エージーチャンネル
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【番外編 ローンについて】
いつもご視聴ありがとうございます^^
今回は、ローンについて簡単にご説明いたします!!
ちょっと知ってるだけ、損しない可能性も高いのが
このオートローンについてです(^^;
是非ご視聴下さい!!
#エージー#ローン#BMW
มุมมอง: 848

วีดีโอ

【BMW F30 320d M-Sports】超希少? 程度良好な1台です
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
皆様いつもご視聴ありがとうございます^^ このクルマは、本当に気に入って仕入れてきた1台です!! 先日の動画の続きになりますが、是非最後までご視聴下さい!! 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6438252647/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 【Goo】 www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700061007530210726003.html #エージー#BMW#3シリーズ
【BMW F30 320d M-Sports】マイナーチェンジを解説します
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
皆様いつもご視聴頂きありがとうございます!! なんだか忙しく... お陰様でバタバタしておりまして、 1人で動画の撮影を行いましたので、もしよろしければ 1度ご視聴下さい!! 今回も320dが中心の内容になりますが、 色々細かく変更も入っておりますので、 是非最後までご視聴下さい!! 来週くらいには、こちらの320dの紹介動画を公開予定です!! #エージー#BMW#3シリーズ
【NISSAN 33Z】ワイルドスピード東京ドリフト仕様 33Z
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ 今回は委託車両である「ニッサン フェアレディZ」を ご紹介させて頂きます!! こちらのフェアレディZは、車好きの方には超有名映画 「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」の劇中車で DK(タカシ)が乗っていたフェアレディZの仕様に 近いカスタムがされた33Zになります。 しかも... ベースは当時の上級グレード「ver.ST」をベースに カスタム車両では珍しいオートマ仕様で作成されております。 更に走行距離は2万km台と非常に珍しい尽くしな1台です。 是非、この機会にご検討頂ければ幸いです!! 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6163720113/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 【Goo】 www.goo-net.com/usedc...
【BMW E89 Z4 23i MSports】マイナーチェンジ??ようやく公開できました(^^;
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ なんだか前編の試乗動画がとっても反響を頂いている様で... ありがとうございます♪ その後編として撮影していた動画ですが... 以外にも編集にてこずりまして... ちょっと手間はかかりましたが、少しずつ編集して作った動画なので 最後までご視聴頂けたら嬉しいです^^ 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6087045608/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 【Goo】 www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700061007530210602001.html #エージー#BMW#Z4
【BMW E89 Z4 23i MSports】遂に6気筒N52搭載Z4入庫!!
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ 先日公開させて頂いたM3の動画はとても大きなご反響を 頂けている様で有難い限りです(^^; 今回は、E89 Z4についてご案内いたします!! 先に走行動画からどうぞ^^ 実は...随分前から在庫にしたい1台でした!! ただ、できれば3,000cc6気筒ターボでもなく 2,000CC4気筒ターボでもなく、この仕様が本当に欲しかった1台でした! 少々走行距離が気になる1台ですが、是非ご視聴下さい!! 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6087045608/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 【Goo】 www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700061007530210602001.html #エージー#BMW#Z4
【BMW E46 318Ci M-Sports】どんなクルマ??貴重な5速MT
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ GWも随分前に明けて... ようやく公開できました(^^; 先日のE36 M3も濃いファンの方にご視聴頂けているご様子で ありがとうございます^^ E36からのE46という事で... 20年前位の中古車屋さんみたいな動画ですが(笑) 是非、最後までご視聴頂ければと思います!! 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5856424964/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 【Goo】 www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700061007530210507001.html #エージー#BMW#318Ci
【BMW E36 M3】番外編のスタッフ愛車紹介
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ お客様からよくそんなにクルマが好きなら何を乗ってるの? とよくお声掛け頂きます(^^; そんなにご興味頂けるなら動画にしてみよう!と 簡単にゆるーく紹介をしてみました^^ もう5世代前、30年近く経過する旧車?ネオクラシック?な M3を所有しております!! 新しいモデルにはないアナログ感とコンパクトなボディサイズ そして彫刻刀で削った様な直線基調なデザインが大好きで このE36も気づけば2台目になります(^^; いつ止まるかとヒヤヒヤしながら楽しんでおります(笑) ご反響があれば、ちょこちょこ動画を作成してみたいと思います^^ 反響無ければ、ちゃんと紹介動画を作っていきます(笑) ご興味ある方は是非高評価とコメント頂ければと思います♪ #エージー#BMW#M3
【AMG C63 Coupe edition 507】AMG C63 クーペ エディション507 ご紹介動画!!
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ 本日は、大変珍しい「C63 クーペ エディション507」 をご紹介してきます♪ このご時世に6,208ccのV8エンジンを搭載を搭載した モデルをお楽しみ頂けるオーナー様は本当にうらやましい限り... しかもこの「エディション507」では AMG SLSの開発で生まれた鍛造ピストンや軽量のクランクシャフト等を 使用し、高回転化に頼らず、50馬力と1kgmのトルクアップを実現!! こんなメーカーのチューニングエンジンを搭載したおクルマを ご紹介していきます!! 個人的には、冷間時のエンジン始動音は、本当に感動します(^^; 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5619413017/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 【Goo】 www.goo-net....
後編【BMW E93 335i Cabriolet M-Sports】後期/335i/カブリオレ/Mスポーツ 内外装の程度
มุมมอง 4K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ 先日公開させて頂きました動画の第2弾でございます。 現在こちらの335iはショールームにて展示中です。 ご来店頂いたお客様から多くのご好評を頂いております^^ 幌ではないので、シワなどを気にせずに、 オープン状態にして展示中です!! こちらでは主にお車の程度を中心にご案内しております。 是非、最後までご視聴よろしくお願い致します!! 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5521543669/index.html 【Goo】 www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700061007530210310001.html #エージー#BMW#3シリーズ
前編【BMW E93 335i Cabriolet M-Sports】後期/335i/カブリオレ/Mスポーツ 概要とマイナーチェンジ
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きまして、ありがとうございます♪ 今回はちょっと珍しい335iカブリオレのMスポーツの 「後期」モデルをご紹介致します!! ずーっと探しに探していた 「E90」×「直6ターボ」×「Mスポーツ」×「程度良好」の 3拍子ではなく4拍子に加え、珍しくなってしまった 3シリーズカブリオレが遂に入庫しました^^ 普段はクーペとして...直6エンジンのフィーリングを楽しみ、 そして天気のいい休日に海岸線沿いをオープンエアーの解放感で楽しみ、 夜は星空を眺めながら、季節の風を感じ... うーん...とっても魅力的(^^♪ 2ドア&2シーターも魅力がありますが、 ちゃんと大人が4人乗れるという実用性の高さと リトラクタブル式ハードトップが所有していく 敷居を下げてくれるポイントでもあります^^ これは末永くお楽しみ頂きたい1台です!! お車の詳細は.... 【カーセンサー】 www.c...
【BMW F10 528i M-Sports】左ハンドル!! またまた入庫しました(^^;
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ 今回は程度良好なF10 528iをご紹介致します!! 先日もアップしてたじゃん(^^;ってお思いの方も いらっしゃるかと思いますが、今回はとっても珍しい 「後期」モデルのF10なんです♪ とっても珍しい左ハンドルの5シリーズでも 後期は更に珍しい...!? 是非、詳細を動画でもご確認下さい! 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5365259888/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 【Goo】 www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700061007530210210001.html
【BMW E92 320i Coupe M-Sports】程度良好な320iクーペ Mスポーツのご紹介^^
มุมมอง 4.7K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ 今回は程度良好な320iクーペのMスポーツをご紹介!! 後期モデルではエンジンも直噴エンジンが搭載され、 前期に比べ確実にご体感頂けるほどのパワーアップされた エンジンが搭載されております。 更に、LCIモデルという事で、外装にも様々な変更が 施されたモデルとなっております!! 是非、この機会にご検討下さい!! 簡単なマイナーチェンジ等々もご案内しております。 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4913714145/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 【Goo】 www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700061007530201207001.html #エージー#BMW#3シリーズ
【BMW F10 528i M-Sports】希少な 左ハンドル のご紹介!!
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ 今回は、非常に珍しい左ハンドルのF10の528iをご紹介!! 少しお値段もこなれてきて、初めての輸入車として、 お乗り換えのステップアップのモデルとして、 とても多くの反響を頂いているF10型の5シリーズ その中でも高出力版の528iを簡単にご説明いたします!! ですが... 残念ながら、動画編集中にご成約となってしまいました(^^; またお探ししてご紹介していきます♪ #エージー#BMW#F10#5シリーズ #後期#Mスポーツ#FR#528i#マイナーチェンジ #楽しい#ターボ#希少#シングルターボ#静岡県#沼津市 #人気#輸入車#中古車#紹介#試乗動画#紹介動画
【BMW E85 Z4 Roadstar 2.5i】ご紹介動画!!② 試乗動画編
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
いつもご視聴頂きありがとうございます^^ 今回は先日公開させて頂きましたE85のZ4の試乗動画となります!! 走行シーンは少なめですが... 実際にスタッフが乗ってみた感想を中心にお伝えしております^^ 拙いご説明にはなりますが、是非こちらもご視聴下さい♪ 【カーセンサー】 www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4319243647/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610 【Goo】 www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700061007530200828002.html #エージー#BMW#Z4#E85 #後期#Mスポーツ#FR#オープンカー#マイナーチェンジ #楽しい#ターボ#希少#シングルターボ#静岡県#沼津市 #人気#輸入車#中古車#紹介#試乗動画#紹介動画
【BMW E85 Z4 Roadstar 2.5i】ご紹介動画!! Z4の魅力とは!?!?
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
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【㊗ チャンネル登録者数100人超】ご視聴ありがとうございます!! 視聴回数次第では、高野が解説デビュー??2021年の抱負と合わせてお話します^^
มุมมอง 1973 ปีที่แล้ว
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【BMW F32 420i Coupe M-sports】 ~ ご紹介動画! F32 420i クーペ Mスポーツ マイナーチェンジ クーペの魅力 ~
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
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【BMW F30 320d M-sports/luxury】ご紹介動画! F30 マイナーチェンジ詳細
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
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【BMW 320iクーペ】6速MT&ハイライン!!紹介動画
มุมมอง 1.5K3 ปีที่แล้ว
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【BMW 320i】6速MT&M-Sports!!紹介&試乗動画
มุมมอง 3.4K4 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @木下富栄
    @木下富栄 3 หลายเดือนก่อน

    自分も乗ってたけど本当にいい車だったななにより 燃費がいいんだよねずっと乗っていたかったな今でも色褪せないよね本当にいい車でした😀

  • @tt9917
    @tt9917 7 หลายเดือนก่อน

    お店閉めちゃったの?

  • @tomo9985
    @tomo9985 8 หลายเดือนก่อน

    F20 M140iを探してたところ、こちらの動画が目に留まりコメントさせて頂きました。 丁寧で分かりやすくご説明されているので、大変好感の持てる動画に出来上がっていると思います。 引継ぎ多様な車種の配信をお願い致します。👍

  • @Krezo200
    @Krezo200 8 หลายเดือนก่อน

    I love bmw z4

  • @imamura4994
    @imamura4994 10 หลายเดือนก่อน

    いいなぁ すごい羨ましい😊

  • @ムーチャンムーチャポ
    @ムーチャンムーチャポ ปีที่แล้ว

    この形のヘッドライトにはアイシン製ATが載っているのでしょうか?ちょっと境目がわからなくて。年式か、型式判断なのか…

  • @nguyenphihungbolero3667
    @nguyenphihungbolero3667 ปีที่แล้ว

    Tokyo😊

  • @nguyenphihungbolero3667
    @nguyenphihungbolero3667 ปีที่แล้ว

    Nhật cũng Sài BMW nũa hả

  • @401youichi7
    @401youichi7 ปีที่แล้ว

    高野くん頑張れ😂。FRのX1 乗りより、、、。😅

  • @嵐-w4r
    @嵐-w4r ปีที่แล้ว

    3回も撮り直すなんて、いゃ~何度と見ても最高🎉に面白い、飄々として言ってる所が良いネ‼️。BMW320iハイライン欲しいぃ~😱

  • @嵐-w4r
    @嵐-w4r ปีที่แล้ว

    BMW320iの変遷がわかり易く、掛け合いもサイコー🎊 もっと早くエージーチャンネルに会ってれば良かったぁ~🤩、中にはサッサと説明だけしろと言う人もいるだろうけど、そういう人はカーセンサーかグーネットの雑誌を買って、好きなだけ時間をじっくりかけて検討した方がいいと思う。🥳

  • @嵐-w4r
    @嵐-w4r ปีที่แล้ว

    BMW320iハイライン 初めて見ました、Mスポーツに興味がありましたが、こちらの方がずっと良い感じですね!!説明もわかりやすく本当にいい販売店ですね。動画としても二人の掛け合いが絶妙です、良い動画を見ました。今後出て来ないような気がします😂。

  • @yuuki99999yuuki
    @yuuki99999yuuki ปีที่แล้ว

    昔コスモスブラックのM3B乗ってたけど、 今見るとダカールイエローが一番かっこよく見える😂 てかめっちゃ綺麗なE36 うらやましい

  • @ta-su1qd
    @ta-su1qd ปีที่แล้ว

    エージーさんの動画が好きで繰り返し見ています。最近動画が出ないので寂しいです😭もし無理がなければ新しい動画を楽しみにしてますのでよろしくお願い致します!

  • @inasse036
    @inasse036 ปีที่แล้ว

    ボンネットの閉め方…間違ってます。クルマ屋さんのレベルが出ますよ。

  • @shizutsuru
    @shizutsuru ปีที่แล้ว

    高野さんから購入するのに不安しかないです、、、もう少し語彙力が必要かと思いました。店長さんを見習って勉強してください。プロ?じゃないですよね?

  • @hirok198
    @hirok198 2 ปีที่แล้ว

    私もこれです。かれこれ7万キロです。これより速いクルマはあるけれど必要十分、とても運転しやすいです。

  • @noritsunemunemasa5348
    @noritsunemunemasa5348 2 ปีที่แล้ว

    顔はパッと見320iと同じに見えるけど、ヘッドライトとキッドニー・グリルが微妙に違って滅茶カッコ良いんですよね。あと、BMは速くない車種でも遅いと思わせない様にしてあるんですよね。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! 最近、全く動画を出せておらず... コメント頂き、重ねてお礼申し上げます!! 後期のツリ目でシュッとしたフロントフェイスは魅力的ですよね^^ E46 M3は前期の顔のままだったので、 前期顔もまた魅力です😁 という事で、E46は前期も後期も魅力的ってことですね😁

    • @noritsunemunemasa5348
      @noritsunemunemasa5348 2 ปีที่แล้ว

      @@CLS_A-Z_CHANNEL 当にその通り!返信、有り難うございます。

  • @knackigenudel3781
    @knackigenudel3781 2 ปีที่แล้ว

    Ja man seh ich auch so

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      Danke für deinen Kommentar Kommentieren Sie aus dem Heimatland von BMW, Deutschland? Ich fühle mich sehr geehrt Ich würde gerne eines Tages einen echten deutschen BMW sehen

  • @蒲焼三太郎-n7h
    @蒲焼三太郎-n7h 2 ปีที่แล้ว

    私も走行距離、予算を最優先にした結果フェニックスイエローのe46 m3を所有することとなって8年目となりました 当初は偶然すれ違った同じ車の対向車を恥ずかしさのあまりに敢えて視線を向けずにやり過ごし、「ちょっと派手すぎないか…」と後悔したもんですが、今となってはありきたりな色をチョイスするよりは良かったと思っております 先日、サンルーフを開けて鎌倉を走行していたら歩道を歩いていた老夫婦の会話が聞こえ「あら、すごくいい色ねー」とお褒めの言葉をいただきました ワットポーような仏像色のせいかお年寄りの方には結構好評です

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊 E46も高騰してきて、程度のいい個体は減ってきましたね... 蒲焼さんの心情は、よくわかります!! 5年経った今では、見慣れた部分もあり、ダカールイエローでよかったと思う反面、当時なんでイエローを選んだのか?と自分を疑問に思う瞬間もありますが^^; ただ大切な1台であることは間違いないので、手を入れながら楽しめるといいですね!! 年度末で動画の更新は止まっておりますが、引き続きまた動画を公開していきます^^

    • @noritsunemunemasa5348
      @noritsunemunemasa5348 2 ปีที่แล้ว

      大事に為さって下さい。正真正銘の世界遺産です。

  • @聡田中-g6i
    @聡田中-g6i 2 ปีที่แล้ว

    GDBインプレッサに乗っているのですが、今36M3の購入を検討しています。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^ こんなにアナログで、足の裏の感覚でアクセルを操作できるレスポンスの クルマは今となっては早々ないと思います!! この数年で更に高騰しており、探すのも難しいかと思いますが、 お気に入りの1台が見つかると良いですね!! 見つかったらぜひ拝見させて下さい^^

    • @noritsunemunemasa5348
      @noritsunemunemasa5348 2 ปีที่แล้ว

      購入されましたか。

  • @ほたてさん-u6h
    @ほたてさん-u6h 2 ปีที่แล้ว

    今Z4かSLK200を検討してるので、とても参考になります。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! ぜひ、Z4を見てみて下さい!! 特に23iは中々触れる機会が少ないかもしれませんが、 フィーリング、スタイルをとっても大変魅力的な1台です!! もうこちらのZ4はご成約済みとなってしまいましたが、 また程度のいい1台が見つかれば、ぜひ仕入れたいと思う1台です^^

  • @佐藤英樹-b5s
    @佐藤英樹-b5s 2 ปีที่แล้ว

    E89 Z4 23i MSportsは初代のエンジンとミッションを使用しているのでは?したがってブリッピング機能は付いてないと思いますが付いてるんですか❓

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      コメント頂きましてありがとうございます!! ブリッピングという表現が正しかったかどうか... という部分もございますが、 恐らくこの世代のオートマは、ZF製のスポーツ6速ATになります。 E60後期のオートマと同世代のものになるかと思います。 この世代からシフトダウンをした際には、 マニュアルミッションで変速をしたような、 シフトダウン時にエンジン回転を合わせてから ギヤを繋げている感覚は間違いなくあるかと思います。 昔のモデルですとギヤが先に繋がって、ショックとともに エンジンの回転数が上がる制御のものもございますが、 そういった制御ではなく、気持ちよく変速できますよ^^ というご認識で頂ければ幸いです💦 マニュアル派な私ですが、こんな制御になってくれれば、 オートマでも十分お楽しみ頂けると考えています💦

  • @iraklimaqacaria
    @iraklimaqacaria 2 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/G93uy0WTVdU/w-d-xo.html

  • @shun82570
    @shun82570 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして。 46M3を所有していますが36M3Cにも大変興味があります。 知人に36M3B乗りがいますが、M3Cはいませんので、ぜひ走行動画を見てみたいです。 よろしくお願いいたします。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^ かしこまりました!! 動かす機会があれば、動画を撮ってみますね😊 M3Bは何度か乗らせて頂いた機会はありますが、 M3Cと比較すると高回転のキレは断然Bの方があると思います!! 低速のトルク感はCの方がゆったり走れる感じですかね!? とはいえ、どちらもアナログな車になりますので、 最近の車に比べれば、キレはとっても良いエンジンです^^ 46M3もどんどん高騰しておりますので、 お互い末永く大切に乗れたらいいですね^^

    • @noritsunemunemasa5348
      @noritsunemunemasa5348 2 ปีที่แล้ว

      大事に為さって下さい。人類の遺産。

  • @のりはせ-k7x
    @のりはせ-k7x 2 ปีที่แล้ว

    カーセンサー見て 車🚙お問い合わせしました 詳しく 教えてもらい 凄く興味わきました ありがとうございました

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      TH-camまでコメント頂きましてありがとうございます^^ とっても反響は頂いているおクルマなのですが... まだお店に展示しています^^; 後付できない装備だからこそ、個人的にも気に入って仕入れてきたのですが^^; ぜひ、じっくりご覧下さい^^

  • @uuymy
    @uuymy 2 ปีที่แล้ว

    2016.9が初度登録の前期エンジンてありえるんですかね

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      コメント、ご視聴ありがとうございます^^ エンジンのマイナーチェンジが2016/5にエンジンが変更となりますが、輸入車だと一般的には「登録遅れ」という名称で、十分アリえます^^; この案内はあくまでも、このタイミングからオーダーもしくは製造したら、新しいエンジンになるよ!っていう意味なので、既に在庫として日本にあるものは、関係なく遅れてきます^^; どうしても本国で製造されて、日本に運ばれて、そこから商談して、登録されて...となるとどこかでイレギュラーな事があっても同じですね。。。 なので、輸入車の選び方は気をつけなければです笑

  • @おじやのなっちゃん
    @おじやのなっちゃん 2 ปีที่แล้ว

    BMWのカブリオレを探していてこの動画に来ました、、 ほんと前期、中期、悩みますねぇ〜 お2人の何とも言えない、、雰囲気があり良いです! 登録しました、よろしくです!

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 2 ปีที่แล้ว

      コメント頂きまして、ありがとうございます!! 前期、中期、後期とこんなにバリエーション豊かなクルマは あまり聞かないですね^^; E93 335iに限った話ですが... ありがたいお言葉までありがとうございます^^ ちょっと本業多忙につき更新が遅れておりますが... また更新は必ずしていきますので、ぜひ今後ともご視聴下さい^^

  • @rythemsmoocipon7222
    @rythemsmoocipon7222 3 ปีที่แล้ว

    340iを検討してますが、2017年位だと、まだまだ400万前後しますね。 高いけど、ストレート6のエンジンを買いたいので払おうかと考えています。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! 340iはまだまだ高いですね^^; 市場でもとっても少ない1台ですよね... 決してアクセルを踏まなくても、 所有欲を満たしてくれる排気音やフィーリングも手に入るので、 ぜひ素敵な中古車と出会えるといいですね^^ 何かご不明な点等ありましたらお声がけ下さい!!

  • @ta-su1qd
    @ta-su1qd 3 ปีที่แล้ว

    とても説明が分かりやすくて昨日から動画を一気に見ています! x3 G01に自分は乗っているのでG系のBMWを紹介されるのをいつか楽しみにしてこれからも見ていきます!

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      この度は、ご視聴頂きましてありがとうございます^^ と、とんでもございません^^; 1番は弊社の在庫にご興味ある人に見て頂ければ... とは思いますが、せっかく不特定多数の方に公開するなら、 なにか今後のお乗り換えの判断の足しにでもなれば...くらいのお話ですw G系ですよね^^; 私自身も勉強含め、頑張ります!! ぜひ今後ともご視聴下さい!

  • @カズvarianto
    @カズvarianto 3 ปีที่แล้ว

    新車買う時の状況知ることができて 勉強になりました

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      ご視聴頂きましてありがとうございます💦 有り難い限りです!! 各ディーラーさんのご都合もあるかも?? くらいに留めてお選び頂けるとまた楽しんで選べるかもしれませんね!! 参考程度にお願いします^^;

  • @myarakumon3
    @myarakumon3 3 ปีที่แล้ว

    わかります~ この年代いいですよね~ 言葉にできない感じわかります~

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! 懐古厨?では決してございませんが、 やっぱり世代ごとの良さと言いますか この年代の味も大変魅力的で...^^; お陰様でお好きな方の所へ嫁ぎ先が決まりました^^ また機会がありましたら、是非ご視聴ください!!

  • @MO-ki9il
    @MO-ki9il 3 ปีที่แล้ว

    エクステリアを見せずエンジンと走りについて語る、視聴者を選ぶ尖った作りですね。 クルマ好きだけのためって感じでイイですね。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! 決してそんなつもりは...^^; 業務の合間合間の撮影に、夜な夜なの編集なので、結果として尖った内容に...笑 と言いながら仕事を理由にした僕の趣味の時間になりつつありますが^^; 今後ともぜひご視聴下さい!!

  • @けーりー-k5q
    @けーりー-k5q 3 ปีที่แล้ว

    自分のやつこれよりちょっと前のでテールランプが違うやつなんですけどこれに変えることってできるんですか?

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! ちょっとお調べしてみたら、取り付けられている方もいるので、 できないって事はなさそうですね^^; ただ、カプラーの形状の違いやバルブ→LEDに変わることで、 球切れ警告等々のエラーも考えられますね💦

  • @m3bkai
    @m3bkai 3 ปีที่แล้ว

    初めましてM3愛がいいですね 自分もe36M3と20年つき付き合ってますが飽きません 維持が大変ですが辞めれない愛車です。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! そんな長くお付き合いされているオーナー様から有り難いです😅 公開されている動画では、サーキットも走られているんですね!! こんなに相場が高騰しなければ、イジって乗りたいと思ってました... もう極力ノーマルでキレイに...の路線になってしまいました^^; 相場関係なく、大人になったという事かもしれませんが💦 今は修理中ですが、修理が終われば、また動画撮ってみます!! 今後ともよろしくお願いいたします!

    • @noritsunemunemasa5348
      @noritsunemunemasa5348 2 ปีที่แล้ว

      大事に為さって下さい。独工業製品の最高傑作。

  • @jurikichi9216
    @jurikichi9216 3 ปีที่แล้ว

    ディーゼルエンジンは、日本の排気ガス規制の問題で遅れたのかも知れませんね。 まぁ、他にもト〇タの圧力でNEWモデルが半年間くらい導入できないとか、ザラにあると聞いた事があります。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! お詳しいですね!!おっしゃるとおりですね^^; 元々日本ではディーゼルはあんまり...っていう風潮でしたが、 欧州車のディーゼル販売やマツダのディーゼルエンジン投入で どんどん市民権を得てきたディーゼルですが... あのワー○ンのディーゼル不正で一気にHV、EVに風向きが変わり... この10数年で市場もどんどん変わっていきそうな変換期ですね^^; 内燃機関にこだわれるのも時間の問題ですね..

  • @jurikichi9216
    @jurikichi9216 3 ปีที่แล้ว

    マフラーが1本出しなので、 「後期ルックなのでは!?」とコメントしたのですが、エンジンが前期の為だったんですね。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! 後期ルック... この言葉は、様々な見解がありそうです💦 一般的に、後期ルックとは、 「前期モデル」を後期風に?後期そっくりに?した仕様のことを指すイメージですが、いかがでしょうか?? 特に社外品等々を使用しているイメージがあります^^; 一応こちらは、社外品ではなく、純正状態になりますので、 車屋さんに寄っては、「後期」と謳うお店さんもあります^^; 弊社ではエンジンはまた後で変更されるので、中期としてご案内させて頂きました💦

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! そうなんです💦 前期:機関、内外装ともに前期 中期?:機関系 前期 内外装は後期 後期:機関、内外装ともに後期 みたいな形です💦 国産車ではなかなか見ないマイナーチェンジの経緯で 輸入車ならではですね^^;

  • @skyteamlove
    @skyteamlove 3 ปีที่แล้ว

    思うに、値付けが20万円以上高い。正規ディーラー並みの金額。車両本体価格248万円といったところが妥当。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! 弊社では、いくらで仕入れたものを、いくらの経費を掛けて、いくらで販売するか... といった計算で、総額表示価格から決めております💦 車両本体価格は、総額表示価格から逆算しておりまして、車両本体価格が高く見えてしまったのかもしれません💦 なかなか希少で、仕入れも高かったので、この価格で1度ご案内させて下さい^^; 高い...というお声が多数あれば、また価格を見直してみます^^; ご指摘ありがとうございます!!

  • @よっチャンネル-n4d
    @よっチャンネル-n4d 3 ปีที่แล้ว

    後期型なのにタイヤが平成25年製造??

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! タイヤが2015年製造(平成27年製造)になります💦 車両本体は、車体番号から調べると2015年の11月に製造された個体になるようですから、 新車装着タイヤで間違いなさそうです💦 ご指摘ありがとうございます!!

  • @dadadaiku17
    @dadadaiku17 3 ปีที่แล้ว

    ヴェイルサイドさんの方に塗装+工賃+部品代全部で150万弱でした!

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! すごい金額ですね... よっぽどお好きじゃないとここまで費用は掛けられないですね💦 おくとはし7さんも取付られたのでしょうか??

    • @dadadaiku17
      @dadadaiku17 3 ปีที่แล้ว

      @@CLS_A-Z_CHANNEL いえ、問い合わせして金額聞いて諦めました笑笑

    • @ふほほほほほはあ
      @ふほほほほほはあ 3 ปีที่แล้ว

      @@dadadaiku17 いや、諦めたんかいww

    • @dadadaiku17
      @dadadaiku17 3 ปีที่แล้ว

      @@ふほほほほほはあ まだ学生なもので、笑笑

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      この費用ならよっぽどお好きじゃないと手は出ないですね^^;笑

  • @CLS_A-Z_CHANNEL
    @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

    いつもご視聴頂きありがとうございます!! 今回は1人での動画撮影になります^^; 掛け合いなくご説明しておりますので、 もし見やすい!なんてお声があれば、 夜な夜な1人でガンバリマス...w

  • @CLS_A-Z_CHANNEL
    @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

    みなさんこんにちは!! いつもご視聴ありがとうございます^^ ちょっと倍速を掛けているので、見にくい方は調整してみてください(^^;

  • @はま-z1c
    @はま-z1c 3 ปีที่แล้ว

    180センチでものれますか?(^^;;

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます^^ もちろん乗れます(笑) この動画を隣で撮影していたスタッフは 187cm90kgのサイズのスタッフですが、乗れてました!!w ですが、少々窮屈かもしれません(^^; 背もたれの角度と座面の前後位置のベストポジションが 見つかれば、テレスコピックも付いておりますので、 普通にお乗り頂けるかと思います!!

  • @KazzUChannel2236
    @KazzUChannel2236 3 ปีที่แล้ว

    初コメです!サムネイルをガルウイング全開にしたほうが伸びそうな気がします!

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます^^ サムネイル... そこまで計算しておりませんでした...(^^; まだまだですねぇ...(笑)

    • @KazzUChannel2236
      @KazzUChannel2236 3 ปีที่แล้ว

      @@CLS_A-Z_CHANNEL 同業者として応援しています^ ^ 頑張ってください^ ^

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      同業者の方でしたか(^^; 中々片手間の動画ですが、編集って大変ですよね(笑) ありがとうございますー^^

  • @watermark6812
    @watermark6812 3 ปีที่แล้ว

    無知な子を画面のセンターに置いて ワザワザとポルシェの車体を見る邪魔をさせてる意味が分からん

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! また、確認が大変遅くなり... 貴重なご意見重ねてお礼申し上げます。 最近の動画では、目立たない場所で一人でひっそりと撮影しておりますので、 また機会がありましたら、ご視聴下さい!!

  • @CLS_A-Z_CHANNEL
    @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

    いつもご視聴頂きありがとうございます^^ ようやく公開できました(^^; 今回からはたっきーとご案内していきます♪ 是非、最後までご視聴下さい!

  • @shohei4025
    @shohei4025 3 ปีที่แล้ว

    私もE89 Z4 23i Mスポーツのスペースグレーに乗っているのですが、6気筒はやはり気持ちがいいですね。 92000キロですがとても快調です。

    • @CLS_A-Z_CHANNEL
      @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとう御座います☻ 続々とE89オーナーさんからコメント頂き、有難いです😊 軽いE89には、必要十分なパワーで本当に音とフィーリングが魅力的ですよね!! 現在、E89の動画も編集しておりますので、是非ご視聴下さい☻

  • @CLS_A-Z_CHANNEL
    @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

    ご視聴ありがとうございます^^ やっぱりアナログ感残るこの世代もいいですよね!?(笑) そして何よりも動きが軽い!! そしてDOHC化されて、低速トルクもあって、 ノーマルでも十分お楽しみ頂けます!! 素の感じをお楽しみ頂きながら、オーナーさんの好みでいじっても楽しいと思います^^

  • @CLS_A-Z_CHANNEL
    @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

    ご視聴ありがとうございます^^ もう...ずっと探していた1台になります😘 ちょっとオープンカーにしては距離が気になりますが、 程度もよく、初期モデルの6気筒エンジンの23iの「Mスポーツ」は本当に珍しい1台です!! この仕様に狙いを付けて探されていた方は、きっとBMW愛に溢れた方なんじゃないかと... ぜひ、お楽しみ下さい^^

  • @CLS_A-Z_CHANNEL
    @CLS_A-Z_CHANNEL 3 ปีที่แล้ว

    皆様、ご視聴頂きましてありがとうございます^^ こんなに高評価を頂きながら、ちょっと他の動画よりも反響を頂けている事に嬉しく思います(笑) この36は、ずーーっと手元に置いて、大切に維持できたらいいなと思うこの頃です💦 ぜひ、ご視聴下さい^^