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PonDe Lion
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 28 ม.ค. 2013
ツーリングやら整備やら日々の暇つぶしを動画にしていきたいと思います
วีดีโอ
NSR250 再始動計画 05
มุมมอง 6382 หลายเดือนก่อน
アルマイト回 前：th-cam.com/video/5ONXhW6q8Vg/w-d-xo.html #NSR#バイク#メンテ
2024 北海道ツーリング ラスト
มุมมอง 4672 หลายเดือนก่อน
お騒がせしました 前半は楽しかった 来年はガッツリ楽しめるようにします 前：th-cam.com/video/jympFo_qdlY/w-d-xo.html #PS250#北海道ツーリング#バイク
2024 北海道ツーリング 06
มุมมอง 1942 หลายเดือนก่อน
急に暑くなった 前：th-cam.com/video/SsnEMY39tlU/w-d-xo.html 後：th-cam.com/video/0NMYkJlGwHQ/w-d-xo.html #PS250#北海道ツーリング#バイク
NSR250 再始動計画 04
มุมมอง 2973 หลายเดือนก่อน
キャブをメインにやっていきます 前：th-cam.com/video/sE7Io6E8mNw/w-d-xo.html 後：th-cam.com/video/WkkUZhriuKc/w-d-xo.html #NSR#バイク#メンテ
2024 北海道ツーリング 05
มุมมอง 2613 หลายเดือนก่อน
こうはーん 前：th-cam.com/video/84PCsbtO_ZI/w-d-xo.html 後：th-cam.com/video/jympFo_qdlY/w-d-xo.html #PS250#北海道ツーリング#バイク
2024 北海道ツーリング 04
มุมมอง 2213 หลายเดือนก่อน
今日はメチャクチャ晴れ！ 前：th-cam.com/video/Mk7hbGzV7X8/w-d-xo.html 後：th-cam.com/video/SsnEMY39tlU/w-d-xo.html #PS250#北海道ツーリング#バイク
NSR250 再始動計画 03
มุมมอง 2284 หลายเดือนก่อน
フレーム周りやっていきましょう 後：th-cam.com/video/5ONXhW6q8Vg/w-d-xo.html #NSR250#バイク#整備
2024 北海道ツーリング 03
มุมมอง 8874 หลายเดือนก่อน
天気が後半良かった 幌延町いいとこだわぁ 前：th-cam.com/video/dhWhVuYMjko/w-d-xo.html 後：th-cam.com/video/84PCsbtO_ZI/w-d-xo.html #北海道ツーリング#バイク#PS250
2024 北海道ツーリング 02
มุมมอง 3074 หลายเดือนก่อน
殆ど市街地とかの移動だったのでガッツリカット 連休初日だったので激混みだったのもあるけどね 前：th-cam.com/video/0uW7vq25urQ/w-d-xo.html 後：th-cam.com/video/Mk7hbGzV7X8/w-d-xo.html #北海道ツーリング#PS250#バイク
NSR250 再始動計画 01
มุมมอง 4794 หลายเดือนก่อน
家中に転がってるNSRのパーツたちをかき集めてサーキット用の遊びマシンに復活させようかと思います 他にも整備やってるバイクあるのでゆっくりやっていきますよぅ #NSR250#バイク#整備
乾式クラッチ化も視野に入れているのですか、これは期待大
なぜ石窯オーブンがあるのですか？ピザ屋でもしていたのですか？笑笑。RZVは昔タミヤのプラモデルで作った。初めて納得できた出来栄えバイクプラモだったので思い出の車種です。出来上がりが楽しみ。２スト４発最高ですね。
バイク屋ディスってる人間が、ゆっくり霊夢パクって視聴回数稼ぎ、目くそ鼻くそやわ😂
@@SuperRstyle 御視聴ありがとう御座います！ 再生数稼ぎあざっすw
手でホーニングする人初めて見ました😮
御視聴有難う御座います 道具が無いってつらいですね・・・ まぁ人のじゃないのでおｋですｗ
お疲れさまです 配信ありがとうございます 発売当時雲上バイクでした ただ近所のバイク屋に何故か飾ってありました そんなバイクのオーバーホール動画を拝見出来るとは夢のようです 続編が愉しみです 今後ともよろしくお願いします
御視聴有難う御座います 聞いた話ですが当時もすごかったみたいですね のんびり進行ですが良ければ次もご覧頂けると有難いです！
まいどです～ リードバルブ、国内仕様なんでしょーかねぇ？？ まぁ最悪海外フルパワー版取り寄せ？ 芋焼きマシーン！！ これはこの時期いいっすなぁ～ｗｗ 疑惑のクランクはSMどおりの記載とはまた…(´ε｀；)ｳｰﾝ… あとは真ん中のカウンターシャフトがズレてたとか？ まぁのんびり取り掛かるにはよいですな。ではよいお年を～！
御視聴有難う御座います 多分ですが海外の方も前後でピストンリード化して拡大してたのでどっちも同じだと思います・・・ ズレかと思ってたんですがクランクの構造的に合マークはズレないので後期のSMだとまた違った書き方してるのかもしれません・・・ 北海道までには頑張ります それでは良いお年を！
今後も楽しみにしています♪ ＼(^_^)／
御視聴有難う御座います 頑張って組んでいくので是非宜しくお願いします！
分解、オーバーホールの動画はよく見ますが、自分でやろうとは思わない。 作業してる人を尊敬してます。
御視聴有難う御座います やってみると楽しいもんですよ♪ 個人的にはプラモデル作る方が難しいですｗ プロには遠く及ばないですが頑張っていきます！
今の時代にRZVの詳細な全バラを見せてくれるとは嬉しすぎます！あと素人といいながら高度な事をサラッとやっててすごい…今後の作業も期待してます！
御視聴有難う御座います 買ってしまった以上頑張りますｗ 趣味程度ですが楽しんで頂けたら幸いです！
フライホイール簡単に外れて驚き。自分の時はびくともせずプロに助言求めたらこの頃のヤマハ車は固いの多くてプロでも何時間も掛かるのザラだと言ってました
御視聴有難う御座います 私も炙る気満々で挑んだんですがあっけなかったですね 素人判断ですが二回はエンジン開けられているっぽいんでそのおかげだと思いますｗ
2本のクランクシャフトが、250ccをくっ付けた様なエンジン。ここまでバラした事なかったのでワクワクしました🤩 素晴らしいです。次の動画も期待しています👍
御視聴有難う御座います 250ｃｃ2ｓｔ乗りだったので四発は夢でしたね バラしてる自分でも凄いエンジンだなと思いながら触っていますｗ 頑張ります！
さらっとスゴイことしてるのがかっこいい そして分かりやすいし見てて楽しい
御視聴有難う御座います そう言っていただけると嬉しいです！ まぁ雑な性格なんで所々拙いですがｗ
シリンダーを洗浄してる薬品は何を使ってますか？？
御視聴有難う御座います いつもはサンエスなんですが今回は安いのでモノタロウのパーツクリーナー粉を使ってみました
@@PonDeLionありがとうございます🙇
この手の薬剤は濃度が高いと漬け込みすぎはアルミが溶けるのとシリンダー壁面も変色するのでご注意ください！
@@PonDeLion 気おつけます💦
同じRZVを持ってます♪ 最初市販2000台のうちの一台です！ エンジンが固着してますがこれから動画見ながらOHを勉強させて貰います♪😢 投稿、楽しみにしてますので宜しくです！
御視聴有難う御座います 本と一緒で初版は嬉しくなりますよね！ マニュアル片手ですが頑張らせていただきます！
俺がバラしたら間違いなく元には戻せない…笑
御視聴有難う御座います たまに私もなんだか分からないボルト出ますねｗ
とても勉強になります。欲しいなあ。
御視聴有難う御座います 素人ですがマニュアル片手に頑張っております！ 正直ピークな気がするので海外に流れきらなければワンチャンありそうですね
頑張ってください！！公道走行まで道のりありそうですがそれまで楽しみにして見てます
御視聴有難う御座います ひたすら長く感じますが最低でも来年の六月までに仕上げないと北海道が行けなくなるので頑張ってますｗ 応援有難うございます！
仕入れは業者オークションで適当なの見繕ってくるだけ、ちゃんとした整備がどんなものか、自分たちが扱ってる車両がどんなものかも知らない、ただバイクを売ってるだけの「バイク屋モドキ」はほんとに多い…。
御視聴有難う御座います まさにそれに当たりましたねｗ まだどうにかできる状態なのでのんびり直していこうと思います！
見てるだけでバイク触りたくなってくる
御視聴有難う御座います！ 是非弄っていきましょうｗ
バイクブームで人気機種は金になるってボロ買い込んで知識もないのに見た目だけ取り繕って高く売りつける「バイク屋」がたくさんいると聞いてますが その一種てしょうね、一応車検は通せるんだ… 無茶して形だけ整えて中身放ったらかしとか余計なことしてるとかありますね
御視聴有難う御座います あれで車検通せた技術だけは買おうと思ってますねｗ バラしてる最中ですが結構訳わからん状態になっているのでこれからがたのしいところです！
いつのまにかジムニーレストア完結していて びっくりしました。 自分もいまSJ10Vのエンジンオーバーホールしていて参考にさせていただいております。 北海道は雪が降ってきて、 昨日吹雪の中エンジン載せました。 あとはキャブが不調なのでキャブ整備と調整を 残すのみです。 ジムニーカスタム動画引き継ぎ楽しみにしております。
御視聴有難う御座います！ 最近は整備不良バイクで忙しくて触ってないですが元気にかかってくれます これからの時期北海道は大変ですね・・・ 早めに直るといいですね！ こっちは暇を見つけてチャンバー作りたいと思いますｗ
かわいいヌコ、俺じゃなきゃ見逃しちゃうね 冗談はさておき、同じ症状なので参考になります。 動画のUPに感謝です。
御視聴有難う御座います 手刀ではないですが凄い速さで頭突きはしてきますｗ この頃は電灯少なかったので暗い動画で申し訳ない！
今僕はあと1時間で初期型ハヤブサ売ってネットで見つけた格安ドガティを買おうとしているけどはっきり言って初めての外車買うのにビビってる、でもこういう動画見て何もフェラーリ買うわけじゃないんだと言い聞かせてる、見た目以上2弱気な僕
@@katotakashi4561 御視聴有難うございます！ ドカティ楽しいですよぉ〜 国産に比べれば壊れますが味として楽しみましょうw 対策もできますしね 999R所有していますが個人的に1番カッコいいバイクだと思っていますし乗り味も地面を500ccずつ蹴っ飛ばして行くような加速感で病みつきですw 隼も良いバイクですが直4からの乗り換えだと最高に新鮮な気持ちで乗れると思います！(私もSC57からの乗り換えでした) 正直、買っちゃえば後は楽しく待つだけなんでw 貴方が良きバイクライフを送れるように願っております！
ウン十年ぶりに見るYPVSの鼓バルブ ガレージに眠る自分のRZRのバルブは動くかな？
御視聴有難う御座います！ 排気バルブの固着はコントローラーの破壊を招きますからね・・・
素晴らしい動画ありがとうございます。
御視聴有難う御座います！
そいつはクソバイクやだな！
RTL250R レストア中です。とても参考になる動画でとても感謝しております。クランクケースのＯリングですが いい代用品か解決策があれば 教えていただけますか？
御視聴有難う御座います クラッチカバーですかね？
返信ありがとうございます。そうです、クラッチカバーです。 液体パッキンだと次回 苦労するので、できれば ゴム製がいいのかと思いまして。
@@masahirotakara6850 確かミタニで4stのRTLのクラッチカバーOリングを買ったらサイズが似てたんでそれを流用しました 一箇所カットして(なるべくカバー上部)カバーの溝に液ガスかコーキングを接着剤がわりにしてOリングを溝に嵌め込んで乾燥 こんなやり方で何度かカバー開けても漏れもなく使えてます Oリングはミタニでオイルとか買うからついでに使えそうなの買っただけで、NBRとかのゴム紐を買って繋いでも大丈夫だと思います ゴム紐の両端をライターで炙って繋いでキャブのガスケット作るとかよくあるやり方なので。 因みに溝に流す液体ガスケットは後の処理も考えてOリングが張り付く位に何箇所かとOリングの切れ目だけつけました
@@PonDeLion 参考にして加工してみます。貴重なアドバイスありがとうございます。RTL動画 楽しみしています。
ぬこがかわゆすぎる❤
御視聴有難う御座います！ 最近太りぎみでもちもちになってきてますｗ
猫さーん！😍😍😍
御視聴有難う御座います 癒し枠として見てくださいｗ
40年くらい前所有してました 88馬力にするのは簡単で純正エアクリーナーのスジの入っている所をカットして吸入量を増やす(RDと同じ形状になる) メインジェット交換する 純正チャンバーのエキパイ部分初期型ならスポット溶接で最終型なら全周溶接で口径を絞ってあるのでそこを削って排気を抜けやすくすればRDと同じになると思います。
御視聴有難う御座います エアクリ以外はフルパワー化されていましたね！ スローがどうも薄い感じするのでエアクリもサイドのファンネルも込みでがっつり外してリセッティングしようと思います！
簡単に、クランク切って溶接って、普通の人はセンター出して溶接そうそう無理〜www
御視聴有難う御座います！ まぁどうにかなるだろうの精神でやっておりますｗ
偉いな〜 ！しかし本当に220万でこれはないよ! 余談、ワコーズのクーラントブーストクーラント入れるさいに入れると、熱垂れ対策にいいですよよ!車ですが、マジ体感出来ます
御視聴有難う御座います！ 流石ワコーズ良いお値段！ 色々なクーラント気になりすぎて最終的に防錆材と消泡剤で自作するかってなってましたｗ
パーツ調達、大変ですね！現物加工、ヤマハのあいそうなマシーンからの流用、ノギスで計っていろいろチョイス、歯科技工の方法が必要かと印象材で型取ってワックスアップ、等々計り知れない壁との戦い、楽しみが盛りだくさんですね！
御視聴有難う御座います！ ここまでくるとやってやる！って気になってきますｗ
RZVで、220万はなんとなくそんなんかなと思いますが、それだけだしてクソ整備されてない！！マジクソバイク屋だな〜 貴方が整備出来る方でこの子も救われますね!チャンネル登録したので、完成楽しみです
御視聴有難う御座います そうなんですよね、車両の値段は納得してるんですが納車費用取って現状販売と変わらない状態ですからね 気合入れて仕上げていくんで良ければご覧ください！
見てたら…また乗りたくなって来たよね😢 盗難にあった車体の書類まだ残ってるから「書なし」を安く購入+登録出来たらイイのにな😂
御視聴有難う御座います 盗難は大変でしたね・・・ 自分が知ってる最安は3500ｋｍ185万ですね・・・ 去年位はオクでも70万から位でした・・・
オーナーです♪ 凄い金額ですね (^_^; 今後も楽しみにしています！ ＼(^_^)/
御視聴有難う御座います オーナー様や乗っていた方々が多くコメント下さるのでとても励みになってます！ 今後もよろしくお願い致します！
こちらこそ！！ 今後も楽しみにしています♪♪♪
焼いたチャンバーにワイヤーの先を10cmぐらいほぐしたものをドリルで咥えて、突っ込んで回転させると、 カーボンが結構取れるようです。〒赤バイクの保守店の親父さんがヤマハのメイトにそうやっていました。 (自作のワイヤーツールだと思いますが。)
御視聴有難う御座います メチャクチャ取れて気持ちよさそうな方法ですね！ こってり詰まるようでしたら作ってみたいと思います！
(o^-')bｸﾞｯ!!
御視聴有難う御座います！
冬の風物詩、チャンバー野焼きですなぁ～ ドラム缶でやる方法もありますが、火力あれば何とでもｗ ヤマハ、モノクロスのリンク周りは放っておくとキーキー音出ますからねぇ やれる時にやるほうがよいですな！ 13:05 現場監督と副監督のチェックが入りますｗ あっ、うちと同じガレージジャッキだｗｗ 重量物は膝かがめで脚力でやらないと腰やっちゃいますよ～ では寒いので暖かくしてお過ごしを！
御視聴有難う御座います 小さかったら廃油ストーブで焼けるんですが二本はドラム缶とか野焼きが楽ですねｗ ナットが特殊すぎなのとやたら固いんでボルト折るかもとすげー怖かったですｗ ジャッキはＦＤのミッション降ろすときに買い込みましたｗ 実はこの後ドカティ整備で腰やってましたｗ
スイングアーム&リンク外した時にチェーンも外すと思っていました。 組み上げてから切ったのは何か理由がありますか?
御視聴有難う御座います ちょっと動かそうかなとか思ってたんですがダメそうなので止めましたｗ 後はまぁスプロケのナットやフラホが固くて回せない時用のロック用ですね！
フライホイール、固くて抜けないんだよなあ。汎用品じゃ歯が立たなくて純正特殊工具買ったけど、それでも手強かった
御視聴有難う御座います プーラー届きましたがひん曲がらないことを期待してますｗ 最悪自作か純正取り寄せですね！
@@PonDeLion 外れる時はとてつもなく力掛けてるだけに勢いよく外れるのでお気をつけを。
大変参考になります。にゃんこかわいいー。
御視聴有難う御座います 車にビビらないんで毎回整備中気を使いますねｗ
どえらい移動距離ですねw
御視聴有難う御座います！ 走り回るの楽しくてやたら移動距離だけ増えますｗ そんで寝る場所探す羽目になりますｗ
かまって欲しいハチワレちゃん☺️
御視聴有難う御座います 一日中構っても物足りない子ですｗ
RZ系のエンジン、焼き付きでロックした経歴があると、クランクの位相がずれていることがあるので、チェックした方が良いですよ。
御視聴有難う御座います その可能性ありましたね・・・ 完全に失念してました 今シリンダーやってるので片付けて腰下チェックしてみます！
助手の猫が全然役に立ってなくて草。
御視聴有難う御座います 視聴者様方の癒しを提供してくれておりますｗ
3：56秒 「乗れねぇじゃねぇかよー」 本音が聞こえましたね。
御視聴有難う御座います 実は友人が休暇でツーリング行く予定あったんですよねｗ 数週間待たせた挙句、断りを入れる羽目になりましたが・・・
バイク動画じゃなくて猫動画と聞いてやってきました
御視聴有難う御座います 猫を見て癒されてもらえれば嬉しいです！