วีดีโอ

Раз возникал вопрос, не включить ли обратно ABS, может, когда придет время следующему стриму, и потестить, что в актуальном патче будет давать ABS? Покатать часок-другой без ABS (чтобы заново вкатиться), а потом - отключить.

Саня,выходи в эфир,все заждались !

По-моему, в RF2 лучший класс кузовов - GT3 - из-за четкой отработки ABS в руль (у меня, через кокпит, до педали тормоза сотрясается). И Порше GT3 в трассу здесь вгрызается, как спортпрототип - совсем не как в Порше-капе. Тормозить - одно удовольствие - поздно, с трейлбрекингом. Жаль, соревнований в GT3 тут не дождешься...

В AMS2 стоял "Anisotropic 16x". А достаточно 4х. Тени и рефлексия дают больший "реализм", чем высокая анизотропия.

8 часов однако, будем смотреть )

🤟

всегда интересно смотреть Александра.что то постоянно людям объясняет . другие тупо сидят мат крик и едут гонку. так и продолжай .

а может все в настройках педалей ставят максимальный ход до 90% и в этом их секрет, понятно что это не спортивно ))) но в этом может быть и разгадка

Хороший канал,интересно смотреть,борьба,аналитика 👌🏽

Не мог вчера посмотреть онлайн. Зато, сегодня обнаружил, что у меня этот древний канал еще был не подписан. Подписался)))

Да, просто реальность у разрабов другая)))

Сбрось еще датчик замены аккамулятора!!!! Обязательно!!! Иначе твой новый аккум не будет правильно заряжатся а проблемы вернутся

У Жана Алези была мечта ездить в Феррари, а не стать трёхкратным в Вильямсе. И эту мечту он исполнил. 🤣🤣

На радаре всё оч. прикольно в Бахрейне выглядело - как Винни-Пух и пчелы))))

Долбежку в руль можно перетерпеть или чуть фидбэк снизить. В rF2 ХЗ-где их платный контент катать? То пинг на открытых частных серваках под 100, то на сайтах не зарегишся (где там Хоер катает), а LFM слился. Вот в бесплатный контент и катаем, понакупив платного.

Если нужно лучше зафиксировать стул (чем цепями за ножки к педальному блоку) можно попробовать взять 2 стальных профиля квадратного сечения, сделать прорези для ножек и зацепы для педального блока. А чтобы стул не запрокидывался - накинуть на них от профиля какие-нибудь крючки. Ну, только, если ножки деревянные - их нужно от острой кромки профиля чем-то защитить либо деревянные бруски или доски вместо стального профиля использовать. Ну и да - здесь нужно с размерами не прогадать (хотя определенную регулировку по длине в конструкцию заложить можно).

С последними патчами, резина стала быстрей перегреваться и медленней остывать - если баланс по-новому не настроить тормозить приходится слишком заранее. И, все-равно, так трейлиь, как раньше, не получается. Общее ощущение - "механика мороженки": потекла - дождись зимы)))))

Так какой фов то ставить надо?)

Как сделать такого призрака?

ПКарс и первый и второй продаётся в виде ключей к стиму на различных торговых площадках, вроде plati market. Вторая часть стоит около 10 баксов для базовой версии и 25 баксов за де люкс. Хотя лично я не могу серьёзно вкатывать после рфака в ПКарс не смотря на богатство его контента и сочность графики: всё-таки симы цепляют именно физикой и фидбеком - иначе, я бы рфак также давно удалил из-за его большого количества багов и недоработок, т.е. вечной беты.

Бомболейло, часть вторая) Хотя по факту согласен: игра должна работать из коробки.

Хороший подрыв от рфака. Качественный: бомбануло, так бомбануло.) ПС Как симулятор среди запущенных игр присутствовали только ирка и рфак и среди них победителя не выбрать - вкусовщина чистой воды. Как игра, лучшие ПКарс и Автомобилиста - также лучшего вряд ли объективно можно выделить. Если бы добрались до первой корсы, то можно было бы поразмышлять, хотя она без модов довольно скромная на фоне конкурентов. Рэйсрум также на фоне ирки и рфака слабоват в качестве сима, хотя и самобытен. Личное мнение.

Они просто перепутали автоспорт и бильярд)))

Александр, всегда рад твоими стримами🎉 приятно смотреть тебя и слушать. Как наставник

Да, уж... Прямо, не "Мос.ру", а "Восстание машин")))

Александр, на тормоз вибромотор не ставили еще? Сам я пока не ставил, так как у меня AZ (к тому же, даже через мой кокпит-трансформер вибрация базы от ABS на педальный блок передается🤣)

Да, тут как всегда: пару гонок рейтинг поднимаешь, а потом - два дня сливаешь)))) Особенно, если угораздило отквалится не последним-предпоследним, а в самом "сэндвиче с дерьмом"))) В Себринге у GTE нормальные стоковые настройки сделали (Правда, по фитбэку лучше всего там ощущался Porsche).

Эх оповещение не пришло пропустил стрим , буду повтор смотреть

Крамар возвращайся к трансляциям, давно тебя не видно.

Тут ручная кпп ?

глазам своим не верю!!!!! просто Бог контента!

Тоже самое было и у меня,но сразу поменял на новый

О! Мощный симулятор терпения на восьмерочках!

Оба неправы, но Василий поступил некрасиво. Нельзя так себя вести, даже у себя на канале. Взрослый мужчина все-таки.

А адаптация нового аккумулятора?

Это не викинги, это братки))) Викинги же, как и прочие люди средневековья, были довольно скаредны)))

Чтобы руль в rF2 на решетке не разматывало, нужно просто слегка повернуть его в какую-то сторону. Что, кстати, в реале на дороге - смертельно опасная привычка - стоять с заранее повернутым рулем (особенно - при повороте налево).

Индикация оборотов на руле постоянно дает разное отклонение от индикации оборотов в углу экрана (то в одну, то в другую сторону). Похоже, здесь это отклонение зависит от передачи.

религиозное познание физики машин. Что он курит?)

Отличный гайд Александр! И классная песня в конце стрима!

Вот, что нельзя сделать в симрейсинге - вылезти и дотолкать - как Ален Прост!

Да и вообще после последнего инцидента в Ле-Мане (когда вылетевший далеко впереди меня, разогнался и намеренно вынес меня с трассы, за что мне опустили рейтинг безопасности ниже плинтуса), я пошел дальше в rF2 лицензию получать))

Я, после Ферки, на этой колымаге ездить не могу)))

Александр здравствуйте! Как всегда отличная езда! Пожалуйста не подскажете как подключить к LMU программу MoTeC pro?

Александр, спасибо за стримы. Только вас интересно смотреть по симу.

Профессор как всегда прекрасен,компетентен и безкомпромисен ,по всем злабодневным темам подвел гаечный ключ к носу!

too much vodka

пожил бы ты возле дороги, перестал бы чушь про евронормы рассказывать. А так, в чем-то согласен, в чем-то нет.

в догонку к рассуждениям о киберпанк, я вот тоже люблю рассматривать кино и игры, заложенные в них принципы с точки зрения влияния на мышление людей... но мне говорят, ты что это же кино или просто игра..... это же всё не на самом деле.... у людей даже в голове не помещается что игра может на них влиять, что инстаграмм на них влияет, что от тиктока они дуреют на глазах.....

вот я никогда не понимал что значит душный, мне частенько такое говорили, что душный, нудный..... примеры приводили я не понимал, и сейчас мне не понятно что тут душного. весь стрим посмотрел с интересом. начинал тоже с куса, благодаря ему увлёкся всем этим делом. остальные мне не нравятся, куса смотрю когда больше нечего. когда сам не гонял, то смотрел куса больше, как начал гонять, стало интересно как отстраивать тачку... а про это нигде и нет... западные есть ролики, но там теорию рассказывают, которая с практикой не шибко вяжется ))) хорошо что Вы есть, Александр. мне и шутки ваши нравятся и результаты настройки машин самостоятельные по впечатлениям у нас схожи )))) про фотона думаю он не такой в жизни. но строго говоря - мы пришли контент смотреть.... а там это дают... а я вот насмотрелся, захотелось научиться чему-то самому... и вот очень рад что на вас наткнулся... смотрю как радиопередачу между делом. шутки очень нравятся, приятно послушать ход мыслей. спасибо что делитесь. возможно создатели асс специально так сделали, чтобы было сложно настроить тачку.... чтобы ты крутил вертел и всегда сомнительно было )))