วีดีโอ

No na 100% masz albo lifter albo rocker arm znaczy regulatorek albo sam konik zużytych. Napraw szybko to oszczędzisz wałek wydechowy.Po wymianie masz znowu nowy silnik. Części kup z INA muszą mieć qr kod nadrukowany (koniki) zanim ty lub mechanik zamieni one muszą kilka godzin w oleju poleżeć. Robota jest w miarę łatwa ale jeżeli nie jesteś mechanikiem to odpuść.Chodzi tu o czystość pracy.Olej musi być usunięty 100% z gwintów i odkręcasz wszystko na zimno.Inaczej pokrywasz sroby przy dokręcaniu. Powodzenia. Korekty są już po wymianie i na nagrzanym silniku pod obciążeniem. Tak to się sprawdza i tak podaje xentry

@ dzięki 👍

@@nieprofesjonalniejedno mnie jeszcze zastanawia bo na forum w213 jeden z użytkowników pisał że jemu też tak pufalo na zimnym i zrobił 360 tysięcy bez awarii

@@schumek one pufaja ale z powodu braku ciśnienia oleju po długim postoju.Tylko że dopóki przestaje pufac pi 2-3 raz na miesiąc? Ok. Ale częstotliwośc sie bedzie pogarszać i nagle zacznie pompować na stałe. I nigdy nie wiesz kiedy to się stanie

@@nieprofesjonalniedzwoniłem do Krakowa do gostka Pardi który się specjalizuje w mercedesach i też mówił że między 200 a 300 tysięcy to lepiej profilaktycznie naprawić bo walki drogę 3000 zł.

Wymienilem drugi i po problemie.W 2016 roku nie było problemów z przekładniami Modele objęte akcja serwisowa 2019. No ale dziękuję za komentarz. Auto jest 100% sprawne ale wywaliłem w niego parę tysięcy.

W Polsce? Na mazurach? W lato? Panie drogi ........ Kiedyś chciałem sobie łapek nie brudzić i a audi chciałem wymienić i zgadnij co? Mogli w październiku bo okres wakacyjny to oni mają już rok wcześniej zapchany. Ta skrzynia jest tak skonstruowana ze manual nie przewiduje wymiany oleju w konwerterze.Sam wychodzę z założenia że lepiej wymienić dwa razy niż zapowietrza konwerter. Pozdro

I tu masz rację..... w lato robilem popychacze od tamtej pory auto jak nowe

Ważne żeby olej w gwintach nie został. Aluminium śruby na zimno. Zrobić zdjęcia walkow przed ich zdjęciem. Nie zapomnieć o gumce. Po wszystkim odpalić i zmienić olej.

@@nieprofesjonalniez tym swierzym olejem to chodzi żeby jakieś brudy usunąć po naprawie ? W sumie na filtrze się osadza

@@schumek tak... nie wszystko pójdzie w filter. Poza tym jak ci się zawór nie otwiera do końca to dmucha tam gdzie może najgorzej turbo dostaje po dopiero. Ja po wymianie jestem 6 miesięcy i mam totalnie inne auto.TOTALNIE inny samochód. Tak jak by z 59 koni dostal i dźwięk silnika jest aksamitny

Jest.Pamietaj że france wtryski są odwrotnie

Nie wiem szczere nie robiłem. Zawsze możesz do nich napisać i zapytać. Z fordami i peugeot jest spory problem ogólnie. Pamiętaj że jak coś jest do wszystkiego to tak naprawdę jest do du...

@nieprofesjonalnie problem jest taki że pisałem, polecili mi mx900 i fajny sprzet ale kodować mimo zapewnień się okazuje że nim kodować nie mogę

@PatDro98 gdzies tam mam filmik jak robilem skrzynie w mercu.. Wywaliło i zresetowało mi skrzynie. Cały dzień walczyłem a okazało się że protokół po update sie zmienił. Podłączyłem pod soft C4 star i w 15 sekund mialem zrobione. Jedyny autel haki moge polecić to ds808 reszta to naciagactwo gofno i ścierwo. Do peugeot peugeot Mercedes star Vw vcds Itd. ..... Autel jako pierwszy strzał a kodowanie to już tylko i wyłącznie ori

@@nieprofesjonalnie dzięki wielkie. Pozdro

Proszę się nie martwić psu nic się nie stało. Piesek normalnie jeździ mercedesem.

@nieprofesjonalnie 😧

Hamujesz z 100kmh i przy 50 masz drrrrrr i potem cały dzień możesz próbować i nic... tarcze wystygną i pierwsze hamowanie że 100 i drrrrr tylko że ja już miałem brembox2 i teraz bosh. Mam nowe piasty zresztą widać na filmie .Będę robił poduszki to zernke na przekładnie. Może woda gdzieś na wtyczce stoi.Rece opadają

Autel

Panie wytrysk przeważnie 5-6 bieg

@@nieprofesjonalnie co? Na jałowym po odpaleniu też pięknie stuku puku. Fatalnie to chodzi ostatnio. Mam nadz że skrzyni nie rozwaliło. Ale ta zdaje się zmieniać biegi ładnie i płynnie

No się ma... ty zainwestuj w pass thru wtedy wszystko będzie Ci chodzić oprócz vcds.Pass thru to taka głowica uniwersalna. Jedyny autel jaki mogę polecić to maxidas ale teraz koduje się z pomocą aparatu a maxidass nie ma kamery.

O co chodzi z tym kodowaniem za pomocą aparatu....?

Zostaw angielski bo czasem łatwiej w necie znaleziono po angielsku

A co się dzieje?

Chciałbym poznać twoją opinie o Autelu ,czy jest warty zakupu ,czy polecasz ? Jak to jest z tymi funkcjami gdy skończą się bezpłatne aktualizacje? Czy bez problemu łączy się z autem poprzez chińskie przejściówki do gniazd obd (a nie poprzez dedykowane do autela) Ponieważ zastanawiam się nad zakupem wersji maxidas ds900 (raczej wersja bezprzewodowa)

@@Erii7 z jednym autem dziala z innym nie. Mam dwa merce i z e klasa dziala beż problemu a znowu a klasa cierpie za kazdym razem. Zależy od sterownika. Czasem forda widzi jako peugeota .... Jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego. Po zakonczeniu darmowego dostepu masz zwykly tester a 50% funkci nie dziala np kodowanie online backupy itd itp. Lipa w uj panie

​@@nieprofesjonalnieczy launch z podobnej półki cenowej (czyli około 4 tys zł) byłby lepszym wyborem czy to będzie coś bardzo podobnego ? Czy nie pracowałeś na launchu?

@@Erii7 to wszystko jest to samo.... inny interface i tyle.. protokoly sa te same.

Zależy do czego. Na warsztat to lepiej kupić ds808 i płacić za update a do tego mieć laptopa z vcds Delphi itd itp... Dla samego siebie? Kup otofix

@@nieprofesjonalnie super dziękuję za pomoc 😉

Jak multi zrobiło to dsg też zrobi

Osobiscie? NIE POLECAM.

Najlepszy... wieczorem czarny a rano granatowy.POZDRO

Abs ? Skanowales?

Wiec.... zalezy gdzie kupiles. Autel blokuje urzadzenia do kraju przeznaczenia.Ameryka nie dziala w Polsce chiny w uk itp. No ale takie podstawowe to musi robić. Sprobuj na innym aucie.Sprobuj update. Ja mialem 808 I to byl moj najlepszy autel.

Trochę źle się określiłem podstawowe rzeczy robi normalnie z innymi samochodami łączy się bez problemu np żony Citroën c5 z 2010 mogę wchodzić w każdy sterownik problem jest z moją audi np potrzebuje adoptować nowy dpf wszystko jest w funkcjach specjalnych czujnik ćisnienia itp ale za każdym razem wychodzi nie udane zabezpreczeniu dostepu trzeba chyba najpierw wpisać pin ale żaden nie wchodzi w inne sterowniki jak wejdę to samo generuje kod a tu nie i tak podejrzewam że dopóki tego kodu nie ogarnę to żadnej adaptacji dostosowania nie zrobię możesz mi podpowiedzieć jak mam to zrobić z góry dziękuję

Dodam że brałem te Kody z gogle i nic te co są w vcds też nie wchodzą

@krzysztofkru8642 nie dpf nie zrobi.Wypalanie tylko podczas jazdy.Kody te same co vcds wszystko w necie. Ten dpf vw zabezpieczył .Ja jak wpisuje nową mape na sterownik zawsze musze dpf resetować vcds albo wartości rzeczywiste dopisac do mapy.W innym razie wywali bląd dpf po kilku dniach Nie ma nic lepszego niz vcds do vw. Ja mam dwa laptopy z softami a na scianie w garażu sciana pelna kabli. No nie przeskoczysz tego.

No właśnie nic z dpf nie mogę zrobić był czyszczony i teraz trzeba by było adoptowac żeby wszystko się wyzerowalo sadza itp żeby sterownik prawidłowo zaczął wypalanie u mnie w sterowniku są stare dane i mimo tego że dpf czysty to mi wypalanie za często nie potrzebnie widziałem że wszyscy robią to vcds

Ok.Jak będzie to zrobię film

60 tysiecy km

@@nieprofesjonalnie Już minęło 11 miesięcy od publikacji tego filmiku, wszystko dobrze ze skrzynią, sprzęgłem po tej adaptacji?

@luxury9700 olej wymieniałem i adaptacji autel juz drugi raz nie zrobił Musiałem xentry użyc.

@@nieprofesjonalnie xentry masz orginał ?

@tomaszhanderek6044 taaaa🤣

Dodam że posiadam otofix D1. D1 nie lite

Login jest taki Sam jak w vcds... Weisz w Google.Tam sa dwa loginy w autelu online i zwykły.Jak zwykły nie wchodzi to online wejdzie.Sprawdz czy nie masz gdzieś w podpowiedziach ..... może trzeba spełnić warunki.Mialem kiedyś w audi a5 coś takiego i wyjolem vcds .Kiedyś te chinole latały a teraz nawet Mercedesa adaptacji skrzyni odmawiają i xentry musiałem robić.Nie wiem o co chodzi? Więc chodzi o pieniądze.Ebać ich.

Dzięki za odpowiedź. Kody loginu mam tylko w tym rzecz że nie mam zwykłego tylko online. No cóż, nie wynosić vcds do piwnicy :) pozdrawiam

Obydwa do dupki... Rada: tylko soft dedykowany do pojazdu.Te chińczyki to sie juz za dużo przejechałem.

Dzięki bardzo i tak muszę coś wybrać uniwersalnego. zobaczymy

Jak robilem film to autel był the Best ale teraz to chyba lunch bym kupił.Twoja kasa twoja decyzja.Pozdro

Oki pozdrawiam

O jakim lunchu mowa? Który model jest dobry?

40 tysi mil max jakieś 70 tysiecy kilometres.

Z konwertera nie spuszczałes?

Nie oglądałeś

Temperature or main board fail.Do you got problem with revers?

Quick update mate.Just had a problem to adapt this gearbox with autel. It stuck in P or N nothing else. Only xentry did adaptation. Autel apparently refused it.

@@nieprofesjonalnie alright thank you so much will try it Xentry.

@@nieprofesjonalnie The gearbox was malfunction throwing codes for Shift valve of hallow shaft and inner malfunctioning. That's when I attempt to do the adaptation.

What was the end of your troubles? It's interesting your experience.

Ds808 nie kupuj nic ponad to.Reszta auteli to kupa

Co? 😂

Weź.... To był festyn.FESTYN.

Rozmawiałem z żołnierzami o tym.Oni tu nie stacjonują.Mam pełną zgodę na publikację. Festyn ma na celu promocję polskiej armi. Dziękuję za komentarz

A twoj Błaszczak może wystawiac filmy i zdjęcia.

@@Fabix790 Mój Błaszczak? Jeżeli mieszkasz w polsce to przykro mi ale podlegasz pod to samo ministerstwo obrony. Z tego co widze Błaszczak nie udostępnia lokalizacji wojsk więc nie wiem skąd to wziąłeś

Co ty pierdolisz 😂

@@Fabix790 Twoj TuSSek to co odpierdala?