วีดีโอ

Hola, que tal vas de comodidad en cuanto a rodillas con el doble depósito? No es molesto en conducción para gente muy alta ?

Ciao , bellissimo video. Anche io vivo a Malaga ed ho appena comprato un Aprilia tuareg 660, se vuoi possiamo fare qualche uscita insieme off road

Impresionante el video y los paisajes es mi sueño k me falta por realizar en moto espero ir el año k viene

Enhorabuena por el video!! jejej Te quería preguntar si en el top case de 42 L te entra un casco tipo trail con viseta y su pico. Muchas gracias!!

Serra da Estrela é espectacular bons passeios 👍✌️

Grande máquina também tenho uma e estou super contente 👍✌️

Espectacular, tuve la suerte de cumplir igualmente un sueño el año pasado pero el tiempo que me hizo no tiene nada que ver con el tuyo, muchos de estos pasos por los que has ido estaban totalmente cubiertos por la niebla y la lluvia por lo que vi muy poco, tengo que volver, no me queda más remedio. A mi personalmente me parecen las montañas mas impresionantes de Europa y en cuanto a los gilipollas de las curvas pues eso lo tienes en muchos sitios sólo tienes que subir o bajar de Ronda a San Pedro en Málaga y lo verás, con lo fácil y seguro que es correr en un circuito... lo dicho, enhorabuena por esas tomas y este reportaje tan completo. 👏👏👏👏👏👏

Impresionante como lo habrás disfrutado. Por cierto cuando vuelves para Malaga? Un abrazo y cuídate

Video bellissimo, paesaggi mozzafiato 👍😉

En el camping hay bungalow también.? Gracias, muy buena ruta, compañero

Fuiste con la moto desde Málaga? o la mandaste en plataforma?

Maravillosa ruta¡¡¡¡¡ La próxima avisa, que vivo muy cerca de ti.

Qué moto por un poco más de dinero consideras que es mejor que esta? (A colación de que en este vídeo lo mencionas). Muchas gracias

Hola... Pa la barra estas la heed Como marca ..... Es muy buena....le tengo Jo su mi tenere 700.... 😁👍

Buenas italiano un vídeo bastante largo si señor pues sabes que noe pestañeando 😅 una pregunta ❓ el dron que llevas es el Dji mini 2 verdad la pregunta es porque y tengo el mini 1 pero no tiene modo sigiminto el tuyo si gracias

Muy buen análisis, yo vengo de una GS800 que vendí con 50k KM, después una GS1200 ADV que vendí con 65k Km, ningún problema, muy contento la verdad, y ahora he pillado la T7 WRally y me tiene enamorado, no quiero ni más CV ni más capacidad de carga, cada uno tiene que analizar lo que necesita, y en mi caso después de 9 meses y 10K Km estoy encantado...Tiene sus limitaciones porque no está fabricada para ir por autovía a velocidades altas, que no quiere decir que no corra, pero el inconveniente de llevar cámaras es un contra hoy en día en cualquier moto (si pinchas a más de 120 km/h..... mejor no pensarlo.....). Pero las autovías para mí no existen, en carreteras nacionales, comarcales, etc etc la moto es una delicia. Eso sí, si no vas a hacer off road hay motos más interesantes para circular únicamente por carretera, eso no hay ni que decirlo. El motor CP2 la verdad que es una maravilla, pero para el que quiera correr y tener cv debajo del culo pues...... quizás esta no sea su moto ideal. Sobre el tema de llenado de los depósitos para mí no es un problema, es cierto que no es lo más cómodo pero te acostumbras y no tiene más misterio. Un saludo y mucho gasssss ¡¡¡¡¡

Uff buen video pero justo la pieza que no has desmontado, los reposapiés del pasajero es lo que no puedo desmontar. Algun consejo??

"Llora como mujer lo que no has sabido defender como hombre". Eso le dijo su madre. Gran video. Como soy de Argentina me gustaría saber la orografía: qué montañas son, si son salinas, por qué tienen ese color, si son canteras... me interesaría saber eso. España me fascina. Y la leyenda del moro me conmueve. Cuanto dejaron los árabes en España, eh! Y que Carlos V les haya clavado un cuadrado horrible en medio de la Alhambra es una herejía, con perdón. Ya me gustaría a mí hacer esa ruta con mi custom, motera vieja, tengo 56. Saludos

Yo hace casi tres meses tengo una ktm 890 Adventure R 2024 estuve mirando la T7 pero al final me hicieron un buen en precio y por eso me decidí por la Ktm y te puedo decir que es un máquina también como la tuya un saludo.

Muy buen video, lo que no entiendo es si los depósotos están comunicados, como es que hay que llenar primero el de la izquierda, puesto que si están comunicados deberían igualarse llenando solo en uno no entiendo como van conectados para que tenga que ser como dicen. Iba a preguntar cómo es de cómodo el asiento en largas tiradas por asfalto donde vas sentado sin mover el culo, pero luego me he fijado en el cojín que llevas, asi que respondido... una piedra e incómodo, no??. Muy bueno lo de ..."para fallos mecánicos el canal KTM" 🤣🤣

Estás que te sales. Quiero una camiseta como esa

Buen video Luca , has hablado muy claro, hay cosas que no te cuentan ni los periodistas ni los propietarios de esta Tenere. Yo pensé que iría mas baja de vueltas rpm a 120 km/h . Gran vídeo, un saludo

Un saludo,te recomiendo en cuanto a lo de repostar abrir los dos tapones,coger manguera,echar,colgar manguera y cerrar los dos tapones,es más cómodo ✌️

Eres un tío claro y me ha hecho gracia tu forma de expresarte, solo por eso ya has ganado otro suscritor. La moto chulísima, con todos los extras igual te comprabas la África Twin base y pelada claro, pero has sido objetivo y has comprado lo que podías o querías pagar sin financiar, me gusta mucho ese planteamiento. Un saludo

Bravo italiano as sido claro.... chapó

En el Telegram te he dejado un consejo sobre como abrir los dos tapones al repostar...

Yo tengo la misma moto y personalmente para mejorarla le pondría 20 caballos mas y un cambio rápido. Con eso seria perfecta

Di que sí, tienes una muy buena moto y ojalá sigas mucho tiempo así, disfrutando y mostrando todo

Tengo la misma en negro hace 3 meses y muy contento,tambien cambie una ktm 790 adventure sacrificando porencia y tecnologia por fiabilidad

Locoooo muy bueno. Cuando vuelves a estar por Málaga? Vas a subir a la asamblea? Un abrazo

Buenas una de mis rutas favoritas Gorafe, lo he recorrido en todas sus direcciones. Yo con la Tenere 660, por cierto el puente lo crucé y no lo veia peligroso

Bravo bellissimo video 👍 mi sembra di vedere formazioni rocciose simili ai nostri calanchi 😉

Maravilloso este quinto episodio. Ya lo dice el refranero español, no hay quinto malo. Enhorabuena Luca.🎉🎉🎉 Por cierto ¿qué tal te va ese asiento que llevas?

Genial

Eres un verdadero explorador 👍👍👍

Vaya zona más bonita y tranquila. Ahí te pueden comer los lobos,😅😅😅

Felicitaciones por las maravillosas vistas que nos has compartido .... y por no caerte hasta ahora :). Una consulta, las mochilas laterales que llevas son universales? Le hacen a cualquier rack? Gcs y buenas rutas

La natura dura, pura e selvaggia 🙂 però ti sei preso dei rischi su quei percorsi 😳

Que neumáticos llevas en la WR?

Espectacular aventura ✌️

Estás flipao

Io dopo 2 ore ci ho rinunciato.... Sono partiti tanti porchi ma tanti. Impossibile inserire le 3 viti per fissare porta top case e Plo2145mk. ..

Complimenti 👍 riprese bellissime e ben montate 👌😉

Te he conocido por el canal de tv, que pasada de vídeo !!enhorabuena amigo!!

Acabo de llegar a tu canal y me encanta. Voy a pasarme al lado oscuro de las trail y fíjate la casualidad que los primeros videos que veo de tu canal es de una aventura por mi tierra. Me alegra mucho haber encontrado tu canal. Muchas gracias.

Como siempre, un reportaje estupendo. Ya nos tienes acostumbrados a lo bueno , Luca 😂

Que impresionante esas pistas de BADLANDS. Un saludo. Daniel

Una pasada de paisajes, buena ruta te has hecho Luca, cuidado con el dron. Un abrazo

Buenas tardes, esos herrajes no valen para la versión Rally Edition que a parte lleva un escape un poquito más ancho. Hay que forzar tanto el conjunto para poder atornillar que con las vibraciones te acaba aflojando el escape. No coinciden los orificios con los del chasis y entran casi torcidos. A la larga no es buen pronóstico. En resumen no están bien diseñados.

Cuando hacéis estas rutas ???