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touge1300
เข้าร่วมเมื่อ 15 ก.พ. 2010
วีดีโอ
巡視船 緊急出港 JAPAN COAST GUARD Patrol vessel
มุมมอง 8M14 ปีที่แล้ว
大時化の中、海難救助のため出港する海上保安庁の巡視船です。映像ではあまり大きく見えませんが、全長が80メートル近くある大型の巡視船です。ドラマ「海猿」で登場した巡視船「ながれ」と同型の船です。磯波を真横から受けても平気なんてすごいの一言。巡視船ならではの強い復原力がよくわかりますが、乗っている海上保安官はたまらないでしょうね^_^; It is a patrol vessel of the Japan Coast Guard that departs for salvage in the midst of a storm. Although it does not look very large in the image, it is a patrol boat with a total length of nearly 80 meters.
shiver me timbers, indeed.
こんな波の中日本を守るために航行出来る海上保安庁には敬意しかない❗
I had to hold my breath just watching! 🇬🇧👏
Výborné manévrovanie a odolná loď.
Puke Fest!
Молодцы ребята! Как же соскучился по своему любимому Отару 🎉❤
That was some good driving Thank God 🙏💙
これ僕の爺ちゃん操作してたらしい。 凄いな、見る目変わった。
船やそうしたものには こわれても 全力を尽す判断がある らしい 、。 まさに 実情 な 事態が。
前進全力 よいさー わかった 機関全力
「荒波」「時化」「荒れた海」とか言ってるけど、これは東日本大震災の津波でしょ?早く巡視船を沖に出さないとヤバいんでしょ? みんな分かってんのかな?(笑)
You can see huge white caps way off in the distance. Rough day.
Капитан красавчик! Вытянул
Красиво вышел.Супер!
now that what you call rockin an rollin... balls to the wall... getting back inside is going to be fun...
those arent just storm driven waves breaking, those are actually top to bottom waves, so its shallow.... many ships have had there backs broken in such conditions... they might want to think about dredging that entrance!
fine seamanship
Magnam reverentiam gubernatoris et nautae huius navis! Incredibile certamen contra elementa* Salvete e Polonia! Ahoy!
Only a bird can be safe in this situation..
これ見たら中国も恐るんじゃないの?普通こんな津波に出港とは考えないよね!素晴らしい!やっぱりJAPAN!
なぜ波がまだ航行しているのか、もうわかっています
この船の乗組員はおかしい!!他の船が出ない時に出港するんですね。何をもって、どんな気持ちで行くんですか?敬意以外、言葉が出ません😮
Very interesting Thank You very much.
Amazing footage! You would think it was out at sea in a storm, not just leaving harbour. The power of a tsunami
上手い! さすが👍一流のプロだね!
こんなに荒波の時でも何があるか、わからないのでの出港、ありがたいですね、、頭が下がりますね
Que coraje y MUÑECAS tiene el capitán, de sólo ver casi muero. Bendigo a esos valientes hombres que no temen ni a las olas ni a la muerte para ir y salvar vidas. Bravo, Capitán y equipo. Bendecidos sean. 🙏💕
荒波に負けず頭を向けて越えていく われは海の子の7番の歌詞を思い出した。。 ありがとう!👍
ちなみに✋こんな事も知らんChinaノ奴ぬ( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ン日本に小型漁船来れるくらい程度の浅い考えしかないぬ✋だから過去の元ノ襲来の時に沈んどるやろ✋ありゃ高波でだいたいやられるぬ✋あと岩場で座礁するとかな✋日本はこの2つが普通にあるからやばい場所ぬ( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ン
以外と日本の艦は?小型でも高波強いよな( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ンコルベットサイズの物でも高波効果有る艦が日本は普通って驚異的ぬ( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ン他の国の艦じゃ簡単にひっくり返ってしまうぬ( ゚ー゚)ウ ( 。_。)ン
命がけで私達の命を守って下さるから、私達の命が助かります。😂😂😂 舵取りの操舵も初めての経験だったでしょうが、 やはり、訓練も生かされ、 皆様の志は尊いです。 有難うございます🙇🙇🙇🌟🌟🌟🌟🌟
Two problems the crew are facing that are not visible here: - High groundswells means that the water is not very deep, you must steer the ship exactly through the narrow harbour entry channel with the deepest water while combined current, waves and wind-pressure are constantly shifting the ship to the shore. - the ship-propeller is coming out of the water everytime a wave lifts the stern while the ships bow is diving into a wave hollow. This can cause to a dangerous jiggering of the propeller and engine shaft. Without the resistance of the water the driving shaft can suddenly rev up and overheat. Therefore there is a break necessary. In older ships there had to stand a crew-member at the shaft-break to operate it manually. Small boats operating with outboard motor often had a break down of the engine due to this problem. Fatally if engine or rudder is failing in this dire moment - many ship got lost through that problem.
Man, wonder if their coast is like that often, 😵💫😳😲. Those where the size of tidal waves or rouge waves
凄い凄すぎる。無理な航海、なぜ出港するの信じられない。無謀としか言えない。
仕事ですわ
НЕБЗДЯЩИЙ!!!
One thing I didn't get.....instructions should have been 'Power up and turn to starboard ' immediately on exiting the harbour? There must be a shoal outside that harbour, I imagine but they still appear to have left the turn rather late.
Good job crew, extra ration of rum tonight 🍻
この大嵐の中、船が右向いた 時は泣けた・・・かっけー。
A capable fishing boat against the waves
今の巡視船だったら転覆でしたね!
Done Pretty well !
帝国海軍から継承した操船技術ですね。
私の父は第七管区の海上保安官でした。 休みの日や当直明けでも緊急出航の連絡が入れば即出航するため家を出ていました。 そして私の泣きごとや筋の通らないこと不義不正に対し猛烈に厳しい父でした。 私が中学生の頃、出かける準備中の父にある質問をしました。 「海が時化ることは分かっているのに自ら出て行って自業自得じゃないの?そんなバカな他人を何故仕事とはいえ助けなければいけないの?・・・」と聞くと父は「他人を助けるんじゃない人を助けるんだ」と言って出て行きました。 そんな父が退職直前に話してくれたことがあります。 「男は自分の仕事の向こうに何を見るかで決まる。誇りを持て・・・」と言われたことを覚えています。 仕事柄家族旅行や長期休暇で家族でどこかに行った思い出はほとんどありませんが 今は亡き父を誇りに思い良い教えを伝えて貰ったと感謝しています。
すげぇ~ 流石「海保」だぁ~
津波が小さくて良かったね。横波受けたときはヤバかった。10mの津波なら転覆したでしょう。
上官から死ねと言われたら死ぬしかないんでしょうか
ですね。🎉
今の巡視船この耐波性有るの?
まずは、恐らく出航しないでしょうね。この型のタイプはマストが海面に着いても転覆しないそうですよ!もと乗り組み員が話してます。
I'm sure they didn't have to go anywhere. Very close call at 2:02 this had to be a very stupid idea but they had to try it.
銚子港?