วีดีโอ

Bendita sea tu voz Etienne

Etienne cantes donde cantes siempre eres el mejor

Merci pour cette 3

Bjr C'était bien Corail Maintenant cest minable ces Automotrices nouvelles générations. Merci sncf

J'ai leu l'occasion de faire ce trajet par le Cévenol. Formidable.

Magnifique. Chansons. Mr. Vuluzi. Moa. Usi. Gevuzem. Arlon. Onvuzem. Usi. Mon cœur damur. Fraternele. Vous êtes. Superbe. Jevuzem. Boku. La. Chansons. Sublime. Me. Aporte. Gros bisous

que de changement depuis !!!!!!!!😪😪

Pilot Urbain de Langogne !!

th-cam.com/video/B0cHL9dOU_E/w-d-xo.html

J'ai adorée,merci pour cette découverte.Bonne rando pour les prochaines.

Par contre, sur la ligne Tlse - Clermont, le vieux Corail bien pourri: sans prise, ni tablette... c'est autre chose ^^'

J'ai 82ans , j'ai bien connu cette ligne des cévennes pendant toutes les années 50 et , même un peu plus , mon papa était cheminot au Mans et , là famille de son côté était à Nîmes et Remoulins près du pont du Gard , descendre dans le midi une expédition ! Départ du Mans à 6 heures du matin pour Paris Momparnasse , ensuite départ gare Lyon pour Lyon , ensuite autorail par la rive droite du Rhône , arrivée à Remoulins 22 heures., partiellement remis en service entre pont st esprit Avignon et , Nîmes .le retour avec le ''cévennol'', départ de Nîmes à 17 heures , le train était formé à Nîmes , papa bloquait un compartiment à en formation à Courbesac , famille nombreuses et , cheminot oblige 😂 , que de merveilleux souvenirs ! 2 locos en traction , Alés à Langognne , assurant une correspondances correspondance à La Bastide pour Florac : de petit autorail , arrivée à Paris 7 heures le lendemain matin , avec une arrivée au Mans 11 heures , on avait le temps apprécier la vie , à méditer .

Bonjour. A 2:04 mn, pouvez vous me situer cet endroit caractéristique ?

Comment sa ce fait que les trains roulent a droite ? Normalement c'est a gauche le sémaphore est a gauche fermer?

Jolie vidéo qui décrit bien la région. Merci de nous la transmettre.

Une des plus belles lignes de France, faites Langeac-Alès, superbe, à faire en famille

La plus belle ligne de train

This choir is just too good to be singing pop music.

Très bien 👍👍

Dommage que c'est abandonné

Toutes les BB 67400 sont du dépôt de Nîmes!

On dirait la sonnerie d'une école . Sympa ces passage a niveau 🏫🚅🚧🇨🇵

Bonjour Merci pour ce reportage et de mettre en valeur les efforts faits par les gens qui œuvrent à faire en sorte que cette ligne vive !

Bonjour ! Bravo pour votre très beau reportage . Je trouve bien regrettable que cette admirable ligne ferroviaire , comme tant d ' autres, ne soit pas davantage valorisée . Sur les renseignements par internet , lorsqu'on demande les horaires des trains Béziers-Clermont , dans la grande majorité des cas , on nous fait passer par le T G V et par Lyon- Part dieu et à des prix déraisonnables . Comment un Etat a-t-il pu laisser tomber toutes politiques d ' aménagement du territoire et ce , à l ' heure où le train devrait jouer une place primordiale dans les déplacements car plus écologique et moins polluant que les transport routiers , gros consommateurs d' hydrocarbures . ! ? . . .

C un ATER

C'est pas à côté d'un parc ? Parce que sa y ressemble ( dans les alentours de Lyon)

C'est génial cela doit êtes dur pour un homme mais pour une femme cela doit êtes très dur mon père les a piloté et en 83 quand la sncf a ouvert toutes ses branches aux femmes il a eu des hauts le cœur alors des femmes aux commandes d une vapeur j aurais vu vouloir voir sa tête c est quelque chose que j aurais adoré faire une fois dans ma vie

NAUSSAC N EDT PPAS UN LAC NATUREL MAIS UN.BARRAGE AVEC UN VILLAGE ENGLOUTI

Voilà le "Transcontinental Express" Genève-Stokolm

Souvenir dépôt de Creil hiver 1965-1966 j’etait autorise chauffeur de route ,très lointain souveniir maintenant je vie au Quebec

Que les usagers des TGV payent la dette. Quant aux petites lignes, qu'on arrête de diminuer la fréquence !

Sa relancerais l économie sur la Lozère et Cévennes de magnifiques village de vacance avec des paysages exceptionnel ! C domage j espère que sa pourra revenir !

J'aime beaucoup mais les Régions peuvent elles faire en sorte que l'ordinateur SNCF donne malhonnêtement ( ça rapporte plus et le parcours est moins intéressant et plus long mais permet de vider la ligne de ses voyageurs pour expliquer une fermeture) d'autres parcours que par Lyon ?

C'est merveilleux 🤩 j'adore

Ça fleure bon la belle campagne luxuriante, chaleureuse et restée authentique.

Pour une fois que l'on voit un reportage qui défend la SNCF.

C'était " ma pomme" en 2008 qui était au commande du Cévenol en direction de Paris ...Souvenirs

Évidence ; pourquoi mettre des gros trains alors qu'on peut mettre des trains plus petits MAIS plus souvent.. G

on dirait un TER et pas un intercité!!

Ça ne ressemble pas C'est. GD

Mr Voulzy, vous avez réussi pour la chanson Jeanne et du coup, bravo. Je suis fan de vous MR VOULZY.

Pour le tourisme au moins, il pourrait y avoir 6 trains par jour, dont ou deux de nuit, dans chaque sens. G.D.

C'est un original et beau reportage, par la diversité des paysages et l'écoute de ses acteurs.

Fan de vous depuis toujours très belle interprétation avec la chorale merci 💜🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵🎵⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐

j`espere aller a Houlgate l`annee prochaine si possible en vacances. Je pense que je prendrai cet train pour decouvrir la cote de Normandie. Merci beaucoup pour la video.

C’est magnifique! J’aime les cevennes, le gardon. Ces paysages sont magnifiques et epoustouflants..

Jai eu la mission de vérifier cet itinéraire puis chamina/ffrp ont fait le topo guide qui a relancé cet itinéraire!

C'est formidable j ai beaucoup apprécié à bientôt merci beaucoup vous êtres courageux les images sont magnifiques merci beaucoup

Une fois de plus, on constate que l'Etat abandonne ses attributions normales au profit d'organismes plus ou moins privés qui ne représentent personne si ce n'est leurs intérêts propres. La SNCF c'est quoi, ce n'est que l'organisme de gestion du réseau ferré et des circulations ferroviaires de l'Etat français, ni plus ni moins. Et ce n'est pas parce que M Pépy voulait se faire payer ses onéreux TGV par les autres territoires non desservis que l'Etat doit l'admettre et accepter. Il est donc temps que l'ensemble des Français et leurs élus montrent les dents pour nos gouvernement représentent et défendent leurs intérêts et non ceux de personnes privées, que l'Union Européenne le veuille ou non !

I love this song ❤️❤️🇹🇳😂🇹🇳😂