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Edgar Steffen
เข้าร่วมเมื่อ 17 ธ.ค. 2012
Falla no arranca Peugeot 307
El auto mueve el burro de arranque pero no arranca. También al poner contacto se encienden (y no debería) las luces del tablero. El problema es un fusible quemado en la fusilera (bsi) ubicada cerca de la rodilla del chofer.
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Lo mismo le sucede a mi partner, además se encienden los faros delanteros. Según he investigado eso es lo que llaman "perro guardian" y significa falta de comunicación entre módulos.
Hola . muchas gracias por la info. En mi caso Berlingo HDI 1.6 era un fusible . el nro 4
Me pasa lo mismo pwro tienen todos los fusibles bien
Pudiste solucionarlo amigo, ya que dices q todos los fusibles estaban bien?
@@prof.vladimirrojas7116 tengo el mismo problema uvo solución??
@@NoseQueti-oj3te Lo llevé a un profesional y me salió caro, pero me solucionó el problema, es e la BSI, queda como bloqueada para protección, creo que la reprogramaron.
Podrias decir que fusible es?
Hola buenas. Me. Esta pasando. Ami
Tengo el mismo problema pero también no comunica el escanner
pudiste solucionarlo?tengo el mismo problema y no comunica el scanner
Hola, dicen que es un fusible que va en la fusilera que está cerca de la rodilla izquierda, q originalmente es amarillo, de 20A o 30A, pero, no se cuál será, lo pudieron solucionar?
Mi abuelo tiene un auto Peugeot 307 año 2004 lo que pasa que nose manejar todavia pero ami no me arranca pero al rato va un caballero que tiene la llave y pueden creer que anda al dia siguente voy y no me anda de nuevo... Alguien me puede decir que hacer
Tu llave no tiene chip, y la de la otra persona si
Excelente pude solucionar mi problema gracias agradezco este tipo de video saludos desde puebla
Hola como lo solucionaste?
Como lo soluciono ayuda porfa me pasa lo mismo
Entonces era problema de fusible? Creo q dijeron uno amarillo de 30? Es así?
Cómo puedo borrar la avería y comunico de Peugeot 307
Es la llave en chip es de bobina y llega un momento que falla ayer me dejo tirado el mio y hice la llave y arranco impecable
la llave ? a que llave te refieres?
es que tego el mismo problema
Tengo el mismo problema
mismo alguien sabe?
Siii mi papá es cerrajero y zapatero y también programa algunos mandos a distancia de coche y garaje. Me ha comentado que la llave sencilla sin mando ni chip ni cables nunca da ese problema pero que la llave con mando puede llegar a darlo por lo que comenta el compañero @francomolina1862
Hola alguien save cual es el problema ?
hola lo puso en la descripcion, "El problema es un fusible quemado en la fusilera (bsi) ubicada cerca de la rodilla del chofer."
Yo cambié todos los fusibles y continúa el problema. Además chequé todos los cables que comunican a los diferentes módulos(los cables trenzados) y se encuentran en buenas condiciones. Sigo batallando con la falla.
Hola tengo el mismo problema lo escaneo y pasa 3 día y vuelve otra ves la falla alguien me puede dar información
De dónde SOS
Hola soy de Viedma Rio Negro
@@joannasanchez1727 fusible amarillo 30 amperios fíjate ese
Dale dale gracias cualquier cosa te vuelvo a escribir gracias por el dato
@@Z.luke07 hola de q es ese fusible? Revise sensor psm o ckp también chispa la bomba se escucha que alimenta. Ya no se q podrá ser
Hola Edgar tengo el mismo problema, cual irá la solution porfa ?
Como solucionaste genio?
Hola edgar como pudiste solucionar el problema? Que tenia? Me podrías comentar así me ayudas?
Solucionaste?tengo mismo problema
Solución ... th-cam.com/video/3PVYzUJFUzY/w-d-xo.html
Muchas gracias,,
Fusible de la fusilera de adentro
Cual fusible?
Encontraron qué fusible era?
Cual fusible es?
Que fusible era exactamente tengo el mismo problema
Hola, no sé exactamente que fusible. Pero es de la bsi. Ví cuando me lo cambiaban pero no recuerdo exacto cual fusible. Creo no son mucho, y es fácil sacarlos, creo que a simple vista se ven si estan quemados o bien. O con un tester para medir contiuidad (ohms).
@@edgarsteffen443 Hola, gracias comprobe los fusibles y uno de 30 de color amarillo era el culpable creo que era el n8 pero no recuerdo
th-cam.com/video/3PVYzUJFUzY/w-d-xo.html
Que le has desmontado?
Hay que retirar, pero no del todo la caja de fusibles, bsi, que está en el panel, a la izquierda del volante y abajo. Se abre una tapa grande con un tornillo grande, media vuelta. Luego hay dos "tornillos blancos media vuelta" y así se retira un poco la caja de fusibles. Luego es ir sacándolos de a uno y chequearlos. Slds.
th-cam.com/video/3PVYzUJFUzY/w-d-xo.html
Encontraste la solucion?
Si, como digo mas arriba es un fusible quemado de la BSI que está ubicada en la parte izquierda-abajo del tablero del auto. También se le llama fusilera.
th-cam.com/video/3PVYzUJFUzY/w-d-xo.html