วีดีโอ

Дякую,дуже інформативне відео.

Тричі вже переглянув відео. І помітив що жиклери в мене були що оди що інший, довгі з маленькими дирочками побокам. А тут бачу коротенький

Почистив ,зібрав, налаштування не змінював. Заводиться робить а тяга пропала!

Підкажіть як вихлоп роздушити, сам глушник

👍🔥

Підскажіть що може бути хонда сб500s на гарячу тримає великий холостий і довго скидає обороти+ плавають на холодну

Класс-класс!! Вот это супер видос. У меня тоже CB500 красная. Мне говорили что 400-ка порвёт, а на деле нифига. Но всё равно CB500 слабоват на низах. Походу 400-ка на низах вобще кизяк. Хорошо что не начинал с 200 кубовых китайцев, а сразу с CB500. Считаю он самое то для новичка. Не резкий, тяжёлый, вроде едет. Что ещё нужно чтобы влиться в мото мир. А дальше каждый сам для себя поймёт что ему нужно. Я вот после этого CB500 уже перехотел R6. Мне хватает скорости, под 200 не езжу, хотя он может, и расход 6 - 6,5 литра, хотя многие говорят 4,8 - 5,5л. Кстати, у кого какой расход на CB500 ? Спасибо за видос!

А шо за фільтр для бензину? Де взяти

Ваня, ти їх порвав ☝️😜🤟👌

Хорошо что в этот раз никто в кусты не улетел…😎👍

Ванька на чорний 125 жиклери )) не перебильшуй )

Старі відра рулять🎉🎉🎉

Сб 500 сила

Чувак зловив ступор , вчасно не зорієнтувався і не повернув .Хто не падав той не мотоцикліст 🤦

На хонде кофр+ вес райдера больше....

Он че незнает что у мота есть руль который поворачует и можно наклонить мот и тормоз использовать по видео он просто тупо ехал прямо ни каких я там супер кидков я не видел асфальт есть и для колеса достаточно сцепления с дорогой,мне кажется тут фактор как у школьника с легкого перепугу он забыл как и что поворачивает и что куда нажимать, неопытность вождения ,это видно пусть пару месяцев хотябы потихоньку поездеет как говорится станет одним целым почувствовать мотик полностью и такого инцыдента небудет,а то жалко мужика а если бы погиб бардюр башка ,ох аш мурашки страха по коже ,я порсто сам 20 лет стажа мотиком в России и17 лет в европе ,но если даже пару месяцев неездел на двух колёсном,то начинаю потхоньку без сумашедших выкидонов,через день мозг автоматом подключается к матрице управлением мотика ,и он становится одним целым с телом,удачи может совет поможет сберегти кости и жизнь не убивайтесь за зря по глупости,ух глянул страшно

Как всегда на ровном месте. Хорошо , что хорошо кончилось.

Как?

Коля показал себя настоящим мужиком. Скорейшего ему выздоровления.

Хорошо всё, что хорошо заканчивается… Железо можно отремонтировать а человека не всегда…

Да, лучше 60 но долго чем 140 но быстро)

Щось пішло не так! 🤷‍♀️ Шкода! Але добре, що сам цілий. А мот відремонтуєте .....

Дарогая редакция я в акуе , пишет нам шестилетний Дима.

Титка

Дуже гарно, класний голос ❤

Іване так тримати. Молодець.

Дякую. Все зрозуміло. Лайк підписка...

Добрый день, з Яким кермом краще управління?

Підписка за Український контент .

Чётко

Чиграков фарева🤘💪😜🎸🌴

Браво бравісімо!!! Молодець Іван дякую!

122 вроді менше за 125 чому тоді на повносильну версію 122?

Взагалі конусні підшипники затягуються по технології затягнув до умовного упора щоб нелюфтило потім дотягнув 3-4 на 180 градус оберта і відпустив 1-4 90 градус оберта .

Гарна робота,сідай 12😂😂😂

Я якось на Яву встановив конусні підшипники ,і начебто гарно затягнув,але через декілька неділь з'явився люфт ,то прийшлося зразу підтягувати.В тій же Яві потрібно верхню траверсу знімати , простими словами "кусок роботи"

Можеш скинуть силку з інета

👍👍👍

Тепер на віка🔥🔥🔥.

На ходу мотоцикл показав себе чудово!! Нікуди не тягне. І саме головне: повністю зник ефект "воблінгу"

Ну роликові то не шарикові ☝️ Служити буде вічно, головне не перетиснути.

Отакойи......пробегу няма а ты вжэ колонку рэхтуешь🤔шозанах？гэта ш Хонда😜🎸💪🤘🌴

щось не той того😮 та в цілому та в цілому молодці.😅

шайбы в манифолдах,это рестрикеры,карбы очень похожи на rvf400 и немного похожи на vfr 400

та тут целое сборище блогеров было,аж зашкалюе

сток-это ещё ничего, лишь бы не Cafe Racer!

пустовато ЗП стало 😢

Спасибо за видос ждём новых😊

воювать идить

война вас некасаеца