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Juan Benavides86
เข้าร่วมเมื่อ 4 ก.ค. 2016
Mecanico de motos cuatri y utv!! De los 3 diapasones a full, saco poco contenido, trato que sea lo mas didacticos posible para que se entienda el laburo y lo puedan hacer ustedes mismos, hace 20 años que estoy en el rubro, cuento con 5 años de carreras del campeonato argentino de rally cross country y 4 maravillosas experiencia en el dakar, cualquier cosa consultan y si lo he trabajado se lo digo con gusto.
วีดีโอ
CAMBIO DE PASTILLAS DERECHAS AL MERCEDES BENZ 230E!!!🚘🚘
มุมมอง 16622 วันที่ผ่านมา
Acá les muestro como cambiar las pastillas de freno delanteras (ambos lados es igual) del mercedes benz 230E chasis W123, modelo 1981. Es rápido y sencillo . ESTE VIDEO ES LO QUE TARDE EN EMPEZAR Y TERMINAR, MIENTRAS NO HAYA COMPLICACIONES. SALUDOS 🦾🦾@Mercedes @MercedesBenz
mercedes benz 230E W123!!! freno derecho delantero!!!
มุมมอง 3722 วันที่ผ่านมา
AHORA HAGO EL DERECHO, POR SI EL IZQUIERDO SIGUE PERDIENDO, TENGO QUE REVISARLO. DONDE LO GUARDO QUEDA PEGADO A LA PARED DEL LADO DERECHO Y EL IZQUIERDO LO PUEDO HACER TRANQUILO QUE SI QUEDA DESARMADO NO PASA NADA.
LISTO PARA ARMAR LOS FRENOS DELANTEROS DEL MB 230 W123!!!!
มุมมอง 8323 วันที่ผ่านมา
Después les cuento como me fue jaja! Saludos y no olviden suscribirse!! @Mercedes @MercedesBenz
componentes para hacer control de largada casero!!!
มุมมอง 4424 วันที่ผ่านมา
BUENO LOQUITAS, ACA ESTAN LOS COMPONENTES PARA INCURCIONAR EN LA ELECTRONICA Y FABRICAR UN CONTROL DE LARGADA Y ASI AJUSTAR LAS RPM QUE MAS LES CONVENGA A SU VEHÍCULO. SERA EN UN VIDEO MAS ADELANTE. SALUTEEEE
A LO RATA, PERO QUEDO DE 10!!!!!!!CALIPER MERCEDES BENZ 230e, 1981
มุมมอง 6326 วันที่ผ่านมา
YA ESTA ARMADO, ME FALTA PONERLO EN EL TUTU HACER TODO EL CAMBIO DE LIQUIDO DE FRENO Y PURGAR EL SISTEMA COMPLETO PARA UNA OPTIMA FRENADA. SALUDOS GENTE!!!
DESARME CALIPER DELANTERO MERCEDES BENZ 230E 1981!!
มุมมอง 64หลายเดือนก่อน
PERDIA LIQUIDO DE FRENO POR UNO DE LOS PISTONES, YA PEDI EL KIT DE REPARACION, LOS PISTONES ESTAN BUENOS POR DONDE TRABAJA EL O'RING. NI BIEN TENGA EL REPUESTO MOSTRARE COMO LO ARMO!!! SALUDOS.
YAMAHA XS 1100, RESTAURACION PARTE 2.
มุมมอง 45หลายเดือนก่อน
TENGO UNOS PROBLEMAS CON LA COMPU Y ME CUESTA EDITAR BIEN, POR ESO SALE EL VIDEO ASI MEDIO RAPIDO. SALUDOS
SABADO DE MOTOS!!!! #motorcycle #bikelover #biker #shorts
มุมมอง 4102 หลายเดือนก่อน
COSITAS PARA SEGUIR TRABAJANDO!!! #reparacion #biker #herramientas #bremen
มุมมอง 4222 หลายเดือนก่อน
ERASE UNA VEZ ANDANDO LA YAMAHA XS 1100 AÑO 2009!!!
มุมมอง 962 หลายเดือนก่อน
PASANDOLE LOS VACUEMETROS CON MI QUERIDO AMIGO DE @omerosgarage_ SIGANLO QUE ES UN GENIO, DESPUES EMPEZO A SALTAR LA SEGUNDA, DEFECTO DE LAS XS 1100, SI LES GUSTA COMO SUENA, ESPEREN QUE ESTE OTRA VES ARMADA Y VA SER UN LUJO, SI TENGO UN DEFECTO ES CUANDO DESARMO ALGO QUE ES MIO, ES DEJARLA EL FAMOSO NUNCA STANDARD!!!! ES UNA MOTO DONDE ES MUY DICIL CONSEGUIR REPUESTOS EN ARGENTINA PERO BUENO P...
YAMAHA XS 1100, PREPARANDO TODO PARA QUE ARMEN LA TAPA DE CILINDRO!!!
มุมมอง 1872 หลายเดือนก่อน
YO LA PODRIA ARMAR EL TEMA QUE LOS PLATILLOS O PASTILLAS DE VALVULAS PARA DARLE LA HOLGURA YO NO LOS PUEDO HACER, POR ESO DECIDI QUE LA ARME EL TAPERO Y LA DEJE LISTA PARA PONER!!!
YAMAHA XS 1100 RESTORATION/RESTAURACION MODELO 1980!!!
มุมมอง 1193 หลายเดือนก่อน
YA HABRAN VISTO COMO FUI ARMANDO EL MOTOR, QUE ME FALTA LA TAPA DE CILINDROS POR PONER Y EL SOPORTE QUE LE HICE PARA TRABARJA MAS COMODO, NO ES UNA MOTO FACIL DE QUE QUEDE EN EXCELENTES CONDICIONES PERO VAMOS A HACER LO POSIBLE PORQUE SEA ASI
NUNCA MAS UNA JUNTA BERRETA!!! KTM 390🤬🤬
มุมมอง 903 หลายเดือนก่อน
usen siempre juntas originales en este tipo de motos que manejan relación de compresión alta, en este caso es de 12,9 a 1, la mayoría de los motores están en RC de 11,5 para abajo. saludos gente.
ayudante de lujo!!! mi ahijada hermosaaa!!!
มุมมอง 4623 หลายเดือนก่อน
TOP SPEED JAJA VELOCIDAD MAXIMA ROUSER O PULSAR NS 200.
มุมมอง 8883 หลายเดือนก่อน
hola les dejo un video corto de mi ns. velocidad maxima de tablero y de gps. la rs 2017 injeccion de mi sobrino marca lo mismo pero llega al corte, mi ns no.
Hola juan buenas como va pregunta sabes que me pasa en la ktm 390 mod 2015 cuando le doy a fondo en ruta llegi a un lugar y me empiesa perder refrigerante por el desagote del refrigerante sabes que piede ser ? Tanbien me falla cuando quiero ver velocidad final se me empieza a quedar la.moto pareciera que se esta por clavar y se frena hasta 80 km y depies sigue peri nunca me da la velocidad final por que como que se ahoga y tanbien el tabllero me marca que no tengo nafta y esta lleno el tanque ybsube y baja las agujas de la maftta
que paso bobo! echa pa ya bobo!... que idioma hablas hermano! pero excelente carro! Felicidades.
Que Sentido tiene opinar si solamente pretendes ofender o criticar a quien realiza el vídeo? Una crítica constructiva sobre el tema está bien, pero criticar porque si es de imbéciles
Me hubieras avisado y te ayudaba a purgar, igual ya me contaste que saliste a probarlo y quedó muy bien.
Hola, tengo ina gilera vc 250, mismo motor (Loncin 230), mismo carburador y tiene chiler de alta 138 y baja 36, la compre usada asi, y le cambie la ralacion de arrastre, piñon de 14 y corona de 42, tenia antes piñon de 13, con el de 14 mejoro mucho, estoy pensando en ponerle uno de 15 me parece.
Bien ahí amigo te felicito,yo también me doy maña y en lo que puedo lo hago yo mismo con mi merchu 300d . Saludos desde merlo bs as
gracias ate!!!! asi es, te matan con todo, por cualquier cosa, la antena $150 mil es demaciado!!! pero estamos en argentina jaja
Bien ahi juan a meterle garra al Mercedes , que linda máquina 😎🤙🏻
es un lindo auto pero ya tiene 43 pirulos, tiene algunas mañas pero se las voy a ir sacando, jaja
Dejo mi like 1 Juancito aguante con los videos 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻un abrazo grande 😎🤙🏻
gracias dani!!!
Gfande ahi juancito a metrle garra 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻andate algun dia donde el oelado del omero y hacen un vivo desde la casa de el 😎👍🏻
hola dani gracias, si lo tenemos que hacer un sabado de estos!!!
Hola buenas hermano buen video que torque le das a la tapa una ves ya puesta ?que kilaje?
hola julian,, el manual de taller dice 5 kilos, yo le estoy dando 5.5 kilos porque lleva junta de chapa multilaminar y no se retorquea, siempre pone junta original, por hacerle ahorrar unos mango a un cliente puse una junta de tapa alternativa y a los 200 km se soplo, tuve que bajar el motor y ponerle la original, tengo un video por ahi de eso, miralo y te vas a dar cuenta al toque lo mala que era esa junta. Saludos
@@juanbenavides8613 dale gracias juan gracias y que juntas usas original de ktm o bajaj yo tengo una junta acá jc premiun decis que esa afloja ?
@@JulianRamirez-p9n yo use esa jc premium, usa original ktm de tapa de cilindro, en mi caso era una ktm 390 año 2015!!
@@juanbenavides8613 dale gracias sisi en mi casa es la misma
Buen video, consulta puede ser que el cable donde va el sensor se salga viste de dnde viene el capuchon.
hola cristian, el sensor lleva una tuerca de 10 mm y el cable un ojal, puede ser que se haya salido la tuerquita, se ajusta despacio porque el sensor se puede romper!! saludos
Hola Juancito cómo andas amigo ya dejé mi like 1 👍🏻😎 te esperamos en el vivo del narigón Omero un abrazo grande amigo 😎🤙🏻
gracias daniii!!!!!!!!!!!!!
En caso de querer adaptar las llantas de la ktm rc 200 a las horquillas originales de la ns cómo sería la conversión? Tengo entendido que se deben de modificar solamente los bujes
hola markitos, si cambias las medidas de los bujes va andar, no sabria decirte bien que medidas!!!!saludos
Este es el mismo motor que el hisun 700cc, q es chino y es prácticamente lo mismo??
hola nico, no conozco el que me decis, pero algo siempre cambian, detalles minimos pero si!!!!
bien vida!!
BIEN TOTO DANDOTE TUS LUJOS!!!
GRACIAS TOOO!!!!!
Ahí deje mi like 4 Juan y tener herramientas es lo más importante porque siempre siempre las necesitas 😎👍🏻
hola dani, siempre al pie del cañon usted, si tener herramientas y de calidad mejora el servicio y la calidad de lo que seria mano de obra para no romper tornilos ni nada de eso, gran abrazo dani!!!!
Hola ! Para la Guerrero Gmx 150cc es mismo procedimiento ? . Otra cosa, tema herramienta, como puedo adaptar ? Puedo mandarte wsp ? Gracias. Y saludos
hola nestor, si es el mismo procedimiento para el resorte de la selectora. saludos y manda wsp y alguna foto.
@@juanbenavides8613 Millón de gracias Juan. Yo fui el que te comentó en insta jaj. Dale, en estos dias me pongo con el proyecto y te voy mostrando 🙌🏻💫
Cómo hiciste para subir esto a TH-cam?Nosotros generabamos contenido y TH-cam aún no existía jajajaja
LO TENIA SUBIDO EN FACE HERNI, LO DESCARGUE Y SUBI A LA MAQUINA DE HACER DOLARES!!! JAJAJAJA
Que capo juan ver el omero afinando la 750 y lo mas importante tenia pelos jejjejeje 😂 ungroso el juan von el video me husto y buena afinacion le dio al motorcito con los relojes quedo como un violin bien afinado 😎👍🏻 muy buen video juan !!!
ME ESTABA PASANDO LOS VACUOMETROS EL OMERO EN LA YAMAHA 1100 QUE AHORA LA ESTOY ARMANDO YO JAJA!!
Bien ahí Juan😎👍🏻 que lindo laburo y si cuídate también con las heladas de por haya un abrazo grande
hola dani, si esta frescoooo!! iba a armar yo la tapa pero despues los platillos de valvulas los tenia que mandar a hacer, por eso desidi llevarle todo al tapero y traerla lista para poner!!
El de la mía cuando la compré estaba mucho peor jajajajajajajaja, parecía que iba a salir un árbol. Tuve que hacer a nuevo todo. Zafaron los barrales y las botellas que es lo más caro.
re contra safaste, fue un problema muy comun en las primeras xr, despues empezaron a venir con el cubre barral negrito. me causo lo iba a salir un arbol jajajaa!!! saludos amiguito
Hola, si necesitas más info de esa moto tengo el manual original..
hola gabriel, muchas gracias, tengo el original y el de taller!! tenes una xs??
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii muy lindo proyecto para restaurar esa moto Juan 😎🤙🏻
hola dani, si lindo quilombo jajaja igual ya se como es maso menos y se va a encaminar!!!
Hola.. tengo la xs 1100 eleven especial 1979.. igual estoy en proceso de restauracion!!!! Estare a la espectativa de tu avance!! Saludos desde Peru!!!
vamosssss peruuuuu!!!! algo conozco de por alla y es hermoso!!! tengo algunos videos de la xs del armado del motor. saludos wal.
Guauuuu que diferencia y que mala calidad de la junta alternativa un abrazo juan !!!😎👍🏻
UN DESASTRE, TE LA VENDEN COMO PRIMERISIMA CALIDAD Y SE DESTRUYE, DEBE TENER 200 KMS, NO DURO NADA!!!
@@juanbenavides8613 200 kilómetros ??? Es una porquería !! Juancito no tenes para mostrar la marca así ya sabemos que marca no comprar ?? Un abrazo grande amigo
Aguante la ayudante ISA de lujo a meterle garra a los fierros , saludos Juan
es un amor isa, gracias!!!!
Hola parcero. De medellin colombia! Ya tengo todo listos solo me falta los bujes y eje que cojen el orquillon con el chasis eso no lo tengo claro! No se con que eje trabajara ni los bujes. Me ayudas por favor
hola amiguito, el eje usas el original de la ns, los bujes tambien pero tenes que mandarlos a que los rebajen a la medida exterior de los de la ktm pero solamente una parte del buje y al central que es largo le sacas la parte finita de las puntas sino, no se puede armar. aca va otro video capaz no lo hayas visto. qualquier duda me preguntas!!! th-cam.com/video/Lc7ju-RjtUY/w-d-xo.html
@@juanbenavides8613 ahí es donde está el detalle! No sé cómo es la medida o hasta donde rebajarlos.. necesito que me ayudes por favor
O sea, por qué dices que es solo una parte del buje
hola, perdon la demora, ni bien pueda hago un videito para vos y mas o menos te voy diciendo lo que hice y las medidas si las encuentro!!!!
@@juanbenavides86133:18
Hola Juancito hace rato no subías videos , bien ahí , podrías hacer un vivo con el Omeros Garage che amigo un abrazo grande y seguí subiendo videos 😎👍🏻
GRACIAS, UN DIA LE DIGO A HERNI Y HACEMOS UN VIVO RE ANECDOTICO QUE HAY MUCHO PARA CONTAR JAJA
Ravioles con hongos en una pila de platos sin lavar no ví ahí atrás asique estamos bien!jajaja
Mándale tranqui pero el tema es seguir dandole de a poco y firme
Necesito ayuda no encuentro los bujes de la duke 200 sabe si le quedan los de la ns ?
hola, no se a cuales te referis, si los de la rueda o los del horquillon y el cuadro, yo los de la rueda los mande a fabricar con un tornero y los de ns me quedaron originales y guardados y los del horquillon use los de la ns pero el tornero me los trabajo tambien, si no me equivoco hay mas data de esto en mi canal buscalo como short puede que este asi pero tambien hay videos. saludos
@@juanbenavides8613 de la orquilla que va hagarrada al cuadro
LOS BUJES DE LA DUKE NADA QUE VER A LOS DE LA NS!!! LOS DE LA NS SON MAS CHICOS EL INTERIOR, MAS GRANDES EL EXTERIOR, BASTANTE MAS LARGO Y LLEVA UNA CENTRTAL POR DENTRO DEL CUADRO,
Ayuda? Como hacen para encontrar el punto muerto superior a esa moto si no tiene mirilla en el volante magnetico?
hola amiguito, sacas la tapa que cubre el volante magnetico y piñon, son tres tornillos, buscas la letra T que al lado tiene una linea asi T I asi se ve y el carter tiene una especie de flechita mirando para abajo ahi pones la marca de la T y queda PMS con las valvulas en fase de comprecion, cualquer duda preguntame amiguito, saludos
Mil gracias por responder ,me ayudaste muchísimo!!!
Bro q sucede si ando sin filtro?
HOLA AGUSTIN, LO MISMO CON CUALQUIERA DE LOS 2 FILTROS, TANTO EL DE ACEITE O AIRE, CON EL DEL ACEITE SE VAN A TAPAR TODOS LOS ORIFICIOS CHIQUITITOS QUE TIENE, SOBRETODO EN LOS QUE INJECTAN EN LAS LEVAS Y UN DETERIORO PREMATURO DE TODOS LAS PIEZA MOVILES DEL MOTOR Y CON EL DE AIRE MAS QUE NADA SE VA A GASTAR MUCHO MAS RAPIDO EL CONJUNTO DE PISTON Y CILINDRO. TE ACONSEJO USAR SIEMPRE ELEMENTOS DE CALIDAD Y CAMBIARLOS EN TIEMPO Y FORMA, SALUDOS
Hola una pregunta amigo la junta grande del costado de la tapa le dejas la misma? Le pones algún fastix o asi nomás?
hola, si la junta no se rompe le dejo la misma por su calidad y no va a perder, si se rompe aunque sea un centimetro la cambio y no le pongo pegamento nunca, saludos amiguito.
Paso a paso seria excelente
por favor un vídeo de como poner en tiempo al motor. Ktmm390
Pfffffff
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
gracias prade. saludos
Hola, qué buen trabajo que estás haciendo. Cuál sería la la ventaja más importante que logra días con esta reforma. Yo le modifique el Monoshock, Un amigo que repara los de autos. Lo recortó y cambio válvulas y aceite sintético de barras más fino. El andar es más placentero. Me gustaría cambiar las barras invertidas .. Todos coinciden en un mejor andar. Gracias por compartir Cordialmente Carlos Yapura
si hay algo malo de la ns son las suspenciones, con ese horquillon queda mas bajita y mas suave. saludos y gracias pór ver el video.
Me pasas un WhatsApp? Tengo un problema con la patada. Queda como enganchada. Suena el crique de safe 😢
hola alejo 2215704814 mi numero de cel.cuando quieras manda, saludos
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
El horquillón es de aluminio?
el de la ktm es todo alumino, el original de la ns es de caño y super blandito!!!
mi 390 suena raro y hay un ligero desgaste en el arbol de levas ,por que se da esto ,debo cambiarlo ?
hola, en este caso la presion de aceite no llegaba a la tapa de cilindros por el aceite utilizado y filtro, cambie eso y se soluciono, pero tenes que revisar bien los injectores de las levas que no esten tapados, tienen un agujerito muy chiquito y cualquier impureza lo taparia evitando la lubricacion de las levas. saludos
@@juanbenavides8613 Gracias mr
Muchas gracias por el video tengo el mismo problema, le pregunto el pedazo de resorte que esta suelto puede hacer algún daño o se queda ahí hasta que lo cambien ?
hola palomo, en este caso quedo ahi pero se puede meter para la parte central del motor, raro que pase pero si lo agarra la caja de cambios algo se va a romper seguro!!!saludos amiguito.
El hule donde rueda la cadena usa el de ns o de ktm
hola allan, va el del ktm, no sirve el de ns. saludos
Hola capo. Gracias desde ya, exelente video y explicación perfecta para los que no sabemos nada jaja ... Cuando compraste el reten , le fue el de alguna moto en particular (? Tengo la misma y tenemos un grupo donde voy a compartir todo lo que hagas de la moto esta que es bastante jodida ...
hola carito, fui con la muestra del reten original a una casa de retenes y me dieron uno igual de medidas, con la diferencia que es doble lavio, es mejor de doble labio!!!!
Buenas noches Tendrás idea donde conseguir el manual de taller de la guerrero gr5 200cc, ya que tengo que regular las válvulas y cambiar la junta de la tapa de cilindro, y no sé cuál es el torque, y sobre todo cuál es la.liz de válvulas. Gracias
hola, no tengo idea de donde sacarlo, yo no lo tengo, pero si los esparragos que ajustan la tapa de cilindro son de 8 milimetros mas de 2,8 o 3 kilos de torque como mucho, mas de eso puede fallar. y la luz u holgura de valvula es un motor chico te diria que si queres estar tranquilo le des 0.08 a ambas valvulas, si en calienta hace un poquito de ruido y no te jode lo dejas asi , si no deja que pase un zonda de 0,05 mm flojita, espero poder ayudarte, es muy linda y tiene buena calidad la gerrero gr5 . saludos
Muchas gracias por la información. Te agradezco
Un saludo El filtro no se saca asi por que dañas el cuadrante donde descansa el orign y luego vienen las fugas Es mas fácil sacarlo con un tornillo de rosca ordinaria Pones el tornillo en el centro del filtro y lo gopeas con un martillo luego lo sujeta con los dedos y con un destornillador enrosca un poquito el tornillo luego lo tiras y listo
hola, si por lo general los saco como vos decis, pero en este caso lo tenia que reutilizar para hacer las pruebas con o sin filtro y ttipo de aceite. te agradezco la buena onda bro, saludos.
L@@juanbenavides8613
Poedes hacer un video de calibración de monedas desde 0
TE DEJO EL LINK DE UN VIDEO DE COMO EMPEZAR A REGULAR VALVULAS, DESPUES PONGO EL SIGUIENTE, SALUDOS. th-cam.com/video/YUsT7JwG32M/w-d-xo.html
Juan una consulta el aceite que le pusistes no te va a generar carbonilla en l tapa de válvulas?????
como estas dani?? no creo, es elaion mineral 20 50 para motos no de auto!!! pareciera tener buena calidad y con los aceites importados ya no se sabe si estan truchados, ya te digo que la moto esta, con el motul 5100 no tenia presion y con este anda barbaro!!
@@juanbenavides8613 Juan y el problema ahí es el filtro de cartucho !!! Le quita la presión al aceite ???
Yo creo que si, que el mayor problema era el filtro, si lo miras bien en algún video esta todo arrugado y tiene mucha cantidad de elemento filtrante osea mucho cartón o lo que fuera jaja
El XS es un proyecto que levantaria tu canal
No se herni, es algo que no tiene nadie y no se buscaría.
@@juanbenavides8613 no importa si se busca o no.Justamente muchos videos de armado de esa moto no habrá y aparecerá el tuyo primero
Puse video del berni y tienen re pocas vistas 30 o 40 una lágrima 😢 jajaja
@@juanbenavides8613 el éxito viene a largo plazo
Esperemos que si. Que de algo me pueda ayudar