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Schönauer Traktorfreunde
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 8 ม.ค. 2016
Hier findet ihr Videos über Oldtimertreffen und mehr. Ich hoffe ihr habt dabei viel Spaß. :)
วีดีโอ
Motortisch gebaut aus einem D-246 IHC Motor
มุมมอง 1.8K6 ปีที่แล้ว
Der Motor hat wie man sieht ein recht großes Loch vom Pleuel abbekommen. Ist eigentlich schade um den Motor da er nur durch sehr schlechte Wartung kaputt ging. Kein Öl wechsel und schlechtes Öl dadurch erhöhte Ansammlung an Ölkohle im kompletten Motor daher wurde die Ölpumpe verstopft und aller Lagerstellen haben kein Öl mehr bekommen.
Überholung einer Mc Cormick Vorderachse
มุมมอง 22K6 ปีที่แล้ว
Die Achse wurde komplett überholt. Und Star gemacht da die Federn das Gewicht nicht mehr halten konnte.
IHC Traktoren auf dem Traktortreffen in Koblenz
มุมมอง 1.7K7 ปีที่แล้ว
IHC Traktoren auf dem Traktortreffen in Koblenz
IHC und Mc Cormick Traktoren
มุมมอง 6K7 ปีที่แล้ว
Mc Cormick und IHC Traktoren auf dem Markkleeberg Lanztreffen.
Ein IHC D-246 Motor aus einem IHC 824 zerlegen
มุมมอง 20K7 ปีที่แล้ว
Wurde zerlegt da offensichtlich ein enormer Schaden zu verbuchen ist . Der Motor ist mit hoher Wahrscheinlichkeit mal ohne Öl gefahren da alle Pleuel lager in der Ölwanne verteilt wahren.can
Mc Cormick Werbefilm von 1956
มุมมอง 630K7 ปีที่แล้ว
Ein schöner alter Werbefilm der Mc Cormick D-Serie.
Mc Cormick D440 Motor Überholung
มุมมอง 10K7 ปีที่แล้ว
Von Anfang an bis fertig Stellung des Motors. Probelauf: th-cam.com/video/5mZoioXcYSo/w-d-xo.html Roots-Gebläse reparieren: th-cam.com/video/iBwU8clm6AI/w-d-xo.html
Traktorpulling Riesa (Black Devil Stage II)
มุมมอง 4858 ปีที่แล้ว
Traktorpulling Riesa (Black Devil Stage II)
Traktorpulling Riesa (Projekt II) brennt
มุมมอง 3638 ปีที่แล้ว
Traktorpulling Riesa (Projekt II) brennt
Traducir español
...The NOISE of NEUSS ... 😐
Herrliche Zeitreise in die Fünfziger. Danke dafür.
Hallo, wo gibt es die Ersatzteile zu kaufen für die Vorderachse ? Gruß Manfred
Ein ganz toller Film
Ihc 👍
Schande dass jemand so einen Müll ins Netz stellte, diese Maschinen sind scheiße!!! Ami scheiße um genau zu sein. Und wer solche scheiße gut findet möchte bitte das Land verlassen.
Ein echt schöner Film. Sehr informativ. Wir haben uns vor Jahren einen Mc-cormick d'219 zugelegt. Nur zum Holz holen und Spaß haben. Das ist noch Qualität. Macht so viel Spaß wenn die kleinen Kinder da stehen und mitfahren .
Man muss die Höher Verrechnen & Bauen je nach Appetit von Lehrmeister auf der Künst Beherrschen..................!
Häuser Landschaftlich Leben Wasser Gebäude Turbin Gerenator.......................! Automatisch System Entwickeln bitteschön
Abgase + Auspfuff + Anlagen + Filer + Kanäle + Rohrer............................! Atmungen CO2 Dioxit brauchen Erde & Planzen reinigen .......
Wow, was für ein Dach Haus bauen mit Fernsteurung setzen wollen..........................! Wunderschön Beruflichen
Sehr schönes Zeitdokument. Alle möglichen Metallberufe waren in Neuß zugange. Menschen die ihr Handwerk verstanden. Sechs Personen, natürlich ganz klassisch im damals allgegenwärtigen VW Bus T1, allerdings in "Sambaausführung". Bei 03:41 über die neue Deutzer Brücke von 1948 in das linksrheinische Köln, der Stadt wo die weltweit vertriebenen Deutz-Traktoren hergestellt wurden. Aus und vorbei, zumindest in Köln. Groß St.Martin links des Doms eingerüstet und nach herber Kriegszerstörung noch nicht wiederhergestellt. Das wird bis 1985 dauern. Mich wundert, dass man in Köln zunächst auf die linke Rheinseite wechselte um dann auf der Kö in D'dorf zu fahren die ja wieder im Rechtsrheinischen liegt.
Ist der Ladedruck messbar? Bringt das überhaupt was? Kann man das Rootsgebläse auch durch einen Turbo ersetzen? Hält der Motor das aus? 😅 ich weis viele Fragen. Habe einen 439 und bin am schauen ob man das noch ein bisschen was rausholen kann.
Which country it is and what language?
Germany, NRW Neus near Düsseldorf
Toller Film, wenn auch manchmal die Musik an einenalten Gozilla Streifen erinnert
Por mais vídeos assim 👏👏👍👍
Die Szene in der Kneipe, könnte man Heute nicht mehr Drehen ^^
2.40 der alte Lustmolch
Super spannend. Ein echtes Zeitdokument :-) Danke für´s Teilen.
Die gute alte Zeit... und innerhalb nur einer Generarion alles zunichte gemacht. Die Straßen sauber und belebt nicht völlig überrannt von Gesindel welche hier gar nichts zu suchen hat..wie heute leider
die stahlproduktion ging wohl noch einige zeit. wir hatten zumindest 1975 noch die ausmauerung der hochöfen raus gesprengt. die wurden anschließend neu ausgemauert. gesprengt deswegen weil die schamotte ausmauerung damals so glashart war, dass nur sprengstoff übrig blieb. die bohrlöcher wurden damals auch nicht gebohrt sondern mit einer sauerstofflanze eingebrannt. junge junge, das waren noch zeiten. 12stunden im hochofen in glühender hitze, 😬😬
Dieser Film sollten , so viele nutzlose EsserInnen ,made in WEF, im deutschen Bundestag , einmal anschauen und danach , von ihrem Hintern aufstehen und endlich produktiv werden ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️Denn diese, mit Ausnahmen , zerstören in Schnelle, was unsere Vorfahren, in mühseliger und aufopferser Arbeit, aufgebaut haben ‼️‼️Und auch das Werk, so vieler GastarbeiterInnen 👍👍❤️🙏‼️😍‼️ Zu allerletzt, möchte ich für diesen sehr spannenden und informativen Werbefilm. So durfte ich einmal erfahren, wie man Gussteile hergestellt und wohl auch noch heute herstellt 👍👍👍👍👍❤️‼️
hallo, wo sind die zeichen, um den beginn der einspritzung einzustellen?
Moin, die Rohre dienen also dazu um die Federung an der Vorderachse außer Kraft zu setzten oder wie verstehe ich das ? 😅 habe die selbe Arbeit bei meinem vor weil vorne alles durch ist.
Die Rohre in den Federn als Begrenzer ??? Hab n Frontlader am d430 und Federn sind immer platt
Great job. I have D430 standard and I have to do it the same thing. Are this parts Sam for D430 and where to buy?
Ich versuche gerade die Puffer zu erneuern und sehe das man ein Abzieher braucht Dank des Videos
Die gute Alte Technik aus Neuß! Unvergessliche Klasse !!
Moin, auf dem ersten Bild sind auf den Vullkolanbuchsen die Halteringe noch drauf, beim Einbau nachher kann ich diese nicht erkenne. In dem Ersatzteilkatalog meines D439 werden diese auch nicht erwähnt. Die Frage wäre nun, brauche ich die Halteringe oder nicht?
Waren die Lager fest oder schwergängig oder wurde es vorsorglich getauscht. Ich habe einen D440 der hat keine Leistung mehr und ich tippe auf das Rootgebläse. Aber kann beim Rootgebläse nur die Lager kaputt gehen oder gibt's da mehr probleme?
die hatten nich mal eine regelhydraulik
Tolles Video, endlich eins ohne Musik ;-) Ganz schöne Sauerei am Anfang und die alten "Kolbenringe" sind der Hit!
So ein Film wäre zum Glück heute nicht mehr denkbar, Frauen als schmükendes Beiwerk, die Kellnerin kriegt einen Klaps auf den Po..... bezeichnend für die Zeit.
Habt ihr schonmal darüber nachgedacht das dieses Video 11 Jahre nach dem Ende des 2. WK entstanden ist? Einfach sensationell wie viel zu dem Zeitpunkt schon wieder nutzbar war, Hochachtung vor dieser Generation!
Genau das dachte ich auch.Wer die Geschichte verfolgt,wundert sich wieviel Einheiten schon 1945 -46 unter der Militärverwaltung gebaut wurden. Absoluter Respekt!!!
da geb ich ihnen recht. da war noch mumm dahinter. aber was jetzt kommt.....
@@sualkretepbiats da wurden halt Maschinen selber gebaut, hat Fendt z.b. auch gemacht
Das ist eben der Fleiß, der Arbeitswille und die Mentalität der Deutschen!🥰👏💪🥇 Wundervoll, wie liebevoll und akkurat in diesem Werk gearbeitet wird! Qualität für viele Jahrzehnte!
@@heinzfissimatent4294 Seit mindestens 2400 Jahren ist "die Jugend von heute" ein Problem für die Zukunft. Da könnte man ja mal anfangen nachzudenken. Sicher hingegen ist, dass sich seit über 2000 Jahren immer wieder Menschen nicht zu blöde sind, diesen Unfug nicht in der einen oder anderen Form immer und immer wieder zu wiederholen.
Hallo ,wir haben einen ihc 724 und wollen Kurbelgehäusedeckel abbauen und hätten da mal ne frage
super film mit alten aufnahmen 👍👍🚜🚜
Ja gleich bei kalten Motor schön viel Gas geben tut dem bestimmt gut...
@@schonauertraktorfreunde3554 willst mir jetzt erzählen dass das gut für den Motor ist du "Traktorfreund" ?
@@schonauertraktorfreunde3554 oh Gott watn Kindergarten Niveau hier... ...Und zwar nicht wegen mir...
@@simonbreckerbohm wie geil
@@schonauertraktorfreunde3554 ach komm ich lass es sein hat ja sowieso keinen Sinn
@@keeeviiiin es geht darum, dass das Öl bei niedrigeren Temperaturen eine bedeutend schlechtere schmiereigenschaft hat. Bei niedrigeren Drehzahlen braucht der Motor aber auch nicht so gute Schmierung. Bei hohen Drehzahlen ist aber eine deutlich höhere mechanische Belastung und Reibung auf dem Metall. Heißt also, wenn der Motor (und damit das Öl) kalt ist und man dann gleich viel Gas gibt, hat der Motor ein Vielfaches an Verschleiß wie mit warmen Öl. Natürlich schadet es dem Motor in dem Moment mehr wenn er 10 Sekunden auf Vollgas läuft als bei einer Sekunde. Halt weil nach einer Sekunde einfach auch 10 mal weniger Verschleiß ist als bei 10 Sekunden. Ist ja auch bei warmen Motor so. Wenn man aber 10 mal 1 Sekunde Vollgas gibt mit Pausen dazwischen hat das prinzipiell fast genau den gleichen Effekt wie wenn man 10 Sekunden Vollgas gibt. Warum sollte das einen Unterschied machen? Sorry für diese Klugscheißerei aber ich wollte das nur mal gesagt haben.
Allein schon die fabrik ist interessant, wie wohl die gesamten Maschinen gefertigt wurden. Das ist deutsche Ingenieurskunst
Wie viele mansche damals gearbeitet haben. Heute undenkbar.
Sou do Brasil e estou precisando de peças pro motor do trator d430
Sehr schöner Film. Damals vorne dabei und heute schaffen wir uns ab. Gute Nacht.
Porque estos cigüeñales se revientan de estos motores tengo un tracto y me a roto dos
Darf der kein Allrad an machen
Für den Klapps auf den po würde heute eine metoo Debatte los getreten werden😂😂😂
Es geht einem jedes mal das ❤ auf, wenn so schöne alte Werbefilme von alten Traktoren.👀. einfach nur super, das sich jemand die Mühe macht, diese alten Filme neu Rendern. Gerne mehr davon. Gruss Skeet. 👏🤝👌
Wenn ich die Brühe sehe die man damals als KSS bezeichnet hat😳🤮
Hardcastle is missing
😂😂😂😂👍🏼
Technisch überaus interessant - ein super Zeitdokument - der beste Film dieser Art. Aber wenn ein Produzent meinte, jedes Bauteil und Werkzeuge selbst zu fertigen, war das schon wirtschaftlich gesehen der Grabstein für die Zukunft. Und so kam es ja auch bei sehr viel Herstellern aller Art.
Trotz oder gerade wegen der großen Eigenfertigung war IHC einer der günstigsten Schlepper. Und das bei sehr guter Qualität. Bei den großen Stückzahlen hat sich das auch gelohnt. Die Zweizylinder hatten zb Getriebe von ZF, da war das zuliefern doch günstiger.