/BRZ STYLE 2023レポ【TEC-ART'S】
มุมมอง 15K8 หลายเดือนก่อน
FUJI 86/BRZ STYLE 2023 2023年はAE86の発売40周年ということもあり企画が満載でした! AE86は入場無料の特典もありとにかく沢山のハチロク乗りが集まりました! 今回もいろんなハチロクを楽しみながら見て回りました。  そして、夢の企画が実現! トヨタ自動車の佐藤社長が土屋さんに戦いを挑んだことで決定したAE86 0-100対決 【土屋さんのAE86 マメ号 VS TOYOTA BEV Concept AE86 】 ■対決が決まった日 onl.sc/dK5ECL8 ■対決の日 onl.sc/5sLkNKp 電気ハチロクと7AGフルチューンの熱いバトル! この企画は、興奮しましたね!! そしてN2トークショーでは代表の鎌田が飛び入り参加。 なんと、2024年にAE86N2決戦が復活することに! 今回の86スタイルは楽しいことが満載でした。 ★イベントの動画はこ...
第1回テックアートドリフト練習会【筑波サーキットジムカーナ場】
มุมมอง 3K9 หลายเดือนก่อน
今回は、筑波サーキットジムカーナ場にてドリフトの追走練習会をおこないました。 初の試みでしたので、このスペースでどのような事が出来るのかを試してみました! コース内を走行出来るのは一度に2台まで。 単走で走りたい方は1台でコースイン、 追走を走りたい方は2台でコースインと、選んで走るのもアリですね。 この方法でしたらドリフト初級の方も安心して練習が出来ますし、 少人数でしたらクラス分けをしなくてもいいのでたくさん練習が出来ますね! ということで、この練習会はアリですね! また不定期ですが次回も開催決定です!
車検時の排ガス基準値を余裕でクリアするハチロク【TEC-ART’S】
มุมมอง 8K10 หลายเดือนก่อน
今回は”進化剤”(金属摩耗修復剤)を施工して排ガス規定値が下がるのか実験! AE86の排ガス規制は車検証にも記載されている通り【53年度排ガス適合】です。 [車検時の排ガス基準値]  CO4.5%以下 HC1.200ppm以下  →しっかりオーバーホールした4AGエンジンはやはりエライ!   ECOハチはAE86の排ガス基準値をはるかに下回っております。 [現在の新車ガソリンエンジンの排ガス基準値]  CO1.0%、HC300ppm  →進化剤を施工したところCOもHCもさらに下がり、この基準も難なくクリア! AE86もそうですが、古い車は現代の車よりも排気ガスの濃度が非常に高いと言われております。 ですがしっかりメンテナンスをしていれば現代の基準にも対応する事ができます。 ECOハチもECOカー認定をしていただきたいくらいです!(笑) 今後もAE86のECO実験は続きます! ★EC...
【納車旅】秩父編・ECOハチぶらり旅【TEC-ART’S】
มุมมอง 14K10 หลายเดือนก่อน
今回お客様にお届けするハチロクは、ほどよく程度の良い後期型トレノ! エンジンはノーマルで外装は前期スタイルに仕上げてあります。 そしてお客様が若い!!嬉しいですね~! 所々錆はありますがベースとしては良いと思いますので、 これから長く乗っていくためにも小まめにメンテナンスしていきましょう! 無事に納車も終え、名物のわらじカツを食べて帰ります(^^)/ ちなみに今回一緒に連れて行ったECOハチはある実験中です。 実験結果は次回!お楽しみに! ★納車の旅シリーズ th-cam.com/play/PLvIFNxsCYDo09dkk3Mjxol_Xq3othv-1Y.html 全国各地、登録から納車まで行っております!時にはおいしいものを食べながら♪
欧米のAE86に驚愕”極上のシーケンシャルミッションを搭載!”
มุมมอง 9K11 หลายเดือนก่อน
アメリカから持ってきたお客様のハチロクをドリフト仕様に仕上げました。 エンジンはAE92ベースでチューニングし、 4連スロットルとMOTEC制御で200PS仕様に仕上げてあります。 そこに今回はシーケンシャルミッションと油圧サイドブレーキを装着いたしました。 今回は試運転なので完全に全開ドリフトはしませんでしたが、 とても楽しい仕様に仕上がりました。 現在はドリフト用ナックルが装着されておりますが、通常のGTVナックル等に変更すればグリップ走行でも間違いなく楽しめる仕様に仕上がってますので、この先もいろいろと楽しめる事でしょう! ★シーケンシャルミッションまとめ再生リスト  th-cam.com/play/PLvIFNxsCYDo391bRssIIw2KGxby3Xgtd9.html ★関連動画 ・AE86用TTI6速直結シーケンシャルミッションKit開発日記  th-cam.com...
ハチロクにエコスイッチとエコランプを装着!【TEC-ART’S】
มุมมอง 15K11 หลายเดือนก่อน
少しずつ進化をしているECOハチですが、今回はECOスイッチを装着し、 POWERモードとECOモードを切り替えられるように設定いたしました。 "ゆっくり走りたい場合はECOモード!" "軽快に走りたいときはPOWERモード!" 各モードMOTECにて完全に制御マップを切り替えてありますので、 その時の気分に合わせて変更が可能になりました。 もちろん走行時に変更が可能ですので楽しさが倍増いたします! さらに、色々とECOなメニューもちょっとずつ取り入れながら楽しんでおります。 しかし、よく考えるとECOチューンもメニューが豊富で奥が深いですね^^ ★目次 00:00:01 【エコスイッチ】 00:04:34 【バイブレーションコントローラー】 00:05:51 【山ちゃんチェック】 00:08:25 【ダンピングアブソーバー】 00:10:26 【PEA パーフェクトエコエアー】 0...
[ENG SUB]Talk about carbon neutrality with President Sato of Toyota Motor Corporation! ? [TEC-ART'S]
มุมมอง 293Kปีที่แล้ว
トヨタ自動車 佐藤社長と GAZOO Racing Conpany モータースポーツ担当部長の加地部長が ECOハチを見学にTEC-ART'Sへご来店! 【TEC-ART'S鎌田とカーボンニュートラルについて語りつくす】というテーマのはずがいつの間にか工場見学へ!そして土屋圭市さんのストリート号を目の前で見てしまい大興奮…! 『クルマ屋、そしてクルマ好き』という佐藤社長の言葉に共感いたしました。 チューニング屋としてもこれからの車作り、そして車遊びをどういった形で進めていくのかを改めて考える機会をいただきました。 それにしてもAE86は本当に沢山の人を繋げてくれる最高の車ですね^^
4AGフェスティバル2023レポート【TEC-ART'S】
มุมมอง 77Kปีที่แล้ว
4AGフェスティバル2023レポート【TEC-ART'S】
レストアパーツ.com工場へ潜入!【TEC-ART'S】
มุมมอง 68Kปีที่แล้ว
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[ENG. SUB] The reproduction parts of RestoreParts.com are amazing! (Tec-Art's)
มุมมอง 55Kปีที่แล้ว
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【86 & BRZ】スポーツインジェクション仕様!【TEC-ART’S】
มุมมอง 22Kปีที่แล้ว
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[ENG. SUB.]Drift with a TTi 6-speed sequential transmission for the AE86 with a magnesium body!
มุมมอง 24Kปีที่แล้ว
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ノスタルジック2デイズに参加!【レストアパーツ.com × TEC-ART'S】
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
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[ENG. SUB] Participate Trackerz Fest in Malaysia circuit! [TEC-ART'S]
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
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[ENG SUB] TOYOTA Gazoo Racing [TGR] & AE86 Shop Discussion
มุมมอง 71Kปีที่แล้ว
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ありがとう2022!がんばろう2023!
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
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フロントガラスが曇る原因と対策【AE86】【TEC-ART’S】
มุมมอง 17Kปีที่แล้ว
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【ECOハチ】AE86でエコカーへの挑戦【TEC-ART’S】
มุมมอง 37Kปีที่แล้ว
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【納車旅】札幌へ極上ハチロクをお届け!【TEC-ART’S】
มุมมอง 37Kปีที่แล้ว
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[ENG. SUB] Once again, the finest Hachiroku is finished! [TEC-ART'S]
มุมมอง 101Kปีที่แล้ว
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[ENG. SUB] Eco-friendly AE86 with good fuel efficiency! Name it [ECO HACHI]
มุมมอง 62Kปีที่แล้ว
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[ENG. SUB] Osaka Delivery Trip "Birthday Surprise Edition" [TEC-ART'S]
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ความคิดเห็น

  • @user-ex5eb1pb3k
    @user-ex5eb1pb3k 3 วันที่ผ่านมา

    😮SFの世界だな

  • @pararioporiokutu
    @pararioporiokutu 4 วันที่ผ่านมา

    バットボーイズ佐田がフジツボに訪問してる動画見たけどあれば酷いとしか言いようがない。

  • @yoshikawamichiya7781
    @yoshikawamichiya7781 6 วันที่ผ่านมา

    メーターのグレード別再現度に感動!この手のこだわり大好きです。 カーオーディオメーカーさんも、この手法で歴代の機種再現してくれないかな。(妄想

  • @iamNOTyourDADDY
    @iamNOTyourDADDY 6 วันที่ผ่านมา

    なんか褒めて下さいお代官様

  • @kickdreaming
    @kickdreaming 11 วันที่ผ่านมา

    TAKUMI SENT ME. NAMASTE 🙏🏽 FROM BROOKLYN.

  • @takumiN8171
    @takumiN8171 12 วันที่ผ่านมา

    完全に秋山渉仕様じゃ無いですか!👍

  • @shion0157
    @shion0157 13 วันที่ผ่านมา

    パイプは曲げても信念は曲げない…

  • @user-ti1ks6gz5s
    @user-ti1ks6gz5s 13 วันที่ผ่านมา

    懐かしい 私が昔付けていたフジツボのエキマニも 赤色だったな~😊

  • @user-fl6nb4sm7f
    @user-fl6nb4sm7f 14 วันที่ผ่านมา

    今フジツボエキマニ😁 新しいの出たら買うー 未だに新しいの作ってくれるのは感謝

  • @user-xv1ev2eh9j
    @user-xv1ev2eh9j 14 วันที่ผ่านมา

    おじさん達がにちゃにちゃしてるの和む

  • @mademedia1
    @mademedia1 15 วันที่ผ่านมา

    LOVE WATCHING YOUR VIDEOS, KAMA-SAN!

  • @RUFO-_-DK
    @RUFO-_-DK 15 วันที่ผ่านมา

    🫶✨

  • @user-qp4de5hm4m
    @user-qp4de5hm4m 15 วันที่ผ่านมา

    ちゃんとやってるから今があると思います✨

  • @user-rw7eq9rl3e
    @user-rw7eq9rl3e 15 วันที่ผ่านมา

    性能のフジツボ 音のトラスト って昔は言ってたなー笑

  • @sqylla
    @sqylla 15 วันที่ผ่านมา

    盛り上がったエキマニというと、もしかしたら等長かなぁ~。フジツボから出てくるとは・・非常に興味があります!

  • @km5618
    @km5618 15 วันที่ผ่านมา

    一度でもフジツボさんのマフラー使えば性能重視なのが理解できます😊

  • @Stationery-Hikkigumi
    @Stationery-Hikkigumi 15 วันที่ผ่านมา

    ずっと商談中だったから気になっていましたがFUJITSUBOさんのデモカーになるとは! これからが楽しみな一台ですね!

  • @ogscran2920
    @ogscran2920 15 วันที่ผ่านมา

    The sound of door closing 🤤

  • @YmstMsfm1029
    @YmstMsfm1029 16 วันที่ผ่านมา

    マジでまたハチロク乗りたくなってくるな....

  • @user-kz9vx9uk8t
    @user-kz9vx9uk8t 16 วันที่ผ่านมา

    ありがとうございました♪ビックリしました!

  • @hughug909
    @hughug909 19 วันที่ผ่านมา

    土屋さんの目が新しいおもちゃを買ってもらった子供の時みたいな凄く嬉しそうな目をしてる。

  • @gogyan-dm5tw
    @gogyan-dm5tw 19 วันที่ผ่านมา

    トルク型エンジン、、、www

  • @akira70s80
    @akira70s80 23 วันที่ผ่านมา

    APEXのデジタル懐かしい〜

  • @nora-manbow
    @nora-manbow 23 วันที่ผ่านมา

    乗ると顔つきがグッと変わる土屋さん格好いい!

  • @currywahouse
    @currywahouse 23 วันที่ผ่านมา

    いずれ谷口さんに渡るなら豆号改造にお金出してもいいのではw

  • @user-s9207
    @user-s9207 29 วันที่ผ่านมา

    土屋さん、年取ったなぁw これからもカッコイイおやじでいてくれよな

  • @maji3104
    @maji3104 หลายเดือนก่อน

    ハチロクがこんなにも懐の深い車だとは、新車で購入した当時の方々には想像できなかったかもしれませんね。ただ、400馬力を載せた5ナンバーのFRが真っ直ぐ走るとは…時代は変わりましたね(500馬力のハチロクを超越した何かからは目をそらしながら)。

  • @user-un5nn7kl3h
    @user-un5nn7kl3h หลายเดือนก่อน

    86も盗難増えてますので、ハンドルを降りる際に自宅に持ち帰れば盗難対策にもなりますね。 高級車もハンドルを外せばエンジンかけても盗難不可能になり良いと思います。

  • @wonicyan
    @wonicyan หลายเดือนก่อน

    トヨタの社長が「土屋さんが相談にのってくれるわけないだろ!」っていう立場にいるのがすごく好感持てるなぁ

  • @user-np9ff5ij4i
    @user-np9ff5ij4i หลายเดือนก่อน

    自分も86を6台乗りましたが、まだまだ進化し続けますね。

  • @user-nq2fj5rk4g
    @user-nq2fj5rk4g หลายเดือนก่อน

    いくら掛かってるんだこの車💧

  • @masakiakatsuka3962
    @masakiakatsuka3962 หลายเดือนก่อน

    土屋さんはホント、ハチロク大好きなんだなーw大御所でいい大人なのに嬉しくてはしゃいでるのが伝わってくる。

  • @user-og1kf5qg6q
    @user-og1kf5qg6q หลายเดือนก่อน

    そもそも86でECOは厳しいと思いますねー、生粋のスポーツカーだし目の前にワインディングが広がればちょっとくらい攻めたくなるしでね!(笑)

  • @orangeadvan
    @orangeadvan หลายเดือนก่อน

    amazing dashboard

  • @ak78ocean
    @ak78ocean หลายเดือนก่อน

    新しいハチロクこれでいいじゃん。

  • @user-iz9sq8cw4l
    @user-iz9sq8cw4l หลายเดือนก่อน

    宝くじ当選したら、してみたい!

  • @user-jv9er7dw1u
    @user-jv9er7dw1u หลายเดือนก่อน

    メーター周りには驚きしかなかったです😊とても良く新たに導入したいと思いましたね😁因みにプッシュスタートはクラッチ蹴りですかね?ニュートラルスタートなら尚よろしいですけれど😅

  • @SuisuiHishiyomi
    @SuisuiHishiyomi หลายเดือนก่อน

    見てて、こっちも嬉しくなるなぁ やっぱ車っていいよね。

  • @user-ln4rq4jw4h
    @user-ln4rq4jw4h หลายเดือนก่อน

    土屋さんの目が少年の輝き😂

  • @jic-s2679
    @jic-s2679 หลายเดือนก่อน

    このメーターめっちゃほしい!!

  • @user-cl7bm7py4e
    @user-cl7bm7py4e หลายเดือนก่อน

    そういえば土屋さんて、全日本GTではトヨタ車に乗っていましたっけ?BMW-M3、ポルシェ911ターボ、日産GTR、ホンダNSX…。しか頭に浮かばない、

  • @lonvic8220
    @lonvic8220 หลายเดือนก่อน

    正しくは 「土屋さんに 秘密兵器へ乗って戴きました」

  • @mitsuhiroiwamoto1836
    @mitsuhiroiwamoto1836 หลายเดือนก่อน

    街中下道でレーシングスーツとは?

  • @Hkm0102
    @Hkm0102 หลายเดือนก่อน

    30年以上の不祥事落ち着いてないのに…何やってんだ?さすがトヨタ

  • @user-vw9rf6nt8d
    @user-vw9rf6nt8d หลายเดือนก่อน

    CO2関係なし

  • @fumickey
    @fumickey หลายเดือนก่อน

    すごいの一言! ではあるが 果たしてこれを86として乗ることに意義があるかは疑問 土屋さんよりちょっと下世代だけど86に92あたりのスーチャー積んだり マークⅡ系のホーシングに換えたりしてた頃が一番楽しかったよ 稼げるようになってターボ化したり13Bとか3S乗せたり色々したけど 化け物は金と手間掛ければ作れるけど…車として楽しいか?って言われたらそれは別 それなら現行の車を若者がもっと楽しめるような車作りして欲しいな

  • @YakumO_YoshikI
    @YakumO_YoshikI หลายเดือนก่อน

    86くらいメータースペースが広いと見やすそう。 DLしてきて自分でカスタムしたり、ナビやプレイヤーなんかも表示できたら古い車の車内景色が一新できそう。 アナログなメーターの良さも捨てがたいけど、ゲームで車を覚えたからディスプレイメーターの方が身近に感じて好みかも。

  • @user-bh5qr6xo5f
    @user-bh5qr6xo5f หลายเดือนก่อน

    本当に皆さんが楽しそうな動画でステキ🎉変革期と言われるこの時期に、あの会長とこの社長がTOPにいるTOYOTAが無双過ぎて逆に心配😂

  • @taka94521
    @taka94521 หลายเดือนก่อน

    このデジパネ 相当 売れそう

  • @user-bo2fw1kx8e
    @user-bo2fw1kx8e หลายเดือนก่อน

    テックアートさんは本当に凄い。