วีดีโอ

Hi kollege Du musst nur Riemen Spannen ,am besten uberpruefst den riemen wenn er sich leicht dreht ca 1 bis 1 mm links oder rechts wenn Du ihn mit der hand pruefst muss der Extruder wagen leicht gehen , das ist gut so auf x achse

Hab' die Gleiche, wurde allerdings irgendwann mal komplett schwarz lackiert und ein Edelstahl Arrow Auspuff verbaut. Vorher hatte ich eine 3TB. Gute Infos vom Moderator, aber Leute lasst Euch nicht verrückt machen wegen der Körpergröße! Ich fahre schon immer Xt's und bin jetzt schon 56 J., meine Körpergröße von 1,72 m war noch nie ein Hindernis dabei, auch nicht beim Ankicken. Ein Tip! Wenn man bei einer kalten XT nach ca. jedem 4. Kick die Chokestellung anpasst, kommt sie definitiv früher. Man hört es förmlich beim Kicken, wenn zuviel Benzin im Spiel ist und drückt den Choke entsprechend wieder etwas rein. Wenn der Auspuff manchmal pufft beim Kicken, hat man schon eine gute Chokestellung. gefunden. Ist aber alles abhängig von der Außentemperatur. Noch ein Tip! Für alle die irgendwann Probleme bekommen mit absterbenden Motor ab 80 km/h, oder Ruckeln des Motors bis zum Ankerwurf, so war es bei meiner 2KF, war die Tankdeckelbelüftung zu. Steckt Ihr einfach den Ersatzschlüssel ins Tankschloss und lasst ihn drin beim Fahren, dann fährt sie wieder wie am ersten Tag 😊 LG Euer XT Fahrer aus Issum

Cooles Moped. Gratuliere. wegen dem Diebstahlsschutz: Zur damaligen Zeit war es noch nicht zulassungsfähig, den Diebstahlsschutz über den Zündschlüssel zu haben, da musste das in Deutschland noch so sein. Die "modernen" Mopeds brauchten dafür damals eine Einzelabnahme... Der Amtsschimmel wiehert heute noch. Gruß Peter

Sehr schöne authentische 2KF. War vor Jahren auch mein Wunschmodell, aber nichts in der Nähe. Ist dann "nur" eine 3TB geworden. Muss sie wieder fit machen, VR platt und TÜV ein Jahr abgelaufen 🙈 Viel Spaß weiterhin mit deiner XT👍

💯😍🤘🙏👍👍👍

Pozdrawiam z Polski mam gn250 taki sam kolor super motorek życzę szerokiej drogi

👍🇧🇷👏👏👏

Meine macht auch "nur" 95 laut Tacho. Wenn du was finden solltest, gern eine Info.

Moin... Wenn du sie verkaufen willst, hau mich an 😉

Ein wirklich gutes Motorrad.Ich habe mir zwei 125er zugelegt. Beide gut aufbereitet. Eine komplett zerlegt und richtig schick gemacht.

mam identyczny. jest świetny . koniecznie załóż mu gmola. wiem co on daje,,,POLSKA

Yo tengo otra igual a la suya, del 91 y estoy súper contento con ella .Un saludo de juanma de cordoba Andalucía

La mejor moto, tambien tengo una roja.

"naked bike" trifft es doch ganz gut :)

Mam gn 250 super motocykl

Total nettes Video, vielen Dank. Gute Maschine 👌

Nettes Teilchen, könnte gut als Scrambler vorstellen.

Mach bitte schnellstens deinen motor auf und kontrolliere den Primärtrieb ! Das hört sich an als wenn bei dir die muttern gelockert sind von den zahnrädern und du riskierst einen kapitalen motorschaden wenn du dann so fährst. Dazu baust du den rechten Motordeckel runter und kontrollierst alle muttern, sicherungsbleche und nutensteine. Wenn alles fest sein sollte ist das ne sache von nichtmal ner halben stunde

No oil it's knocking rattling bad it has lots of miles wore out motor

Als mein Onkel sich 1989 eine 43f aus erster Hand gekauft hatte sagte ich ihm das ich gerne als erster Bescheid wissen würde wenn er sie mal verkauft. Letzte Woche war es dann soweit 🎉

Hallo ..Ich habe genau so eine seit 1992 in meinem Besitz. Ich bin jetzt 56 und langsam wird Sie mir beschwerlich...ich würde Sie abgeben aber nur an Liebhaber so wie Du...mir geht es nicht um das Geld sondern das Sie in gute Hände kommt...wenn Du also noch ein Kumpel hast der genau so tickt ..oder Du nochmal genau so eine haben willst ...einfach melden...lg

Schöne Maschine. Ich habe das 95 er UW Modell auch mit reinem Kickstarter. Muss allerdings sagen das sie bei kaltem Motor sehr schlecht anspringt, so gefühlt nach dem 30'ten mal kicken.

You missed the legendary Honda 650 NX - Dominator.

Gratulation, ich habe auch eine 2KF und diverse Ténéré. Mir gefällt eigentlich die 34L am besten. Ist ausser dem grösseren Tank fast wie die 2KF. Danke fürs video, und viel Spass beim Fahren. Sympathischer Kerl 😀

Habe mir jetzt auch eine 2kf geholt und für mich mit meinen 1.95 passt sie perfekt! Außerdem, diesen Schaumstoff hinter der Verkleidung habe ich auch (;

Der Motor hört sich nicht gesund an. Wenn du lange daran Spaß haben willst, solltest du zerlegen. Kommt billiger, als endgültigen Exitus abzuwarten. Zumindest solltest du Kupplungsdeckel demontieren und überprüfen, ob Primärzahnrad auf Kurbelwelle noch fest sitzt. Hört sich schwer danach an, ist aber aus der Ferne anhand Video schlecht zu beurteilen. Falls dieses Primärzahnrad ein wenig lose ist, was sehr oft bei dieser Laufleistung passiert, kann dir die Kiste ohne Vorwarnung auseinanderfliegen. Und das darfst du wörtlich nehmen, da es dann meist auch die Ausgleichswelle aus dem Motorgehäuse raushämmert. Auch möglich: Der im Alugehäuse eingegossene Stahllagersitz fürs Kurbelwellenlager hat sich gelöst. Also auch Lima Deckel abnehmen und auf beiden Seiten radiales Kurbelwellenspiel überprüfen. Entdeckt man beides halbwegs rechtzeitig, ist Rep. für schmales Geld möglich.

Ich fuhr die 15 Jahre , war in ganz Europa unterwegs. Sehr verlässlich, ich würde die Pflöte abschneiden um den Rückstau zu umgehen. Ölkühler hatte ich auch , sehr zu empfehlen, mit Thermostat. Viel Glück damit, mir ist gerade 1 1/8 in die Hose gegangen

2 kf…beste Xt 👍👍👍

Beste Farbkombination 😁👌 meine sah ähnlich aus und habe die ausgeglichenen Teile aufgearbeitet. Bestes Spaßmobil überhaupt

😅 ᎮᏒᎧᎷᎧᏕᎷ