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Garage life without spending money
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 27 พ.ย. 2019
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電子タバコ内部のヒータ温度は約350℃、ガソリンの発火温度は300℃。 法律が無くても火が付くからダメ❗️
爆音どころか車検どうりだろ
不謹慎ですが。 米、3杯いけます。
人間が小さい
普段から空冷単気筒のバイクにGulf BLAZEの15w-50(か40)を入れています。 古い設計のエンジンなので上質な鉱物油が一番です。 色々と試した結果、3000km走ってもシフトチェンジのペダルタッチが変化せず、夏場のエンジンの熱ダレも感じさせないGulf BLAZE一択になりました。 今は20ℓのペール缶で購入し、650円/ℓで交換しているような感じですね。 自分でオイル交換すると廃油の汚れやシャビシャビ感でエンジン内部のコンディションも感じられるので一石二鳥ですよね。 日本のオイルの規格だと全合成油という表記でも鉱物油に合成油を混ぜた部分合成油になるので実際に自分の車やバイクで使ってみて判断したら良いと思います。 ちなみに車だと1500円/4ℓの安いディーゼルオイルをフラッシングオイル代わりに入れて大人しく20分ぐらい走った後に本チャンオイルを入れる為に抜くと見事に真っ黒な廃油となって出て来ます。 それだけエンジン内部が汚れてた…って事ですね(カストロール使用時)。 カストロールも日本の中外油化学工業がライセンス生産しており、他のアフタパーツメーカーの独自ブランドのオイルも下請け製造しているようですね。 ベースオイルはJXTGのENEOSブランドの基油にメーカー指定の添加剤を配合したオイルを供給している感じですね。 なので高い物や安い物などどのオイルを入れても大して変わらない闇の部分もありますね。 なのでご自身で色々と試されて判断すればイイんじゃないかと思っています(私のように)。
どこが⁉️( ̄◇ ̄;)
すごいな、なんでこれを世界にあげようと思ったのか動機が知りたいwww
自転車用道路を用意しない自治体が悪い
これって左に寄り切ってないことを指摘されてるんじゃなくて単に並走ダメって話だよね
元々はそうでした。 そしてチャリ側は『これは並走ではない』の一点張りでした。徐々に論点がズレていきましたね
流石NAVIGATER‼️ビクともしねぇぜ‼️
トラックとか幅が広い車なんかはまじ地獄よ そもそも車と喧嘩して勝てるわけないやん ちょっとは考えようか
趣味で走ってる分際で交通の妨げしてるんじゃねぇよと言いたい
最後のアアアアで抑えられなかった
デブだからワークスにしておきます!
何のために車を利用するか考えたらすぐわかる 車は人間が速く移動するための手段として発達してきました それを考えたら多数派・少数派・安全・危険で判断するのナンセンス
やっぱチャリカスはカスだな… 違反してなかったら何してもいいとか湧いてんのかな…
純粋にチャリの早口オタクぶりがえぐすぎる
最後のやつ、60キロ制限でも周りがみんな40キロで走ってるなら普通に合わせる(そうせざるを得ないし)からなんかコレジャナイ感があるな。周りに合わせるって言葉の意味わかってなさそう。 あと制限速度以下で走っても別にいい(右車線はダメ♡)けど追いつかれたら譲ってくれ
まともに運転できないのは運転するな
横断歩道の付近にきて減速する奴と歩行者いて止まれるか止まれないかが一番重要でスピードに固執してる奴は基本的に歩行者いても止まらんから免許返納しろ。
そもそも速度制限以下で走るのが普通じゃ... まー下すぎたらあれだが...
60km/h制限のところで40km/hとかだとさすがに迷惑。 ヒマなら歩けばいいのに、くらいは思います。
それを言うと『あなたは40キロの車にあわせられない異常者だ免許返納しろ』みたいなアンサーが来るのでなかなかカオスですよw 私も詰まってないのに40キロで走られたらイヤです🥹
@@3million-garage-life はい、最近はそういう言われる可能性はありますね。 でも、煽るわけでもないのに、迷惑だと”思うこと自体”も許されないなら、それも煽り運転並みの他者への攻撃行為のような気がします。
で、後ろは渋滞する訳だ・・・
それを言うと『全員が40キロなら渋滞しないよね?』みたいなアンサーがきてなかなかカオスですw
安全運転と自己中運転は、全く別物です!
おっしゃる通りすぎます👍
そんなにゆっくり移動したいなら車乗らずに歩けばいいのに
時間次第
周りに合わせることが安全… 人間と同じやな
おっしゃる通りなんですが、なぜかバチバチやりあってますw
高速の合流で40キロで入って行った前の車が恐ろしかった😂
極端な低速運転は 違反だぞ
抜かす発想は出てこないのか
60キロ派『抜くから端によれ、速度出せないなら車乗るな、制限速度まですみやかに加速しろ』 40キロ派『違反じゃないんだからいいやろ、お前は流れに合わせた安全運転できないんか?』 という内容のやり取りを延々とやってます😇
教習所でゆっくり走ることが安全運転ではないと習いましたよ!
おっしゃる通りです👍
どーでもいい 結局どっちも譲る気持ちがないからダメ
右をちんたら走るのは一般道でも高速道路でも違法行為というのを広く知らしめたほうが良い
20キロでも10キロでも合わすってこと? できねーだろ
そういうことらしいですよ。 『30km/hで走ると逆に危ないみたいな話たまに聞くけど60km/hの道だろうが30km/h制限の道だろうが先頭30km/hで走ってるなら周りも30km/hで適切に車間空ければ別に危なくない』 らしいです😇
モラルの欠如です😂
運転どうこうより、右側を法定速度以下で後ろに付かれたら譲らないと 進路妨害 になるんやで。
『40キロでも法定速度以下でしょう?』だそうですw どうやったら伝わるか私にはわかりません😢
@@3million-garage-life??? うーん それは速度違反してないでしょ? ということですかね?
@@siroinu24 そうだと思います。 私は法定速度が定められている場合、すみやかに60キロまで加速して流れに乗るように教わった気がするのですが。
@@3million-garage-life ですね 僕もそう教わりました 認識していながら流れを滞らせる行為は、危険運転 になる可能性もあるというのに。
状況にもよるけど、とりあえず高速の右車線は追い越し車線だから、2車線なら左車線、3車線なら中央車線、4車線なら3車線に車がいないなら、直ちに車線変更するべき 一般道でなら、前にゆっくり走ってる車がいたとしても、ちゃんと全体を見てれば認識出来るわけだから、片側が複数車線なら、速度差で近づいて行くわけだし、速やかに車線変更して抜けばいい 片側1車線なら、諦めるかおおよそ何キロくらいで走ってるか予測して、脇道に入ってここら辺なら問題ないかな?って予測して元の道に戻れば? トラックとかだと厳しいけど、乗用車ならできるよ それに、遅いなと感じたり遅い事にイラつくって事は、少なからずとも周囲に他の車がいなかったら速度超過も厭わない走り方してるタイプだから、脇道に行って速度超過して走ってりゃ抜ける その代わり、道に詳しくないと無理だけど それと、60キロ道路を40キロで走っても、60キロで走っても、時間帯によっては殆ど大差なく到着するからなꉂ🤣𐤔 100キロとか200キロ走るなら、60キロ道路を60キロで走りたいとかなるのは理解出来る 5キロとか10キロくらいなら、40キロで走っても60キロで走っても、ほとんど同じ どれだけの距離を後走るのかを考えながら、遅いとか早いとか考えた方が良いと思うよ
無駄な追い抜きが発生するぶん事故の原因になる そういう認識は無いんだろう ゆっくり走る分には罪にならないのがなぁ
遅い車は気にしないよ! この議論で熱くなるやつが運転しないほうがいい!!
遅い車殺意湧きます プラス10キロくらいは出してほしい
高速右車線ちんたら走る奴は早い車に突っ込まれて事故る、渋滞を起こすとか発想が無いんやろな 法定速度を守ってると言うんやったら追い越し車線2km走行以内に左に車線変更しろよ
『追い越し後、速やかに走行車線に戻る』が正解です。
追いつかれた車の義務を果たせば、そこまでは問題にならないと思う。ただこれは制限速度以下の話であって…
高速道路は最低速度?最高速度?
最高速度ですね
みんな本当は自分より遅い車を煽りたくて煽りたくて仕方ないんだよね。
制限速度じゃなく法定速度、そのスピードで走ってくださいって表記。
安全と円滑な交通を第一に考えて、日頃からその道を走行する車の5台中4台が60km/h前後で走ってるなら40km/hの奴は円滑な交通の妨げになってる。
@@user-rj4wy1sq1x おっしゃる通りだと思います。
法定速度は出して欲しいかなぁ 40とか30とかしか出せないなら原付でいいと思うし トロトロ走ってるのが安全運転であるかと言われるとTPOだと思うな狭い道で子供が出てきそうな道とかなら30キロ以下で走るべきだし大通りはそんなに遅く走ってると渋滞を起こして他の車が事故したり色々他人に迷惑かけちゃうかもしれないから俺は法定速度は出して欲しいって言うタイプかな
水掛け論だよ。 かもしれない運転してたらどうでもいいけどね。
制限速度ってここまで出せる速度じゃなくて、出すべき速度じゃなかったっけ?
大手のトラックなら会社から運行レコーダーでスピード管理されてるから高速80以上出せないんやで
ほんまそれな