C'est pas une dorsale. C'est une mousse a la con pour montrer qu'on peut mettre quelque chose. Tas dorsale protege autant qu'une capote trouée. Sinon pourquoi dainese et autre s'embêterais a faire des dorsale épaisse avec les normes.
Bonjour a toi connaissans le bestiaux et le couple du camion que tu a ^^ au niveaux de la tenue de route et endurance tu afais combien de borne avec le train ? je me tate a les monté sur mon k13r
Super ton astuce , le Mien c’est un phase 2 les fusibles n’ont pas le même repérage et mon ventilo lui augnmente diminué ou fonctionne plus de temps à autre se serais quoi ? Merci
Bonjour, avant d’acquérir un modèle de 98 je voulais avoir des avis, le tiens est à l’inverse de tout ce que j’ai pu lire jusqu’à présent. Et quand je lis tous les commentaires élogieux, je me demande si les détracteurs on essayé la même bécane. Tout ce que j’ai lu avant parlent de consommation excessive, d’un moteur anémique, mauvaise en duo, d’une boîte pourrie, etc. Merci je vais quand même en acheter une grâce à toi 😊
@@jeanmichelgrand5965 salut, beaucoup de personnes juge sans connaître malheureusement. Avant d'acquérir un Diversion je suis aussi tombé sur des avis négatifs. La meilleure solution pour se faire son avis est d'essayer. Fonce tu n'en sera pas déçu ✌️
@@ghost38500 Merci d’avoir pris le temps de me répondre et me rassurer. Tu ne parles pas de la boîte parait que c’ est une catastrophe… J’ai noté tes conseils concernant la viscosité de l’huile et le régime de ralenti. Tes petits phares additionnels sont vraiment une bonne idée, à tu une idée comment s’en procurer des similaires. Merci je m’abonne. A plus.
@@jeanmichelgrand5965 concernant la boîte je l'ai trouvé assez bonne ne pas oublié que ce sont des bécanes à l'ancienne. Pour les phares additionnels tu peux en acheter sur tous les sites connus 👍
Bonjour ghost38 super explication serais tu ou se trouve le relais du clignotant et pour quoi je n'ai plus de froid quand je mets la clim toujours pour une xsara picasso comme la tienne
Salut ghost pour les problèmes de vibration du moteur un type a dit qu il fallait changer les 2 axe support moteur qui se trouve a l arriere C est du 9,5 alors qu il faudrait du 10,5mm apparement ca viendrais de la je vais essayer sur la mienne t en pense quoi? Cordialement
J'ai toujours lavé mes vêtements moto en machine. Il suffit de prendre quelques précautions et de graisser le cuir légèrement humide. J'emballe mon cuir dans une taie d'oreiller et je mets un programme tiède et léger essorage.
Le c2 vts est tellement sous-estimé une vrai voiture de rallye en sleeper, je trouve que le moteur manque de chevaux et surtout il manque une 6, le rupteur est un peu plus bas que celui de la saxo VTS. J'avais déjà conduis une C2 vts en phase 2 quelques années (l'une des dernière produite) , le moteur est plus fiable que un Thp même le 165 est moins fiable. Mais le thp manque de "joyeuseté" vus que ce n'est pas une atmo. Mais je me demande ce que cela aurait donné d'avoir un thp dans une c2 VTS.. La saxo VTS ça doit être une bombe de puissance mais la C2 VTS se débrouille pas trop mal. Je préfère la C2 largement à la saxo. Surement la meilleur voiture que j'ai conduis, mais trop bruyante pour mon utilisation, haha XDDD
@@Galexiel_ASMR je suis tout a fait d'accord avec toi La C2 reste dans son ensemble une très bonne voiture. Je n'ai pas eu l'occasion de tester une S16 ou une saxo. Le châssis de la C2 est vraiment très bon ce qui gomme le manque de puissance de son moteur
Ca fait des annees que cette Daystar me fait de l'oeil , j'en ai eu des 125 mais celle ci je crois que je vais me laisser tenter ... Et en rouge et gris waw ❤️
Un génie 🧞♂️ Pareil plus de ventilation du jour au lendemain j’ai regardé pour changer le ventilateur et la je tombe sur ça je me suis dit que j’allais sûrement mettre le feu à la voiture et en fait non ça fonctionne aussi merci 🎉
Bonjour un peu tard pour le message j’ai également un soucis mais quand je regarde ta pochette de résistance de 2.2ohms en faite vu les couleurs des bagues ce sont des 2.7 ohms est grave si ont envoie plus de ohms ou plus de watt??
bonjour moi j'ai un problème de climatisation, le compresseur a été changé, le gaz a été mis au bon niveau car si il y en a de trop le compresseur se met en sécurité, il y a eu un traceur et pas de fuite, ma panne est la suivante, jusqu'à environ 23 degrés a l'ombre si la voiture est en plein soleil je met la clim, çà fonctionne, si il fait 30 degrés a l'ombre et que je laisse la voiture en plein soleil là clim ne fonctionne plus, bien sur au début que je roule j'ouvre les fenêtres pour aérer et faire baisser la température, quelqu'un a t il une idée de la panne ! ma voiture citroen xsara hdi 90 cv 2002
Jaime bien sur TH-cam Ya de tous comment maitre le feux a ca caisse trop fort tu m'étonne 40amp que ca chauffe il va fondre le câble vous ait trop fort de montré ca pense juste a seu qui peuve pas ce payé une auto
"1an pour trouver là solution" quel solution ??? Tu à simplement désactiver l'airbag , il sortira pas dans un crash . Bref arrêter de montrer n'importe quoi à n'importe qui , vous savez même se que vous faites 🤡
Tiens j'ai tenté les 4 saisons pm01. Je verrai ce que ça vaut et ferai un retour. J'ai payé vraiment pas cher en tout cas, je dispose de pneus 15 pouces devenus rares lol.
Ghost38 salut.Encore là : peut être OUI peut être NON.Le TRX m'a toujours plu, ce n'est pas une copie DUCATI c'est différent. Par contre un truc me chagrine un c'est lorsque tu parles des leviers frein/embrayage. Depuis très longtemps je modifie les leviers avec un trait d'affaiblissement pour qu'ils cassent à environ 5 cm du bout comme ça il est toujours possible de rentrer. Les boules ont été créés pour ne plus voir d'horribles blessures faitent par ces leviers droits qui peuvent percer un un mollet, une cuisse ou bien pire. J'ai tâté un peu de compète et regarde bien, même encore aujourd'hui les leviers ne sont pas des perceuses. Bonne et agréable route à toutes et tous ✌️
Ma compagne a actuellement ces pneus...Je lui ai dit de les changer immédiatement...elle a eu accident a cause d'eux (pas grave mais une belle frayeur) et actuellement elle a pratiquement plus de gomme...je confirme c'est de la merde
5:30 non, tu n'as pas réglé le problème. Tu as désactivé et contourné une sécurité. Publier cette vidéo est une mise en danger, et incitation à mise en danger. C'est illégal, et dangereux. Code pénal 223-1, un an et 15k€ ...
bonjour moi j'ai fabriqué un autre outil que la barre livré qui est bonne que pour les jantes tôle sa raye les jantes alu je les fait avec un bec de canard comme sur les machine a pneus professionnel le bec est en plastique je les monter sur un tube carré qui traverse un autre tube carré pour qu'il coulisse pour pouvoir l'utilisé sur plusieurs dimensions de jantes sur le deuxième tube j'ai souder un rond qui entre dans le tube rond de la machine qui va au centre de la machine pour tourné sur son axe Récapitulatif un tube carré avec un round la forme de la pièces en té qui va sur la machine est l'autre pièces un tube avec le bec de canard au bout qui remplace la barre livré avec la machine. difficile a expliqué mais depuis les pneus les plus grand que j'ai monter sont des 265 35 R18 sur bmw e39 sans rayé est sa fonctionne nikel j'ai fait des pneus quad en 12 pouces jante tôle est plusieurs jantes alu avec l'outil modifié c'est top quand j'avais fait remplacer les pneus de 18 par le garage il avait plus galéré que moi avec cette machine est en plus il en a rayé une avec l'outils que j'ai fabriqué j'ai jamais rayé de jante j'ai déjà fait 8 jantes en 18 pas de souci pour info je bloque la jante avec une corde pour quelle ne puisse pas tourné sur elle meme il ne faut pas séré trop fort sa risque de déformé la jante surtout sur jantes moto
Salut, bonne vidéo !! Je peux en chopper une d'occase de 2018 avec 3600km pour 1800 euros , penses tu qu'elle peux tenir un 100kmh voir plus sur du plat ( voie rapide ) , pour info je fais 1.80 pour 92kg .
Salut, elle sera peut être un poil en dessous des 100kmh. Par contre 1800e je pense qu'elle est un poil chère car ce ne sont pas des bécanes très recherchées, essai de la négociée à 1600e ✌️✌️
Bonjour merci pour cette vidéo je l'ai fais mais maintenant elle ce met a sonner et me dis de stopper de suite j'ai donc debtancher et remis comme avant et ça fais la même chose je ne sais plus quoi faire. Auriez-vous une solution s'il vous plaîtttttttt. Merci
C'est pas une dorsale. C'est une mousse a la con pour montrer qu'on peut mettre quelque chose. Tas dorsale protege autant qu'une capote trouée. Sinon pourquoi dainese et autre s'embêterais a faire des dorsale épaisse avec les normes.
Bonjour a toi connaissans le bestiaux et le couple du camion que tu a ^^ au niveaux de la tenue de route et endurance tu afais combien de borne avec le train ? je me tate a les monté sur mon k13r
@@grehenlock salut, tenue de route irréprochable et endurance en conduite sportive 4000km jusqu'au témoin avec le train
Super ton astuce , le Mien c’est un phase 2 les fusibles n’ont pas le même repérage et mon ventilo lui augnmente diminué ou fonctionne plus de temps à autre se serais quoi ? Merci
Merci 1000 fois !!! En un quart d heure on a résolu la panne grâce à cette manipulation très bien expliquée !! Bravo !
@@sandrinemcine74 merci d'avoir suivi la vidéo 👍
Bonjour, avant d’acquérir un modèle de 98 je voulais avoir des avis, le tiens est à l’inverse de tout ce que j’ai pu lire jusqu’à présent. Et quand je lis tous les commentaires élogieux, je me demande si les détracteurs on essayé la même bécane. Tout ce que j’ai lu avant parlent de consommation excessive, d’un moteur anémique, mauvaise en duo, d’une boîte pourrie, etc. Merci je vais quand même en acheter une grâce à toi 😊
@@jeanmichelgrand5965 salut, beaucoup de personnes juge sans connaître malheureusement. Avant d'acquérir un Diversion je suis aussi tombé sur des avis négatifs. La meilleure solution pour se faire son avis est d'essayer. Fonce tu n'en sera pas déçu ✌️
@@ghost38500 Merci d’avoir pris le temps de me répondre et me rassurer. Tu ne parles pas de la boîte parait que c’ est une catastrophe… J’ai noté tes conseils concernant la viscosité de l’huile et le régime de ralenti. Tes petits phares additionnels sont vraiment une bonne idée, à tu une idée comment s’en procurer des similaires. Merci je m’abonne. A plus.
@@jeanmichelgrand5965 concernant la boîte je l'ai trouvé assez bonne ne pas oublié que ce sont des bécanes à l'ancienne. Pour les phares additionnels tu peux en acheter sur tous les sites connus 👍
Je tente je flippe un peu 😅
@@cedeb8002 le seul moyen de savoir est d'essayer
@@ghost38500 ça marche 👌🏿 c’est énorme 🔥🔥
Bonjour ghost38 super explication serais tu ou se trouve le relais du clignotant et pour quoi je n'ai plus de froid quand je mets la clim toujours pour une xsara picasso comme la tienne
@@MichelRichevaux salut, concernant le relais je ne sais pas. La climatisation est-elle rechargée ?
Le sons fait plus "viril" sur la c2 que un puretech :3
Et aussi niveau carbu tu me conseille quoi merci
@@chakou47 c'est a dire ? La mienne était en injection
Carburateur d origine ou plus gros apparemment c est du 26 d origine
Salut ghost pour les problèmes de vibration du moteur un type a dit qu il fallait changer les 2 axe support moteur qui se trouve a l arriere C est du 9,5 alors qu il faudrait du 10,5mm apparement ca viendrais de la je vais essayer sur la mienne t en pense quoi? Cordialement
@@chakou47 salut, je n'ai pas essayer mais fais le pour en être sûr 👍
Merci je te tiens au courant Merci pour ta réponse Tu as ses problème de vibration?
Vous savez Une Chima de bouiat a visible merci
La balance 😂😂😂
J'ai toujours lavé mes vêtements moto en machine. Il suffit de prendre quelques précautions et de graisser le cuir légèrement humide. J'emballe mon cuir dans une taie d'oreiller et je mets un programme tiède et léger essorage.
Y’a beaucoup de vapeur qui ressort du filtre (fumée transparente) ?
Le c2 vts est tellement sous-estimé une vrai voiture de rallye en sleeper, je trouve que le moteur manque de chevaux et surtout il manque une 6, le rupteur est un peu plus bas que celui de la saxo VTS. J'avais déjà conduis une C2 vts en phase 2 quelques années (l'une des dernière produite) , le moteur est plus fiable que un Thp même le 165 est moins fiable. Mais le thp manque de "joyeuseté" vus que ce n'est pas une atmo. Mais je me demande ce que cela aurait donné d'avoir un thp dans une c2 VTS.. La saxo VTS ça doit être une bombe de puissance mais la C2 VTS se débrouille pas trop mal. Je préfère la C2 largement à la saxo. Surement la meilleur voiture que j'ai conduis, mais trop bruyante pour mon utilisation, haha XDDD
@@Galexiel_ASMR je suis tout a fait d'accord avec toi La C2 reste dans son ensemble une très bonne voiture. Je n'ai pas eu l'occasion de tester une S16 ou une saxo. Le châssis de la C2 est vraiment très bon ce qui gomme le manque de puissance de son moteur
Ca fait des annees que cette Daystar me fait de l'oeil , j'en ai eu des 125 mais celle ci je crois que je vais me laisser tenter ... Et en rouge et gris waw ❤️
et elle tourne bien?
@@frde8670 oui
@@ghost38500 que disait la sonde lambda après suppression du catalyseur? pas de voyant moteur ou code erreur?
@@frde8670 aucune erreur d'affiché
Elle a grave la dale la t16
405 t16❤️🔥💯🇫🇷
Un génie 🧞♂️ Pareil plus de ventilation du jour au lendemain j’ai regardé pour changer le ventilateur et la je tombe sur ça je me suis dit que j’allais sûrement mettre le feu à la voiture et en fait non ça fonctionne aussi merci 🎉
Bonjour un peu tard pour le message j’ai également un soucis mais quand je regarde ta pochette de résistance de 2.2ohms en faite vu les couleurs des bagues ce sont des 2.7 ohms est grave si ont envoie plus de ohms ou plus de watt??
salut, un vrai jouet avec un moteur rageur 😅 c'est quoi ton éclairage ? je le trouve très efficace !
Depuis quand on a pas le droit d'aller sur les autoroutes en 125 j'ai passé ma formation j'ai fait de l'autoroute
@@guillaumetrinel2183 🤣
"tranquille" ça va tu mets godasse quand-même mon cochon haha ! C'était quoi la panne ? :o
bonjour moi j'ai un problème de climatisation, le compresseur a été changé, le gaz a été mis au bon niveau car si il y en a de trop le compresseur se met en sécurité, il y a eu un traceur et pas de fuite, ma panne est la suivante, jusqu'à environ 23 degrés a l'ombre si la voiture est en plein soleil je met la clim, çà fonctionne, si il fait 30 degrés a l'ombre et que je laisse la voiture en plein soleil là clim ne fonctionne plus, bien sur au début que je roule j'ouvre les fenêtres pour aérer et faire baisser la température, quelqu'un a t il une idée de la panne ! ma voiture citroen xsara hdi 90 cv 2002
Jaime bien sur TH-cam Ya de tous comment maitre le feux a ca caisse trop fort tu m'étonne 40amp que ca chauffe il va fondre le câble vous ait trop fort de montré ca pense juste a seu qui peuve pas ce payé une auto
Soigne ton orthographe 👍
"1an pour trouver là solution" quel solution ??? Tu à simplement désactiver l'airbag , il sortira pas dans un crash . Bref arrêter de montrer n'importe quoi à n'importe qui , vous savez même se que vous faites 🤡
🤣🤣🤣🤣
C'est un OS? 😍
Non la N
Tiens j'ai tenté les 4 saisons pm01. Je verrai ce que ça vaut et ferai un retour. J'ai payé vraiment pas cher en tout cas, je dispose de pneus 15 pouces devenus rares lol.
Mais c'est montable en 14 pouces ou 15 ?
Pourtant vous avez encore des bulles dans le vase d expansion alors que normalement le ldr ne devrais pas bouger
Le nettoyage a résolu le clignotement ?
Il vous font croire que sa développe 800w rms et en finale sa développe 80w mdr
Ghost38 salut.Encore là : peut être OUI peut être NON.Le TRX m'a toujours plu, ce n'est pas une copie DUCATI c'est différent. Par contre un truc me chagrine un c'est lorsque tu parles des leviers frein/embrayage. Depuis très longtemps je modifie les leviers avec un trait d'affaiblissement pour qu'ils cassent à environ 5 cm du bout comme ça il est toujours possible de rentrer. Les boules ont été créés pour ne plus voir d'horribles blessures faitent par ces leviers droits qui peuvent percer un un mollet, une cuisse ou bien pire. J'ai tâté un peu de compète et regarde bien, même encore aujourd'hui les leviers ne sont pas des perceuses. Bonne et agréable route à toutes et tous ✌️
Ma compagne a actuellement ces pneus...Je lui ai dit de les changer immédiatement...elle a eu accident a cause d'eux (pas grave mais une belle frayeur) et actuellement elle a pratiquement plus de gomme...je confirme c'est de la merde
5:30 non, tu n'as pas réglé le problème. Tu as désactivé et contourné une sécurité. Publier cette vidéo est une mise en danger, et incitation à mise en danger. C'est illégal, et dangereux. Code pénal 223-1, un an et 15k€ ...
Pourquoi tant de frustration 🤣
@@ghost38500 par ce que sans air bag je serais mort. Parce que tu inscris tous tes abonnés au concours des Darwin awards.
On a tous des expériences différentes avec ou sans air bag. Merci de me suivre 👍👍
🤣
Je cherche v6 pour une petite C1
Merci à toi ça m à aidé pour le mien rt j ai fait 1 pontage comme toi et ça marche merci
trx is the best❣
L'EPROM s'installe en lieu et place de la puce d'origine ou il faut souder sur la carte un porte-puce ?
Ça dépend des séries
merci pour la vidéo. _ J'hésitais ente 3 modèles 500 cm3 : CB 500 S, GS 500 F, GPZ 500 S. Je pense que la 600 Diversion me correspondrait bien.
bonjour moi j'ai fabriqué un autre outil que la barre livré qui est bonne que pour les jantes tôle sa raye les jantes alu je les fait avec un bec de canard comme sur les machine a pneus professionnel le bec est en plastique je les monter sur un tube carré qui traverse un autre tube carré pour qu'il coulisse pour pouvoir l'utilisé sur plusieurs dimensions de jantes sur le deuxième tube j'ai souder un rond qui entre dans le tube rond de la machine qui va au centre de la machine pour tourné sur son axe Récapitulatif un tube carré avec un round la forme de la pièces en té qui va sur la machine est l'autre pièces un tube avec le bec de canard au bout qui remplace la barre livré avec la machine. difficile a expliqué mais depuis les pneus les plus grand que j'ai monter sont des 265 35 R18 sur bmw e39 sans rayé est sa fonctionne nikel j'ai fait des pneus quad en 12 pouces jante tôle est plusieurs jantes alu avec l'outil modifié c'est top quand j'avais fait remplacer les pneus de 18 par le garage il avait plus galéré que moi avec cette machine est en plus il en a rayé une avec l'outils que j'ai fabriqué j'ai jamais rayé de jante j'ai déjà fait 8 jantes en 18 pas de souci pour info je bloque la jante avec une corde pour quelle ne puisse pas tourné sur elle meme il ne faut pas séré trop fort sa risque de déformé la jante surtout sur jantes moto
Salut, bonne vidéo !! Je peux en chopper une d'occase de 2018 avec 3600km pour 1800 euros , penses tu qu'elle peux tenir un 100kmh voir plus sur du plat ( voie rapide ) , pour info je fais 1.80 pour 92kg .
Salut, elle sera peut être un poil en dessous des 100kmh. Par contre 1800e je pense qu'elle est un poil chère car ce ne sont pas des bécanes très recherchées, essai de la négociée à 1600e ✌️✌️
@@ghost38500 Merci pour ta réponse et bonne soirée à toi !
beautiful road, beautiful landscape and great drive
ca a l'air de bien marcher mais le moteur est froid
Gros travail de positionnement du corps à faire...🤔🙄
Bonjour merci pour cette vidéo je l'ai fais mais maintenant elle ce met a sonner et me dis de stopper de suite j'ai donc debtancher et remis comme avant et ça fais la même chose je ne sais plus quoi faire. Auriez-vous une solution s'il vous plaîtttttttt. Merci
Bonjour, si le moteur est chaud c'est Normal. Le potentiomètre peut être défaillant d'origine. Testez le avec un ohmmètre
Bonjour, alors d'ou viens ta fuite moteur?joint d'embase? Cordialement,
Salut, oui. Il a fallut que je ressert les vis de culasse pour résorbé la fuite