CITYMOTION / CARRIL BUS El mundo está cambiando
CITYMOTION / CARRIL BUS El mundo está cambiando
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Autocar TEMSA HD 13
13 metros, 59 plazas. Motor DAF 450 CV, cambio automatizado 12 marchas. Autoportante. Maletero 12 m3. Nuevos sistemas según normativa GSR2. Butaca Innova con cargadores USB, equipos entretenimiento Bosch, lunas extratintadas, parasoles automáticos, suelo madera. dos claraboyas...Unidades disponibles para entregar en enero.
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วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @albertobengoa4438
    @albertobengoa4438 2 หลายเดือนก่อน

    Habría molado que mostraseis el autobús.

  • @danieltravieso7053
    @danieltravieso7053 2 หลายเดือนก่อน

    Muy buenos días.. Dónde puedo adquirir varias unidades de ése producto.?

    • @citymotioncarrilbuselmundo3043
      @citymotioncarrilbuselmundo3043 2 หลายเดือนก่อน

      Buenas, te recomiendo que contactes con la marca, la filial para España. Si no tienes contacto con ellos te lo puedo facilitar. Saludos

    • @danieltravieso7053
      @danieltravieso7053 2 หลายเดือนก่อน

      @citymotioncarrilbuselmundo3043 muy buenas noches.. Le agradecería su valiosa información. Doy gracias de antemano. Saludos.....

  • @josemariaperezsaldana9881
    @josemariaperezsaldana9881 3 หลายเดือนก่อน

    Es un buen profesional activo 100% por 100 con mucha disciplina la gente está muy contenta por qué es un profesional

  • @alfredozudaire2769
    @alfredozudaire2769 3 หลายเดือนก่อน

    Un hombre , hecho a si mismo, con u buen, equipo de trabajo.11.11😮😅😊

  • @jjl_25520
    @jjl_25520 3 หลายเดือนก่อน

    ¡Enhorabuena! 1000 unidades desde 2008! Un amigo de Somauto y de los dos Antonios. Saludos de EEUU!

  • @juan.2438
    @juan.2438 3 หลายเดือนก่อน

    ¿Para cuando estará disponible?

  • @JuanantonioRueda-s1m
    @JuanantonioRueda-s1m 3 หลายเดือนก่อน

    Y van ha pasarle ha muchas por no pagar las condiciones al chófer

  • @rv4930
    @rv4930 4 หลายเดือนก่อน

    Hace 4 años los empresarios pidieron ayuda a los conductores para manifestarse porque sin nosotros no llegan ni a mil personas,pero ahora después de 4 años las condiciones de contratación y sobre todo respetar los conceptos que están estipulados en el convenio colectivo están lejos de cumplirse en la mayoría de las empresas del sector discrecional.Llevo trabajando en el sector desde el 2007 he visto y he escuchado de todo,hay empresarios honestos por supuesto pero la gran mayoria solo buscan el engan̈o y el aprovechamiento personal.

  • @mariadelcarmensolamartinez6200
    @mariadelcarmensolamartinez6200 5 หลายเดือนก่อน

    En el autobús de los llanos en Almería vamos como sardinas en lata y algún día va ha volcar más de pie que sentados y nos cobran igual

  • @juanferv-i3o
    @juanferv-i3o 6 หลายเดือนก่อน

    Y el caso Marsans? Estan locos ustedes?

  • @pressingraw
    @pressingraw 7 หลายเดือนก่อน

    Como esta la situación actualmente? Espero que bien mucho ánimo

  • @mariusvicol8711
    @mariusvicol8711 9 หลายเดือนก่อน

    Como vas ahora?Cuentanos

  • @hayqueecharlos
    @hayqueecharlos 11 หลายเดือนก่อน

    Q ha pasado al final?

  • @santifly8707
    @santifly8707 ปีที่แล้ว

    Muy interesante el video y gracias por compartirlo, yo soy chofer aqui en Baleares. Se sabe mas o menos que autonomia ofrecen este tipo de vehiculos en condiciones normales ? seria un dato muy util, un saludo !

  •  2 ปีที่แล้ว

    Todo muy bien explicado.

  • @satbirsingh8483
    @satbirsingh8483 2 ปีที่แล้ว

    Price?

  • @aboabdullah1879
    @aboabdullah1879 2 ปีที่แล้ว

    كم اسعار الباصات عندكم هذي اي دوله

  • @aboabdullah1879
    @aboabdullah1879 2 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

  • @Emrullh
    @Emrullh 2 ปีที่แล้ว

    hello, where did you get this video?

    • @somautos.l.158
      @somautos.l.158 2 ปีที่แล้ว

      Its in our account SOMAUTO, S.L.

  • @novogonzalez4006
    @novogonzalez4006 2 ปีที่แล้ว

    Muy interesante.

  • @novogonzalez4006
    @novogonzalez4006 2 ปีที่แล้ว

    Gran entrevista!

  • @RUBENRUMBO
    @RUBENRUMBO 4 ปีที่แล้ว

    Lo siento mucho, estoy en la misma situación. Terminé el 28/02/20 que me quedé sin cobrar un duro todo el confinamiento. Que tampoco puedo pedir ayuda vital, que con 10 meses cotizados ( 6 parcial y 4 completa) me ofrecieron el 37,5 % del subsidio = 125 eu durante 6 meses a lo que me nege en rotundo. Si pudiendo trabajar 2 meses más mantengo mis derechos, pero para ello primero pasar 4 meses y medio sin un duro. Iba a empezar en Cal Pita, con la prueba de conducción hecha, y palabra del Jefe de Tráfico de comenzar. Y el 10 de Marzo cierran los colegios, quedando fuera como si me quedara desprotegido. Hasta septiembre de este año no se activará un poco el mercado, y tengo por delante. A los fijos, a los de jornada parcial en ERTE y luego Yo. Casí nada. Los trabajadores de jornada parcial nos han dejado tirados en la estacada. Y a las empresas de transporte y conductores profesionales nos están quitando la sangre. A un sector ya maltrecho por las crisis economicas, ahora viene la crisis covid 19. Mucho paripe del " QUE NADIE QUEDE ATRAS " pero acaso mirais...?