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ひろチャンネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 9 ส.ค. 2015
興味を持って頂きまして誠にありがとうございます
バイク撮影・Z400FX仕様・モトブログ
趣味のカメラで
旧車バイク、旧車ライダーをカッコ良く撮影編集更新しておりますのでよかったら チャンネル登録よろしくお願いします。
GoPro5
ミラーレス一眼カメラ
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Z400J 闇レビュー Z400FXジェラシー
(ご視聴ありがとうございます)
Z400Jを三年所有してみての
個人的な感想になります。
結局Z400FXの方が…
型式 KZ400E
排気量 399cc
エンジンタイプ 空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒
エンジン始動方式 -
最高出力 43ps(32.0 kw)/9500rpm
最大トルク 3.5kg・m(34.3N・m)/7500rpm
車体重量(乾燥重量) 192kg
車体重量(装備重量) 211(概算値)kg
発
売開始年 1982年
全長・全高・全幅 2100mm × 1155mm × 795mm
燃料タンク容量 15.0リットル
燃料消費率 30km/L(60km/h走行時)
航続可能距離 450.0km(概算値)
燃料供給方式 キャブレター
シート高 805mm
フロントタイヤサイズ -
リアタイヤサイズ -
Z400Jを三年所有してみての
個人的な感想になります。
結局Z400FXの方が…
型式 KZ400E
排気量 399cc
エンジンタイプ 空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒
エンジン始動方式 -
最高出力 43ps(32.0 kw)/9500rpm
最大トルク 3.5kg・m(34.3N・m)/7500rpm
車体重量(乾燥重量) 192kg
車体重量(装備重量) 211(概算値)kg
発
売開始年 1982年
全長・全高・全幅 2100mm × 1155mm × 795mm
燃料タンク容量 15.0リットル
燃料消費率 30km/L(60km/h走行時)
航続可能距離 450.0km(概算値)
燃料供給方式 キャブレター
シート高 805mm
フロントタイヤサイズ -
リアタイヤサイズ -
มุมมอง: 1 799
วีดีโอ
MORIWAKI快音Z400J 生存確認モトブログ
มุมมอง 1.3K21 ชั่วโมงที่ผ่านมา
お久しぶりです 気温が控えめだったのでバイクに乗りましたが お盆休み後半は台風やゲリラ豪雨に悩まされますね Z400Jの走行動画になります 音声は編集してあります サムネはご愁傷様です…
Z400FX E2 近況報告
มุมมอง 2.8K8 หลายเดือนก่อน
Z400FXE2E4仕様 関西のKMCに在籍しております 撮影の尺がなくて無理矢理近況報告してます バイクはJでも投資はFXですね
愛知県警 検問・旧車BIKE1000〜無料点検☆鬼速NM
มุมมอง 9K10 หลายเดือนก่อน
鬼速:上郷サービスエリア ファイナルナイトミーティング! 検問なんて怖くない合法旧車会の撮影
鬼速 上郷NM・前編フルロード30分作業用 軽く1000台オーバー中部の旧車乗り
มุมมอง 6K11 หลายเดือนก่อน
2023.09.23 鬼速FINAL 上郷サービスエリア ナイトミーティング 千台は軽く集まりました。 旧車祭りです 前編で見やすいようにカットしてあります
吉笑[ヨシワラ ファクトリー] (鬼速NM上郷SA)
มุมมอง 2.3K11 หลายเดือนก่อน
9/23 鬼速ナイトミーティング 愛知 上郷サービスエリアにて開催 まだまだ続きます この外装が勝者の証 速さを追求した凄いcustomって 僕のイメージであります。
Z400FX Kawasaki 当時族・盗難車?オーバーフローが止まらない
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
知多半島有料道路 大府サービスエリア追悼集会より Z400FXを集めて編集致しました ご視聴ありがとうございます🙇♀️ Z400FXとありますが、 550.500.J などの車両を まとめてZ400FXとしております。
CB400fourにナナハンE/G?BEETセパハン逆付け・オーナーに聞いてみました
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
ヨンフォアにナナハンE/G? BEETセパハン逆付け オーナー様に話を聞いてみました 大府追悼集会ツーリング参加車両の中で 控えめではあるがよく見ると凄いカスタムに気付きオーナーのお話を聞かせて頂きました お連れのヨンフォアもバッチリ仕上がってて 凄くカッコイイと見惚れてしまいました。 後半のz1も凄くカッコイイ仕上がりで ヨシムラ排気音も控えめではありますが 最高の音色をしておりました。 私事ですが、 僕CB750持ってましたら 絶対このCUSTOM真似します
友の追悼・ワクチン4日後に…旧車に生きた男が悲しみを背負い生きる CB750FOUR
มุมมอง 31Kปีที่แล้ว
令和5・3/12 知多半島有料道路 大府下りサービスエリアにて 追悼集会からツーリング 10時集合10時20分出発まで撮影 65才同級生リーダーの他界 ワクチン接種後4日で… CB750フォア所持していたが 家庭の事情にてバイクを降りる事に 妻の他界、一人で子供を育て上げ 悲しみを背負い強く生きる男 やっぱりCB750フォア 他… まだまだ 旧車バイク映像は続きます。
圧巻… Levelの違い‼️旧車バイク1000台超 #第1回名古屋モーターサイクルショー(フルバージョン)NOD
มุมมอง 22K2 ปีที่แล้ว
圧巻… Levelの違い‼️旧車バイク1000台超 #第1回名古屋モーターサイクルショー(フルバージョン)NOD
Z400FX-E4Bフルカスタム・ZEPHYR x400-Z400FXタイガー仕様 Perfect・旧車
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Z400FX-E4Bフルカスタム・ZEPHYR x400-Z400FXタイガー仕様 Perfect・旧車
京都の夜・桂川SAに旧車バイク好きが集まるとこうなる⁉️#Z1・#Z400FX #KZ1000
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
京都の夜・桂川SAに旧車バイク好きが集まるとこうなる⁉️#Z1・#Z400FX #KZ1000
Jの良さはなんですか?
かっこいい✨
こんにちは。 いい音してますね!!古いバイクは音とフォルムが最高
僕はJもレアだから良いと思います💡
お久しぶりです😅 人生いろいろ😂😂 またお会い出来るのを楽しみにしています
分かるな~
共感ありがとうございます
めっちゃ久しぶりですね💡
CBX良いですよねー。 最近は関西の旧車會さんのコール動画とか見て良い音だなーとか思いながら見てます。ヒロさんと言えばやっぱりCBXのイメージが抜けません(笑) でもz400jも良い音してます😊 重低音がかっこいいです!😊 CBXはビャンビャン言う音が良いですよね😊
こんばんわ。お元気そうで何よりです。😊
ゴリラ。 編集お疲れさまです。 57の富爺。
お久しぶりです
ひろさんお久しぶりです✨ 半年動画出さないと収益化剥奪されるので気をつけてください😂
シビコさんお久しぶりです 気を付けます。 ですが☺️ 糞みたいな収益なので 無くてもても大丈夫ってのが 本音ですかね(笑)
この86どういう仕様ですか? 結構足回りも固めに感じるけどフロント何キロ、リア何キロのバネですか? その他なるべく詳細な仕様知りたいです🙏
お久しぶりです。お元気ですか?
2:50 のxjrかっこいい
早く関谷のはなくそほじつたとこみたいな、😢
What are the wheels off
高校2年の夏に発売直後のものを購入。当時は不人気でほとんど走ってるのを見ることもなく。今でも車庫に眠っています。
カッコイイ
懐かしかったです、ありがとうございます
渋すぎるやろ。
キャブの蓋は縮みですか?
お疲れ様です😊
お疲れ様です😊
角テールがたまらない! 私はマークIIに乗ってますよ! FXも激渋ですね! 下品ないじり方してない所も好きです!😂
マスク…まだコロナ禍だったな。 クソ渋いバイクがたくさん😮😮😮 良い音🎉旧大型バイクばかり。
REVは8500回転から入る パァーンって感じでパワー上がる
この繰り返し作業めっちゃわかります笑
汚い話ですが、この点検(調整)でいくら掛かるんですか?
ガソリンコックひねるの逆じゃないっけ? 左がフューエルで右が強制的にキャブにガソリン流すやつで右に捻って少し待ってからチョーク引いてやるとかかりやすいよ
厨二実況腹筋崩壊 四輪や、やる気の無いスクーターに負ける400を初めて見た。 レッドゾーンの1/3位しか回してないので当たり前ちゃあ当たり前やな。 阪奈で無理ヒザはないわ~
やっぱ点検は大事ですね。
お疲れ様です。😊元気そうで良かったです。😄🎶
ご無沙汰してます しばらくは、、、 くだらないモトブログを撮っていきます🥴
無理しないで、ヒロさんのペースでお願いします。😊🎶
お久しぶりです!ひろさんがFXのこだわり?思い入れ語ってる動画消されたんですか??語り口気に入ってましたのでもう一度あげてほしいです。🙇
すいません削除してました🙇♀️
ナンバープレート曲げてるやつで、まともなやつはいないと思っています。ルール守れない奴は公道走らないでほしい
cool bike
私はペケジェイでしたがフェックスもカッケー!。音はヤッパフェックスのが良いな。
足元片付けろ
暴走族ね😅
もっと引っぱれよ
結局空冷4発しか勝たん
かっこいいですね。FXめっちゃ重かった記憶があります。乗りこなしていますね。
当方Z2やZ1や750FXよりも400、550FXのデザインの方が荒削りの印象が好きだな〜。
聞いてて不快。 CBXが糞と感じるなら便所に流せ。 おっさんの話が糞と思うなら。 はっきりことわればいい。 バイクが泣いてるぞ。 くそ
何故ッ!?リヤ・ディスクブレーキが採用されなかったのかが今でも謎ですッ!!カッコいいだけに何とも不可解ですッ!!
相州聖龍連盟會の會長さんですね。 わかります。
40年前にパイセンからFXを1万円で売ってもらいました。重いしよく壊れるし後ろから蹴飛ばしたくなるほど遅かったです。何故今はこんなに価格が高いのか理解できません。
お久しぶりですね! 元気で良かったです😊
2台とも同じE4カラーかと思ったらタンクのグラデーションラインのグラデーションの色が逆なんですね😊
750SSの、イメージさがる。 ダサい。😢