วีดีโอ

@@user-dd9jr6ul5y Приветствую Иван. Так сложились обстоятельства. Негде мне его пока доделывать. Я сам думал что такое бывает толь в кино. Наверное ,сниму видео по этому поводу. В вкратце. Меня вычеркнули из завещания, и я остался на улице вместе со своими железками. Вот, как то, так.

Здравствуйте, чудес не бывает. Просмотрите всё внимательно! На правильность сборки, сравнивали изношенные детали с новыми. Я не могу подсказывать не видя пациента в о очи, а предположение и догадки, это так себе, помощь. Вроде всё там просто.

Ну, так не удивительно! Рубль на дне.

Привет, ну как бы без колхоза, нет не будет.

Привет, попробую исполнить.

Рад помочь 🤝🤝🤝

Такая конструкция на Исудзу была, у меня, поро которую вы пишете. Естественно размер сальника другой. И что-бы эту крышку безболезненно открутить, нужно было четыре болта чуток ослабить. И тогда всё легко подавалось. Каких я ключей только не делал. Пока к этому не пришёл.

Всё верно, на коленвал все подойдут маховики, а стартерный д-50 я не встречал, поэтому его и нет у меня. Ну понимал и понимаю что он существует. Да, да, и у нас, мимо не прошло. Даже Зид на крыло к-700 лепили, только через ремень, по типу мотоблока, через шарнирный ролик. Но это всё, не от хорошего.

@@Vladimir_Olshanskiy У Нас на К - 700 также на аккумуляторный ящик, через редуктор СМД цепью ш19 обыкновенный ПД-10 тянул вполне нормально .

Виталий привет, негде пока заниматься этим.

🤭🤝🤝👍

Здравствуйте. Спасибо! Не, не, на самом насосе не получается поменять шестерню, уж очень там посадка жёсткая. Вам насос надо покупать с такой же шестерней какой стоит на двигатели. Не важно что у вас мтз-50. Они есть в продаже. Если вы купили уже насос, а шестерня насоса отличается. То вам нужно будет заменить шестерню коленвала привода насоса. Соответствующие этому насосу.

Алексей привет. С завода стоял гровер и всё, честно не слышал, что бы он сам выкручивался.

@@Vladimir_Olshanskiy да вот, предыдущий владелец снял, говорит коронки сошлись не мог раздвинуть, психанул снял. Ясно, закручу хорошенько.

И на фиксатор резьбы

@@user-br8yb8pb4f да, можно. Да хоть на супер клей,тоже работает. Болтик не несёт там особой нагрузки.

@@Vladimir_Olshanskiy А он входит в полуось?

Привет, сам скучаю, но пока , нет возможности заняться.

Какие шпильки? Если болты, крепление маховика к коленчатому валу или крепление корзины. То да, одинаковые.

Пальцы маховика с проставками (втулками). На них держится корзина. По кругу маховика их 6 шт​@@Vladimir_Olshanskiy

@@user-pc5xt1rt6z одинаковые

Здравствуйте Дмитрий. 1. Убедитесь что у вас стоят полуоси старого образца. Возможно! в этот год ещё конвейер комплектовал ими. В противном случае надо менять оби полуоси. 2 . Надо будет найти оби полу муфты блокировки от мтз-50. 3. Плиту можно оставить родную, вырезав нужные отверстия, по шаблону , снятые с плиты мтз-50 у соседа. Плиты практически одинаковые, но МТЗ -50 она шире так как там крепится пол кабины. Но на МТЗ,-80, 82 подойдёт без проблем. 4 ну и сам механизм в включение блокировки. Переделывайте как у меня, и саму ручку включения можно поставить хоть на крышу подобрав нужной длины трос. Механизм очень прост, надежин, безотказный. Спасибо!!. И Вам удачи, всех благ! 🤝🤝🤝 Если что пишите!

Здравствуйте Юрий! Спасибо! 🤝🤝🤝Рад помочь.

🤝🤝🤝

Спасибо Иван!! Надеюсь с весны продолжу.

Всё верно!Отлично!!!👍🤝🤝🤝В моём случае случае, я подрезал поршня,в связи с шлифовкой блока и проточкой посадочных мест под гильзы . Получилось что вылет поршней над гильзой /блоком превышает доп/размера.И чтобы не городить , принял оптимальное решение.

@@Vladimir_Olshanskiy мне тоже на блоке Д243 сняли 0,2 мм. Буду при сборке проверять выступание. Купил прокладку ГБЦ металлопакет Фритекс, вроде их хвалят. Только у меня нет индикатора, буду ложить сверху на поршень штангель-циркуль и пробовать щупами определить допуск

@@user-tn8ot6lk3v ну тоже вариант рабочий 👍👍👍

Здравствуйте, чугун.

Привет, да на здоровье!

Это точно 🤭👍,но это не первая техника которую я поднял из пепла. Первый был газон 53 самосвальчик. В далёком прошлом, будучи студентом,приехавшим в совхоз на практику. Потом МТЗ-50 дальше юмз-6кл и пошло и поехало. Но начиналось всё с велосипедов. Всегда хотелось новый, но мне доставались от братьев старших. Вот и ремонтировал, красил, что находил и как получалось. Вот тогда я почувствовал эту радость.

Привет, на этом гидро баки слив был в сливную пробку с завода. Но можно сделать хоть куда (в сливную трубку, верхнею крышку гидро бака) если требуется по марки и конструкции распределителя. Если я правильно вас понимаю. Про дополнительный слив. Или можно купить распределить где оно не нужно, и не заморачиваться.

Очень хорошая вещь, помощник!

Спасибо 🤝🤝🤝

☺😉

Приветствую, ну если это не масло,то надо проверить форсунку , может распылять но подкапывать.

@@Vladimir_Olshanskiy Форсунки после ремонта пробовал менял местами результата нет

@@user-pj1en2or1w понятно, ну не снимая коллектора трудно понять какой цилиндр, где хуже обжимается прокладка там и будет сопливый . Ну это так, к слову. Остаётся проверить компрессию в этом цилиндре. Не достаток её не позволяет достичь той температуры при сжатии для хорошего воспоминания топлива. Эффект практически схож с не исправной форсункой.