วีดีโอ

Ακούω εμπειρίες...εκτός και αν είμαι μόνο εγώ ο καχύποπτος!

😮😮😮😮

14.2.1 Η τελικη δοκιμη στεγανοτητας των σωληνων ζεστου και κρυου νερου γινεται αρχικα με κυρο νερο σε υδραυλικη πιεση 0.8 ΜΡα (8atm) για χρονικο διαστημα τουλαχιστον 2 ωρων. στο διαστημα αυτο δεν θα πρεπει να παρουσιασει καμια διαρροη ή πτωση πιεσης. ( ηπρωτη δοκιμη γινεται με τους τοιχους ανοιχτους και ασοβατιστους. ,η δευτερη γινεται ως τελικη με τους τοιχους κλειστους) 14.2.5 Διαρροες ή τυχον λειτουργικες ανωμαλιες που παρουσιαζονται πρεπει να αποκαθιστανται και η δοκιμη επαναλαμβανεται μεχρις οτου διαπιστωθει η επιθυμητη λειτουργια και στεγανοτητα. 14.3 ολα τα οργανα εκροης δοκιμαζονται ενα προς ενα ... (τυχον αστοχια υλικου φαινεται κατα τη δοκιμη και οχι αντικαθισταται.και οχι να τα ριχνουμε στο προιον μετα απο 6 η 10 μηνες. αυτονοητο οτι η δοκιμη γινεται χωρις να παρεμβαλεται ρυθμιστης πιεσης..Αν ενα δικτυο το βραδυ φτανει τα 8-9 μπαρ ενω το πρωι ειναι στα 5 το τεστ γινεται με τη τριπλασια πιεση του 9. και μετα μπαινει ο ρυθμιστης πιεσης. αυτο λεει η παραπανω παραγραφος. και τελος παραδιδει χαρτι της δοκιμης με το serial number Και τον τυπο του μηχανηματος που χρησιμοποιηθηκε για το τεστ του δικτυου. ΑΥΤΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΘΕΙ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΤΟΝ ΕΚΑΣΤΟΤΕ ΠΟΥ ΔΗΛΩΝΕΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ.

2 αποριες. Οταν ο ΓΟΚ toy 1985 , ο ΝΟΚ του 2012 και το ΤΟΤΕΕ (τεχνικο επιμελητηριο ελλαδος με την 2411/86 ) λεει στο αρθρο 14 :Πληρωση και δοκιμη της εγκαταστασης Υδρευσης. Πριν απο τη λειτουργια της εγκαταστασης πρεπει ολες οι σωληνωσεις να καθαρισθουν με επιμελεια και να ξεπλυθουν ετσι ωστε να απομακρυνθουν μεσα απο τις σωληνωσεις ξενα σωματα που εχουν παραμεινει κατα τη διαρκεια της κατασκευης. Οι βαλβιδες αερισμου τοποθετουνται στην εγκατασταση μετα τον καθαρισμο. 14.1 Κατα την πληρωση της εγκαταστασης πρεπει να ανοιγεται σταδιακα ο γενικος διακοπτης στον αγωγο συνδεσης. Για να αποφευχθουν πληγματα πιεσης και ζημιες πρεπει να γινει προσεκτικη και πληρης εξαερωση απο την πιο απομακρυσμενη ληψη της υψηλοτερης σταθμης της εγκαταστασης. 14.2 η ετοιμη εγκατασταση (ολοκληρη η σε τμηματα) πρεπει πριν απο την καλυψη των σωληνωσεων να δοκιμασθει για τη στεγανοτητα της με δοκιμη διαρκειας τουλαχιστον 10 λεπτων και πιεση 1.5 φορα μεγαλυτερη απο την υψηλοτερη πιεση λειτουργιας και οχι μικροτερη των 1.2 ΜΡα (12 atm) μετρημενη στις σωληνωσεις συνδεσης. κατα τη διαρκεια της δοκιμης δεν επιτρεπεται να παρουσιασθει διαρροη ή πτωση πιεσης. αυτη η δοκιμη γινεται απο τον υδραυλικο η στο εργο που δειξατε? καταρχας ποσοι υδραυλικοι την γνωριζουν οτι υπαρχει και οτι ειναι υποχρεωμενοι να την κανουν.και ποσοι δε την κανουν φοβουμενοι μη σπασει τιποτε και μετα δε θελουν να αναλαβουν το κοστος της κακης εγκαταστασης

Πού είναι αυτό φίλε, μπορείς να μου στείλεις συντεταγμένες, π.χ. μία πινέζα στο "Google Maps"; Θέλω να κάνω μια μελέτη σχετικά με το πόσο νερό θα κατεβάσει σε μια κακοκαιρία τύπου "Daniel".

Μόλις μας πει κάποιος να σταματήσουμε Τοτε εμείς το ...αντίθετο Θυμάμαι στα Μέγαρα ενα καλοκαίρι είχαν υφάλμυρο νερό οι γεωτρήσεις που ηταν κοντα στη θάλασσα

Όπως τα λες και δείχνεις την αλήθεια για παρατημένη γέφυρα, χωρίς εκβάθυνση της κοίτης του ποταμού. Σε συνδυασμό με την υπερεκτίμηση του οδηγού περνάει τα φουσκωμένα νερά του χειμάρρου. Ο χείμαρρος παρασύρει το αυτοκίνητο με αποτέλεσμα τον πνιγμό του οδηγού.

Καλημερα σας, οταν ειναι 2 στυγκυριοι 50% ο καθενας τη διαδικασια στο εφκα πρεπει να την κανουν και οι δυο με τους κωδικους τους taxis ή αρκει μονο ο ενας; ευχαριστω

Όπου φτωχός (Ελλάδα) και η μοίρα του Μόλις χαθεί η πρόσφυση ανάμεσα στο δρόμο και τα λάστιχα χάθηκε ο έλεγχος του οχήματος

Πολύ μπροστά οι Εβραίοι από παλια

😮😮😮😮😮

😮😮😮

👏👏👏👏👏👏

Για τα αεροπλάνα δεν μίλησες καθόλου η δεν ξέρεις η παριστάνεις οτι δεν ξέρεις

Στις κατεβασιες των φαραγγιών απτά βουνά να φτιάχνονται ταμιευτήρες ώστε να υπάρχει νερό για πάμπολλες χρήσεις,όπως για φωτιές( να μην χρειάζεται το ελικόπτερο να τρέχει στη θάλασσα για ανεφοδιασμό),ποτίσματα χωραφιων, πόσιμο νερό για υδραγωγεία ,κτλ...

😮😮😮😮😮

Ο υπερτουρισμός στα νησιά καταναλώνει τεράστιες ποσότητες νερού. Στην Κρήτη πχ κόβουν το νερό από τους κατοίκους κατά διαστήματα για να έχουν νερό τα ξενοδοχεία.

Θα θελα στα σχόλια να μοιραστείτε μαζί μου αν όντως ανησυχείτε για την μελλοντική έλλειψη του νερού ή αν απλά αισθάνεστε ότι οι άνθρωποι θα βρουν τρόπο να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα με εύκολο και οικονομικό τρόπο. Είναι ευοίωνο το μέλλον; Τι λέτε;

σωστά τσ λες!!! αν ειναι να τους φέρνω κ καφε κ γλυκο ....το φτιαχνω κ μονη μου ! 2μ. σοβατεπι θελω ,δεν θελω ομως να το πληρωσω ΧΡΥΣΟ !!! πες τα υλικα μηπως τα καταφερω....Μπαλκόνι, θερμομονωση έγινε

Συνάδελφε ο νομός τα έχεις κάνει ανω κάτω και σε καμιά περίπτωσή αυτο δεν βοηθάει τους μικρους. Οι χρηματοπιστοτικη επάρκεια που ζητείτε πλεον ακομα και σε 1ης ταξης, ο κύκλος εργασιών και η διατήρησή συστημάτων πιστοποίησης θα κλείσει ακόμα περισσότερο τον ήδη κλειστό κύκλο εργοληπτων πόσο μάλλον απο την στιγμή που τα μικρά εργα πλέον δίνονται απευθείας ανάθεση. Τα μαγαζιά που αναφέρεις σίγουρα εξυπηρετούν και μη απόλυτα νόμιμους σκοπούς αλλα προσφέρουν και μια διασύνδεση που σε άλλη περίπτωση δεν θα υπηρχε. Τέλος δεν καταλαβαίνω πως η ηλεκτρονική καταχώρηση των πτυχίων θα αποτρέψει αυτά τα μαγαζιά απο αυτο που κάνουν σήμερα και πως οι μεγάλες εργοληπτικες θα χάσουν την δυναμη τους. Μαλλον έχεις λίγο λαθεμενη εικόνα για τον χώρο. Για να μην παρεξηγηθώ συμφωνω οτι ειναι απο τα χειρότερα καρτελ της χωρας αλλα ο Νομός δεν επιλύει τπτ με αποτέλεσμα αυτά τα μαγαζια να είναι πιο χρήσιμα από ποτέ..

Και πολύ καλά θα κάνεις να εισηγηθεις στο ΤΕΕ για να αλλάξει ό όλος ο τρόπος και η νοοτροπία στις κατασκευές

Συγχαρητήρια!καλοτάξιδο. Πολλές επιτυχίες εύχομαι!

Δυνατό, συνάδελφε, άξιος!

Στην έναρξη της κατασκευής θα πρεπει να τοποθετούνται οδηγούς εκκίνησης . Δύο σημαντικά πλεονέκτηματα των μεταλλικών οδηγών ειναι πως προστατεύουν από τις μηχανικές καταχρήσεις και Βοηθούν επίσης κατά της ανιούσας υγρασίας. Επομένως , σε αυτή τη περίπτωση, δεν ειναι απαραίτητο το σοβατεπί . Σε περίπτωση που ενισχυθούν επιπλεόν τα σημεία και με υγρομόνωση η κατασκευή δεν χρειάζεται σ εκαμία περίπτωση σοβατεπί.

Σας ευχαριστώ πολύ. Πολύ καλή ενημέρωση.

Εμένα μου μπήκαν νερά στην πρώτη βροχή και σιλικόνη βάλαμε και ξαναβαλαμε

Καλά ...είσαι ΑΜΕΑ

Ποτε ΔΕΝ θα ήθελα να ήμουν μέρος του ελληνικού δημοσίου. Είμαι 47 και θεώρησα ανέκαθεν το να καταλήξεις στο δημόσιο είναι σαν αργός θάνατος. ΜΗΔΕΝ δημιουργικότητα, ΜΗΔΕΝ κίνητρο για να παράξεις έργο, ΜΗΔΕΝ όραμα. Ενα τρίπτυχο που για εμένα είναι θεμελιώδες για να προχωρήσεις στη ζωή σου.

Δεν είναι ηλεκτροκίνηση είναι μπαταριοκινηση

Το μεταπτυχιακό αξίζει μόνο για ρόλους researcher.Οταν κάποιος ξεκινάει στον ιδιωτικό τομέα σε μια entry level δουλειά δε χρειάζεται μεταπτυχιακό.Με ένα καλό bachelor είσαι καλυμμένος.Οι εταιρείες από κει και πέρα εκπαιδεύουν το προσωπικό τους ανάλογα με τις ανάγκες της επιχείρησης και της αγοράς με τις κατάλληλες γνώσεις που δε στις δίνει το μεταπτυχιακό τις περισσότερες φορές

Ισχύει και συμφωνώ. Πρέπει όμως να το έχεις… γιατί το έχουν όλοι

Αποτελεί αυτό το άκουσμα κάτι ευχάριστο για σένα; Θα το ξανάκουγες; Σου μίλησε στη καρδιά σου; Το μπουζούκι που ακούγεται σου έλλειψε από τα σύγχρονα ακούσματα. Θα' θελα πολύ να το ξέρω. Σε ευχαριστώ που αφιέρωσες τον δυσαναπλήρωτο χρόνο σου σε αυτό το άκουσμα.

Εσάς άλλαξε η ζωή σας που κάνατε μεταπτυχιακό; Ή μήπως όχι; Λάβατε αντίκρυσμα των προσπαθειών και των προσδοκιών σας; Ή μήπως όχι; Τι λέτε να φταίει; Εγώ λέω τα του βίντεο; Θα 'θελα πολύ να ακούσω του κόσμου την άποψη. Και ναι, εσύ που διαβάζεις αυτό το σχόλιο (ναι εσύ), είσαι κόσμος. Οπότε σε ακούω με προσμονή!

Συμφωνώ!

Να δουλέψουν ολοι λίγο πολυ

Οποιος εχει τα συκωτια φιλε Δημήτρη ας φυγει απο υπαλληλος και ας γινει εργολαβος...λιγοι θα τα καταφερουν...η πλειοψηφια δυστυχως θεωρει πως με ενα πτυχιο καποιος εισαι χωρις να εχει καταλαβει οτι ειναι ακομα σε ΙΔΡΥΜΑΤΙΚΗ κατασταση οπως εχεις πει και συ παλαιοτερα!!!

Είναι αλήθεια ότι θα κοιτάτε οι νέοι τα εργοληπτικά των τσιρακίων των αφεντικών σας; Δεν ειναι αμαρτιά να είσαι εθελοντής όταν τριγύρω σου χορεύουν τα δις; Ακούω απόψεις...αν και λίγοι τις λέτε.

1.Ζ Συστήματα Μηχανικού Αερισμού με ανάκτηση θερμότητας 850€ το αυτονομο, 4600€<600μ3 6900>600μ3. Τί εννοείς δεν επιδοτεί το εξοικονομω ακριβως;;;

Καλησπέρα, πολύ χρήσιμο βίντεο! Πέρα από την διαδικασία στο ΕΦΚΑ (ΑΠΔ κλπ.) χρειάζεται και αναγγελία στο ΕΡΓΑΝΗ για οικοδομοτεχνικά έργα;

Δεν μας εξηγείς και λίγο τι σημαίνει μηχανικός αερισμός. Επειδή είναι κάτι που πρώτη φορά το ακούω πώς ακριβώς λειτουργεί αυτό και τι εξυπηρετεί

Ολοσωστος ο μηχανικος !!

1) υπάρχουν εισοδιματικά κριτήρια 2) τα κτίρια ειναι παλιά και 3) το κράτος δεν θέλει να παμε μπροστά

Άνοιξε και κανένα παράθυρο

😮😮😮

Καλησπέρα, σίγουρα υπάρχει περισσότερη ασφάλεια που είναι το πιο σημαντικό αλλά κατά τα άλλα υπάρχουν μόνο αρνητικά. 1ο) Αυξημένο κόστος και για το χρόνο παραμονής της σκαλωσιάς και για τη χρέωση των πολλων στησιματων, το λέτε στο βίντεο 2ο) Ταχύτητα, εδώ διαφωνώ γιατί η ταχύτητα που κερδίζουμε από τις εργασίες των καλουπατζιδων και των σιδεραδων χάνεται από την αναμονή που θα υπάρξει από την καθυστέρηση του στησίματος της σκαλωσιάς σε κάθε φάση σκυροδέτησης. Όταν εργασίες εξαρτώνται από άλλες, αυτή την περίοδο σημαίνει περισσότερος χρόνος, 3ο) Πώς θα ανεβάσουμε τούβλα ή οτιδήποτε άλλο μέχρι να ολοκληρωθεί η θερμοπροσοψη και να κατέβουν τα ικριώματα;

Ειχα δει προ ετων για μηχανικο αερισμο κατι σωληνωτά συστήματα. Ανεμιστήρας, φίλτρο, εναλλάκτης και πλακέτα όλα σε ενα. Θυμάμαι κοστος 500ε! Δλδ για ενα ανεμιστηράκι λιγο μεγαλύτερο από αυτό ενος υπολογιστή ζητάγανε 500ε! Δε το αγόρασα οχι γιατι δε το εχω ανάγκη, αλλα γιατι δε μου αρέσει να με ληστεύουν. Φέτος διάβασα και ενα πείραμα μηχανικού που αποδείκνυε ότι αυτα τα μικρά μηχανάκια ουσιαστικά δε κανουν καμια εξοικονόμηση ενέργειας γιατί ο μεταλλικός/κεραμικός εναλλάκτης ειναι αστείος σε μέγεθος. Ουσιαστικά θα είχα μια τρύπα στον τοίχο που απλά θα έμπαζε διαρκώς αέρα χωρίς δυνατότητα να την φράξω. Θόρυβος, εξωτερική θερμοκρασία, σκόνη, υγρασία όλα τα ωραία. Δε ξερω αν ουσιαστικα προτείνεις κάποια μεγαλύτερη μονάδα εξαερισμού.

Όταν πλέον χρεώνουν 250ε συν φπα ανα κάδο συν αδειες τότε ουδόλως με ενδιαφέρει.

Γνωρίζετε κάποιον χωματουργο πρώτης γενιάς; είχε χρήματα για να ξεκινήσει;!