วีดีโอ

落葉ではなくタンクシーラーの成れの果てな気がします。 電装であのジジジジ音は明らかにバッテリーのパワー不足です。 更にパワーがなくなると、カチ・・で終了します。 バッテリーが正常ならセルモーターが壊れているのかもしれませんし、 ただケーブルが細すぎるだけかもしれませんね。 カシメをネジに変える作業は私もやりましたよ。

面白い😂 インテグラ最高〜〜〜

私も経験ありますので落ち葉ではなくガソリンの成れの果ての物質かと思います。

初コメです。電装品は見えないだけに難しいですよね。私も似たような経験があります。私が見る限り生きているバッテリーに接続しているケーブルが細すぎるように見えます。電圧は12Vあっても送り込む電流量が少ないとセルは回ろうとしていても絶対流量が少ないので回らずジジジジジとなります。生きているバッテリーを車両の電源ケーブルにしっかりと接続して再トライしてみてください。私はこれでセルがしっかりと回りました。

今回も根本監督がお休みで 西村さんお1人で整備をされておられて ご苦労様です🫡 前回タンクの中に落ち葉が たくさん入っていて🍂 大変な作業みたいで やっぱり日頃の整備は しっかりやっておかないと🧰🪛🔧🔩🏍️ 改めて考えさせられました🤔

旧車はコンディション維持が大変ですね。 でも、少しずつ変わると苦労が報われますね。 頑張ってください👍

最近暑い日が続いておりますけど🥵 西村さんや根本監督 くれぐれもご自愛を🫡

エンジンかける時には、チョークを引いてかけて下さい。

今現在乗ってる

プラグ外すのに苦労したことはないのですが・・・ ４０年現役で乗ってるので参考にさせてもらえそうです。 投稿楽しみにしています

おすすめで来ましたので拝見しました！自分もラッキーなことに快調とおぼしき3maに乗ってます。昨年8/15に電装系トラブルやられました。レギュレータ、cdi、イグニッションコイル交換してもダメでした。最後に残ったジェネレーターピックアップコイルをお世話になってるショップで交換したところビンゴでした。コイルの皮膜がドロドロに溶けてました😢トラウマなので予備在庫しました。火花が出てないということは原因が特定されるので部品があればなんとかなりますね。念の為プラグキャップも変えました。ドツボです😂でも今は快調です。

プラグレンチを作成するところが◎！めっちゃ参考になりますっ！製品化できるのではっ！？

ガス欠でしたか…泣 とまった原因とりあえずわかってよかったです。 ３人それそれの愛車がカスタマイズされて、どんなバイクに生まれ変わるのか、楽しみですねー。 まずは、根本監督のバイクからですかね。 Ｈｉ〜のやり取りから見えるみなさんの仲良しさ感！良き良き！ 第二章、とても楽しみです。

懐かしいですね！私も乗ってました！😂💦

同じく、火曜日、ちゃちゃ入れマンデー観ましたよ。 私も趣味のバイク三昧でレストアベースのVFR750Fを先週に買いました。インターセプター仕様にする予定です。 パーツ探しに色々と大変ですが。 楽しみにしてます。互いに 頑張りましょう。

今週火曜日（7月9日) カンテレのちゃちゃ入れマンデーを 拝見しました😮 故郷でもある京都伏見で 地元の住民の方の意外な知名度の 低さに落ちこんでおられて 本当はお気の毒でしたね😂 逆にこのことをバネに さらなるご活躍をお祈りいたします🙏🙇😔

久しぶりの根本監督登場で 西村さんとのバイク談義に 花が咲いてとても楽しそう🏍️😄 こんなことを言うと失礼かも しれないが お2人共お若く見えますね🫡

近頃暑いですね🥵 夏バテや熱中症にお気を付けて下さい🫡

マスターの迷彩Tシャツかっこいいです！！！ 西村さんのオリジナルTシャツ？？欲しいなーーー！

一人組みできる姿かっこいいですねーーー！ 次は、モトコンポにチャレンジですねっ（笑）

二人が力いっぱい押す姿に萌えです❤ 2本出しのマフラーエンド、今ではないDesignでいいですねーーー！

ご自分で組み上げていく姿は素晴らしいですねっ！ 一人でやるからこそ愛着が倍返しです！！！

自分も3MA乗ってましたが子供にデブいバイクと言われました。アンダーカウルが無いとスッキリして軽快感がありますね。エンジン丸見えですが😅

とりあえずは、事故や怪我なく良かったですね。(道路の真ん中でとまるって、なんか怖いです…) 次は、原因追求の旅のはじまりでしょうか？！ また、動画楽しみにしています！

試走おめでとうございます！カメラワークも素晴らしい！自分も3MA乗りで、電装トラブルで止まったことがありましたw うちのはレギュレーターのパンクでした～

㊗️試走おめでとうごさいます🎉🏍️💨👏👏🫡

良い混合気、良い圧縮、良い火花・・・ガンバレ！！

たぶん西村邸の車庫の中での 撮影かと思いますけど🏡 6月中頃に入って暑くなってきましたので🥵 狭い車庫の中での作業大変ですね🧰🗜️🔩🪛🔧🏍️ 水分補給をしながら頑張って下さい🧃🫡

このTシャツ、どこで手に入りますか？ 何気ないやりとり(スタッフさんたちの会話も含め)に、かなり癒やされてます。 好きな者同士が集まって好きな事をする。究極の粋なTH-camですね。応援してます！

今回はいつもの相方というべき 存在でもある根本監督が おられない中 西村さんお1人でバイクの整備🔩🪛🔧🧰🛵 大変でしたね😅 お疲れ様でした🫡 整備されたバイクで街を試走されて いる感じが楽しそう😊🛵

西村さん色気増してるイケメン！！カッコいいです！

西村さん！滅茶苦茶ハンサムです！

前回の動画でバイクの大切な部品を 壊してしまった🔩🪛🧰🏍️ 西村さん😅 根本監督が見ていたら 怒られそうな感じ😤 やっぱりこういうバイクの修理や 整備は 業者さんというか バイク専門のお店で 直したほうがいいのでは❔🤔

自分ならガワをコンロでアツアツにして入れちゃいます

今回は西村さんお1人でバイクの修理で 大変ですね🔧🪛🔩🧰🏍️😅 相方という存在でもある根本監督が おられなくて 淋しい思いをされていらしゃるかも しれませんが😢 頑張って下さい🫡

華やかな名サイドプレイヤー！

大人の秘密基地感がいいですね。

バイクの整備の作業の様子を見て 🔧🪛🔩🧰🏍️ 昔西村さんが出演していた 日テレの火曜サスペンス劇場の 警視庁鑑識班を思い出しました😮 西村さん演じる鑑識係の 細かくて丁寧に作業していく感じが よく似ていると思いました🤔

お2人共いつもバイク整備大変ですね ご苦労様です🏍️🔧🪛🔩🧰🫡

大体、タンク錆びてたら軽くプラハンで叩きます。サビ取り剤使うと穴空きますよ。

いつもバイク整備大変ですね🏍️😅 それにしてもゴリラテープて便利👍

頑張れ〜

少し気になったのがリードバルブへたってる様な音してたから交換お勧めです。

私も以前3MA復活させてYZRレプリカにカスタムしました。 クランクから全てオーバーホールし、作業してる内容凄く共感しながら拝見させて頂きました😂楽しみで〜す

何だか複雑な機械で 素人が扱うのは大変そうだったけど😰 なんとかエンジンがかかってよかった🏍️👍

この瞬間がホットしますよね～おめでとうございます！！

89後方排気乗ってましたよ。 最初メインジェットノーマル（150か180か忘れましたが）のまま、ニードル下から2番目にしてたんですが、そのうちメイン280ぐらいまであげて、ニードル上から2番目辺りで乗っていたと思います。 89は32Φ 89spが34Φ 90は30Φのキャブでした。 左右の同調とるのも大変でしたよ。 左右のインシュレーターつなぐホースを、インシュレーター左右入れ換えて最短距離にしたり、冷却水のホース栓したりもしてました。 部品の（シリンダーなど）最後が00なのが確か89で、01だったかな？10だったかな？ どちらかが90の部品なはずです。 もう何十年も前の記憶なので間違えてたら申し訳ありません。 頑張って下さい。

友人から譲ってもらって乗ってました。それが完全品だったかはわかりませんが、7000rpm以下では、どんな繊細なアクセル操作をしていても、被ってしまいました。2速7000rpmというと120km/h。そのアベレージを下道でも求められるわけです。こりゃ死ぬわ。と思って半年ぐらいで売っちゃいました。でも速かったな。アクセルワークだけでポンポンフロント浮きました。

このバイク動画でお2人が 楽しそうにバイク修理をされていて バイクのことには詳しくない私でも 十分楽しめる🏍️🤔

89年式のキャブは初めて見ました。スタンダードですよね。90年式とは全くの別物ですね。SPのキャブを是非見たい。良くサービスマニュアル無くて作業出来ますね。