- 13
- 291 112
BM BorbásMotor
Hungary
เข้าร่วมเมื่อ 14 ก.พ. 2019
Pannonia Csíkozása
Sokan kérdeztétek, hogy miként zajlik a csíkozás...
Most fény derül a titokra. :)
Most fény derül a titokra. :)
มุมมอง: 3 189
วีดีโอ
Pannonia T5 Tankszettjének restaurálása
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Ebben a videóban nyomon követhetitek egy Pannónia tankszettjének teljes előkészítését, fényezését és csíkozását.
Csepel D 125-ös elemeinek restaurálása.
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
Ismételten egy "mester" után kellett dolgoznom, amit most végig is követhettek.
Elkészült a Motorkuli, és egy kis vegyesvágott. :)
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Motorkuli a végéhez ért, egy Simson Star bontódik, és egy szóló Pannónia tank is elkészült.
Egy Mz ETZ 250-es tankszettjének fényezése az alapoktól.
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
Ebben az epizódban nyomonkövethetitek, mi munka egy fényezéselőkészítés, és fényezés. Természetesen a teljes motor fényezésre került, de csak a tankszett került filmezésre, hiszen az a koronája egy motornak. :) Ez a motor, csak fényezésre jött. A tulaj rakja össze.
Újabb "felújított" Simsonok esete....
มุมมอง 23K3 ปีที่แล้ว
Egy kedves ismerősöm is felült a kecsegtető "felújított" Simsonhirdetésnek... Egy tipikus példája annak, amikor más után dolgozok.
Simson S50 generálja, és egy kis helyzetjelentés
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
Hosszú kihagyás után, most egy kis múltbatekintő videóval jelentkezek.
Jawa Babetta Karburátor és benzinszint beállítás
มุมมอง 46K4 ปีที่แล้ว
Minden, amit a Babetta karbiról tudni akartál.
Jawa Babetta 207 teljes restaurálása
มุมมอง 97K4 ปีที่แล้ว
Elkészült a Babetta. Itt most nagyrészt nyomon követheted egy motor restaurálását.
sok mindent nem láttun a felújítás folyamatából csak amolyan chaplini feliratokból értesültünk a dolgokból...
Nagyon szép lett
Ez a fordított kilométer óra mindegyik típusnál… nagyon zavaró.
Mennyibe kerül egy ilyen műtét?
Nagyon szép lett, régóta nézlek már ilyen motorszerelős videók kapcsán. A minap megszorult alattam egy Jawa mustang, én egy paradicsomkaró darabbal püföltem ki a dugót, de jó szar volt. :D Az kuka érett lett, bemaródott, gyűrűhoronyból kitört, minden baja volt, gondoltam veszek másikat... aha.. elküldtek a halál faszára mindenhonnan, végül vettem egy Piaggo dugót, csapszeggel, gyűrűvel, zegerrel , tűgörgővel.. mindenestől 5000Ft volt. Minden stimmelni látszott méretileg, csak a dugattyúgyűrűk voltak vékonyabbak, de összeraktam. (Régi henger.. eleve "fúrt".. hézagológyűrű kikalapálva.. háát.. tudom kókány, de nem volt más... ) Végül sikerélmény! Rúgásra indul , és megy is.. Sok mindent lestem le rólad. :)
@@gergelykuzmos1974 Kövess TikTok-on is 🙂
Heló az mitől lehet hogy a babetta 207 megy 40 kB és gondol egyet és megy vagy 10 percig 55 tel?
Csodálatos, kiváló szakember vagy az biztos! Gyönyörű lett. Fiatalkorom egyik kedvenc motorja a P12. 👉🤝🙋♂🙋♂
Szép munka, Érdekelne hogy a piros festés hogy van ráfestve
Szia! Először is gyönyörű a motor gratulálok hozza! Kérdezném a csavarokat hogyan újítottad fel? Meg a króm felületeket hogyan ujitottad át? Ujj króm vagy valami házi módszer?
sosem tudjuk meg...
Gratulalok hölgyem, ügyes !
Csak ámulok és bámulok. Amikor a dugattyút ütögetted kifelé kicsit izgultam nehogy a kezedet találd el. Nagyon ügyes vagy.
Aki tud,az tud erre mondják VÉRPROFI
Kiváló munka, csodaszép eredmény! Nekem is volt egy P10-esem 52 évvel ezelőtt. De ennek T5-ös hengere/hengerfeje van, ami persze semmit nem von le az értékéből.
Ilyen a gyári henger és hengerfej a P12 motoron. Furcsa is a visszalépés a P10-hez képest és ezek már nem is voltak annyira jók. Szerintem a P10 volt a legjobb Pannónia.
Öröm nézni a videoidat , lehetnének gyakrabban . Mindeg minosegi munka , csak igy tovabb , udvozletel Szlovakiabol 😊
Szép lett,végre valami ami magyar és nem ócska vacak német !
Sokat vártunk a következő videódra, de ezért megérte várni. Gyönyörű lett!
Gyönyörű lett
Nagyon szép a végeredmény! A henger és hengerfej milyen kezelést kapott?😃
Gratulálok!🛠️👏
Nagyon szép munka!!! Gratula!!!
Hát ez lenyűgöző! Gyönyörű szép lett! Gratulálok!
Noémi ❤! Még, még, még!
Nagyon szép és minőségi munka.🦾 Le a kalappal.👌🤝
Nagyon ügyes!!!❤ 33:13
Szia! Kíváncsi vagyok, hogy a csíkozás hogyan készül? Kár hogy a videóban, azt nem mutatod.
Tiszteletem Hölgyem Maga egy igazi Mester!!!! Imádom nézni hogy dolgozik és a végeredményeket!!👍👍👍👍
Gyönyörű,szebb mint anno volt újonnan!
Szia.Ezeket az elemeket 2 lépcsőben fested?Latom hogy a tokos láncvédő másik oldala nincs festve még itt.Erről irj már pár gondolatot hogy csinálod. Köszi
Csajee! Profi munka mint már láttam tőled többször is. A férfi konkurencia felkótheti a gatyályát!😀
Csodálatos szép munka.🥰 Szeritem a gyári festése sem volt fényesebb, amikor kijött ez a Pannónia a gyárból.🥰👍
Elismerésem,sok férfit lekörözöl.
Végre új videó, már vártuk! Ha lenne eladó általad felújított 207-es, sárga babetta, szívesen megvenném! Tudom, nem két forint, de inkább fizetnék neked többet egy rendesen megcsináltért, mint egy csak kikozmetikázott példányért.
Vegyél egyet, hozd el, és megcsinálom.
@@bmborbasmotor1935üdv! tud beszélni facebookon?
Szép munka :)
grat , egy tipp, a lengő villából előbb vegyétek ki a lengővilla excenter csőtengelyt meg a két bronz vagy műanyag perselyt. Fényezés után rosszabb őket kiszedni (és pattan a lakk meg a fény). pláne ha még el is van nyalva mint ennél :( Nem bántás csak nekem is sokadik motor utánni tapasztalat.
mar vartam az uj videot...Koszonom...
Tényleg gyönyörű lett! Hol az álam? 🤟🤟🤟👑👑👑👑
Ez az igazi tükör fekete fènyezès!👍
Profi munka mint mindig👍
Végre. Buék!
profi vagy mindig elesek tőled pár új trükköt !
Koszönöm
👍
Szia nincs olyan videod hogy a fotengelycsapagyat hogy lehet leszedni konbyen
Kell segítség?
Azon alancon en feszitettem volna kiprobalas elott mert a nyulastol szakadhat es haveromnak mar vagott ki darabot az arcabol az elszakado lanc😄van az uccso kepen is latni van egy 2 centis logasa eletveszelyes.
Jol látom ? Vissza raktad a regi csapagyat vagy tettel bele valami hasznalt csapagyat mert az nem uj az tuti es tomitest is vagtal ? Ennyire nem lehet filléres ember egy tomites keszlet 650ft ... uj csapagyak alap. Ha nincs penzed akkor varhattal volna vele meg ez nagyon gaz lett igy ..
Te miről beszélsz? A csapágy hőkezelése következtében kiég a maradék zsír, és elszínezi a csapágyat. A tömítés meg bolti, készletben lett véve...
Te az a Fűrészmániás bohóc vagy? Az is mindet mellé néz.......amúgy a vágott tömítés mennyivel rosszabb mint a Kínai? Ha régi lenne a csapágy de JÓ akkor miért is kéne kicserélni? Ne turkálj már más zsebébe ,csak a saját pénzeddel gazdálkodj ne máséval.
@@bmborbasmotor1935 Pont a napokban ajánlotta a videóid a youtube. Látszik, hogy benne vagy, nem csak a videók kedvért szerelsz. Viszont ennyire nem szabad elmelegíteni a csapágyakat, hogy elszíneződjenek, és nem is szükséges. A fényezési munkáidtól szabályosan hanyatt estem! :)
Tamás Németh A csapágy a rákormolódott zsírtól színeződött el. További videóimban a kimosott csapágyak nincsenek elszíneződve.
Ez nem egy Steel 52cc?
Ezek a láncfűrészek kapnak hideget-meleget ,pedig az árukhoz képest nagyon jók.Még a piacos masinát is használhatóvá lehet tenni pár csavar és gumi alkatrész cseréjével,mindez fillérekért.Nagy érvágás ez az ismert(stihl,husq,makita) márkáknak mivel sokkal kevesebb ember veszi meg a szinte hasznavehetetlen belépő gépeiket.Láncot szinte kötelező cserélni ,videó készítője ezt elfelejtette.
Nem értek veled egyet. A kínai többet szereltem mint amennyit fát vágtam vele. Álló helyében is folyik belőle az olaj, a levegőszűrő nincs tömítve. A berántó gyenge, a henger ötvözetlen alu. Egy minden ponton hibás láncfűrésznek kinéző valami ami folyton cserben hagy. Van egy Stihl 170-es fűrészem 6 éve teszi a dolgát, csak tankolni kell, láncot élezni meg a levegőszűrőt néha kifújni. Az anyagminőségbeli különbséget meg nem is részletezném. Két három kínai kijönne az árából, de olcsó húsnak híg a leve.
@@ThePhonePhotography Szia! Küld el nekem a géped,egy videó keretén belül 15 perc alatt rendbe teszem -fillérekből bemutatom hol rontottad el ,és összevágok vele 10m3 akácot egyhuzamban.Ha nem érzel rá a gép"lelkére" soha nem fogsz tudni olyan géppel dolgozni amire vigyázni kell.Valószínüleg azok kevesek közé tartozol akinek nem is való ilyen gép.Stihl 024-től az MS661-ig bezárólag szinte minden 1-re végződő gépem megvan e mellett van 2 Kínai gépem és 6 évet lehúztak-erdőn, de még mindkettő tökéletesen megy a maga kis keretei között!!
@@alexanderkalasnyikov4418 Ezzel egyetértek, egy darabig én is úgy gondoltam, hogy a kínai gépeket állandóan szerelni kell, de tényleg elég pár apróságot cserélni és jól beállítani, rakni rá rendes láncot és sokaig nincs vele semmi baj.
@@alexanderkalasnyikov4418 nekem is több mint 6 éves a Gardenstar cs 5200 kinai gépem minden az eredeti rajta még, amit megemlitenek fél évente megkell huzni a csavarokat plusz lánc csere a lap is eredeti oregon 18' 72 szemes gépel adtak használat után jöhet a kompreszor tisztittás
@@alexanderkalasnyikov4418 benne van a lényeg ! Olcsó gyengébb de jól használható gépek . Amit nem küldött vele a kínai , az a gondoskodás és a minimális tudás . Ezért aztán egyszerűbb lefikázni .