วีดีโอ

Devrim abiyi ekranlarda görmeyi çok özlemişim ❤️🙏🏽

Arkadaslar motorumuza anti tank mayını kurun. Kimse yanasmaz . Kafaniz rahat uyursunuz.

o kadar cok 125cc lık kalıtel scooter varkı ne alsak sasırıyor ınsan :))

Gelmedi gelmedi gelmedi bu motoru bekliyorum inat ettim bekleyecem.Bir Allahin kuluda nezaman gelecegini bilmiyor

İtalya'da çok satıyor ama Türkiye de parça sorunu servis sorunu herşey var

Millette ne para nede kart kaldı. Talep yok.

Merhaba, Tiger Gt Pro 2024 sahibiyim. Korlas'tan 8 Nisan 2024 tarihinde teslim aldım. Üst ve alt koruma demiri, topcase ve Puig yüksek cam taktırdım. Tiger Gt Pro'yu tercih etmemdeki en büyük neden konforu ve malzeme kalitesi. Korlas konusunda arkadaşlarımdan çok uyarı geldi ancak ben şimdiye kadar herhangi bir olumsuzluk veya kötü sürpriz yaşamadım. Gerek teslim konusunda gerekse rodaj bakımımda aldığım hizmet mutluluk verdi. Motorla ilgili izlenimlerim sizinkiyle paralel diyebilirim. Sadece bende titreşim sıfır. 120 kmlerde, 6000 devirlerde ve daha yüksek devirlerde titreşim yok. Aradığım konfor ve kaliteyi tam anlamıyla buldum. Kullanım kolaylığı, hafifliği, stabilitesi, yenilenen motorla gelen yüksek güç ve iyi haritalandırılmış tork eğrisi, motor ve egzoz sesleri, büyük ekranı, şıkır şıkır akan vitesi, yumuşak ve hızlı quickshifter'ı, sele konforu, arka çanta hariç full donanımlı olması artı yönleri. Eksilere gelecek olursam 1) Ekran büyük, renkli ve kaliteli ancak istediğiniz bilgileri aynı ekranda göremiyorsunuz CF Moto 800 Mt Touring'de dahi hız, devir, vites, km, yakıt tüketimi, lastik basınçları, kalan menzil, dış hava ısısı gibi bilgilerin hepsi aynı ekrandayken Tiger'da tek tek dolaşmak zorundasınız. Ve bu elbette güvenli sürüş adına olumsuz bir durum zira dikkatiniz yoldan ayrılıyor. 2) Park ederken manevra sırasında önden gelen gacır gucur sesler bu konuyu rodaj bakımında da servise ilettim ancak kronik olduğu bilgisi geldi Triumph'larında çoğunda varmış zamanla alışmak gerekiyormuş. (!) 3) Arka tekerden 64 km/h hızda başlayan ve 72 km/h hızda tamamen kesinlen uğultu sesi. Bu soruna da serviste baktılar ancak bir çözüm gerçekleşemedi. Halen devam ediyor. Ben lastik kaynaklı olduğunu düşünüyorum. 4) Lastikler keşke Pirelli Scorpion Trail olsaymış dedirtti hem geç ısınıyor hemde viraj stabilitesi Pirelli'ye göre daha zayıf, ses ise daha yüksek. 5) Plastikte olsa herhangi bir karter koruyucu olmaması. En azından Rally modelinde konmuş olan alüminyum karter koruma Gt Pro'da da olmalıydı 6) Standart ön cam çok dar tasarlanmış. Omuz+göğüs+kaskta vizörden itibaren rüzgar her yerdeydi. Sonuç olarak eksilerine rağmen kesinlikle sürüş zevki konusunda mutlu eden middleweigth kategorisinde nefis bir motor. Şehiriçi kullanımınada son derece uygun olması da bir diğer önemli artı. Videoda bahsettiğiniz Ducati V2 S, V motorun titreşiminden dolayı ve alt devirlerde habire vites düşürmekle uğraştırması nedeniyle tercih etmedim. Tracer 9 Gt Plus gerçekten çok başarılı bir makina, Yamaha yaygın yetkili servis ağıyla da cezbediyor ancak sportif sürüşe çok odaklanınca konfordan ciddi taviz verilmiş, hem amortisörlerin çok kısa çalışma aralıkları hemde sertlikleri tercih etmemi engelledi. Tasarımı özgün ama bana hitap etmiyor. Ek olarak fiyatı Tiger Gt Pro +109.000 TL. Videonuz için teşekkür ederim, keyifli ve güvenli sürüşler dilerim.

abi egzantirik sıkıntısı var makinada düşük yağ basıncı falan düşman başına vallahi yada güzel makinemi onlar istisnamı sen daha iyi bilirsin

yol çok kirlenmiş, üzdü

Elinize sağlık güzel bir test olmuş. Yalnız o boğazdaki gevşeme olayını hiç bir yabancı forumda görmedim. Belki sizin motora özgü bir durum olabilir yada bahsettiğiniz şey boğazdan kaynaklanmıyor olabilir. Frenlerinde dediğiniz kadar kötü olduğunu düşünmüyorum. Beğenende çok kişi var. Benim önceki motorlarımda brembo vardı o kadar da memnun değildim. İllaki brembo en iyisi diye birşey yok. Diğer taraftan bunun frenleri İspanyol J.juan marka ki bu üreticiyi Brembo satın aldı.

Merhaba, ZX4RR & CBR650R & R7 arasından hangisini önerirdiniz ? Genelde şehir içi kullanım.

Suzuki yi bekliyoruz abi

Video sonunda söylediğiniz gidon boğazının gevşemesi hissini sanırım yanlış algılamış olabilirsiniz o hissin sebebi kayar diskteki haraketten oluyor..gidon gevşemesi bende adv r modeli var aynı hissi yaşayınca bende şüphe ettim ama gidon boğazından gelmediğini tıkırtının sebebi fren sıkma ve gevşetme esnasında kayar disklerden geldiğini tespit ettim..aynısı aprilia motorumdada oldu..

en vahşi modu sport değil sanırım 890 adv de rally ye alınca ekran değişiyor ve gaz tepkisi/trc ayarları geliyor. gaz tepkisini en yüksekte kullanınca street e göre baya fark ediyor tabi bu dediğim düz adv için smt de sizin dediğiniz gibi olabilir

Makinesi eğlenceli ancak o titreşim ve o malzeme kalitesi ve o kötü quickshifter ile o fiyata çok zor.

Abi bununla aprilla sr 125 arasında kaldım ilk motorum olacak uzun yıllar sorunsuz hangisini kullanabilirim naçizane yardimci olursaniz sevinirim

ağzına sağlık abi

Ktm’nin bu kadar kronik sorunu varken insanlar buna neden tonla para veriyorlar anlamış değilim …

Bunlar değilde beni bi gün artçı almazmısın mübarek mandelloya bi hacılı yapabiliriz mesela sıkıldım son birkaç senedir küçük hacimli makinaya binmekten

Yaktın bizi smt i i i İ iiiii

Katalizör iptalinden sonra yeniden map yapılmışmı motora

Eline sağlık abi. Bende bu ay aldım smt çok eğlenceli makina. kampanyasıyla ve bu eğlenceli yanıyla bikaç eksiyi görmezden gelebiliyorsun. Sahibinin suzukiyi daha çok beğenmesini anlamadım tarz olarak yanlış motoru tercih etmiş olabilir 😅

Sinan bey video için teşekkür ederiz. Heyecanlıydı. Farklı bir konuya değinmek ve sormak istedim: motosiklet mont, pantolon ve eldivenleri siyah olmak (koyu renk) zorunda mı? Özellikle sıcak yaz günlerinde hakikaten yoruyor. Ben kendi adıma gittiğim mağazalarda hep koyu renkle karşılaşıyorum (Ankara). Farklı yerlerde veya markalarda yazlık renk bulamaz mıyız? Veya koyu rengin güvenliğe faydası var mı? Kirlenirse kirlensin, yıkarız…

Güzel ama bi sym symphony 200i değil 😂

Selamlar abicim Suzuki gsx8r ı ne zaman inceleyeceksiniz😊

Çok güzel makine. Bir de bozulan aletler olmasa...

Ehliyet sınıfları masıl peki ? Mesela a2 kullanabiliyormu

Akıl karı değil

Abibizim evde küçük cekmece

Sabahın 5:45 inde güne iyi başlattı... <3 Aklımdaki camı almışsınız, türbülansı engellemiş olmasına sevindim. Orj. Çantalar ile ilgili çok iyi yorumlar okumadım yabancı kaynaklarda ama motorda güzel görünüyor. Daha önce de sormuştum ama yine sorayım, böyle yolculuklarda Stelvio'yu Mandello'ya tercih eder misiniz (evet ise neden=)) ?

Abi bu motorla uzun yol yapilirmi ? Eğer yapılırsa birde motor hararet yaparmi ?

Çok güzel yollar sinan abi . 1. Vitesten 2 ye geçişlerde vuruntu mu oluyor abi yoksa kameradan mı kaynaklanıyor

Selanik mi? Alırız bir dal :)

Çok eğlenceli çekim olmuş👍 Ben de Selanik turuna katılmak isterim🤗

Parçaları çok pahalı mı acaba ? En büyük korkum

Mr. Pencuse, intercomdan “i ve got the power” şarkısına ritim tutmuş bence. 🤔

Tamamen şahsi fikrim abs olmayan motosikletlerin ülkede satışının yapılmaması.

pencuseyi de biraz duysak güzel olur :)

Video için teşekkürler Sanırım TR de radarlı versiyonu yok. İlanlarda göremedim.😢

Motor haricinde herşeyi anlattın ya motoru anlat motoru

Sinan turu bana haber verir misin? Bende gelmek istiyorum bu sefer 🙋‍♂️🙏

Sinan Bey daha uzun bir cam takmışsınız sanırım v100 e markası nedir acaba??

Honda yamaha suziki...gerisi boş heyacan.işim yoksa Aylarca parça bekle...

Merhabalar. Güzel video. Rota bilgisini paylasabilirseniz sevinirim.

Güzel video

Harika yollar 👍 Mandello ile 1 saatlik bir test surusu yaptim, cekis hakkaten cok iyi. Gaz haritasini da harika ayarlamislar, guc cok yumusak ve progresif geliyor. Konfor da harika. Ucan halida gidiyormus gibi hissettiriyo ama fazla yumusak da degil, virajlarda stabilite iyi. Sanzimani sevemedim, GS'ten bile kotu. BI de oturus pozisyonu tahminimden daha fazla one egik geldi, benim boyumla ilgili de olabilir.

Mandello ile sizi yollarda görmek çok güzel, keyfiniz bol olsun.

Sonuna kadar izledim, 17:26 da yolda yama var 😀 gözüme takıldı direkt 😅 Sanırım tek yama o idi 🙂

11:10 😂

😊