วีดีโอ

Eu desmontei a embreagem da minha xt e não entendia como funcionava. Parabéns pela dica, essa foi a única explicação que encontrei a respeito.

Irmão que te perguntar uma coisa para trocar o retentor do eixo virabrequim tem que abrir o motor.grato.

Disco novos cabo novo e a embreagem não tá legal

Mestre a minha e uma XT 600 95 e diferente deste seu

Bom dia adson vc ainda trabalha com moto oficina

estou restaurando a minha ano 90 dois faróis

Cara, meus parabéns O seu vídeo e chou muito bem gravado educativo 100/100 útil Sou se fã

Top parabéns

obrigado por essa dica !! me salvou 🙏🙏🙏

Pessoal alguém sabe me informa qual disco de embreagem cabe na xt 600 ? Pq.o dela mesma aqui e mosca branca

Pequenos detalhes parabens

0:37 câmera riu

Top companheiro 👍

Blz amigo , vc ainda mexe com ténéré 89 ? Eu preciso fazer as ligações do chicote

Dica de ouro. Essa regulagem é essencial(no caso apresentado, xt 600E). A troca dos discos é tranquila porém, se essa regulagem não for seguida, além da correta regulagem na manete, o risco de mau funcionamento ou perda do material é grande. Baixem o manual de serviço e aprendam. Se não houver mecânico qualificado, faça vc mesmo. Abraço!

Vc sabe mim.enfoma. sim.o cabo descopençador do pedal partida tem uma posiçao correta

Nota 10.eu ir traca ir fica sem fuciona porque nao sabia

Esse procedimento serve para a XT660?

Boa dica,isso serve pra XT 600e Desculpe mais os motores da tenere não tem acionadores na tampa .

Boa tarde amigo gostei do seu vídeo muito bom não sou mecânico mais queria ficar por dentro do assunto e queria saber se vc não tem um manual q possa tirar vias e saber o valor

Muito bom . Obrigado.

Valeu.

Parabéns...

Isso é motor de XT 600 não de Ténéré 600, para mim mecânico fraco

Serviu muito meu amigo...ver meu canal lá!!! Abraços

João Roberto o legal é vc programar a cada duas horas de viagem fazer uma parada, e então creio vc não terá problema visto que essas máquinas foram feitas para atravessar o deserto, mas como já é uma moto bem usada, toda precaução é boa. Boa viagem.

Olha João Roberto obrigado por curtir o vídeo. Quanto a viagem se o motor estiver todo legal funcionamento perfeito, o gasto será a troca de óleo na kilomentragem certa. Talvez uma troca de disco de embreagem se houver uso abusivo desta em subidas ingremes tipo queimar embreagem. Troca óleo telescópio. Lonas de freios e pastilhas de freios. Câmara de ar. E o resto é curtir a potência deste máquina Tenere 600. Valeu um abraço.

Caro Edsong12 Mcec, grato pela sua preciosa dica! tenho uma ténéré 600 92 branca e azul ta toda desmontada! penso em viajar ao ushuaia e subir ao equador, pergunto que defeitos ela pode apresentar digo o motor em uso constante!

Top demais

Palavra tremenda Glória a Deus