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1.8T 20V 900 PS 2L Stroker Rennmotor / Boost-Parts / VAG Motorenbau / Rennsport / BAM AGU Audi S3 8L
1.8T 20V 900 PS 2l Stroker Rennmotor
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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB 600 PS Rennmotor | VW Golf 7R Audi S3 8V TTS 8S | Motorenbau | Boost Parts
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
Golf 7 R 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB 600 PS Rennmotor. Diesen findet ihr in unserem Online-Shop: boost-parts.de/503-25-tfsi-ea855 - Rennmotoren - Turbocharger TTE / Garrett / Precision - Pistons & Rods - Clutch Kits - Fuel System - Intakte & Exhaust Manifolds - ARP Bolts Folgt uns auf Instagram : boostparts KONTAKT ZU UNS info@boost-parts.de 📞 ‭ 4917640786173 www.boost-parts.de Firme...
2.5 TFSI EA855 700 PS Rennmotor | TTRS RS3 | Motorenbau | Boost Parts
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
TTRS 2.5 TFSI CEPA 700 PS Rennmotor In diesem Video zeigen wir euch die Konfiguration eines 2.5 TFSI EA855 PS Rennmotor. Diesen findet ihr in unserem Online-Shop: boost-parts.de/503-25-tfsi-ea855 - Rennmotoren - Turbocharger TTE / Garrett / Precision - Pistons & Rods - Clutch Kits - Fuel System - Intakte & Exhaust Manifolds - ARP Bolts Folgt uns auf Instagram : boostparts KONTAKT...
1.8T 20V 600 PS Rennmotor | Motorenbau | Boost Parts
มุมมอง 4.7K3 ปีที่แล้ว
In diesem Video zeigen wir euch die Konfiguration eines 1.8T 20V 600 PS Rennmotor. Diesen findet ihr in unserem Online-Shop boost-parts.de/499-18t-20v - Rennmotoren - Turbocharger TTE / Garrett / Precision - Pistons & Rods - Clutch Kits - Fuel System - Intakte & Exhaust Manifolds - ARP Bolts Folgt uns auf Instagram : boostparts KONTAKT ZU UNS info@boost-parts.de 📞 ‭ 4917640786173...

ความคิดเห็น

  • @alejandrodibenedetto66
    @alejandrodibenedetto66 4 หลายเดือนก่อน

    Warum wurde kein Nockenwellenkettenspanner mit Magnet eingebaut? (VVT)

  • @miranshala6617
    @miranshala6617 5 หลายเดือนก่อน

    Hallo guten abed wie viel mm ist blockversteifungsplatte

  • @ionutionutz8164
    @ionutionutz8164 ปีที่แล้ว

    Was kostet den Spaß?😅😮

  • @GowsiVideo
    @GowsiVideo ปีที่แล้ว

    welcher krümmer und downpipe braucht man?

  • @endreolasz9768
    @endreolasz9768 ปีที่แล้ว

    Level 0: Fix Tuningspanner für viele viele Euro... Level 1: ABF Spanner.... Level TOP: Unterlegscheibe unter der Originalschraube. 😎👌

  • @Manic-172
    @Manic-172 2 ปีที่แล้ว

    We need an English translation version

  • @izzetaraboga_272
    @izzetaraboga_272 2 ปีที่แล้ว

    600ps ohne blockversteifungsplatte?

  • @juanquinones2597
    @juanquinones2597 2 ปีที่แล้ว

    I don't speak German but damn nice build.👍👍

  • @hattorihanzo1617
    @hattorihanzo1617 2 ปีที่แล้ว

    🙏👍🔥❤

  • @eikesberg5656
    @eikesberg5656 2 ปีที่แล้ว

    Wo liegt der Motor fertig preislich ca

  • @andreasmeier716
    @andreasmeier716 2 ปีที่แล้ว

    Warum hat ein Porsche , Ferrari , Lambo mit 800 oder 900 PS kein 2.0 Liter Motor ? Weil es Blödsinn ist ! Die Teile verabschieden sich sehr schnell .

    • @critical_boost
      @critical_boost 2 ปีที่แล้ว

      deswegen heißt es ja rennmotor damit soll man nicht 400.000 km herumfahren, das ist ja auch nicht der Zweck der Sache, bei mir ist der Motor nach 5 rennen immer auf.

    • @laszloszell8753
      @laszloszell8753 6 หลายเดือนก่อน

      Depends about your build. Just few examples: For race you will build your engine with bigger bearing clearance to keep cool the bearing. For daily drive with less clearance to prevent damage. For race you gonna use 2618 but for daily use to prevent knocking at cold and blowby you gonna use 4032 and so on. 900hp still to much but when you daily drive you not gonna use it the engine as at race. I think if is would be build for daily drive and drive gently with few pulls is still could make 100k+ kilometres. I think the turbo will fail sooner as the engine.

  • @3DDruckHupfer
    @3DDruckHupfer 2 ปีที่แล้ว

    Warum ist der Brennraum nicht auf RS4-Form bearbeitet? Bringt mW deutlich besseren Fluss durch die Einlassventile.

  • @danielpaulor6882
    @danielpaulor6882 2 ปีที่แล้ว

    Hallo, welche Kupplung wird gefahren?

  • @robinschweizer2471
    @robinschweizer2471 2 ปีที่แล้ว

    Top shop ! kann euch wärmstens empfehlen :) ebenso Klasse Video !

  • @MrSupermasi
    @MrSupermasi 2 ปีที่แล้ว

    Diamantscheibe kommt nicht zwischen Nockenwelle und das Rad? Sieht so aus im Video als würde die Scheibe zwischen Schraubenkopf und Nockenrad verbaut. Da macht sie ja aber nur bedingt Sinn.

    • @3DDruckHupfer
      @3DDruckHupfer 2 ปีที่แล้ว

      Gott sei Dank ist da eine Scheibenfeder drin; Timing stimmt so im orginalzustand auch gleich.

  • @owethumsomi7260
    @owethumsomi7260 2 ปีที่แล้ว

    I'm sure it's a great build, if only it was in English

  • @vitomelchionno6225
    @vitomelchionno6225 2 ปีที่แล้ว

    Great work. Forged Block and stock head? Stock valves?

  • @paulw.8016
    @paulw.8016 2 ปีที่แล้ว

    Das ist ja der pure Wahnsinn. 900 PS aus 2.0 L Motor wäre ja absolut krank. Selbst wenn es "nur" 800 PS werden würden, ist das schon echt geil. Also wenn ich meinen 2.0er mal bisschen was gutes tun will bring ich den zu euch.

  • @teddywestside6230
    @teddywestside6230 2 ปีที่แล้ว

    Wie bekommt man denn den Block von unten mit den Billet Hauptlagerböcken geplant? Weil da sind ja die ARP Stehbolzen im Weg 🤷🏼‍♂️

    • @boost-parts7667
      @boost-parts7667 2 ปีที่แล้ว

      Interessante Frage Die Lagerböcke haben eine zylindrische Bohrung sodass man die Lagerböcke mit Zylinderkopf Schrauben fest fixieren kann. Somit sind die Schrauben versenkt.

  • @dmn9824
    @dmn9824 2 ปีที่แล้ว

    Bräuchte einen der mindesten 550 bis 650 ohne problem aushält. Geplant bzw Lader liegt schon daheim Gtx3071r ;) bin gespannt auf das Video ! :)

    • @boost-parts7667
      @boost-parts7667 2 ปีที่แล้ว

      Hallo, vielen Dank für dein Interesse. Schreib uns bitte eine E-Mail an info@boost-parts.de

    • @andreasmeier716
      @andreasmeier716 2 ปีที่แล้ว

      Dann musst du die ein 4.0 oder 5.2 Liter V8 oder V10 kaufen !

  • @NoelSimert
    @NoelSimert 2 ปีที่แล้ว

    Endlich mal wieder ein Video! Ich bin gespannt 🤩

  • @se6586
    @se6586 2 ปีที่แล้ว

    Cheers 👍

  • @Libra1618
    @Libra1618 2 ปีที่แล้ว

    english sub please…thanks!

  • @mariobaumann9389
    @mariobaumann9389 2 ปีที่แล้ว

    Und was würde ca so ein Umbau kosten mit ein und Ausbau des Motors?

    • @aushilfsgangster
      @aushilfsgangster 2 ปีที่แล้ว

      Würde mich auch interessieren

    • @boost-parts7667
      @boost-parts7667 2 ปีที่แล้ว

      Wir bieten keinen Ein und Ausbau an.

    • @aushilfsgangster
      @aushilfsgangster 2 ปีที่แล้ว

      Und der Umbau wie im Video? Wo wäre man da preislich?

    • @Hafenkasper
      @Hafenkasper 2 ปีที่แล้ว

      @@aushilfsgangster Mein Cupra 280 hatte einen Pleuellagerschaden und Späne im Öl bei 132.000 km. Der Motor wurde komplett überholt und verstärkt. JE-Schmiedekolben, H-Schaft Pleuel (Marke weiß ich nicht genau) und ACL Pleuellager. Zusätzlich bekam er ein Einmassenschwungrad und eine komplette Sachs-Kupplung. Mit Transportkosten (insgesamt 500 Km Hin- und Rücktransport) + Motor usw. Aus- und Einbau hat dann alles zusammen ziemlich genau 8.000€ gekostet. Ein Motorenbauer Nähe Bielefeld. Motor läuft seitdem einwandfrei. Nur das Einmassenschwungrad ist sicher nicht jedermanns Sache, weil das (vor allem warm) im Stand ohne gedrückter Kupplung schon recht laut rappeln kann. Was aber normal ist.

    • @fabianvogel2480
      @fabianvogel2480 2 ปีที่แล้ว

      @@Hafenkasper Moin bei wem hast das machen lassen ?

  • @918xx6
    @918xx6 3 ปีที่แล้ว

    Hält bestimmt lang 1,8l / 600ps , Kraft x Fläche und so...😂

    • @angeknabbert8828
      @angeknabbert8828 2 ปีที่แล้ว

      Dafür wurde es ja verstärkt, das es eben hält mehr als 500PS traue ich dem Block aber nicht zu

    • @angeknabbert8828
      @angeknabbert8828 2 ปีที่แล้ว

      Mit Billet Block geht natürlich dann auch bis 800PS

  • @sebgerhardson777
    @sebgerhardson777 3 ปีที่แล้ว

    🤔 Lecker Gerät! 🤪

  • @manuelschimmel7334
    @manuelschimmel7334 3 ปีที่แล้ว

    Sehr gut 👍

  • @pilumi15
    @pilumi15 3 ปีที่แล้ว

    Hat schon jemand Erfahrung mit diesem Unternehmen gemacht?

    • @manuelschimmel7334
      @manuelschimmel7334 3 ปีที่แล้ว

      Sehr kompetent! Beratung und Preise sind Top!👍

    • @berndmoosmayer9779
      @berndmoosmayer9779 2 ปีที่แล้ว

      Kann man ohne Bedenken empfehlen!! Netter Kontakt.

    • @pilumi15
      @pilumi15 2 ปีที่แล้ว

      @@manuelschimmel7334 wunderbar danke euch.

    • @e.w9808
      @e.w9808 7 หลายเดือนก่อน

      Keine Chance hab unzählige male versucht Kontakt aufzunehmen Email Tele...nix...scheint echt gut zu laufen in Wonderland Germany...mit tuning die jungs sind alle brechend voll mit Aufträge...

  • @mona_lisa192
    @mona_lisa192 3 ปีที่แล้ว

    Cooles Video!💪🏻 wie schafft ihr es mit originaler Kurbelwelle und originalen Nockenwellen den effektiven Mitteldruck des Motors anzuheben? Würde mich über Belastungswerte eures Motors freuen! 🚗💨

  • @NoelSimert
    @NoelSimert 3 ปีที่แล้ว

    Starker Start mein Lieber!!!

  • @nicomayer7455
    @nicomayer7455 3 ปีที่แล้ว

    Richtig geiles Video 👌🏻

  • @zdenek156
    @zdenek156 3 ปีที่แล้ว

    Super Video 👍 Erstmal ein Like und ein Abo da lassen 😉

  • @MrKurdi6
    @MrKurdi6 3 ปีที่แล้ว

    💯