วีดีโอ

Tu m'étonnes !

Le pauvre en vrai j’aurais pas du répondre comme ça

j'ai exploser de rire 1er degré

Merci man

Je fais pas de l’enduro

@@kirnamtb Houla… Tu confonds tout la, le Tubeless c’est valable pour toutes les pratiques de VTT, je ne vois pas le rapport avec l’enduro. Mais si tu veux rester avec tes chambres à air, grand bien te fasse.

@@alamical340je confond pas pour moi tubeless=enduro c trop chiant si ça claque en session

@@kirnamtb lol, faut eventrer le pneu pour que ça ne se répare pas seul. Ensuite pour les gros trous tu as des mèches et enfin si tu eventres ton pneu, rien ne t’empêche de remettre un chambre à l’intérieur. Je me demande bien pourquoi, tous les bikers que je connais passent leur DH, XC ou Enduro en Tubeless??? Étonnant non. Moi je l’ai fait et les crevaisons comme celle de ta vidéo ne sont que de lointains souvenir. Au fait, passer deux jantes en tubeless, c’est 39€, fond de jantes, valves et produits inclus. Le prix d’une bonne chambre à air « renforcée ». Mais encore une fois, si tu veux rester en chambre, ça te regarde, mais ne critique pas le pneu comme tu le fais dans ta vidéo, il n’y est pour rien.

@@yoyo_mtb. 🔥

@@RuanPlatten thanks man 👊

Merci !!

Non malheureusement

🙌

Merci man 😁

🔥

Mdr comment ça

@@kirnamtb en gros t’es trop chaud 🦍

J'ai pris taille M je fais 1.70

@@kirnamtb et un peu grand ou mm pas ?

@@matteodewindt9884pas du tout juste bien

merci !

👽👽

Non full 27.5

Ah oe la bête de bikepark 🤩

Juste quelques échanges rien d’officiel

Salut c’est propre à chacun mais t’as pas le temps de relancer entre chaque saut y’a tout qui va trop vite et évite de t’arrêter parce que à cette vitesse surtout entre la 2 et la 3 c’est compliqué de pas tomber j’en ai fait l’expérience en me prenant l’arbre à droite de la 3 😅

C’est un vlog pas une pub 😁

🔥🔥

Merci gars

🫶

Leur faute 🤷🏻‍♂️

Salut ! Oui j’ai pas mal progressé ces derniers temps et effectivement je savais pas rouler 😁 Franchement je ne sais d’où vient cette progression.. on va dire l’adrénaline sur le moment avec les potes, les challenges que je me mets moi-même etc mais mentalement je prends cher a me comparer aux autres.. je fais comme je peux. Pour le canyon je déconseille grave à moins que t’as envie de changer de vélo tout les an. Roulements morts en 2 mois, SAV de merde, prix très cher. Le carbone est bien mais vieillit très très mal (il craque). L’aluminium est fragile et casse beaucoup. Mon cadre carbone est fissuré 5 fois a ma connaissance et canyon ne veulent pas le prendre en garantie car « c’est pas de leur faute ». En bref, si tu cherches plus costaud, moins cher et avec un bon SAV va chez commencal !! Les clash c’est la même geo de cadre que le torque sauf que c’est en alu donc plus confort et plus lourd donc tu iras plus vite et niveau maniabilité pour en avoir testé un c’est top.

@@kirnamtbah bah merci pour le retour, je vais pas changer du coup. J’ai commencé sur commencal et la j’ai un santa bullit et un ancien gambler. J’ai eu un moment l’idée de les revendre pour payer le nouveau torque fw mais vu ce que tu me racontes, je vais rester chez santa!!

@@jacibrbt2597voilà reste chez eu en plus ils ont une bonne garantie

Merci man 🙏

Alpes

💪🏼💪🏼

GoPro héro 9 black

Merci man