วีดีโอ

Das ist doch einfach eine Design Ikone. Das war die Zeit von Opel. Wenn man an die Vorgänger denkt, ein Meilenstein des Auto Design's. Eine tolle Zeit.

Which version, 144bhp?

Even with a full fueltank

bro that thang pulls wtf

Piękne brzmi i pali bo widać jak wskazówka opada😂

Times in comfort mode seem almost identical to sport mode

Nice!

Sounds like a leaf blower🤮

Finally a V8 that sounds good. Few and far in between

The only real maserati before it turned into a V6 kia..

Mou

Szału nie ma

Nice sound , why this car have only 400hp :((

Ferrari crossplane but in an exhaust sounding different

E mode?

you haven't got much fuel left .

Therefore you will never have such a car...The Maserati goes 300 km/h and is a joy to drive

Trop de monde pour se garer. 1 seule plage difficile d'accès

Like the song

Was für eine Farbe hat dein Maserati ?

tuned or stock ECU?

nice

Facelift?

Slower than me walking

what kind of gearbox?

Opel.👍

Opel❤

Einen 3.0 CD in blaumetallik hatte ich Ende der 80 er. Ein super Auto.

I went there today great track !

Top 🤩👍

GTA San Andreas :)

Hi, we lived in La Cumbre del Sol during the 1990,s our house was on the road to the beach in Zona Adelfas, in those days, especially during the winter, when the restaurant had closed, we hardly saw any people, but now the Urbanisation has permanent residents, with far better facilities, what has happened to the beach bar? I could not see it on this video? Thank you for sharing your video. Muchos Gracias.

Lovely example. My parents once owned a 1979 Vauxhall Royale 2800 in silver.

Aussenfarbe Achatrot Metallic, interieur beige, Modell A1 Facelift (1981-82). Ausstattungspaket "C". Ein seinerzeit extrem elegant und modern wirkendes Fahrzeug. Den Opel Designern gelang es, trotz weitgehender Verwandtschaft mit dem Rekord E ein sehr eigenständig wirkendes Fahrzeug auf die Beine zu stellen, dem man die höhere Marktpositionierung im Vergleich zum Rekord auf Anhieb ansah. Die Heckpartie mit den abgedunkelten Leuchtengläsern ist kultig. Interessant, wie durch wenige einfache Detailretuschen eine im direkten Vergleich zum Rekord gehobene Wertigkeits-Anmutung geschaffen wurde: Stoßfänger waren im Schnitt etwas grösser dimensioniert, bis zu den Radausschnitten herumgezogen und mit breiteren Gummiauflagen besetzt. Die etwas kräftigeren Flankenschutzleisten an den Türen wurden optisch angepasst. Die Chromumrahmung der Windschutzscheibe wurde ebenfalls dezent verbreitert (bei gleicher Scheibe wie Rekord), die verlängerte Front erhielt - bei prinzipiell ähnlichen Designelementen - etwas vergrösserte und mit Zierleisten besetzte Leuchteneinheiten, einen an Cadillac erinnernden Kühlergrill und allgemein engere Spaltmasse oder mit Zierleisten abgedeckte Spalten für mehr Wertigkeit. Die auffälligste Veränderung war das "Greenhouse", also das Dach, mit dem markanten dritten hinteren Seitenfenster und dem sehr schnittigen Winkel der hinteren Dachpartie. Durch niedrige Gürtellinie und schlanke Säulen hatte der Senator A eine Rundumsicht, von der man heute nur träumen kann.

The most beautiful place in the world😎

One negative with this car, halogen headlsmps. 👎

Das Grill und die Heckansicht.....Kult!!!😍

Beautiful car. Love the Senator. What has happened to Opel these days ?

82er 😉😉