วีดีโอ

Добрый день. Тут нужно смотреть по модели крыла. Можно попробовать накинуть резиновый бандаж на Ваше крыло, чтобы ограничить его в размере накачки и увеличить скорость сдува. У меня так на крыле OMS сделано.

Благодарю за добрые слова. Рад, что смог помочь на начальном этапе. Желаю Вам отличных и безопасных погружений.

Лично я вообще никакого дискомфорта не испытываю. Спинка плотно прижимается к спине и за счёт своей конструкции равномерно распределяет нагрузку. За счёт той же конструктивной жёсткости, легче находиться в триме, так как спина у Вас будет ровная. Перед покупкой имеет смысл попросить у кого-то пробное погружение с жёсткой спинкой. Или, хотя бы, на берегу померять.

Обычно крылья с двумя инфляторами они широкие и рассчитаны на твинсет. Подъемной силы у них вроде хватит для 20л баллона, но это будет очень неуклюжая конфигурация. Лучше тогда использовать маленький твинсет 2x10 или 2х12 - это будет удобнее, а также будет дублирование первых ступеней регуляторов.

Хорошая аналогия с автомобильной практикой 👌

Добрый день. Грузовой пояс должен проходить над брасовым ремнём. В случае и аварийного всплытия пояс невозможно будет сбросить, если он будет под брасовым. Груза из карманов на ремне системы так же должны легко извлекаться и сбрасываться. На балонных ремнях, в тримовых карманах, не нужно много груза. Он вспомогательный и помогает лучше достигнуть баланса в положении "тримм". Если на системе есть карманы, пользуйтесь ими, если Вам удобно. Лично я ими не пользуюсь, мне удобно с грузовым поясом. Искренне надеюсь, что Вам никогда не придётся сбрасывать груза для аварийного всплытия.

Здравствуйте, спасибо за ответ. Как Вы думаете, схема 6кг. в карманах на поясе системы, и 3 на баллонном ремне нормальна по своей логике? Спасибо

@@shuron2851 не смогу Вам сказать. Не знаю Вашей комплекции и снаряжения, какие именно по весу груза Вы используете. Пробуйте различные комбинации, подбирайте количество и расположение грузов под себя. Определённо скажу, что в разных костюмах (мокрый и сухой, а также сухой с поддёвой и без) будет разное количество грузов. Также как и в морской и пресной воде (в морской нужно больше груза).

Разве сайдмаунт не на спинке основан?)

А почему нет? Баллон 18л, глубина 2м, вода тёплая. Если бы не попросили размотать сеть из яблока второго винта, у меня ещё оставался бы воздух на выходе. А так дышал до последнего.

BCD - 2,5кг, регулятор (1 и 2 ступень) - 1кг, ласты - 2кг, ботинки - 0,5кг итого 6кг.

Спасибо большое, за такую высокую оценку нашего труда

Ученики обучаются в жилетах, но мы сами работаем в крыльях. Лучше сразу понимать разницу и не тратить деньги на "бесполезную" покупку. Потом эти жилеты всё равно годами продают на авито.

@@PSFS76 я взял крыло diverite rec wing🙈 гулять так с музыкой) будет задел на будущее

Добрый день. Сейчас стоимость курса 18 тысяч. Отдельно оплачивается в кассу посещение бассейна.

​@@PSFS76по какой системе? Открытая вода в следующем году?

@@vasssab сейчас обучаем и выдаём сертификаты CMAS. Нет возможности продлить инструкторский PADI. Всё обучение проходит в глубокой чаше бассейна. Глубина 4м. Наша открытая вода не позволяет проводить обучение начинающих дайверов. На 3м глубины видимость максимум 1м и то, зачастую, с фонарём.

Спасибо

Всех "водоплавающих" с праздником. Чтобы количество погружений равнялось количеству всплытий. В/ч 56030 г Севастополь. Виват.

Пожалуйста. Рад, что информация Вам понравилась.

Благодарю за хорошую оценку 👌😁

Рыба нас боится и уплывает. Выдыхаемого воздуха. Иногда только мелкие окуни подплывают близко.

Адаптер под баллон имеет смысл установить, болтаться не будет. Если в планах плавать с 1 баллоном, а не со спаркой, то берите бублик. С ним удобнее, чем с подковой. Если планируется спарка, лучше сразу взять подкову, чтобы 2 раза не покупать. У меня крыло Апекс (на видео) без бандажа, а OMS забандажено. Честно говоря, я разницы не ощущаю. У напарника тоже OMS с бандажом и ему так больше нравится. По сути, так надутое крыло быстрее стравится. По поводу того, какую систему купить. Моно стропа хороша тем, что её одну можно подогнать на любой размер и комплекцию. Подвесные системы тоже имеют регулировки на рост и объём пользователя, но они всё же ограничены. Моя первая подвесная система была Apex WTX. Мне она была великовата и погружаться не комфортно. Не мог удерживать трим, всё время переворачивало куда-то. Я попробовал в других подвесках. Те, что по размеру были, всё получалось отлично. Те, что были велики, не давали комфортного плавания. Я решил остановиться на моностропе со спинкой. И при первом же погружении словил дзен ))) ничего не болтается, никуда не переворачивает, хороший и устойчивый трим. Решать в любом случае Вам и, прежде чем начинать тратить деньги, я рекомендую попробовать поплавать в разных подвесках, если есть такая возможность. Даже в местном дайвклубе в бассейне. Просто получить представление и не получить, в итоге, разочарования.

@@PSFS76 Спасибо за ответы. Решил взять спинку металл Scubapro и бублик Halcyon Eclipse 30 (до спарки мне пока рано) . Моностропа я так думаю подойдёт от любого производителя. А вот грузовую паллету стоит брать или лучше пару карманов на баллон и пояс?

@@ivantener У меня 4 кармана, в каждом по 1 кг свинца. Остальное на пояс вешаю. Тут уже не принципиально и кому как удобно. Моностропа да, любого производителя подойдёт. Главное, что бы не мягкая была. Брасовый ремень по желанию. Ни я, ни мои знакомые им не пользуются. Если надумаете брасовый ставить, то ищите самый мягкий какой сможете.

Можно и б/у взять. Особенно, если есть возможность перед покупкой в руках подержать. Главное, чтобы стропа без разрывов была. Крыло спокойно "жидкой латкой" заклеить можно. Спинка вообще любая, только бы не "винтом" погнута )) Я по прежнему за модульную систему и моностропу. Есть второе крыло OMS с мягкой накладкой на спинку. Оно не моностропа. В принципе, нырять в нём тоже удобно и комфортно. Но слишком много "точек отказа" типа фастексов, крепления плечевых и поясных ремней. Но, это моё, субъективное мнение )) По этому работаю в OMS, а для себя погружаюсь с моностропой и жёсткой спинкой.

@@PSFS76 Спасибо за инфу. Мягкую спинку так же рассматривал, типа Dive Rite XT, но по ценнику нет смысла.

@@ivantener Можно на спинку прикрутить мягкую накладку, а на моностропу мягкие плечи надеть. Они продаются любого производителя и на любой кошелёк. И будет всё равно дешевле, чем покупать готовую спинку типа OMS, Dive rite или Apeks.

На Али можно собрать за 20к. Но за эти деньги можно купить бу так как по-сути там изнашиваться нечему.

@@andreyvolkov1472 я так и собрал себе, не за 20к конечно. Новую спинку Скубапро и моностропу Холлис и крыло Halcyon. На авито всё взял.

Добрый день, Александр. Длина стропы обычная. Покупайте её готовую, лишнее обрезайте. На плечах настраивайте длину так, чтобы при надетой и застегнутой на поясе спинке, у вас проходил кулак между стропой и телом в районе плеча.

Прежде чем вообще что-то делать, необходимо провести обследование или нет? В предписании от регистра указано что нужно сделать чистку и повторное обследование.

Тогда так и говорите, что это было предварительное обследование и о состоянии подводной части корпуса можно будет судить после его очистки от обрастаний и проведения обследования. А из Ваших слов можно подумать, что там действительно всё хорошо и нет никаких проблем. @@PSFS76

Плохо закрепили. На встречной волне лодку подкинуло и он слетел с креплений.

Каждому своё. Я бы полгода за еду не стал работать.

К тому же, доход за полдня в Химках, наверное сопоставим с полугодовым доходом инструктора в Дахабе ))

@@PSFS76 а в отпуск-то вообще ездите нырять? нет роликов?

@@MrDunkanIdaho нет, не ездим. Работы навалом просто, некогда в отпуск. Да и тут наныряешься так, что никуда уже и не хочется.

Имитация чп.Пробивают,как ты себя поведешь в той или иной ситуации

Фонари в Китае покупал. Uranus fire производитель. Да, для Волги хватает. Там мощные диоды стоят.

Да, ГЭС когда работает на полную, течение очень сильное. От места работы до ГЭС около 2 км всего.

@@PSFS76 Поэтому муть от гидромонитора и льдины стоят на месте :)

@@MrJurievich1 в этом видео материал за 3 рабочих дня. Сварка была в первый день, когда течение было максимальное. На поверхности это может не так заметно, но в 30 метрах от берега на дне несёт достаточно сильно.

Честно, не смотрю тик ток. Просто марш сам собой заиграл в голове, когда просматривал эту запись 😁

Надеюсь, у Вас всё получится как надо. Ни пуха, ни пера и чётности.

@@PSFS76 и таки да!!! Сдала!!!! Еще раз спасибо за объяснение, все четко, последовательно . Готовый алгоритм действий очень помогает купировать панику когда маску надо снимать.

@@annapustovalova2006 поздравляю 🤗🥳 приятных Вам погружений, красивых видов и надёжных бадди партнёров 👌

Хорошо, не будем ))))

Увы, там мы не ныряем. Про Волгоградское могу сказать, со слов волгоградских водолазов, что видимость там на много лучше, так как дно песчаное. Металла всякого тоже на дне достаточно много.

Это так. Баллона 15л хватало минут на 50 не больше. Пока я был под водой, на берегу забивали сменный такой же баллон.

Увы, это коммерческая тайна. Скажу что не дёшево. Хотя, понятие дешевезны очень относительно. Кому-то за 200-250 тысяч год ежедневно на работу ходить, а кому-то недельную выручку снять.

Добрый день, Сергей. Меня не кладёт, даже при небольшом волнении. Из-за расположенных на ремнях грузов. Лично мне, довольно удобно слегка откинуться на спину, а не висеть вертикально, как поплавок. Возможно это уже дело привычки. Однако, меня ни разу в воду лицом не укладывало. Не буду утверждать, что подобного не бывает в принципе. Бывает.

@@PSFS76 Благодарю за видео и Ваш ответ!

Добрый день, Диана. +7 910 974 2040 Дмитрий инструктор. Позвоните ему, скажите что Вы с этого Ютуб канала.

За три года ещё не протёрла и не собирается.

Все мы через это проходили ))

Баржу проще поднять без понтона, воздухом. Герметизировать все "входы/выходы", любые отверстия откуда может выходить воздух, пробоины и потом продувать корпус воздухом. Если все герметично, она отлично всплывает сама. Но не в случае этой, что в видео. Наша засыпана грунтом, у неё срезана палуба и надстройка. В общем всё, что было над водой, пока вода была низкая. Уцелела полностью только корма, она была под водой полностью.

@@PSFS76 спасибо за развернутый ответ.еще вопрос,как узаконить подъем затонувшего судна.они лежат очень давно

@@user-ob7dt2wx3t с этим гораздо сложнее. Они могут представлять историческую ценность, стать частью берегоукрепления и тогда просто разрешения н кто не выдаст. Если у Вас не водолазная станция с опытом судоподъема, Вам его точно не получить.