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95pandaa
เข้าร่วมเมื่อ 28 พ.ย. 2010
サーキット走行を主とした車関係の走り仲間とのコミュ用の動画をアップしてます。
วีดีโอ
HAOC走行会 suzukaツインフルコース CL7
มุมมอง 1997 ปีที่แล้ว
2017/11/26開催のＨＡＯＣ走行会の車載動画です。 Aクラス4本目です。 お友達のCL7の追っかけ（れてませんが）動画です。 二日前に買ったアクションカメラのマイクの調子が悪いみたいで音が聞こえません。
suzuka twin circuit HAOC走行会 アコードユーロR CL7
มุมมอง 3187 ปีที่แล้ว
suzuka twin circuit HAOC走行会 アコードユーロR CL7
２０１５年１１月２２日ＨＡＯＣ走行会 GP5フィットハイブリッド JAZZ
มุมมอง 1.2K9 ปีที่แล้ว
鈴鹿ツインサーキットフルコースの車載動画です。 編集ミスで1'42”からフィットからアコードに変わってます。
CL7アコードユーロR the 耐感１８０ｍｉｎ 2012 ｆｉｎａｌ stage in SUGO
มุมมอง 54212 ปีที่แล้ว
CL7アコードユーロR the 耐感１８０ｍｉｎ 2012 ｆｉｎａｌ stage in SUGO
コメント失礼します。 ECUの書き換えはどちらでされましたでしょう？また効果等わかれば教えていただきたいです。
ECUはBeeRacingさんで書き換えしてもらってます。 効果はスロコンを入れた時と同じようにアクセルのつきが良くなるのと、 モーターアシストを積極的に使用するマップですので別物の加速感は味あえます
大変貴重な映像です。電欠になると最高速はどのくらいを維持しますか？ 電欠のときはスローペースで回復を待つかんじですね？
電欠になると約、15から20キロ位は落ちますね バッテリー積んでる分ガソリン車のフィットより不利になります
何周くらいバッテリーもちますか？
フル充電でアタック1周で電欠になります。
全て純正ですか？
この時は、ECU書き換え、ビッグスロットル、吸排気、足まわりの仕様です。
What a damn quality))
This has to be the smallest track