วีดีโอ

ประเพณีที่น่ารักและน่าจดจำสำหรับน้องๆดีงามค่ะอยากกลับไปเป็นเด็กแบบเขา

การรับน้องนักเรียนเข้าใหม่ไม่จำเป็นต้องสร้างความขลัง ความศักดิ์สิทธิ์ ความรุนแรงหรือความเกรงกลัวที่รุ่นน้องต้องมีต่อรุ่นพี่ แต่รุ่นพี่ควรแสดงออกถึงความรัก การต้อนรับอย่างอบอุ่น แสดงความเอื้ออาทร และควรอธิบายให้รุ่นน้องเข้าใจถึงสิ่งที่จะร่ำเรียนและอุปรรคที่รุ่นน้องจะต้องเจอในภายภาคหน้า ส่วนคณะครูอาจารย์ที่ดีก็ควรสอนสิ่งนี้ให้กับนักศึกษาของตัวเอง แต่กลับหาครูบาอาจารย์ที่มีวุฒิภาวะเพียงพอที่จะเข้าใจถึงเรื่องได้ยากเหลือเกินในแผ่นดินไทย

เข้าใจทำแหะ🤣🤣🤣🤣🤣

น่ารัก แต่แอบเป็นห่วงเล็กๆ

ธงสีขาวใช่ธงพี่เตี้ยมั้ยคะ

วิวรถจักร 4102 เน้น ๆ เลยครับ EP นี้ อิอิ

เพลงประกอบคลิปฟังแล้วอยากหลับจัง5555+

หรูเลิส อลังการ

pielstick เร้าใจดังกังวาล

จากคลิปที่แล้ว พี่ถ่าย royal blossom ชุดที่ 1 ไปนครลำปางเพื่อพิธีเปิดสะพานดํานครลำปาง

สวยมากครับ

รถขบวนอะไรครับ

โอ้วววว ได้ถ่าย Royal Blossom แล้ววววว

❤ลกสึ

บรรยากาศช่วงผ่านแก่งหลวงนี่ฟินมาก ๆ เลยครับ

วันที่ 11-12 พฤศจิกายน การเดินทางรถไฟเชิงพาณิชย์ ของมหาวิทยาลัยราชภัฏลําปาง จากนครลำปาง-เชียงใหม่ ไป-กลับ วันละ 2 ขบวน ด้วย ขบวนรถSRT Royal blossom

สวยงามมากครับ

ใช้บริการขบวน102ประจำเลยครับ ปลายทางพิษณุโลกเช่นกัน

บรรยากาศ ลมหนาวมาแล้ว ขบวน102 ชมบรรยากาศขากลับจากเหนือเต็มอิ่ม

102 เก็บวิวได้เยอะเลยนะครับ ถ้ามา 52 มาถึงลำปางก็เย็นค่ำแล้ว น่าจะเก็บวิวเขาพรึงสักหน่อยนะครับ

สายนี้ไม่เคยไป..วิวสวยครับ

🚂🚂🚂🚂👍👍👍👍

ข.8อยู่เลยหรอ?

เป็นกำลังใจให้ครับน้องเฟิร์ส ม.เชียงใหม่ (สมัย)

ธรรมชาติมากๆๆ

วิวสวยครับ

รถปูนช่วงนี้หาดูยากมาก

07:43 Shot นี้อย่างเท่เลยครับ

อย่างเท่เลยครับปู่ ทำสับเปลี่ยนกระหึ่มย่านเชียงใหม่เลย

ขบวน 605 606 ละครับ

แข็งแรงมากๆ..👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

ทำไมหวีดเป็นqsyอะครับ

ทรงคุณค่ามากครับ สายใต้เองก็ไม่มีให้ได้ชมแล้วครับสำหรับชุดรถปูนซีเมนต์ผง

nice sharing...

ชุมทางหาดใหญ่ใช่มั้ยครับ

สวัสดียามเย็น

แต่ละมุมสวยครับ

ถ่ายรถปูนดีเลยครับผมไม่ได้เจอนานมากในสายใต้ครับ

เห็นแล้ว อยากคิด ให้รถไฟ ได้เป็นส่วนนึงของการร่วมยุค. , ต้องออกตัวนิดนึง ในความคิดผม. การจัดการ รถไฟ เป็นแบบตกยุค. ไม่สามารถดูดีขึ้น แม้เวลาผ่านไป 60 ปี ตามอายุที่ผมเกิด พอจำความได้ก็ ไม่ต่างจากวันนี้มากนัก ,คือแม้จำความไม่ได้ก็มีเรืาองเล่า น้าสาวพาไปบ้านเณ่บ้านยายที่ ตำบล บ้านใหม่ ,อ.เมือง จ.พิษณุโลก. ,(พอโต ไม่ได้ไปอีก เลยตอนนี้ก็ไม่รู้อยู่บริเวณไหน ) มีแต่ความจำลางเลือน ว่าเป็นบ้านไม้ขายก๋วยเตี๋ยวติดถนน ลงไป ท่าน้ำได้ไม่ไกลจากบ้านยายมากนัก , อยู่ กทม.ตอนเรียน ประตูออกหลังโรงเรียน ก็เจอรางรถไฟ. เดินไปก็สถานีรถไฟสามเสน. ,ไปเที่ยวก็มีเคยใช้รถไฟ เชียงใหม่,กาญจน์ , คือคิดว่าตัวเองก็มีใช้ชีวิตร่วมกับการมีอยู่ของรถไฟ การร่วมยุค ของผม คือ สร้างมีต้องไม่โดดเดี่ยว stand alone , มีสัมพันธมิตร , บริษัทย่อย ร่วมลงทุน ทั้งเพื่อ จัดสรรเงินลงทุน และ มีคนร่วมคิดสร้างสรร. , มี connection. ก็ไม่ต่างจากคน ที่ว่าการมี connection กับหลายคนหลายกลุ่ม จะมีชีวิตที่มีทางไปดีกว่าลำพัง จนมีคำบอก - นกไม่มีขน คนไม่มีเพื่อน. ย่อมขึ้นสู่ที่สูงไม่ได้. , สภาพในองค์กรรถไฟไทย รฟท. เหมือนคนไม่มีเพื่อน เหมือน ปิดไม่ให้เข้าเขตอิทธิพลตัวเอง เป็นบ่อทรัพย์ให้คนบางกลุ่ม ใช้การเมือง คิดตามที่เห็น จากภายนอก. น่าจะมี บ.ร่วมทุน พัฒนา ที่ดิน ตลอดตามเส้นทางของรถไฟ เป็นรับผิดชอบเฉพาะ. จะแบ่งย่อยของย่อย เป็น เฉพาะในแต่ละจังหวัด ก็ดี. , มีรู้เขต แนวรถไฟ จริงจัง ว่าห่างจากรางรถไฟ เท่าไร. ไม่มีต้นไม้ที่เกิดโดยธรรมชาติ แบบไม่เป๋นระเบียบ. จะมีเหมือน ถนน ขอบทาง ยังไงก็ ว่าไป คิดว่า คงมี อย่างน้อย จักรยาน ,bicycle lane ขี่ได้มั้ง. พอทาง เริ่มดูดี. จะมี ผู้มาสร้างกิจการ จะเป็น โรงงานกึ่งอุตสาหกรรม ,หรือ แหล่งรวมสินค้าการเกษตร. เป็นตลาด ที่มีศักยภาพแบบตลาด สี่มุมเมือง ,ตลาดไท. ฯลฯ. ไม่จำเป็นต้องเป็นที่รถไฟ. เป็นที่ดินเอกชนนี่หล่ะ ก็มีทางวางราง ,แคร่ล้อ เหมือนสถานีขนส่งย่อย ขึ้นลง สินค้า แยกต่างหาก ไม่เร่งเวลา คือ สามารถปลด ,เชื่อมต่อ ลากไปจุดหมาย ในพื้นที่อื่น , หน้าที่ของรถไฟยังคือหลักคือรับขนส่ง. สมมุติจะเอาสินค้า ไปท่าเรือ หรือจากท่าเรือ เครื่องมือ เครื่องจักร แทรกเตอร์. ปุ๋ย หรทอแม่แต่ ดิน ทราย ฯลฯ มันน่าจะเกิดงาน แบบ mass ในการขนส่ง ทั้งรถไฟ เรือ ที่มันหายไปจากระบบขนส่งของไทยตอนนี้

เยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย้

0:52

0:16

ตอนคานขึ้นเสียงรวนหรอ😂

ทำไมไฟซ้ายขวาหมุนไปอีกทาง

เปลี่ยนเสียงแล้วหรอ

เริ่มไม่เหลือละเร่งกระแทกครึ่มๆๆ แบบต่อตรงแบบนี้ กลายเป็นปู่ปลอมไปเยอะ บรื๊อออ กันหมด

ตกใจเสียงแตรมาก😂

อย่าให้พี่สอนทำ

คันนี้มาแทนGek4042หรอครับอยากทราบว่าgek4042ทำไมถึงไม่ค่อยออกมาทำขบวนหรือมาสับเปลี่ยนตามสถานีเลยครับเข้าไปแอบที่มักกะสันอย่างเดียว

CNR น่าจะหนักเอาเรื่องนะครับ