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この近くにある険道218号線の一本杉峠は更にエグいですよ 上下線の出入り口に全国でも非常に珍しい「この先車両通行不能」という道路標識が設置されていて 通行不能ってだけで交通規制で通行止めになってないので実は通行可能っていうかなり矛盾してるような警告がありますｗ 山頂からだと約50m進んだ所で初っ端から四輪車は回避不可能な難所にぶち当たって Nさんのシエラのリフトアップで最低ラインですかね

こんにちは。イタリアのフィレンツェ、ポンタッシエーヴェ県から温かいご挨拶を申し上げます。私は、m13a 1.3 LT ガソリン エンジン、ガソリン、完全オリジナル、2001 年式の Suzuki Jimmy 4x4 の尊敬すべきオーナーです。実際、この車は完全オリジナルで、田舎道や林道でよく運転しますが、適切なマッド タイヤを装着すれば、問題なく走行できます。Suzuki Jimmy 4x4 は完全オリジナルですが、伐採会社が伐採トラックで木材を輸送するために使用する田舎の農道や林道に近づくと、自然の生息地にいるように見えます。

車に寄ってくるのはスズメバチではなく　蜂と同じ模様をした大きめのアブですよ

林道Ｈ走破お疲れ様でした ここをクリアすれば、どこも怖く感じません ジムニーライフ楽しんでください 夜も行ってみてください また違ったスリル感がありますよ

イタリアのフィレンツェにあるポンタッシエーヴェ県からこんにちは。私は 2001 年製の m13a 1.3 LT ガソリン エンジンを搭載したスズキ ジミー 4x4 を所有しています。すべてオリジナルで、田園地帯や林道でのオフロードに使用しています。私のスズキはたとえジミー4x4であっても！ それは田舎、田舎の農場の未舗装の道路、そして伐採者が林業用トラクター、スキッダー、フォワーダーで森林から木材を運ぶためによく使用する林道でのオリジナルであり、たとえはすべてオリジナルであり、極端なオフロードには対応していませんが、適切なマッドタイヤを使用すると、たとえ泥がある場合でも、林道などのオフロードを非常にうまく処理できます。

いま子授け地蔵から朝日駐車場でグリップしてる人おおいいですよ！

昔は、解説されていた道を朝日峠といって走っていましたよね。私も30数年前に夜な夜な走りに来ていました。 今の朝日峠の取り締まりは、パープルラインから筑波山よりに走った左側のパーキングスペースから先あたりのこと指して取り締まりしているようですよ

天と地の差がありますが石岡側も面白いですねぇ　個人的には途中の支線も好きなコースです😀

筑波のレッカー屋さんと言えば『ナカツ』と『カワイ』が有名でしたね(^o^) レッカー手伝うとステッカー貰えたり(^o^)リアバンパーにステッカー貼ってある車見ると『筑波攻めている』と分かりましたね(｡ŏ﹏ŏ) 自分は『吾国山』でしたが(^_^;)

フルーツって廃道になったわけじゃなかったんだ。。。 以前懐かしくなって通ったとき塞がれてたから、トンネルできて廃道になったのかと思ってました。 通れるようになってなんか嬉しいですね～！

懐かしい。トンネルができるまで仕事で通っていました。途中の旅館は無くなってしまったのでしょうか。

林道でも黄土色の物(木や草のカス)が写っていますのでゴミですね

馬鹿にした動画だな～これは未確認じゃ無いだろう!!

山武の林道ですかぁ良いですね😀