วีดีโอ

Bf Goodrich M/T

Та 100% шо це не про задоволення, але коли треба на цій машині це зробити в 100 разів простіше комфортніше та безпечніше

295/70/17

3,6

Ну для того і треба їздити, щоб вчитись відчувати, таки досвід інакше не здобути

Ну не зовсім згоден, здивував він мене. Авжеж авто не для оффроаду але багато чого може

👍👍💪

225/65/R17 якщо я не помиляюсь це максимальна для патрика(щоб не затирала) Хочу в нас в групі пишуть наче 235 ставлять. На моєму була 225 і на повному вивороті при діоганалках трохи чиплялась

@@AndrewMashkov_U Дякую

А буде ше гарніше, я зараз знімаю 2 тижні з гранд чірокі

@ буде цікаво глянути. Сам власник WLу)

@ZeusUA це той який 5,7?

@@AndrewMashkov_U ні, 3.6 overland L

Cherokee Trailhawk will beat it , but that's about it.

Привіт! Через муфту на задньому редукторі, вона йде перед редуктором.

Утанул😂

Є тематичні групи в ТГ, дивлячись яка модель вас цікавить

@ compass trailhawk

@ В групах всі підряд сидять, навіть ті хто не має ніякого відношення до техніки😁😁

Ось тут група по компасам t.me/Jeep_Compass_UA

Є таке а так а що саме цікавить?

так все вимкнуто і шо треба увімкнено, схил достаньо крутий і колія глибока тому йому важкувато і на додаток я дозував газ шоб не закопати і тримати інерцію, баланс так сказати))) А те шо все правильно включено свідчить шо на тих самих налаштуваннях я заїхав на горку поряд, яка більш затяжна але не така крута. Насправді там було 9-10 спроб по різному і 2 передачу фіксував і першу і різні режими пробував. Але після першого разу збив собі колію і зробив її трохи ізвиллістою тому втрачав інерцію(

Лінкін парк crawling

Це сігналка каже про те що машина запустилась

@@AndrewMashkov_U оце по модному

5,7 моя повага 🫡

Зараз вже холодно на вулиці тому тому духота не завадить) Я ж с приколом щоб підкреслити шо тут 3,5 дверки)

@@AndrewMashkov_U ахахах) гарна відповідь) хай вам щастить)

Погоджуюсь що має надихати, у всіх свої фломастери) Мене наприклад надихає JL, 70, Fj, Tacoma

забули про w460

@KabinaRacing не забули просто притримали на потім😉

Привіт! Так дійсно це не тремор дякую, виправлю

@@AndrewMashkov_UЗніміть видео про FORD XLT звичайний

Там є кнопка яка розпускає передній стабілізатор і по факту авто себе веде наче ви просто зняли передній стабілізатор. При цьому авто дуже крениться по асфальту на швидкості але яка класна артикуляція на бездоріжжі. Ця функція в стоку є тільки на рубіконі і багато і тюнінга для інших версій

@@AndrewMashkov_U Дякую за детальну відповідь🙂

Врахую на майбутне

На якій хвилині?

Це точно вони неймовірні, я вважаю що на будь якій машині яка спроможна туди заїхати це просто кайф, я в свій час бачив Альпи і ще не був на Драгобраті і думав що напевно там мало що мене здивує але як я помилявся)

О, Саша, привіт! Автору: той підйомчик на самому курорті перед лижними спусками дійсно крутий. По ньому спеціально туристів катають. Але є цілком пологий об'їзд Гарне відео, нехай машинка тішить і везе в інші цікаві місця. В цілому Драгобрат не є складна локація з точки офроуду, але нову машину шкода гнати в складні місця Лайк

Сам здивований, але це так)

@@AndrewMashkov_U ну тоді я відписуюсь, бо автор точно не компетентний!

Я не засягав на єксперта😂 дякую шо мене з ними порівнюють, але передаю свої відчуття проїхавши на ньому 2000 км за пару днів мені здається це найобʼєктивніша перевірка, але і питання з чим ви порівнюєте наприклад я на різних авто їздив і не особливо не вибагливий до супер комфорту, як в реджі (на мою некомпетентну думку це самий комфортний авто) І я очікував гіршого і навіть катаючись по місту, думав якщо тут щумновато то шо буде на трасі? І врешті решт мене здивувало шо прям не гірше мого Renegade.

Я не маю досвіду їзди на Ренжі, але їздив на попередньому кузові JK на 35" М/Т резині, після 110 км по трасі реально страшно, про рівень шуму взагалі мовчу. Тому вважаю ваше порівняння крутості JL на М/Т резині по трасі некоректним і оманливим для потенційних покупців, які до цього могли взагалі на рамному позашляховику не їздити. Сам довгий час їздив на Ауді а4 б9, там шум з'являється після 150 км, страху немає до 210 (більше не пробував). Якщо взяти до уваги кросовери, то їздив довгий час на Хюндай IX35, на звичайній резині після 130 км чути двигун, але хоч шуму і вібрації від коліс немає.

А яка у вас була МТ гума?