Vertigo Nitro RS2には、スコットランド6日間トライアル、スコットトライアル、サンティゴサ3日間などの過酷な長距離トライアルを含む最も困難な競技で磨かれたいくつかの新機能が導入されており、すべてVertigoのライダーが優勝しました。さらに、Vertigo Motors が 2023年シーズンに参加したTrialGPとX-Trial World Championshipの多様なトライアル実戦データを元に開発しています。
Vertigo Nitro RS2の強力なエンジンは、パフォーマンスを最適化するためにパワーマップが修正されました。最も注目すべき改良点の1つは、「オンボード 0TPS」です。これにより、TPSの校正が可能になり、噴射本体のメンテナンスが容易になります。
このシャーシには、ラジエーターの冷却を促進する軽量フレーム ブレース設計や、新しいリアサブフレームなど、各部が強化されています。さらに、リアサスペンションの高さを見直し、より効率的なレスポンスを確保しました。
新設計のリンケージシステム、アルミニウムブレーキキャリパー、フットペグ、6mmクランクケースプロテクター、レッドアルマイト処理されたリム、シルバーハブなど、最新の機能強化が組み込まれています。
独特で鮮やかなカラーリング　snakeskinで装飾されており、フォーク、スイングアーム、サブフレームなどの部分の衝撃や傷に対する保護を強化しています。