วีดีโอ

Das ist super 👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌🥇❤

Fantastic!

Ok, was kann das jetzt? Musste skippen weil die Dullimusik nervt.

Die Kabel sind billiger SCHEISS! Habe vor etwa 1,5 Jahren den SenCom Kabelsatz in meinem E61 verbaut. Seit kurzem ging dann die ZV nichtmehr, das Auto liess sich aber von innen mit dem Schliessknopf in der Mittelkonsole einwandfrei auf- und zuschliessen, was ja heisst, dass die ZV funktioniert, das Diveristy aber nicht! Nachgeschaut und recht schnell gesehen, dass ein dünnes Silikonkabel nurnoch von der Isolierung zusammengehalten wurde, das Kabel dadrin war durch. Und es sah aus wie abgeschnitten, alsob hier zwei Kabelenden nur aneinander gelegt wurden. Toll. Danke für diesen Schrott. Eigentlich war die Idee, dass ich da nie wieder ran muss!

Wie lange hast du dafür gebraucht? Will es die Tage auch in Angriff nehmen. Habe schon grauen davor!!

Wo haben Sie die Kabelbaum gekauft ich brauche link

wie lange dauert das ca

Ich habe das Set gekauft, und sehe beim aufschreiben der Kabel Verbindungen das Problem dass mehrere Kabel die gleiche Farbe haben (im Video bei 4.28 zu sehen grau gelb kann Kabel 5 oder 8 sein , wie erkenne ich den Unterschied oder ist das bei selber Farbe egal!?

Alles was wirklich kritisch ist, ist nicht erklärt. Alles in allem ein unbrauchbares Video. Und der Kabelsatz ist auch nicht der Knüller. Wenn die Farben minimal zu den von BMW verbauten passen würden, könnte das helfen....

Sicker Beat 🎧

Woher weiß ich welches Kabel ich verbinden muss ? Die markierten Striche Schneid ich doch heraus und füge das neue Kabel dazwischen . ?

Hallo ,Habe denn Kabelbaum von Ihnen bestellt für e61 aber die Farben passen nicht ganz, Haben sie ein Anleitung vielleicht?

1:39 hier wird ein Gummi Stopfen an der Verkleidung unter der Heckscheibe demontiert weis jemand die Artikelnummer ich kann das nirgends im Teilekatalog finden....

I'm doing this repair at the moment, one part which your video skips is how to repack the wires into the tailgate once you have cut the original wires, joined and heatshrunk with the new loom. The space inside the tailgate frame is limited and if you push the new wires in there is a risk of damaging the new wire joins. I'm going to attempt disassembling the tailgate itself to get access to the wiring loom from inside the tailgate so I can pull instead of push the wires through. For anyone doing this in the future, when cutting the wires leaving the tailgate around the rear inner lights, remove the rubber plug and pull the existing cable as far through as possible before making the cut of the loom as short as is possible to make the new join. Some other notes: If you do not have a sunroof, you may need to remove more grab handles and screen lugs to take more of the headlining down. If your glass tailgate is stuck, there is a release switch hidden in the tailgate, you can access it by removing the insulation inwards of the manual boot release ring, finding the lock mechanism, placing the short end of a hex key in the small circular hole next to one of the retaining bolts and pushing towards the rear of the tailgate, you should hear a pop and the glass tailgate will release. The wiring loom has different gauges of wire, make sure to use the thicker wires for connecting the thicker browns. Depending on the number of options your car has been fitted with, there may be a number of wires left over. Consider removing the whole headlining and extending some of them towards the front of the car so you could retrofit a reversing camera or similar in the future without redoing the wiring.

SÜPERR😍

Questo è un lavoto fatto a regola d'arte, io già negli anni 90 riparavo la cavetteria di passaggio tra vano motore e vano abitacolo proprio così, ne giovava lauto e rimaneva contento il cliente, lavoro fatto in sicurezza. 👍🏻💯

Was für eine Crimpzange ist das?

Where can I buy this?

Welche Crimpzange wird im Video benutzt?

Wie lange hast du für die Reparatur gebraucht? Ich muss das an meinem BMW 320d e91 Touring leider auch Reparieren. 🤑🤑

Macht ihr das noch ?

Ist die Bauart ähnlich zum Golf IV ?

This a good video. I don’t understand how marking the original wires then cutting them out helps. How do you know which wire is which at the other end? Das ist ein gutes Video. Ich verstehe nicht, wie es hilft, die Originaldrähte zu markieren und dann auszuschneiden. Woher weißt du, welches Kabel welches am anderen Ende ist?

Habe mir den Sencom-Kabelsatz ebenfalls besorgt und diesen Sommer eingebaut. Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden, hier meine Erfahrungen: 1) Zeit. Wenn ihr nicht gerade KFZ-Mechaniker seid (und die schauen vermutlich hier nicht nach :-) nehmt Euch Zeit und macht das nicht unter Stress. Ich habe mir im Sommer mein Fahrzeug für mehrere Tage freigehalten und in Ruhe alle Verkleidungen der Heckklappe und Lampen ausgebaut. Am Ende hatte ich faktisch nur noch das Blechteil der Heckklappe und die Kabel natürlich. Ich hatte das Problem, dass die Heckscheibe zu war und sich nicht mehr öffnen ließ. Es lässt sich bewerkstelligen, ich habe (wenn ich mich recht erinnere) den Motor für den Heckscheibenwischer und das Stellgetriebe für die Verriegelung abgebaut. Damit ist der Haltestift der Heckscheibe gelöst. (Heckklappe durch Notentriegelung öffnen.) Grob gesagt habe ich 8 bis 10 Stunden gebraucht, über mehrere Tage verteilt. 2) Ersatzteile. Die kleinen Stifte in den Scharnieren brechen mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ab, ebenso andere Clipse. Besser vorher besorgen. Die geschwungenen / gebogenen Kabelkanäle aus Blech sorgsam behandeln. Ich wollte die erst ersetzen, aber bei dem Preisangebot von BMW in Größenordnung 200 Euro (erinnere mich nicht genau) habe ich das sein gelassen. Isolierband für die Kabelbäume in der Heckklappe, habe ich im Baumarkt Gewebeisolierband geholt (2 Rollen a 10 m). Hat gut funktioniert. 3) Kabelnummerierung / Kennzeichnung. Ich verlinke mal ein Bild, wo ich Kabelfarben, ggf. Nummern und Funktion dokumentiert habe. 4) Kabelkanäle. In welchem Kanal "verstecken" sich welche Funktionen? Heckkklappe links: Leuchte Heckklappe, Verriegelung Heckklappe, Verriegelung Heckscheibe, Nebelleuchte (NL) links, Rückleuchte (RL) links Heckscheibe links: Antenne, Masse Heckscheibenheizung, Sprühdüse Heckscheibe Heckscheibe rechts: Taster öffnen Heckscheibe, Plus Heckscheibenheizung, dritte Bremsleuchte, Antennen-Diversity und Zentralverriegelung Heckklappe rechts: Heckscheibenwischer, Kennzeichenbeleuchtung, NL / RL rechs 5) Werkzeuge: Vorab - bei mir waren mehr Crimp-Stoßverbinder im Satz als ich benötigt habe. Macht deshalb vorab einen Crimp-Test mit einem Stück Kabel und einem Stoßverbinder. Die kleinen Stoßverbinder mit / ohne Schrumpfschlauch sind ziemlich dick außen, da habe ich mit meinen Crimpzangen nur eine Behelfslösung gefunden, definitiv Testcrimpung machen. Bei den größeren habe ich eine einfache Crimpzange vom Sonderpreis-Baumarkt für 13 Euro genommen, hat sich im Test als ausreichend erwiesen (siehe meine TH-cam-Slideshow, Link unten). Problematisch waren die dünnen Kabelquerschnitte. Hier meine Aufzählung, was ich benötigt habe: Crimpzange "1" vom Sonderpreis-Baumarkt für 13 Euro (Kennzeichnung auf Griff SW4L), für die blauen und roten Stoßverbinder innen; Marke Unitec, Nr. 46606 Crimpzange "2" mit Einsatz für Kabelschuhe (wo die Laschen herumgebogen werden, sie TH-cam-Slideshow), für die kleinen, gelb-transparenten Stoßverbinder innen Abisolierzange diverse Schraubendreher, kleiner Nusskasten, Torx für Demontage/Montage Ich hatte mir eine "Knipex Crimpzange PreciForce (Länge: 220 mm, isolierte + unisolierte Aderendhülsen 0,25 - 6,0 mm²) Prod. Nr. 28975827" bestellt, die ging nicht / auch nicht besser. Also die 77 Euro kann man sich sparen. Man findet bei Knipex sehr viele verschiedene Einsätze, nur wird man dann gleich 100 Euro und mehr los. Vielleicht kennt jemand den passenden Einsatz und postet ihn hier. Meine Slideshow mit ein paar Eindrücken von der Montage des Reparatur-Kabelbaumes: th-cam.com/video/2Fu33kk1Hq4/w-d-xo.html

Wo sind sie euch? Danke

Wie kann ich das alte abgeschnittene Kabel identifizieren, wo es mit neuen Drähten mit der Hülse verbunden ist?

Bez veze nista ne mozes shvatiti

Verrät mir jmd. das richtige Anzugsdrehmoment für die Torx Schrauben, mit denenen die Hecklippe befestigt wird?

wie komme ich an den spoiler, wenn die heckklappe verschlossen ist?

Guten Abend ich wollte mich erkundigen meine BMW e61 525TDI hat das gleiche Problem mit Heckscheibe.

Das hat schon sein Grund dass die CAN-BUS Leitung verdrillt ist.

Súper bien 👍💯💯

Es ist ja nicht voll daneben, aber die Werkzeuge einmal kurz unterbelichtet einblenden ohne eine einzige Angabe wie sie genau heißen... Ständig steht im eingeblendeten Untertitel "verwenden Sie nur das vorgesehene Werkzeug". Klasse. Welches? Nicht jeder weiß was eine Crimpzange ist und hat die mal rumliegen.. Vielleicht sollte man keinen KFZler nehmen für eine Dreh- und Inhaltsskript. Dann wird auch nicht sinnfrei an relevaten Stellen geschnitten..

und was mache ich wenn die Tür nicht mehr auf geht ?

I almost finished rewiring cables but forgot to mark 3 brown cables.... 🤦 Can you tell me how they should be connected, please?

Die machen Superqualität

Bonjour j'ai vu votre vidéo, merci pour votre explication. J'ai un petit problème, j'ai fais comme vous avez fait, mais rien de marché, vitre électrique, fermeture centralisé, rétroviseur. Pourriez vous m'aider s'il vous plaît ? 🙏

Vive la technologie

Короче лох,очень много времени потратил в пустую, много лишнег разборок, у себя на е91менял эту гофру в месте разобрать, собрать около двух часов, жаль не снял видео!

Hallo wie viel würde es kosten das machen zulassen bei meinem Golf 5

Hat super geklappt. Alles so wie es sein muss. Mit der Kabelnummerierung finde ich gut. Wäre überflüssig extra die original Kabelfarbe zu produzieren.

Blöde Frage - was wird da am Anfang markiert? Sieht aus als hätten die Kabel nicht die gleiche Farbe - wie weis ich welche zusammengehören ? Danke im Voraus

Kurze Anmerkung: man klemmt immer Minus ab!

Wie kann man denn erkennen, ob ein Kabelbruch vorliegt? Kann man das in der Werkstatt messen lassen?

Hello, How much for it?

Hat alles super geklappt leider läuft jetzt Wasser den kabelbaum entlang und tropft innen denke es liegt am oberen kabelstrang der zur diversity geht da dort keinerlei Abdichtung besteht

Was sind das nur für dummstudierte Vollidioten, die so einen Schrott entwickeln! Premiummarke, was für ein Witz, nie wieder BMW! 🤮👎

Guten Abend, ich habe eine Frage. Mein Autoschlüssels funktioniert nicht von weit. Nur neben Auto. Ich habe Batterie erneuert. Aber Das Problem nicht gelöst.

Sehr gute Anleitung! Besser als in der Werkstatt tausende von euro's zu bezahlen. :D

Ich habe schon einiges an Kabeln verarbeitet und muss sagen: Super Material, besser geht es nicht! Das Original ist dagegen nur als billiger Schund zu bezeichnen, materialtechnisch eine schäbige Fehlentscheidung des sogenannten Premium-Herstellers auf Kosten des Kunden ...aber warum auch nicht, schließlich kann man hierzulande so etwas bedenkenlos fabrizieren, denn der Gesetzgeber steht ganz sicher hinter einem und der Kunde im Regen. Noch ein Tipp: Wenn die Kabel sich schwer herausziehen lassen, dann sei demjenigen, der nach der Devise "Anlauf statt Gleitgel" lebt, einfaches Waschbenzin in einer Injektionsspritze empfohlen. Ein paar Tropfen genügen, und zur Not ist hinterher sogar das Klebeband wieder klebefähig. Obige Beschreibung enthält alles Wesentliche (insbesondere die Texteinblendungen), nur wo man die sehr spezielle Crimpzange für die Antennenleitung herbekommen könnte bleibt ein Geheimnis - und ohne diese ist der beigelegte Stecker relativ unbrauchbar. Die in manchen Foren gelesene Meinung, der Kabelsatz wäre viiiel zu teuer, kann ich nicht teilen. Er hat schon seinen Preis, aber Qualität und Bestückung stimmen, und es will ja auch was verdient sein damit.