
- 14
- 2 109
KAWA チャンネル
เข้าร่วมเมื่อ 14 ก.พ. 2012
蒲田バーボン通りからタイパブJOYまでだらだら歩くだけの動画
居酒屋で飲んだあと、蒲田バーボン通りを歩いてタイパブまでの道のりをダラダラ歩きながら撮った動画です。特にチャンネル登録はいりません。
タイパブのお店JOY
誰でもWelcome。お店はTHAI KITICHENアミーゴを目じるしに訪ねてください。
タイパブのお店JOY
誰でもWelcome。お店はTHAI KITICHENアミーゴを目じるしに訪ねてください。
มุมมอง: 32
วีดีโอ
【チャンネル登録不要】東南アジア周遊2024春③タイ編🇹🇭
มุมมอง 453 หลายเดือนก่อน
【祝:視聴回数50回突破記念】 2024春に東南アジア3カ国(ベトナム、カンボジア、タイ)を周遊した記録です。ベトナムではハノイとサパ、カンボジアではシェムリアップ、タイではバンコクとホアヒンです。撮影したものを適当に編集したものなので、良かったら適当にご覧ください。 タイ編はあまり動画すくなく、パラパラ動画なってしまってます。次回頑張ります! ラオアリゾート maps.app.goo.gl/KFjzb8176yQZmmMx8 バルベーナサトーンホテル maps.app.goo.gl/gFWEb5iwhFyMM2P3A スリラウェイ3 maps.app.goo.gl/WbNfF9Rpr9CHrwtk8 ナカマッサージ maps.app.goo.gl/LhqUKT1Z5m8126bP6 ピンクのカオマンガイ maps.app.goo.gl/h7ANUHBHi4LhiVx69
【チャンネル登録不要】東南アジア周遊2024春②カンボジア編
มุมมอง 1423 หลายเดือนก่อน
【祝:視聴回数50回突破記念】 2024春に東南アジア3カ国(ベトナム、カンボジア、タイ)を周遊した記録です。ベトナムではハノイとサパ、カンボジアではシェムリアップ、タイではバンコクとホアヒンです。撮影したものを適当に編集したものなので、良かったら適当にご覧ください。 クメールテイストレストラン maps.app.goo.gl/aA77GnqiZaD959QC8 リシー リン アンコール レジデンス maps.app.goo.gl/LrrsBoXDKXQQ6VJs5 ネズミホテル(Dusit Hotel Siem Reap) maps.app.goo.gl/sKdLCi8dx8WU1boz9
【チャンネル登録不要】東南アジア周遊2024春①ベトナム編
มุมมอง 934 หลายเดือนก่อน
2024春に東南アジア3カ国(ベトナム、カンボジア、タイ)を周遊した記録です。ベトナムではハノイとサパ、カンボジアではシェムリアップ、タイではバンコクとホアヒンです。撮影したものを適当に編集したものなので、良かったら適当にご覧ください。
2022年10月 チェンマイのチャイマンションとヴァラダパレス周辺の様子
มุมมอง 69ปีที่แล้ว
チェンマイにあるニマンヘミンにも近いチャイマンションとヴァラダパレス周辺の様子を撮影しました。この付近の象徴でもあるガートスアンケーオのデパートはすでに廃墟となっていました。
2022年10月 ホーチミン・タンソンニャット国際空港への着陸 NRT - SGN VN301
มุมมอง 141ปีที่แล้ว
ホーチミン・タンソンニャット国際空港の着陸までの様子です。はじめてのホーチミンでしたが都会ですね。空港は都心に近くとても便利です。
2022年10月 スワンナプーム空港到着 イミグレまでの様子
มุมมอง 148ปีที่แล้ว
ホーチミンからバンコクに到着。空港到着からイミグレまで歩く様子です。 相変わらず配管剥き出しの天井ですが、LCCのターミナルなのかと思います。
チェンマイ ロイクロ通りとバービア周辺を見て回る
มุมมอง 297ปีที่แล้ว
2022年10月 チェンマイの夜(19時ごろ)のロイクロ通りとバービアを探索。昼間は閑散としてますが夜は以前と比べ8割くらいの活気が戻ってます。(画像が所々ぶれてすみません)
[HD]さくらの山公園 - 成田空港 - SQ(A380)&KLM(B777) | Narita Airport Departure - SQ(A380)&KLM(B777)
มุมมอง 914 ปีที่แล้ว
正月1月1日にさくらの山公園にてSQとKLMの離陸シーンを撮影。SQのA380は翌日からA380R(タイプ4)となりました。 | Shooting scene of SQ and KLM take off at Sakuranoyama Park on January 1st. SQ A380 became A380R (Type 4) from the next day.