- 100
- 928 212
Analog Motography
เข้าร่วมเมื่อ 10 ธ.ค. 2020
Sisakkamerás, szöveges tesztek új és használt motorokról
2024 Harley-Davidson Road Glide 117 sound [Onboard]
Riding the 2024 Harley-Davidson Road Glide 117 with a Dr. Jekill & Mr. Hyde sport exhaust. Come with me for a sunset forest ride!
Testbike: Harley Budapest
instagram, fb, tiktok:
@analogmotography
If you have a question, leave a comment!
If you want to support me, drop a like and hit the subscribe button!:)
_________________________________
harley davidson, harley, road glide, 117, jekill and hyde, harley davidson glide, 2024, budapest, Harley POV, harley onboard, Harley davidson onboard, sound, sound check, walkaround, harley bagger, sharknose, harley sharknose, batwing, raw onboard, best sounding motorcycle, V2 motorcycle, dr. jekill & mr. hyde, straight pipe, sport exhaust, new motorcycle, cruiser, chopper, cruiser bike, analog motography, iron and wind, analogmotography, ironandwind
Testbike: Harley Budapest
instagram, fb, tiktok:
@analogmotography
If you have a question, leave a comment!
If you want to support me, drop a like and hit the subscribe button!:)
_________________________________
harley davidson, harley, road glide, 117, jekill and hyde, harley davidson glide, 2024, budapest, Harley POV, harley onboard, Harley davidson onboard, sound, sound check, walkaround, harley bagger, sharknose, harley sharknose, batwing, raw onboard, best sounding motorcycle, V2 motorcycle, dr. jekill & mr. hyde, straight pipe, sport exhaust, new motorcycle, cruiser, chopper, cruiser bike, analog motography, iron and wind, analogmotography, ironandwind
มุมมอง: 231
วีดีโอ
TÚRASUPERMOTO - MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso [teszt]
มุมมอง 7Kวันที่ผ่านมา
Kiöregedtél már a supermotós veretésből, de azért kéne némi élvezet? Megtaláltam a motorod! Idei évadzáró teszten egy MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2019-ből, 18ezer km-rel az órájában. Tudja és tudja... Sisakkamerás menet: th-cam.com/video/Xc4W9J50lD4/w-d-xo.html insta, tiktok, fb: @analogmotography Ha kérdésed van, dobj egy kommentet! Ha támogatni szeretnél iratkozz fel és dobj egy lájkot...
MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 - sound [POV]
มุมมอง 99721 วันที่ผ่านมา
Riding a 2019 MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 on a lovely forest road. instagram, tiktok, facebook: @analogmotography If you have a question, leave a comment! Thank you for subscribing! mv agusta, turismo veloce 800, italian bikes, adventure bikes, sport touring bike, sportbike, enduro, supermoto, best sounding motorcycle, raw onboard, exhaust sound, straight pipe, enduro, pov ride, pov how ...
HONDA TRANSALP 750 - Összeesküvés elméleteim [teszt]
มุมมอง 4.9K28 วันที่ผ่านมา
Már mindenki elmondott minden kötelezőt az új Transalpról, a katalógus adatokat mindenki vágja, így hoztam egy ilyen "ösztönökre hagyatkozós" beszámolót. Szándékos hátrányba helyezés? Már így is túl jó az új Transalp? Kitaláltam pár összeesküvés elméletet, aztán eldöntitek, hogy van-e valóságalapja vagy sem! Transalp onboard action: th-cam.com/video/S8zLeTR18dE/w-d-xo.html insta, tiktok, fb: @a...
HONDA TRANSALP 750 sound [Onboard]
มุมมอง 2.4Kหลายเดือนก่อน
First ride with the new Honda XL750V Transalp. If you have a question, leave a comment! instagram, tiktok, fb: @analogmotography If you would like to support me, please subscribe and like this video!:) 0:00-2:40 SLOW CRUISING 2:40-12:00 CORNERING 12:00-14:00 SLOW CRUISING 14:00-14:19 WALKAROUND honda transalp, xl750, xl750v, honda motorcycles, adventure bikes, xl750 transalp, honda crf1100, crf...
KEEWAY VIESTE 300 XDV - aszfaltos kalandokra (teszt)
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
Életem első "kalandrobogó" kalandja. Izgalmas külső, bomba ár, hol a hiba? Nézd meg a tesztet és kiderül. Külön köszönet Török Gerinek a külső felvételekért, kövessétek a @TheCafeClubBudapest instagram és fb oldalát! Ha kérdésed van, hagyj egy kommentet. Ha támogatni szeretnél, iratkozz fel és dobj egy lájkot!:) Tesztmotor: Karasna Budapest insta, tiktok, fb: @analogmotography Sisakkamerás mene...
Használtteszt: Honda CRF1100 Africa Twin DCT (2020)
มุมมอง 4.6Kหลายเดือนก่อน
Nálam volt 2 napig egy 2020-as DCT váltós Africa Twin és megnéztem milyen vele együtt élni a hétköznapokon. Neked kéne? Ha van ilyened, mik a tapasztalataid? Dobj egy kommentet és iratkozz fel, ha tetszett! Tesztmotor: Karasna Honda Budapest Sisakkamerás menet: th-cam.com/video/C4sv-Jz8CRg/w-d-xo.html insta, tiktok, fb: @analogmotography Kontakt: analogmotography@gmail.com ..... Az előadó (Kevi...
80-as 90-es évek SPORTMOTOR találkozója Zsámbék - 2024
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
Ellátogattam az idei sportmotor talira Zsámbékon, ahol készítettem egy rögtönzött vlogot, köszönjük a szervezést! Te is ott voltál? Ha igen, milyen motorral? insta, tiktok, fb: @analogmotography Nézz be a csatornára további tartalmakért! Ha támogatnál, iratkozz fel és dobj egy lájkot!:) zsámbék, sportmotor találkozó, 80-as 90-es évek, kawasaki, honda, firablade, 900rr, zxr750, yamaha fzr, kawas...
HONDA CRF1100 DCT sound (2020) - ONBOARD [4K]
มุมมอง 8442 หลายเดือนก่อน
Riding a 2020 Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Bike: Karasna Honda insta, tiktok, fb: @analogmotography If you a have a question leave a comment! Thanks for subscribing! honda crf1100, crf 1100, africa twin, africatwin, dct, double clutch transmission, enduro, adventure bike, adventurebike, honda motorcycles, honda pov, honda onboard, honda dct, analogmotography, ironandwind, karasna, raw onboar...
KTM 890 Adventure TESZT - Az új 990 Adventure?
มุมมอง 4.3K3 หลายเดือนก่อน
KTM 890 Adventure TESZT - Az új 990 Adventure?
KTM 890 Adventure (2024) sound [Onboard] [4K]
มุมมอง 2.5K3 หลายเดือนก่อน
KTM 890 Adventure (2024) sound [Onboard] [4K]
KEEWAY Vieste 300 XDV sound [RAW Onboard] [4K]
มุมมอง 8K4 หลายเดือนก่อน
KEEWAY Vieste 300 XDV sound [RAW Onboard] [4K]
Ilyen volt az Open Road Days 2024 - VLOG
มุมมอง 1.9K4 หลายเดือนก่อน
Ilyen volt az Open Road Days 2024 - VLOG
Yamaha XTZ750 Super Ténéré sound: pushing the old lady [RAW Onboard]
มุมมอง 10K6 หลายเดือนก่อน
Yamaha XTZ750 Super Ténéré sound: pushing the old lady [RAW Onboard]
FANTIC CABALLERO 500 Rally - first ride [RAW Onboard]
มุมมอง 14K9 หลายเดือนก่อน
FANTIC CABALLERO 500 Rally - first ride [RAW Onboard]
CHEAPLY A LOT - BENELLI TRK502X review (English sub)
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
CHEAPLY A LOT - BENELLI TRK502X review (English sub)
HONDA VTR250 - Akrapovic exhaust [RAW Onboard]
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
HONDA VTR250 - Akrapovic exhaust [RAW Onboard]
JDM Ducati Monster - Honda VTR250 (English sub)
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
JDM Ducati Monster - Honda VTR250 (English sub)
GET OUT AND DRIVE 2023 - Rozsdakupac túra, turbovlog
มุมมอง 146ปีที่แล้ว
GET OUT AND DRIVE 2023 - Rozsdakupac túra, turbovlog
Mi lesz veled sornégy? - ÚJ HONDA HORNET
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
Mi lesz veled sornégy? - ÚJ HONDA HORNET
HONDA CB750 HORNET - first ride [RAW Onboard]
มุมมอง 18Kปีที่แล้ว
HONDA CB750 HORNET - first ride [RAW Onboard]
Honda VT750 C Shadow (2003) - sport exhaust [RAW Onboard]
มุมมอง 20Kปีที่แล้ว
Honda VT750 C Shadow (2003) - sport exhaust [RAW Onboard]
Trackday with the 200$ Peugeot SV 50 scooter [RAW Onboard]
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Trackday with the 200$ Peugeot SV 50 scooter [RAW Onboard]
Mennyibe került végül a 70.000 forintos robogóm?
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Mennyibe került végül a 70.000 forintos robogóm?
Honda Africa Twin CRF1100L DCT Adventure Sports sound [RAW Onboard]
มุมมอง 45Kปีที่แล้ว
Honda Africa Twin CRF1100L DCT Adventure Sports sound [RAW Onboard]
Love it
Na,igen,enni ha y szőr megnéztem a Sporin,hogy remdben van-e,mert egyszerűen nem állt rá a szemem. 😂
Jo ocsmany egy motor.a marka sajat magat megcsufolja....
the sound so perfekt ! i like it !!!!
Klassz teszt volt! 👌 A motor is állat! Csinálhatnál egy Kawa Z900 RS SE tesztet (kíváncsi vagyok a véleményedre)! 😊
@@manutd19880728 ú az nagy kedvenc, még magamnak is vennék olyat. Még nem próbáltam, de majd mozgolódok, köszi a tippet!
Great video! How is the windscreen holding up?
Ha ez hangos, akkor a yamaha r1 M és a az aprilia rsv 4 az milyen? :D
@@tornyi97 nem értem az összehasonlítást, ez egy aftermarket dob, nem ilyen a gyári hangja. Bár nem adja vissza a video, de hidd el, hogy bazihangos. Ha nem hiszed, gyere el, hallgasd meg, még nálam van..:)
@analogmotography Elhiszem hogy fordulaton hangos, de alacsony fordulaton amikor a városban tötymörögsz pöcögtetve a gázt, akkor nem hinném, az említett motorokkal ellentétben. Én egy 600 as motorral sportdobbal db killer nélkül közlekedem városban 4-5 ezres fordulaton egyáltalán nem hangos, a hangja az igazán nyélgázon 10 ezer fölött jön meg. Ez meg három hengeres tehát nem kell neki akkora fordulat mint egy sornégyesnek 600 asnak városban. Ezért írtam azt a két motort, mert azokkal ha akarnál sem tudnál csöndesen közlekedni, főleg az r1M olyan.
@@tornyi97 hidd el, hogy hallottam már ezt-azt és ez alacsony fordulaton is hangos, esküszöm:D
@@analogmotography Jó elhiszem hogy hangos, csak az a gondolat volt fura hogy ez bárkit is zavar. Én simán bemegyek a városba egy hangos motorral is. Igaz eleinte én is óckodtam hogy most ezzel bemennyek a városba, aztán végül megszoktam. Be sem rakom a db killert mert lusta vagyok berakni míg átmegyek a városon.
Ez akárhogy nézem ez egy túra motor. Kicsit sem sportos az üléspozíció. Csak példa képp írom, a Hayabusa na az egy túra sport motor.
@@tornyi97 nem (csak) az üléspozíciótól lesz sportos egy motor
@@analogmotography Én úgy tudom hogy az üléspozíción bukik az egész.
@@tornyi97 Anno a Hayabusa egy nagy, gyártók közötti versengésnek volt az eredménye. Tudom, hogy ezt nevezzük az oldschool sporttúra gépnek, én is ezeken nőttem fel, de az már egy 25 éves sztori. Kicsit ilyen semmire sem való motor, amivel lehet drag versenyre menni. Azóta fejlődött már egy kicsit a technika, ami miatt az én véleményem is változott a kategóriáról. Nekem a sporttúra gép ma már nem azt jelenti, hogy van egy bazierős motorod, ami megy 300-at egyenesben, de amúgy meg 280 kg menetkészen, így technikás kanyarokban meg tök lomha vagy vele. A sporttúra gép nekem azt jelenti, hogy van egy erős motorod, ami amúgy nem sárnehéz, kényelmesen ülsz rajta, fel tudod cuccolni ha kell, de amúgy meg van alatta egy olyan futómű, ami úgy tart, mint egy sportgépen és kistempós szakaszokon is élvezet vele kanyarogni. Pl. ez a motor, vagy BMW S1000 XR, Tracer 900, stb. Ettől függetlenül persze nagyon kéne egy Hayabusa a gyűjteménybe, de én pl nem azzal mennék el kanyarogni-túrázni, viszont ha le kellene zúznom Pécsre az M6-on Pestről, akkor egyértelműen azzal mennék:D
Régi találmány nagytestű robogókon is bevett szokás ilyen oldal sztendert rakni, nálam például extra bowden-nel húzta a hátsó féket. (2013 Piaggio X10 500ie)
ültél már supermoto-n? Nem nagyon, mert akkor ezen motor mellett ki sem ejtenéd ezt a szót
@@eszterbacso :DDd nem érzem úgy, hogy bizonyítanom kell neked, így legyen a véleményed szabad!
Európai motorok és autóka járműgyártás csúcsai technikailag és design-ban egyaránt, nem japán szemetek, de az MV Augusta az Olasz motorok szégyene. Rusnya, mint az állat - ez is olyan, mint egy kínai robogó - és a soros motorjai is szégyenek. Ilyen trágyákat csak az ázsiaiak képesek gyártani
Szerintem ez volt nálam teszten. (Már ha ez cseh rendszámos) Ekkora hulladékon rég ültem. Arra a tornádóra, amit a fejidom csinál, szavak nincsenek😀 Túrázásra teljesen alkalmatlan. Neked tetszett?😀
@@akospasztor4336 igen ez az, sajnos a fejidomnak semmi szélterelő funkciója nincs😄
nem kuplunggal rasegiteni te... hanem gazelvetellel!
Te te…
Ezek a lightos offroad utak merre vannak?
Hello! Egyre jobbak a tesztjeid 😉👍! Csak így tovább, ment is a feliratkozás 😎✌️! Amúgy szép ez a motor, bárki bármit is mond! Ha nem lenne Multistradam, el is gondolkoznák rajta….vaaagy egy Motoguzzi Stelvion 😉😝!
Köszi, hogy itt vagy!:) Jó az a Multi!
Basszus!!! Az a durva, hogy ugyanezt gondolom én is. Nekem is multim van, nekem is kurvára tetszi ez az MV, és én is baromira kipróbálnék egy Stelvio-t. Mondjuk a multira nem cserélném. Max mellé.
Tényleg rengeteg köze van ennek a 200+ kilós zsírdisznónak a szupermotókhoz... Csak a váz, a blokk, a kerekek, a felfüggesztés, az idomzat és az ülés nem stimmel, de a többi az kiköpött szupermoto. :)
@@Szlejer nem a hardverről beszéltem, hanem feelingről. Nem ilyen szigorú az élet
Hogy indul ez a motor? Fel kell húzni mint az orosz zsebórát. Olasz. Kurva jól néz ki. És felsoroltam mindent ami jó benne.
@@CiviszJanos valamiért az összes MV ilyen hosszan indítózik, az újak is, ez tényleg furcsa. Olasz. Egy-két jó dolog azért van még benne😄
ha lenne felesleges pénzem, vennék egyet csak azért, h a nappaliban nézegessem hideg sörrel a kezemben!
Köszönöm. Szuper. Lehet jövőre egy Moto Morini Corsaro a következő választottad? Egyébként ki gyártja ennek a blokkját? Netán Bimota-szerűen, mondjuk egy Yamaha blokkot használnak? Ennek még utána nézek magam is.
Maguk gyártják a blokkot - természetesen.
Nincs kontaktom, illetve ismerősi körben sincs Moto Morini tulaj, de ami késik nem múlik
Szia! Szervíztapasztalatokat meghallgattam volna:/
sziasztok.Triumph tiger sport 1050 vagy a most megjelenö 800as lenne konkurencia szerintem az emlitettek mellett.
De ez most akkor endurózható??
@@sultanred77 jaja:D:D
Miért, úgy néz ki?
Nekem a Kawa Versys jut eszembe, mint kategória társ. Nyilván az a low budget ehhez képest
Ez volt az idei utolsó szöveges teszt, további tartalmak még várhatók az év végéig szórványosan. Köszi, hogy itt vagytok, nézzétek meg az onboard videót is az MV Agustával, amit a videó leírásában megtaláltok! Béke
Sziasztok. Szerettem volna japán motort, de olaszon kezdtem. Nem találtam az enyémet köztük. Van egy angolom ami nagyon jó. De csak az olasz maradt az etalon. Próbálj ki egy caponord 1200-est. Kb ez a stílus csak ott egy V2 csatarászik.. Nagyon tetszenek a videoid. Csak így tovább.
Köszi akkor ìgy màr értem!
Pirosban elfogadnám... Gyönyörű, látszik hogy olasz dizájn. Izgalmas, merész, modern. A hangja is rendkívül tetszetős. Köszönöm a tesztet!
Első másodpercek🤣
Ez lehetne a csatorna védjegye is!
Hi gratulálok a videóhoz nagyon jól sikerült!de lenne egy kérdésem a tulajhoz, miért nem sport gumival hasznàlja,erre a motorra a filmed utàn az való!!!😊
A tulaj túrázásra használja, de amúgy ezzel is elég jól fordul!:)
azért ez stílusos :D
Miért kell sisakban beszélni?
Azért mert 5 fok volt itt és 2 maszk volt a fejemen, iletve ez egy félperces kis szösszenet, nem egy diplomavédés. Miért zavar ez téged?
Egy kacat fos
🤷♂️ ha te mondod
Nice exhaust sound! GP!
Nice exhaust sound! 🏍️
11:52 Whats the matter?
I had no idea, maybe he doesn’t like riders😆
what is your height I really like this bike and I've been wanting to buy it for a long time, I'm 194cm tall so I don't know if it will fit me, I'd like to use it for some longer tours for example?
Szervusz! Jó lett a videó! Köszönjük! Azt szabad megkérdeznem, hogy milyen magas vagy?
@@leventealacs8355 köszi, hogy megnézted! 183 vagyok
Na tessék... Pont ilyen motorom van, csak gyári rajta a kipuff. Idegesítő ez az algoritmus, hogy feldobta a videot!
@@84kpeter 😃 mi a rendszámod, nem pont ez az veletlenul?
@@analogmotography neeem, a kormányom viszont nem gyári, ma reggel még a garázsban volt:)
😯
műalkotás, szobor, motor. és a hangja orgazmikus!
Jessz!
Nice!
What a sound! :) pop-pop!
Nagyon tetszett ez a motor, de végül Benelli 702 mellett döntöttem ár / érték miatt. Az én tudásomhoz elég, és nem is a terep verzió mert erről jobban leér a lábam. Ettől függetlenül még mindig tetszik a Transalp.
Nagyon jó vétel az most, pont egyik ismerősöm is 2 hónapja vett 702-t túrázásra, full extrásan, 3 millió forint alatt. Ár-érték arányban nagyon erős gép.
Hi, milyen motoros farmered van?
@@hegyeliandras7518 hi, KLM Stelvio
Great video, friend! And amazing road. Never seen one like it. Iam receiving the CB500 Hornet this week :)
Szerinted a honda cb500x, a benelli trk502x vagy a voge 525dsx alkalmasabb közepesebb túrákra?
@@tobiasszabo6007 bármelyik alkalmas közepes túrára. A Benelli egy magasabb építésű motor, mint a Honda, neked kell kitalálni melyik passzol jobban a méreteidhez