LUNDI 27 JUILLET 2015
Début de soirée merveilleux, avec une lune au ¾, un petit vent stable et une belle mer. Mais les conditions vont devenir un peu plus inconfortables avec une houle qui va augmenter au fur et à mesure de la traversée. La météo prise par mes 3 serveurs, fut extrêmement précise, donc rassurante, mais avec les conditions météorologiques très bonnes que j’ai eues depuis mon départ, je ne me suis qu’intéressé au vent et non à la houle. Si j’avais un peu mieux analysé mes fichiers houle de Squid, je me saurais aperçu, qu’effectivement j’aurais rencontré une mer houleuse.
Le problème n’est pas tant la houle. Avec du vent supérieur à 10 nds, le bateau passe bien et casse la houle. C’est lorsque le vent est inférieur à 8/10 nds ou c’est un peu plus désagréable.
Sur cette traversée, le vent a ocsillonné entre 5 et 15/20 nds. Donc sur une traversée de 306 MN et 51 heures, j’ai fait 25 heures de moteur et 26 heures de voiles. Sans la houle, j’aurais pu faire une traversée 100% voiles. Dommage !
Mais tout ceci n’est pas bien grave, la météo est restée plus que correcte, sans risque particulier.
Par contre, les 2 dernières heures ont été bien plus pénibles, car mon pilote automatique est tombé en panne et pour un solitaire, c’est certainement la pire chose qu’il puisse arriver.
Arrivé à Syracuse, je fais une petite inspection de mon pilote et je m’aperçois que c’est mon vérin qui donne des signes de faiblisses. Mais ce sera l’objet d’un autre article.
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