วีดีโอ

No, si ya se que no es un tiempo rápido

Buenas Simón !! Gracias tío 😉 es la Insta 360 ONE R. Ha salido una nueva ahora, igual que la que tengo pero mejora algunos puntos flojos. Se llama Insta 360 ONE Rs me parece, por si estás interesado en pillarla

Buenas!! Si, esta abierto, entre 15 y 17 euros

Muchas gracias !!

Muchas gracias :)

No soy una buena referencia, 115kg jajajaja

@@elgervy1819 Pues más mérito! Yo estoy en 90 y mis amigos de 70 kilos en la salida de parado la diferencia es enorme. Con peso te obliga a no perder nada de inercia.

El de pinto es el mejor

Gracias por el consejo Marcos !! Lo sé la teoría la conozco pero llevarlo a la práctica es distinto jejeje pero debería forzar más el abrirme, tienes razón. 113Kg aproximadamente el momento de este video

@@elgervy1819 Llevarlo a la practica es mas complicado si jajaja. Compites este fin de semana ??

No … hay algo este fin de semana?

Buenas !! En la descripción suelo poner una dirección de contacto pero te explico por aquí 😁 Los datos que incluyo en la parte superior del vídeo son editados directamente con adobe premier, las vueltas dadas, los tiempos por vuelta y la mejor vuelta son texto, igual que algunas anotaciones que hago en algún otro vídeo del canal, sin embargo el cronómetro de la vuelta actual es un efecto que viene en adobe premier, se llama “código de tiempo”. La cámara trasera es un vídeo editado sobre el vídeo principal (es el mismo vídeo pero mirando hacia atrás porque uso una cámara 360 grados) y los marcos o cajas que incluyen todos estos elementos son editados por mi también. EN RESUMEN : Toda la parte superior del overlay está editada con Adobe Premier La parte inferior donde sale el velocímetro y el trazado lo hacía con un gps externo que recogía la telemetría y luego yo la incluía en el vídeo con Dashware (creo que se llamaba así) pero los datos que recogía no eran del todo fiables y opté por dejar de hacerlo. Un saludo !! Espero haberte ayudado 😄

Anda jajajaja es que me cambie el nombre hace relativamente poco jajaja

Utilizaba el programa de gopro para mac, en Windows no he conseguido que funcione

@@elgervy1819 Muchas gracias. ¿Correrás la carrera de el 6 de Junio? Estaba pensando en apuntarme, nunca las he corrido, pero no se si seré una chicane móvil en la pista, estuve probando una vez los de 390cc y estaba en 46 medios... peso unos 82kg

@@oscarpastor4439 yo la rotax no la corro, no tengo ritmo, aunque si te sirve de referencia hace poco los volví a coger e hice 42 altos (1 segundo más lento que los tiempos de carrera). Ahora peso 110kg. Si que hice un par de endurance de 50 minutos con los 390cc y estaba atrás, rondaba los 46.9 pesando 120kg .... Igualmente yo me apuntaría, toda experiencia suma !!

Eso crack que seguro que estas arriba tio !!!

😍😍

Ese Budiii a ver si llegan pronto las de Spa macho que ganas

Gracias tio !!! A ver si llegan pronto !!

Muchas gracias Juampa !!

Hola Angel. Grabo con la Insta360 One R!

Gracias Budiii !!

Ya ves jejeje

Gracias Juampa jejeje a ver cuando te veo por aquí por TH-cam 😎

Muchas gracias !! Finalmente 9º de los 13 de nuestra categoría, para ser la primera carrera de resistencia estamos contentos :D

En los karts influyen 3 factores principales: Habilidad, Peso y Coche. En mi categoría corre gente de más de 86 kg (siendo como peso mínimo 86 kg con todo el equipamiento). Yo actualmente peso 113 y esos casi 30kg de más me lastra muchísimo, por eso al salir de curva, si te fijas, se me escapan todos, ya que soy el piloto más pesado de todos. La clasificación de esta carrera la hice muy bien 10/19, pero a la hora de adelantar o arrancar en la salida el peso me la juega ... Actualmente estoy perdiendo peso y espero más o menos estar igualado con los pilotos más pesados, a ver qué tal se tercia la carrera, a ver si está más igualada 😁 Espero haber respondido bien a tu pregunta jajaja y gracias por lo de buen piloto Cayeta!!

@@elgervy1819 entiendo, 113 kilos contra 86 es un lastre grande.