วีดีโอ

@@fredericblandel9888 Merci Frédéric pour cette appréciation. Pour le quai à marchandises je prendrai les mesures sur celui de mon ancienne halle et je reviendrai le noter 😉 d'ici-là joyeux Noël.

@@fm41 bonsoir, merci pour ce commentaire qui confirme bien mes premières impressions. Bonnes fêtes de fin d'année également 😉

Merci Alfred, la suite viendra lors de la deuxième vidéo du projet à l'échelle 1 en début d'année prochaine 😊 d'ici là bonnes fêtes de fin d'année également 🎉

@@simonduhamel7843 merci pour ce retour et le plaisir a été pour moi de découvrir la G1MRA.

@@sergedepreys6181 bonsoir, désolé pour votre mésaventure. Pour ma part je n'ai jamais rencontré de problème. Si vous l'avez acheté auprès d'un professionnel, il faudrait faire jouer la garantie afin qu'elle soit retournée chez Lenz. Votre wagon devait avoir des essieux mal isolé ?

@bruno-passionduzero effectivement , après vérification essieux mal isolé 🤔 pourtant neuf.. A partir de ce jour, je ferais un contrôle systématique des essieux.. . erreurs de débutant... affaire à suivre..

@sergedepreys6181 si ce n'est pas indiscret quelle est la marque de ce wagon ?

@@bruno-passionduzero je vais de vérifier à la, ça vient de faire "tilt" , il est de la marque " Marklin " ( pour du 3 rails) . Grosse erreur de débutant☹, franchement, j'ai pas pensé du tout à celà 🤔pris pour être appris... par contre dommage que la centrale ne soit pas protégé ,attention de ne rien laisser sur le réseau qui pourrait shunter la voie...

@sergedepreys6181 je comprends mieux, oui il faut faire attention à ces wagons 3 rails! Il faut dire que cette centrale est d'un prix très bas d'où peut-être Lenz a du faire des compromis ?

@@fm41 je ne suis pas au courant pour la voie Plm modélisme vu qu'il n'était pas à Dreux. Mais comme il a repris l'année dernière une bonne partie de la gamme de Michel Hugon il propose peut-être la gamme de voie Amh? Tout à fait ce type de voie est légèrement plus chère qu'une voie d'une marque généraliste comme Marklin qui propose actuellement des coupons de 90 cm avec traverses en plastiques pour 49€ pour l'échelle 1.

Oui il a repris la gamme (ou une partie) d’AMH, je vais le contacter afin de voir avec quels sont les délais quand à la disponibilité des voies et aiguilles en zéro ! Je ne suis pas sûr qu’il décline sa gamme en 1, mais je peux me tromper !

@fm41 oui PLM modélisme ne propose pas d'articles à l'échelle 1 pour l'instant.

@@MZTrainsChannel merci beaucoup ☺️

@@philschw57 bonsoir et bienvenue sur cette chaîne. Si vous voulez parler de la colle pour fixer le charbon, c'est 50% d'eau et 50% de colle à bois avec quelques gouttes de produit vaisselle. 😉

Bonjour, merci Alfred 😊 FG-3D proposera une Poclain dans quelque mois !

@@fm41 avec plaisir, j'attends aussi mon X.3800. j'ai trouvé le Y.7400 Haxo très bien réalisé ne voyant pas de différence avec un modèle laiton. Après il faut dire que le montage était bien réalisé.

@@garedalesia merci je confirme, tous les avis des personnes présentes étaient très favorables 👍

@@cireperso c'est un bel autorail incontournable, bon courage pour ce X.3800 😉

@@jeromeguitet2237 merci Jérôme, oui ces matériels sont magnifiques et abordables toutes proportions gardées.

De rien avec plaisir 😊

@@hge4476 merci pour votre intérêt, sinon vous pouvez contacter Michel Hugon via son site amh-trains.com ou via son email socoremm@wanadoo.fr

Bonjour, plusieurs possibilité soit via son site : amh-trains.com, par mail : socoremm@wanadoo.fr ou tph 02.29.40.10.58

@@SB5SimulationsFerroviairesEEP merci Stéphane, pour les prix il y avait toute une gamme représentée du moins à l'échelle zéro avec des prix assez contenus par exemple le Y 2200 Haxo ou la 030 TU Chrezo. Après c'est vrai qu'il y a le haut de gamme en laiton toujours avec des prix non accessibles à tous.

@@philippegateau5761 A mince je l'ai loupé, c'est dommage je voulais le contacter 😔 il était placé où ?

@@bruno-passionduzero Juste à coté du stand du MOROP tenu par son président le Dr. Michel Cary

@philippegateau5761 ok merci 🤔

@@carolinemariepichon6373 merci Caroline, il y avait de belles choses notamment sur votre stand😉

Merci beaucoup 😙 oui c'était un beau salon plein d' agréables moments partagés Bonne soirée

@@franckb473 merci beaucoup Franck, ce projet a débuté et avance à son rythme 😉

@@RADEMENES43 merci ☺️

@bruno-passionduzero Bardzo lubię Twój kanał 🙂,pozdrawiam serdecznie

@@MP-oh5eo bonsoir, j'arrive de rail expo et votre commentaire me fait plaisir 🙏 a bientôt pour la suite du projet 😉

Bonjour Alfred, ta question est pertinente, à ma connaissance je n'ai pas vu de pont secteur mais c'est à voir. En revanche j'en ai vu sur des plans sur Loco revue ou voie libre et puis en VNS ont peut se faire plaisir et en intégrer un ☺️

@ Tout à fait d'accord sur la partie se faire plaisir. On est pas là pour compter des rivets sur les tenders des locos. C'est un appareil de voie fort intéressant. Dans la réalité, son coût est cependant bien plus élevé qu'une aiguille triple par exemple. Du coup s'il y en a eu j'imagine que c'était lorsque la voie était acculée. Peut-être au bout d'un quai, contre un massif rocheux, un bâtiment ou un important dévers. Si des personnes ont des photos de tels appareils en France ou Belgique, je serais très content de les voir.

Merci Marc 😉

Merci Marc, je confirme ces différentes décorations sont attrayantes et vont permettre la composition de belles rames 😊

Avec plaisir 👍

@@garedalesia bonsoir et merci pour ce commentaire encourageant, je confirme qu'il y aura beaucoup de vidéos à suivre sur ce projet sans oublier le reste de l'actualité bien sûr 😉

@@jeromeguitet2237 merci Jérôme, le projet commence à se concrétiser ☺️

@@AlfredBelpaire1820 merci Alfred, c'est tout le charme de ces petites expositions où l'on peut avoir de bonnes surprises. Et puis pour débuter en qualité d'exposant c'est préférable.

Les trains de chantier ont la cote actuellement et ce bungalow tombe à pic!

En France les expositions qui proposent des beaux réseaux sont par exemple Meursault, Orléans, Chambéry, Sedan et bien d'autres. En revanche pour voir essentiellement du zéro et du 1 c'est plutôt en Allemagne qu'il faut voir comme par exemple à Giessen. 😉

@@AlfredBelpaire1820 merci Alfred, on en apprend tous les jours 😉 pour ma part j'adore ces petits locotracteurs pleins de charme 😍

@ moi aussi...

@@AlfredBelpaire1820 Steiner est un artisan qui a une plus faible production, c'est sûrement la raison pour laquelle il est moins connu. Mais son kof avec une plus grande production l'a fait mieux connaître.

@@AlfredBelpaire1820 c'est la technique que j'ai utilisé sur mon centre autorail pour gérer la perspective du fond de décor.

@@juliencaron3264 bonsoir Julien, il doit être bien aussi en Fleischmann marque que j'aimais bien dans le passé quand je faisais du ho. J'ai pensé à une glaskasten que KM1 a aussi reproduit, on verra cela dans le futur. Pour la place j'ai une pièce où je peux travailler sur 2 modules à la fois. Pour plus j'ai un hangar que je suis en train d'isoler, à suivre 😉

@@jeromeguitet2237 merci Jérôme, parfaitement une composition adaptée, là en version diesel, j'aurais la même composition en version vapeur, à suivre 😉

@@AlfredBelpaire1820 Merci Alfred pour ce commentaire constructif. Le modélisme qui était à côté de moi avait épousé cette philosophie de laisser les commandes aux enfants et aussi aux adultes. Il n'y avait pas de commandes d'accessoires sur le devant du réseau comme j'ai aussi pu voir lors d'expositions et qui aiguisent notre curiosité. Sa trouvaille à lui c'était de nombreux et variés scénarios qui permettaient aux spectateurs de s'immerger dans la conduite des trains. Une idée à retenir avec un réseau comportant un tracé assez simple. 😊

@@AlfredBelpaire1820 merci Alfred 🙏

@@AlfredBelpaire1820 il me semble que le vitrage bleuté s'appliquait aux lanternes avants des locomotives mais peut-être pas des lanternes de fin de convoi que j'ai voulu reproduire. Si un spécialiste peut nous apporter des précisions elles seront bien utiles.

@@AlfredBelpaire1820 merci Alfred pour ce commentaire. Tout à fait pour cette échelle comme pour le zéro il faut appliquer la philosophie "peu mais bien" d'ailleurs je viens de terminer la vidéo sur mon prochain projet à cette échelle qui appliquera cela. 😉

@@jean-claudeauboueix5038 bonjour Jean Claude, avec plaisir 😊

Superbe vidéo, merci pour les explications bien expliqué

@SuddenAttackSkins merci beaucoup pour votre commentaire 🙏

Bonjour Franck, merci pour ton message 😊 j'ai vu tes belles patines sur ces 2 wagons, elles sont très réussies 👏

@@SB5SimulationsFerroviairesEEP merci Stéphane, heureux que cette vidéo et nouveauté te remémore de bons souvenirs 😉