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drive a 50GO ちゃんねる。
เข้าร่วมเมื่อ 11 ส.ค. 2013
はじめまして。drive a 50GO ちゃんねる。へようこそ！
ドライブ ア ゴーゴー ちゃんねると言います。
投稿主はTwitterメインでやってます メ🐽ターボです。
ダイハツ ミラジーノ L700型が好きで、ミラジーノをイジったり維持ったりイベントに出展したりしてます。
私のミラジーノは以前、ふみ横に出演させていただきました🙌
th-cam.com/video/blF7nW0FDEM/w-d-xo.html
こちらのチャンネルでは、ダイハツ ミラジーノ （L700S）についての投稿やダイハツ車全般の投稿、自動車にまつわる内容が主となります。
投稿の内容にご不満等あるかも知れませんが、どうか温かい目で見てください。
宜しくお願いします。
ドライブ ア ゴーゴー ちゃんねると言います。
投稿主はTwitterメインでやってます メ🐽ターボです。
ダイハツ ミラジーノ L700型が好きで、ミラジーノをイジったり維持ったりイベントに出展したりしてます。
私のミラジーノは以前、ふみ横に出演させていただきました🙌
th-cam.com/video/blF7nW0FDEM/w-d-xo.html
こちらのチャンネルでは、ダイハツ ミラジーノ （L700S）についての投稿やダイハツ車全般の投稿、自動車にまつわる内容が主となります。
投稿の内容にご不満等あるかも知れませんが、どうか温かい目で見てください。
宜しくお願いします。
【後 編】こ真ん中ミーティング 2023 @Euro⭐︎Fashion
2023.6.11
山口県山口市 山口きらら博記念公園
こ真ん中ミーティング、約３年振りの開催！
という事で、お仲間さんフルメンバーで参加しました😉の後編です。
今回も「ちょい悪節」が大炸裂！！！😂
クライマックスは感動の涙あり？？？
特にジーノ界隈の人、必見です👆
その模様を動画に収めましたので、良かったらご覧ください。
福岡キューマルミーティングのTwitterアカウント
meturbo_carmt
DAさんことリバース44さんの番組
リバース44チャンネル
youtube.com/@rebirth44
#こ真ん中ミーティング
#こ真ん中
#ダイハツ
#l700s
#ミラジーノ
#l70v
#ミラ
山口県山口市 山口きらら博記念公園
こ真ん中ミーティング、約３年振りの開催！
という事で、お仲間さんフルメンバーで参加しました😉の後編です。
今回も「ちょい悪節」が大炸裂！！！😂
クライマックスは感動の涙あり？？？
特にジーノ界隈の人、必見です👆
その模様を動画に収めましたので、良かったらご覧ください。
福岡キューマルミーティングのTwitterアカウント
meturbo_carmt
DAさんことリバース44さんの番組
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#こ真ん中ミーティング
#こ真ん中
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#l700s
#ミラジーノ
#l70v
#ミラ
มุมมอง: 961
วีดีโอ
【前 編】こ真ん中ミーティング 2023 @Euro⭐︎Fashion
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
2023.6.11 山口県山口市 山口きらら博記念公園 こ真ん中ミーティング、約３年振りの開催！ という事で、お仲間さんフルメンバーで参加しました😉 昔から憧れてた こ真ん中ミーティングに参加でき、感無量です！！ 参加者の皆様、レベルが高い高い💧 カッコいい車ばかりで色々と勉強になり刺激を受けました。 その模様を動画に収めましたので、良かったらご覧ください。 DAさんことリバース44さんの番組 リバース44チャンネル youtube.com/@rebirth44 #こ真ん中ミーティング #こ真ん中 #ダイハツ #l700s #ミラジーノ #l70v #ミラ
【2023年5月】50GO増刊号 Vol.1
มุมมอง 361ปีที่แล้ว
2023.5 コロナも徐々に落ち着き、季節的にもだいぶ過ごしやすくなりました！ 各地でオフ会やイベントも活発になってきましたね。 私は、長期連休を利用して遠征しましたが、その道中の模様や細々とした動画や画像を、今後はまとめて1つの動画として紹介して行こうと思います。 名付けて「50GO増刊号」 不定期かもですが、続けれるよう頑張ります。
【ダイハツエンジン型式縛り】EFJB MT
มุมมอง 3.8Kปีที่แล้ว
2023.5.5 静岡県磐田市 渚の交流館 ふくっぱイベント広場 Twitterのフォロワーさんが共同主催をされてるミーティング、EFJB MTというダイハツのエンジン型式（EF型/JB型 α）に参加して参りました！ ほとんどオジサン達の喋りメインですが、このオジサン達もダイハツ車に詳しいメンツですので、もしかすると皆さんが知らない知識などが語られてるかも？？ ※ 友情出演 ※ ・ちょい悪さん （福岡県） ・shin-kitiさん （香川県） ・D•T•Nさん（兵庫県） #ダイハツ #EF #JB
【ミラ・ジーノのお祭り】ミラくる万博 2023
มุมมอง 22Kปีที่แล้ว
2023.5.4 名古屋港ガーデン埠頭ひがし広場 今年で第３回目となる あの伝説のオフ会！！ ミラくる万博2023が愛知県名古屋市で開催されました。 約80台のL700系ミラやミラジーノ（今回は650ジーノの参加はゼロ）が北は岩手県、南は福岡県のオーナーさんが参加されました。 海沿いの最高なロケーションに80台近くのミラが集まると絵になりますね！ そのオフ会の模様を動画にしましたので、宜しければご覧下さい。 #ダイハツ #daihatsu #ミラ #ミラジーノ #mira #miragino #l700s #ミラくる万博
【K-carの祭典】第３回 九州Ｋカーミーティング in あまぎ水の文化村
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
2023.4.23 今回で３回目を迎える 九州Ｋカーミーティング に AMNレーシング部メンバーで参加してきました。 絶好のミーティング日和で、日焼け対策が必要でした😓 今回のミーティングも稀少車を拝見でき、眼福でございました！！！ その模様をDAISUKI風（伝われ〜 中山秀征 飯島直子 松本明子）にやってみましたので、良かったらご覧ください🙇♀️ #九州Ｋカーミーティング #朝倉市 #あまぎ水の文化村 #軽自動車 #360cc #550cc #660cc DAさんことリバース44さんの番組 リバース44チャンネル youtube.com/@rebirth44
【足廻り交換後は】L700 ミラジーノ アライメント測定・調整 in 16studio
มุมมอง 854ปีที่แล้ว
2023.4.9 約１ヶ月前に足 り交換を終えましたが、姿勢が悪い悪い💦 車も置いたときの姿勢でカッコよかったり悪かったりします。車高短の車でも安定した走りは必ず得られる筈。タイヤの偏摩耗なども含め、アライメントを取ることで快適なドライブが行えます。 今回、アライメントの専門店 16studioさん（福岡市博多区月隈）にお邪魔いたしました。 私の足 りガチャガチャのジーノをキチっと矯正していただきました！その模様や16studio代表の菊池さんから貴重なお話しも聞けましたので、特にローダウンを行ってアライメント調整していない方はご覧いただけたらと思います。 16studio URL 16studio.business.site/ #ダイハツ #l700s #ミラジーノ #アライメント #16studio
【完結】L700 ミラジーノ エンジン脱着 ③
มุมมอง 275ปีที่แล้ว
2023.4.1 1月の走行会でミッションブローしたレースカー。 以前の動画でミッション組み替えを揚げていましたが、そのミッションを今日、交換しました。 ミッション交換に辺り、エンジンを脱着した方が早い為、エンジンを降ろします。今回の動画はその模様をお伝えして参ります。 #ダイハツ #l700s #ミラジーノ #ミッション脱着 #エンジン脱着 DAさんことリバース44さんの番組 リバース44チャンネル youtube.com/@rebirth44
【バラバラ事件発生！？】L700 ミラジーノ エンジン脱着 ②
มุมมอง 425ปีที่แล้ว
2023.4.1 1月の走行会でミッションブローしたレースカー。 以前の動画でミッション組み替えを揚げていましたが、そのミッションを今日、交換しました。 ミッション交換に辺り、エンジンを脱着した方が早い為、エンジンを降ろします。今回の動画はその模様をお伝えして参ります。 #ダイハツ #l700s #ミラジーノ #ミッション脱着 #エンジン脱着
【心臓部摘出】L700 ミラジーノ エンジン脱着 ①
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
2023.4.1 1月の走行会でミッションブローしたレースカー。 以前の動画でミッション組み替えを揚げていましたが、そのミッションを今日、交換しました。 ミッション交換に辺り、エンジンを脱着した方が早い為、エンジンを降ろします。今回の動画はその模様をお伝えして参ります。 #ダイハツ #l700s #ミラジーノ #ミッション脱着 #エンジン脱着
【L880K コペンミッション】ダイハツ マニュアルミッション 組み付け編 ③ L700 ミラジーノ
มุมมอง 480ปีที่แล้ว
2023.3.21 昨年にダイハツ マニュアルミッションの分解編をアップ致しましたが、今回は組み付け作業の模様を動画に収めましたのでアップ致します。 なかなかDIYとはいきませんが、参考程度にお役に立てれば…と思います。 #ダイハツ #ミラジーノ #l700s #ミッション組み付け #コペン #l880k #523 #524
【L880K コペンミッション】ダイハツ マニュアルミッション 組み付け編 ② L700ミラジーノ
มุมมอง 462ปีที่แล้ว
2023.3.21 昨年にダイハツ マニュアルミッションの分解編をアップ致しましたが、今回は組み付け作業の模様を動画に収めましたのでアップ致します。 なかなかDIYとはいきませんが、参考程度にお役に立てれば…と思います。 #ダイハツ #ミラジーノ #l700s #ミッション組み付け #コペン #l880k #523 #524
【L880K コペンミッション】ダイハツ マニュアルミッション 組み付け編 ① L700 ミラジーノ
มุมมอง 380ปีที่แล้ว
2023.3.21 昨年にダイハツ マニュアルミッションの分解編をアップ致しましたが、今回は組み付け作業の模様を動画に収めましたのでアップ致します。 なかなかDIYとはいきませんが、参考程度にお役に立てれば…と思います。 #ダイハツ #ミラジーノ #l700s #ミッション組み付け #コペン #l880k #523 #524
【L700 ミラジーノファン必見！】ジョイ悪会 オフ会で目立つ車を考える （後編）
มุมมอง 652ปีที่แล้ว
2023.2.15 ジーノの神！ジーノマイスターのちょい悪さんとの対談 「オフ会で目立つ車」の後編です。 前編を見ていない方は、まずは前編を観ていただけると良いかと。 オフ会初心者の方や、オフ会で自分の車を沢山の人に見て欲しい！と言う方にはもってこいの動画だと思います。 #ダイハツ #ミラジーノ #l700s #ジョイフル
【L700 ミラジーノファン必見！】ジョイ悪会 @オフ会で目立つ車を考える
มุมมอง 332ปีที่แล้ว
2023.2.15 Twitterのフォロワーさんなら私のツイートでよく目にする「ジョイ悪会」と言うワード。 そのジョイ悪会の全容を解明するためにアマゾンの奥地へ向かう必要はありませんが💦 要は食べて飲んで喋っての会なのですが、車仲間で集まる会ですので、車に関することなどをつまみにトークしてます！ 今回は「オフ会で目立つ車」をテーマに、各イベントで賞を総ナメにしてきたジーノマイスター、ちょい悪さんにお話しを伺ってみました。 オフ会に行っても行き詰まりぎみな方、オフ会にまだ行ったことない方にはもってこいの内容かと思います！ #ダイハツ #ミラジーノ #l700s #鉄板王 #ジョイフル
【気の合う仲間と】🎍四国新年会🎍 高松の夜編 飲み放題/食べ放題/喋りたい放題！
มุมมอง 277ปีที่แล้ว
【気の合う仲間と】🎍四国新年会🎍 高松の夜編 飲み放題/食べ放題/喋りたい放題！
【軽耐久レース/激闘バトル】L700 ミラジーノで参戦！emz エムズ k-car耐久 ６時間レース 2022.12.4
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
【軽耐久レース/激闘バトル】L700 ミラジーノで参戦！emz エムズ k-car耐久 ６時間レース 2022.12.4
コメント失礼します！ 今後ジーノを納車する予定なのですが基本的にL880k用の車高調はジーノにポン付け可能なのでしょうか❓また、l880kの車高調にすることでメリットデメリットありましたらお教えくださいm(_ _)m
もうやってないんだよなこれ
自分も参加したいです
もらう前から爪楊枝装備してんのな。乞食共は。
ありがとう いただきます ご馳走様 言えないの？？
さもしい奴らが群がってんな
さっと取り去っていくさもしい貧乏人
クオーレターボCR(前期)乗ってました。メーター周りは当時乗ってたものと同じです。ドアミラーもクオーレターボCRは黒でした。スポイラーなどTR-XXのパーツをうまく使って仕上げてますね。 当時クオーレは何となく気恥ずかしかったのでネームプレート（前期型はグリルが外せるタイプでネームプレートも外せた）をパーツセンターでミラの物に買い替えて付け替えてました。CUOREのシールは徹底的にはがしましたよ。多分これもデカールを張り替えているだけだと思います。それでもクオーレはクオーレでしかないです。 でも5ナンバーだから使い勝手は良かったですね。今でもどこかに売ってるなら欲しいくらい(^^)
ハローキティ版、ありましたね。 さすが仕事を選ばないキティちゃん!! 私は後期単眼メーターが好きで後期のMT(NA)を探して購入しました。 ターボ車のようには行きませんが、非力なりに楽しく回しています。 こんなにメーターの種類があるとは驚きでした。 自分の乗る車の知識が増えるのは嬉しい事です、有難う御座いました。 ちなみにジーノと同じエンジンを積むムーヴに乗っていましたがどうしてもタコメーターが欲しくてタコ付のものをネットで購入して自分で換装しました。 昔なら諦めそうな事でも、ネットで色々な情報が入るので本当に有難いですね。
最近前期のNAジーノ買いましたが参考になります！
🎉
イコライザーがメチャクチャ綺麗ですね 2dinのdpx5200つけてますが1＋1dinタイプ憧れます
結果は治りましたか❓
中古探してるんですが、買うならどのグレートが良いんでしょうか？ ターボ付が良いなと。
ご視聴いただきありがとうございます😊 ターボでも前期と中後期ではフィーリングが違います。 走りに振るなら前期ジーノターボ。３ドアが好みなら（中期）ジーノS。５ドアで内装も贅沢な仕様が好みならミニライトスペシャルではないでしょうか？ NAジーノをターボに載せ替えてる車両もあります。 ちょっとマニアックな話しをすれば、ターボでもブレーキが前期がベンチディスク。中期と後期の初期まではソリッドディスクです。勿論、効きは放熱性がいいベンチディスクタイプがいいです！ソリッドディスクタイプとは桁違いです。
ありがとうございます！ やっぱりミニライト？が良さそうですが、中古車の価格も結構高いんでしょうねぇ💧 載せ替えは考えてないですが、ターボだとやっぱりブレーキもしっかりと効いてくれる方が良いですよね。 ちなみに、私は現在そろそろ20年落ちくらいになるムーヴラテのNAに乗ってます🚗 ボンネットや天井の塗装がやばくなってきてて。。でも愛着あるんで手放せないんですよね😅 全然走りませんがカワイイやつです😊
こんにちは。 前期ターボの方が速いのはコンピュータ設定が違うのですか？中期後期を前期同様に早くしたい場合はどうしたら良いか教えて頂けないでしょうか。
ご視聴いただきありがとうございます。 中期から排気ガス規制が厳しくなったからだと聞いたことあります。ECUの設定だけでなく、恐らくタービンも違うんじゃなかったかな？ 中期後期を前期同様に、、、単にブーストを少し上げたら前期っぽくならないですかね？💦
@@drivea50go ありがとうございます。 そうなんですね。以前、前期のミラL700に乗っておりましたが明らかに遅く感じておりました。ブーストは前期と同様1.0掛かっているのでこれ以上は怖くてできていないです。 前期のタービンにポンで変えられるのかわかりませんが、もう少し手を加えてみようと思います。ECUは前期用に交換できないでしょうから。
@@drivea50go ありがとうございました🙇♂️
平成18年式エッセでも参加出来ますか？
車を会場に並べることはできないですね！ 見学はできますけど…。 ３月１０日に九州ダイハツミーティングがこちらの場所で開催されるみたいですよ。
じーの乗りの爺ーノです。99年式の初期のターボモデルに、ド•ノーマルで乗って居ります。気が付いて見れば走行距離は、２８万キロ超えになっておりました。特に大きなトラブルも無く、現在も元気に仕事に遊びに、使っています。😊❤👍
ご視聴いただきありがとうございます。 ２８万キロ！凄い！！！ 大切にされてらっしゃるんですね。 これからも長くお付き合いされてくださいね。
中期ミラジーノの購入を検討しているのですが、購入時に気をつけることはありますか？？（走行距離、修復歴など）
走行距離はどうしても伸びている車両ばかりですし、修復歴もある車が大半だと思います。 メーター読みは、下手したらメーターカスタムで他車流用（ムーヴなど）をしているかも知れませんので、宛にならない可能性もあるかと思います。 あまり車に詳しくないのであれば、車に詳しい人と同行してもらってはいかがでしょうか？
なぜ２つ付けているのですか？
ふたつって意味がよくわからないのですが… コントロールユニットとグラフィックイコライザーって意味ですかね？
なるほど、下のデッキはイコライザーって事ですか？ 1din2台付いてたので疑問に思いました！😂
どちらがD919ですか？
@@ryu00128ify昔のデッキは1＋1dinが高価、ハイグレードなものが多かったです。
@@ryu00128ifyD919が上段、コントロールユニットです。
ジーノリミテッドとミニライトのヘッドライトって違いありますか？
中期ミニライト（ターボ）は、メーカーオプションでHIDタイプがあったかと思います。 ハロゲンタイプに関しては前期〜後期まで同じだと思います。
このミラジーノのミーティングのマニュアルとオートマの割合ってわかりますかね？
流石にそこまでは分かりませんね💦
コメント失礼します‼︎ イベント情報などどこにのってありますか？ 一般の方でも行っても良いのでしょうか？
コメントありがとうございます。 私は、車仲間からの情報がほとんどです。あとは各SNSを頻繁にチェックしたりですかね？ 見学は一般の方も可能なイベント、そうでないイベントとあります。 こ真ん中ミーティングは見学可能でした。
コメント失礼致します。 ウィンカーランプはどこのものでしょうか。
コメントありがとうございます。 DCNです。レンズの周りにシルバーでリングが付いてますが、これはDCNウインカーの初期のみにしか付いていないレアなものです。
I saw, Mizuki Kaneko there...
はい！みづきさんが運営のミーティングですので。
@@drivea50go ...translate please..I can't understand Japanese language..
一年位前に、センチェリーのグリルを取付けました。大きさがちょうどいいので、いいですよ。th-cam.com/video/4GhCBiLGqps/w-d-xo.html
車速のギヤってミラジーノのミッションから取るんですかね？
ジーノのミッションから外すか、新品部品を注文するかですね。新品部品は意外と高かったです💦
オイのDD51Tもこれに悩まされた
特に後期が素晴らしい！全グレードきっちりタコメーターが付いてるのは素晴らしい。しかもレッドゾーンがめっちゃ高い。 ホンダのVTEC並では？しかもハローキティバージョンもあったとは😲ミラジーノ、スゲェ。
凄い低いカッコ良いミラジーノですね🎉しかも 2ドアは 珍しいですね😮
３ドアジーノはどのグレードも生産期間１年ですので珍しいです。
WUNDERSCHÖN
外したフロントはどうしました?
オークションに出品しました。
How to use
L700Sに19年乗ってます。偶然この動画を見つけました。こういうイベントがあったんですね。ジーノ乗りとして、なんか嬉しいです。
来年も開催されるようですので是非ご検討なさってはいかがでしょうか？
参加者のミラジーノのATとMTの割合ってどのくらいでしょうか？わかるんでしたら教えていただきたいです。😅
流石にわからないですね〜💦
動画見てて笑ってしまいましたが、レアなことを調べてる人がいるんですね。 でも重要なものが抜けてますよ。 それは後期純正オプションの黄色フォググリル。 後期ミニライトは透明フォグになりますが、ミニライト以外の純正オプションは黄色フォグです。 当方は後期（5本桟）で黄色フォグのグリルを見つけたので、速攻で落札して付けました。 たぶん後期オプション品だと思いますが、ひょっとしたらミニライトの透明がイヤで黄色フォグに交換したのかもしれません。 見た目は明らかに黄色フォグの方がアクセントが効いていい感じ。 相当にレアなのもいい点でしょう。 （問題点は後期で黄色フォグがレアだと知ってる人がほぼいないことかな）
存在は知ってました。中期のフォグレンズがポンで付くのでレア度が高いという認識が当方にはないので、抜けてて申し訳ありませんでした。
2801うち
自分もジーノ乗りですが、そういう仲間とまったく関わりがないので、羨ましいです…
ご視聴いただきありがとうございます😊 集まりも、自分に合う合わないありますから、まずはSNSで交流を深めるといいかもですね。
色々な方とお話できるので楽しいですよ！！
Some people act, funny 😮
ミニ 乗り心地悪くて値段高い ジーノはナンチャつてミニ 安くて乗り心地良い
ジーノって安いですか？？う〜ん…。 700ジーノは今、高騰真っ只中ですけどね💦 ジーノも色と状態、ターボ、マニュアルなど条件が揃えば、１００万円オーバーしますよ😵💫
普通のミラも参加 してるやん？！
ご視聴いただきありがとうございます😊 コメントの内容をどう解釈していいのか分かりませんが、L700型のミラは参加可能な車両です。 ジーノオンリーのオフ会ではございません。
Mira Gino, Subarashi dasnea. 😊
Thank you for listening
いいですねー次回いつですか？
ご視聴いただきありがとうございます😊 私が主催者ではないので分かりませんが、年に一度のイベントですのでたぶん来年のGWに開催されるんじゃないですかね？
@@drivea50go ありがとうございます😊
皆さんおめでとうございます㊗️ 軽カー好きにはたまらない結果です😂 恩返しも出来てホントによかったですね。
ご視聴いただきありがとうございます😊 仲間が結果を残し、自分のことのように嬉しかったです！ 70ミラもミーティングの趣旨とは逆なんですが、大人気で人集りでした😆 受けた御恩は忘れないタイプなので、またお役に立てる機会があれば率先して動きます🫡
かなり見応えありますね。
ご視聴いただきありがとうございます😊 はい！めちゃくちゃ見応えありました！！ レベル高いミーティングですね〜
@@drivea50go 後編も楽しみです。白セラもチラッと見れました。
こんにちは😃 いい事あったらしいですね❤ 次回が今から楽しみです。
ご視聴いただきありがとうございます😊 はい！良いことありました✌️私ではありませんが…💦 信頼し合える仲間で参加するミーティングは格別に楽しいです。
ウッドパネルが半分より下しかないんですね。前期だけですか？中期もですか？後期は全てウッドになってますよね。色々並べてみると細かな違いがわかって楽しそうですね！
ご視聴いただきありがとうございます😊 どこのウッドパネルが半分より下が無いのかがスミマセン理解できてなくて😅 メーターパネルのこと？オーディオパネルのこと？内装を全体から見てのこと？ 前期は前期でも途中で変更あったりしてますから、なかなか厄介といいますか💦
この時代のカーステって、aux変換等でスマホの音源を流す事は不可能なのでしょうか？ 当時モノオーディオを付けたいんですがCDオンリーになってしまいますかね、
ご視聴いただきありがとうございます😊 D919、下段のデッキ（イコライザー）にAUX端子が付いてます。ですので私は、そこからAmazonで購入したBluetoothに変換？するものを購入してLINEミュージックを聴けております！ ただ、D919がオークションサイトでなかなか出回っていないですし、出たとしても高値になります。 1DIN+1DINより２DINタイプの方が比較的求め易いかも知れませんが、とにかく今は当時モノパーツが高いです😢
@@drivea50go 返信ありがとうございます🙇♂️D919はaux端子あるんですね！ 私の所有しているトゥデイが1dinの隙間しか無く1dinでスペアナ、dspがついているカーステを探しているんですがmz929,mz919などはどうやらaux端子が無いようで、、 何か心当たりのあるオーディオがあれば教えてあただきたいです。
@@nsfactory2172 さん カロッツェリアのIP-BUS端子からBluetoothに変換できる商品がAmazonで売ってますよ！IP-BUSついてる機種ってなかなかのレトロオーディオな気もしますがいかがでしょうか？
こう見るとミラジーノってカスタムの幅広さ半端ないですね笑
ご視聴いただきありがとうございます😊 そうですね！色んな方向に振れる車種だと思います✨
当時欲しくても高価で買えなかった。先輩からD707を格安で譲ってもらった記憶が懐かしい。
ご視聴いただきありがとうございます😊 確かに当時高価でしたからね〜💦 私も当時、このモデルではありませんでしたが（どの機種か忘れました）1din+1din+CDチェンジャーをオートバックスで20万円オーバーしたのでローン組んで買いました😢
はじめまして、ジーノ乗りです。 オフ会に参加したいです。 色々な情報を交換したいので、、、 また開催するのであれば情報欲しいです。 オーナーズクラブとかありますか？ 是非参加したいです。宜しくお願い致します。
ご視聴いただきありがとうございます😊 オフ会等の情報はTwitterなどのSNSで得るといいでしょう。 車界隈は特に見受けられるのが、今はチームに所属するステータスや概念は無くなってきていて、仲良し数名で活動して自分達が楽しそう！と思うミーティングに行く。そういう風な時代だと思います。 沢山のジーノで集まりたいとお思いでしたら、とにかくネットを駆使して情報収集に徹してはいかがかな？と思います😄