- 8
- 56 107
Сергей Лифанов
เข้าร่วมเมื่อ 6 ส.ค. 2011
Замена втулки торсиона Mazda 6 GH
Замена втулки на снятом торсионе рулевых усилий в гаражные условиях
มุมมอง: 14 457
วีดีโอ
Новый ключ для Mazda
มุมมอง 2.9K2 ปีที่แล้ว
Ключ для Mazda 6 с новым дизайном. Рассказываю, как сделать. Подробно описывал вот здесь: www.drive2.ru/l/571438184261484574/ По вопросам приобретения пишите на Драйв или ВК: id376972679
Привязка ключа Mazda 6
มุมมอง 14K2 ปีที่แล้ว
Как привязать новый ключ к автомобилю Mazda 3, 6 первого и второго поколения. Действует на большинство автомобилей Mazda с ключевым доступом. Так же подробно процедура описана в статье: www.drive2.ru/l/571438184261484574/
Загорается значок ЭУР и SRS Honda Civic 4D
มุมมอง 4.9K3 ปีที่แล้ว
На высоких оборотах загорается руль и SRS. Honda Civic 4d. Проблема - генератор, высокое напряжение в сети.
Слетают настройки руля Mazda 6GH
มุมมอง 4.2K4 ปีที่แล้ว
Неожиданно стали слетать настройки руля (моргают asf и dsc), стрелки делают самодиагностику
Благодарю
у меня рейка сломалась , и у нас никто их не ремонтирует - только замена всего агрегата целиком , но рейка стоит как пол машины.
Ааа друг подскажи пожалуйста, у меня родной ключ кнопки не работают и в бардачке сломанный ключ валяется с покупки авто, если я куплю такой новый универсальный ключ я смогу кнопки запрограммировать? Если на родном не работают кнопки
Сможешь конечно, если ключ будет прошит подходящей прошивкой.
Здравствуйте что значит разжимаем бруски можно поподробнее пожалуйста
На видео же всё показано. Чтобы не повредить торсион - его надо зажать или в деревянные бруски или в специальную оправу.
Это я понял, штифт вытащил а вот не хитром движением как у вас на второй минуте у меня не получаеться его выташить 😢 почему-то не выходит , вот и подумал что там куда-то нажать надо
Здравствуйте скажите пожалуйста где вы работаете , у меня такая проблема
В Тамбове
Добрый день! Как меняется процедура, если кнопка вместо ключа?
Родной бесключевой доступ?
да, родной@@SouraMonk1
@@RZStriker значит ключ прописывается разом с помощью программатора или официального оборудования в машину
@@SouraMonk1 а в чем причина потери ключа машиной? Раньше ведь оба работали
А что делать если ключи (2) просто перестали открывать и закрывать машину? Как привязать? Ошибок больше нет, думаю причина в этом, что подскажите?)
Привязать их заново по схеме из видео.
Так если не на одном ключе не срабатывают кнопки?
Do you know what's the part number? I'm trying to find it outside Russia but with no luck :/ Tranlsation: Вы не знаете, какой номер детали? Я пытаюсь найти его за пределами России, но безуспешно :/
Yeah, I know. But It doesn't mean that I tell you 😏
@@SouraMonk1 Hahaha, ok 😁 I wanted to buy it from the link you posted but shipping to my address is not available :/
@@michaanto9261 where do you live?
@@SouraMonk1 Poland
@@michaanto9261 I'm sorry, but there is no cheap shipping from Russia to Poland. It's too expensive to ship it now. It costs about 110$ 🙉
У меня тоже такая проблемка цивик 4д 2007 год через 15 минут зажигание мотора чек не выходит
Если кто сталкивался с такой проблемой расскажите пожалуйста!
Промерил напряжение - на высоких оборотах у меня было под 19 Вольт - регулятор напряжения генератора сдох. Поменял генератор - проблемы больше нет.
Спасибо! За советы! Помогло!
Доброе времени суток! У меня тоже хонда цивик д 4 седьмой год. Такая же проблема! У меня только на оборот! В начале есть ошибка руля и туга . как начинаю разгонять исчезает и руль мягко работает! Что сделать?
Проверяй напряжение. Возможно у тебя генератор не выдаёт нужное напряжение. Либо даёт избыточное, что рейка входит в защиту.
Аккуратно.. ещё бы неплохо помечать перед разборкой положение торсиона относительно шлицевого пальца, т.к. отверстие под стопор иногда несимметрично просверлено.
Как поменять подшибник
Jaka firma produkuje tą tuleje?? Nie mogę takiej samej znaleźć w internecie.
To jest oryginał.
@@SouraMonk1 dziękuję za odpowiedź. Będę szukał.
@@boleklolek8468 I jak? udało Ci się coś znaleźć? numer części albo kogoś kto to sprzedaje?
@@michaanto9261 odpuściłem sobie tą tuleje, ponieważ kosztuje ona koło 300zl i nie wiadomo co to jest, na pewno nie ma oryginału. Zamówie chyba cały zestaw z ZEA. Cena to koło 750 zl wyjdzie jak cła nie doliczą, właśnie przed chwilą sprawdzałem, nawet jak doliczą to grosze i tak się opłaca. Cena oczywiście z przesyłką
Разве запчасти на ЭУРы продаются новые оригинальные?
Что-то продаётся, что-то нет.
@@SouraMonk1 А есть какой то сайт специалищированно занимающийся запчастями для Эур?
@@sergo3223 нет, я такого не знаю. Если нужны запчасти для ЭУР Мазда 6, то они есть у нас. Можете написать в ВК и заказать то, что нужно.
Конечно продаются, втулка момента точно есть, но стоит огогого, чо-то тыс 15-17,а не оригинал обычно 4-6 тысяч
@@igromania8822 у нас есть оригинал, 6к стоит.
Штифт только в одну сторону выходит?
Лучше изначально отметить откуда он ставился и как стоял, сделать метку на валу. Штифт с любой стороны полезет, разницы нет, но сборку надо в одном положении делать.
Лучше изначально отметить откуда он ставился и как стоял, сделать метку на валу. Штифт с любой стороны полезет, разницы нет, но сборку надо в одном положении делать.
@@SouraMonk1 Спасибо за ответ. Только на сколько я знаю отдельно от торсиона оригинальные втулки не производятся. Уверены, что это не подделка?
@@JohnWick-xv4er уверен на 100%
Подскажите от чего "приблуда"которая одевается на шлицы
Как добраться до этого механизма?
Кто-то через салон достаёт, но по правильному - снимать рейку.
Из гайколома делается съемник и штырь выпресовывается из салона с помощью этого съемника.
Если на хонду масло 0 W 20 и меняли по городу раз в 15 тыс то к 200тыс вкладыш на шатуне 4 цилиндра приезжает. Надо срочно вкладыш махнуть
Чтоб естественно так износился этот мотор при хорошем обслуживании он должен больше полумиллиона км пройти
Как его обслуживали - мы уже не узнаем.
Пожалуйста у меня руль тяжёлый что делать мазда 3.когда поворачивается.
Какой год? Рейка электро или гидро?
2005 Электронный насос
@@АнараКалматова-д3п в 2005 году рейка было гидро.
@@АнараКалматова-д3п нужно как минимум проверить уровень жидкости в банке ГУР, в идеале поменять её. А дальше уже смотреть по состоянию насоса - может и его под замену, на 3bk это не редкая проблема.
Решил вопрос с рулем? Если да то как в чем дело
Здравствуйте, втулка такая отдельно продаётся?
Да, конечно. www.drive2.ru/market/offers/1228468
Здравствуйте,у меня не переходит в режим программирования авто после всех процедур с дверью.что делать есть ещё варианты?
1. Проверить, включён ли режим программирования запасных ключей. Делается это через Форскан для ПК. 2. Повторить процедуру, убедившись, что начинаете вы с того, что машина полностью закрыта и "уснула". Для этого её надо закрыть и подождать хотя бы минуту. 3. Если и это не помогает, то менять блок BCM, находится у левой ноги водителя, слева под пластиком.
Норм
Пробег кской
190
@@SouraMonk1 наверно скрученый пробег🤪 240тыс км пробег моей машины, ничего не стучит и масло тьфу тьфу не ест
@@cyclone234 пробег реальный. Есть случаи, когда двигатель и 400 ходил вообще без проблем и масложора. Это же ничего не значит. Ушатать мотор можно и за 20 тыс.км.
Что в итоге сделали? Замена двигателя?
@@SouraMonk1уже писали об этой проблеме почему то она только на турках встречается r18a2 на японской сборке где r18a1. Нет таких проблем , у самого японская сборка 370 к пробега все в норме стуков нет , мотор кручу почти постоянно
Хуле тут удивительного у тя бля чек горит, а он ещё что думает
Дурачок чтоль? Где ты чек увидел?
Ого это сколько пробега они скрутили конечно:))) эти движки легко ходят по 300 тыс пробега
Нисколько. Вся история бьётся. Тут вопроса 2 - 1) это турок, а для них проблемы с моторами встречаются 2) как за мотором следили, как часто меняли масло, перегревали мотор или нет... Если посмотришь следующее видео, то там видно, что стучат именно поршни в цилиндрах.
@@SouraMonk1 какая разница? Турок и японок. Если в Турции собирали только а не делали двигателя и коробки. Так убить за 190 тыс... Ну если правда не меняли масло, долбили в отсечку то можно и убить двиг. Но все же, эти двигатели очень живучие один из лучших у Хонды. Как Калашников прям
@@Po6oKoT ну вот на удивление - разница есть. Мне присылали историю один в один,и тоже турок, и сказали что это встречается только на турках. Х.з. почему.
@@SouraMonk1 в Турции двигатели не делают. Только сборка и кузов
@@AndyKiev всё верно, не делаются, а ставятся комплектом, но тут вопрос уже в другом, Япония славится разницей качества исполнения узлов для внутреннего рынка и для экспорта. Для экспорта требования к качеству и надежности ниже
Была такая проблема, оказалось что автомат не видел положение паркинг, и Р на приборке не горела, что я сразу не заметил, дело решилось просто удлинением тросика коробки, там все очень просто, нужно лишь немножко разобрать салон)
У меня просто стартера конец был. Втягивающее работало, а сами пятаки для силовой части были засраны.
Ну и если проблема в том, что мозги не видят положение селектора, то втягивающее щёлкать не будет.
@@SouraMonk1 что бы скинуть стартер ,нужно масленный фильтр со всей лабудой снимать ? не разу не лазил туда,а в последнее время стала такая же болячка как у тебя
@@makslupanov7030 нет, не надо.
а что было то?
Поршни стучали. Болтались в цилиндрах
@@SouraMonk1 какое масло лил? и как часто
@@АлександрСергеевич-х5л после покупки успел 2 раза поменять масло 0w20 Idemitsu. После 1 замены я слил масло сразу, а оно уже чёрное. После второй замены мотор застучал. Думаю, что дело было в присадках, которые залили, чтобы скинуть машину без стука. А масло сразу эти присадки вымыло.
@@SouraMonk1 я тоже один раз залил идумицу двигатель как то стал шумнее работать 6тыс отъездил слил оно было коричневое и густое щас заливаю ENEOS нравится капец и тише стал работать,сливаешь когда перед заменой фильтр масленный аж в нутри чистый а ценник такой же )
цена ?:
Стук мотора бесценный 😂 Поставил контракт - 50 примерно с работой и жидкостями.
@@SouraMonk1 не подскажите, где покупали?
@@Redliners_ уже не вспомню, просто по Авито искал контрактники в Москве. Нашёл, который больше по виду и цене понравился - туда и поехал смотреть его
Как решил проблему?
Вариантов несколько. 1. Замена клемм АКБ. 2. Замена генератора. 3. Проверка всех контактов. Я сначала поменял клеммы, потом заметил напряжение через OBD2 адаптер - у меня генератор напряжение задирает до 19-20 вольт на высоких оборотах. Сейчас жду генератор под замену.
@@SouraMonk1 можно регулятор напряжения поменять и всё) более дешевле выйдет
@@qwazar989 да я за копейки взял генератор в отличном состоянии. Так то да, регулятор надо менять и будет ещё один генератор в сборе лежать в запасе.
Во-первых лазили в панель и не правильно установили стрелки, а во вторых не хватает одного предохранителя или он сгорел около левой ноги водителя в кик панели. Проверь. Как сделать стрелки есть видео на моём канале
В панель не лазили и стрелки не трогали. А пред это нижний правый на 15А, это я сразу сделал.
дружище, как решил? проблема со втягивающим или с контактом на втягивающее? на GG тоже столкнулся с такой проблемой, пока ямы нет и морозы, курю форумы и смотрю видео.
Поменял стартер. Можно было бы разобрать и почистить пятаки, которые втягивающее замыкает, но нашёл очень дешёвые стартеры и поменял
SourA спасибо дружище, буду снимать, смотреть, знакомый в магазине сказал что очень редко маздоврды по стартерам обращаются, видимо на совесть сделано, разберу гляну.
Была точь-в-точь такая же проблема. Помогло восстановление электропроводки стартера.
пока планирую замену стартера. все клемы перепроверили, всё почистили - но проблема периодически появляется.
SourA есть смысл проверить контакт на втягивающее