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パッチワーク
เข้าร่วมเมื่อ 4 ม.ค. 2015
【鉄道PV】EF200 Re-sublimity チャンネル10周年記念作
本日2025年1月5日で当チャンネルは10周年を迎えました。
10年の間に色々と投稿を続けてきましたが開設当時の動画は残っていません
確か小田急の動画から始めていたような覚えがあります。
今回は2020年以来のEF200型電気機関車のPVを作りました。
かれこれ引退から5年が経過していますが現在も水戸と広島に１機ずつ保存車両が存在し伝説は後世に伝えられ続けています。
正直もうこの車両で動画を作ることはないと思ってましたが今年はチャンネル開設10周年
また昨年はEF200引退から5年の節目となる年でしたので無理矢理完成させました。
新しい動画が撮れることはほぼないので過去作と似たり寄ったりな動画になったかもしれません。
また新しい動画が作れましたら随時投稿していきます。
今後ともよろしくお願いいたします。
2025/1/5 うP主 ぱっち
10年の間に色々と投稿を続けてきましたが開設当時の動画は残っていません
確か小田急の動画から始めていたような覚えがあります。
今回は2020年以来のEF200型電気機関車のPVを作りました。
かれこれ引退から5年が経過していますが現在も水戸と広島に１機ずつ保存車両が存在し伝説は後世に伝えられ続けています。
正直もうこの車両で動画を作ることはないと思ってましたが今年はチャンネル開設10周年
また昨年はEF200引退から5年の節目となる年でしたので無理矢理完成させました。
新しい動画が撮れることはほぼないので過去作と似たり寄ったりな動画になったかもしれません。
また新しい動画が作れましたら随時投稿していきます。
今後ともよろしくお願いいたします。
2025/1/5 うP主 ぱっち
มุมมอง: 111
วีดีโอ
【Nゲージ】Y511編成 プリキュアラッピングトレインを走らせる
มุมมอง 387หลายเดือนก่อน
2023年12月24日から2024年1月28日(27日終車)まで走ったY500系Y511編成のプリキュアラッピングトレイン 約1ヶ月に渡り みなとみらい線、東横線を始めとした5直路線を駆け抜けた勇姿をいつまでも残したいと思い模型でも制作しました 今回ある程度走らせる事が出来たので走行シーンを1本の動画にまとめました 種車は旧製品のKATO Y500系 クーラーが違うのでGM製の日立製クーラーに交換(この後ドンピシャな製品が出たのは別のお話) Y511号車の前面連結器がラッピング期間中は常に曲がっていたので、GMナックルを使い再現 製品では先頭車のアンテナが取り付け前だったため、余りの部品を使い再現 実車の全ラッピングを個別に撮影し、デカールシートに印刷したものを貼り付けました 近くで見ると印刷が粗いですが、そこまで近くで見ることはほとんどないのでとりあえずこのまま進めました 撮影場所...
【Nゲージ改造】KATO EF66で貨物更新色を作る
มุมมอง 9973 หลายเดือนก่อน
ないなら作ればいい KATOから発売されているEF66は国鉄仕様の後期型、JR化後のブルートレイン牽引仕様、ヒサシのない前期型、貨物用の100番台後期型 大まかに分けるとこの4つでT社に比べるとバリエーションは少ないです。 そこで今回はKATO EF66ブルートレイン牽引機を貨物仕様に改造していきます。 ※1機目制作時の画像と2機目制作時の画像が混在しています。クオリティーに差がありますが予めご了承下さい。 BGM:MusMus musmus.main.jp/ 撮影場所:自宅＆Nゲージプラザ小田原
KATO EF66改 新貨物更新色を走らせる【Nゲージ】
มุมมอง 8633 หลายเดือนก่อน
KATO 3047-2 EF66 ブルートレイン牽引機をベースにJR貨物のEF66新貨物更新色を制作しました。 初めての制作でしたが思ったよりも上手く出来たので良かったです。 牽引列車はEF200用に組成した2016年頃の1066列車(大阪タ→東京タ)です。 EF66でもよく似合います。 撮影場所：Nゲージプラザ小田原 BGM：dova-syndrome
Nゲージ 重連91列車 走行シーン(水色編)
มุมมอง 6085 หลายเดือนก่อน
2014年3月改正〜2015年3月改正までのたった1年間のみ見られた INVERTER HI-TECH LOCO EF200と Eco Power Blue Thunder EH200 の組み合わせで走った伝説の貨物列車 新鶴見〜根岸間の91列車をNゲージで再現し走らせました。 今回はEF200の中でも水色塗装で親しまれたEF200-9号機＆11号機を先頭に走らせています。 9号機の映像が圧倒的に多くなりバランスが悪いですが最後までご覧頂けたら幸いです。 撮影場所：Nゲージプラザ小田原 BGM：TH-cam audio library 水色じゃない方が先頭の動画はそのうち投稿します。
Nゲージ 300系J1編成を走らせる
มุมมอง 3637 หลายเดือนก่อน
2021年に制作したTOMIX 300系改造のJ1編成 しかし当時の技術では先頭部を上手く作る事が出来ず、再度改造を試みたものの放置が続き・・・ 2024年5月 WIN350完成をきっかけにJ1編成制作を再開し、WIN350完成からたった1週間後に完成まで運ぶことが出来ました。 各地のレイアウト等で走らせるのがとても楽しみに思います。 撮影場所：リカラー東京店 BGM：iMovie、TAM music factory
Nゲージ WIN350を走らせる
มุมมอง 5057 หลายเดือนก่อน
某所で売られていたWIN350キットが完成したので走らせてきました パンタグラフが2基しか手に入らなかったのでパンタ2基仕様にしています 撮影場所:Nゲージプラザ小田原、リカラー東京店 BGM：iMovie、TAM Music Factory
西条駅のホームおかしくね...？
地味にこんなことやってたんですね。走行させているレイアウトに元住吉駅ぽいところがあるのも良きかな。
EF500901、大変素晴らしかったです、ありがとうございます
Sou fã do mundo ferroviário
海老名は小田急ファンにとって聖地ですね。ロマンスカー博物館もありますし。
そら好きな車輌なら何両でも揃えたくなりますよねぇ。 私も16番でブラスのキハ35系列を10両ほど仕入れてます。。。
ひろがるスカイ！プリキュアのオープニング主題歌じゃないですか？
JR貨物黎明期には、見たことないような試作機があったんですね。 チャンネル登録させていただきました。
かっこいい機関車……よりもコキ100？に載ってるずいぶんクラシックなコンテナに惹かれました。
急行線のVSEに乗ってました‼️
貫通路の有無で顔が変わりますね。この動画で、良くわかります。
ドンマイ。次はきっと、うまくいく。
お疲れ様でした。そして、ありがとう。君のことは忘れない。
素晴らしい、いつもありがとうございます🙋
JR貨物があるから生活出来る。ありがとうef200！！！！
めっちゃかっこいいですね！ EF200引退しちゃったんですか！ 知らなかった‥ 記録しとけば良かった‥ チャンネル登録もさせていただきました！
2019年3月に引退してしまいました…。 現在は僅かな車両が保存用で残るのみです。 登録ありがとうございます。
再生リストに追加致しました。ゆくくる2021ではPVの制作秘話をブログ形式で募集しております。詳細はこちらから → twitter.com/pvtoukousai/status/1337720403016306690?s=20
いやーかっけぇー
東海道・山陽路専従故、ほとんど見ることのなかった同機でしたが、子供の頃図鑑で見た白い車体に「INVERTER HIGH-TECH LOCO」のロゴのインパクトは今でも覚えています。機会あれば日立で余生を過ごす901号機見に行ってみたいですね。
EF200は高度成長期に大量輸送を目的に生産開始…。しかし21機生産した段階での突然のバブル崩壊…。大量輸送の必要がなくなりお荷物扱いとなったEF200は次第に廃車…。そんな彼についたあだ名は皮肉にもとても良い物ではなかった…。しかし、EF200が貨物業界に齎した影響は計り知れない…。 ありがとうEF200…
京都展示のEF200お別れセレモニーからこれ見たら涙溢れてきたんだけど...(´；ω；｀) 幼稚園児の頃からずっと好きだった機関車だから本当に悲しい 今までありがとうEF200。そしてさようならEF200。
これからもトラックに負けるな!! JR貨物!!
1:20のところどこですか？そして、どうやってとったんですか？
根府川の東京行ホームの先頭かと
えくらぴ なるほど、ありがとうございます
私もＥＦ200のうたの動画を投稿しています。『平成のクジラ』という歌です、ぜひ聞いてください！チャンネル登録よろしくお願いします。
とうとう昨年、LSEが引退してしまい寂しくなり、今度いきものがかりの出身地で鉄道の町、海老名にロマンスカーミュージアムを建設予定とのことで、完成したら行ってみたいし、いきものがかりの出身地、海老名の町を散策してみたいです‼️また、LSEですが、オレが住んでいる佐野の隣町、館林の東武佐野線沿線の館林車両解体所までトラックで🚚🚋陸送して解体したとのことです‼️