Qian Luo
Qian Luo
  • 5
  • 11 820
Honda civic ek b18c 0-180 acceleration
original power
มุมมอง: 83

วีดีโอ

追風135 vs 迪奧54/300
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
追風:缸徑57.5mm R9加速管 Pwk28 齒比15/44 迪奧:54/300 全水靜音街車 Jiso靜音小管 Pwk30 齒比17/41 珠全8g
追風135 屏鵝戰備跑道
มุมมอง 6K6 ปีที่แล้ว
不好意思!風切聲超大 56半 齒比17/46 原廠化油器 大馬P管

ความคิดเห็น

  • @無聊-c2n
    @無聊-c2n 3 วันที่ผ่านมา

    感覺中尾加速沒出來,起碼150以上,追風是追不上的,要NSR才能跟上

  • @陳曉龍
    @陳曉龍 5 หลายเดือนก่อน

    真精彩但Dio的實力不只這樣哦我之前有跟NSR跑過所以我知道可以咬住NSR的屁股哦距離不會差很遠哦

    • @無聊-c2n
      @無聊-c2n 3 วันที่ผ่านมา

      改到領導125,跟本海放追風

  • @文文櫳
    @文文櫳 ปีที่แล้ว

    我還以為你把Dio改成擋車了~🤣

  • @yshuang1379
    @yshuang1379 2 ปีที่แล้ว

    其實dio把jiso這隻改大管 會近不少

  • @陳岳田
    @陳岳田 3 ปีที่แล้ว

    追風到4檔勉強超過

    • @tedbear1055
      @tedbear1055 3 ปีที่แล้ว

      拉開這麼遠蠻不勉強的🥱

    • @陳宥昇-h5r
      @陳宥昇-h5r 7 หลายเดือนก่อน

      如果是追風換成泰N,dio只能哭著找媽媽

  • @user-tl5ks7rx3v
    @user-tl5ks7rx3v 3 ปีที่แล้ว

    迪奧只能贏在起步 中尾速一定是檔車的天下

  • @金大條-g2f
    @金大條-g2f 3 ปีที่แล้ว

    我是真的被DIO這台車巴過, 很多年前在忠孝東路的晚上,我騎名流150,被雙載的DIO巴過去。

    • @Get_High_420
      @Get_High_420 ปีที่แล้ว

      二行程和四行程不是同一個檔次 不能相提並論 不過都是經典車

  • @user-sh6nb2ov3w
    @user-sh6nb2ov3w 3 ปีที่แล้ว

    屏東劉德華欸

  • @chengchang9770
    @chengchang9770 4 ปีที่แล้ว

    快樂表

  • @ghostonthedowngrade
    @ghostonthedowngrade 4 ปีที่แล้ว

    想請教:觸媒是使用怎樣的規格?如外徑、長度、目數。 觸媒是裝尾管內,還是排氣口處? 噴火成這樣能行駛嗎?