วีดีโอ

26 phbh

Grazie😁

Circa 100 km/h

@@mircob861 però , con GPS ?

@@nikolac290v7 si si con gps. Segnava 98 99 km/h

@@mircob861 però , per un 60 cc è tanto anche se carbutato bene .

Spettacolo puro! Complimenti

No devi solo fare una modifica al collettore

Dal 46,5

Grazie

@@mircob861 l'athena come gruppo termico é duraturo o é meglio il nuovo 46.5 malossi, grazie in anticipo per la risposta

@@raffaeletome5373 io il nuovo 46,5 non l ho mai provato. Ma posso dirti che se l athena lo carburi bene e usi olio buono è molto resistente. Il mio ce l ho montato da 5 anni circa ed è ancora li che va na bomba

Non so quanto secondo , con gli stessi gruppi termici UC6 e P6 hanno poca differenza , è tutta legenda .

@@nikolac290v7 io ho un G30 Morini ( 4 marce ) e va benone. Il p6, più che altro portava più tipi di elaborazione rispetto ai morini. e l'esperienza in gara , dei p6, era maggiore. Ma i materiali Morini sono migliori e sovradimensionati rispetto al P6.

@@alessandrofarinelli9285 assolutamente , anche io ho un G30 con un 86 e l'am6 con l'86 manco mi vede però nn sono Morinista mi piace vedere le cose in modo imparziale difatti , il 4 e 6 marce del bullit ( eagelt ) Gilera il cinque marce Garelli e l'M 6 Beta sono il top del top sui tuboni e Minarelli e Morini nn competono nemmeno con l'MR6 ( che ho provato più di qualche volta ). Questi sono i miei gusti e chi viaggia su un mezzo ed ha esperienza da pista mi capisce gli altri tocca attaccarsi ai numeri ed ai contakm per capire , ci vuole esperienza in tutto .

Guarda l ultimo video sul canale😉

@@mircob861 si l'avevo visto nn avevo capito che eri sempre tu🙂

Grazie! Non ho mai misurato con questa marmitta.. Con la proma circuit faceva i 70, con mozzo 13 giri che è cortissimo

@@mircob861 Ah ok!! Mettendo dei rulli pesanti avresti guadagnato tanto in velocità?

@@giulio4342 si può essere, ma parliamo comumque di pochi kmh. Per avere piu velocità massima si dovrebbe intervenire su rapporti del mozzo e lavorare ulteriormente il cilindro (il mio é leggermente toccato, non l ho stravolto)

Di più!

Grazie e felice anno nuovo anche a te

Si é tutta un altra cosa. Con il variatore e questi rapporti molto corti è solo da ripresa😁

Gia montato, guarda l ultimo video

Si con l albero originale (che ovviamente era piu leggero) prendeva i giri piu velocemente però poi la velocità non era un gran che. Con il pinasco per me va meglio, è piu adatto a un motore di questo tipo. In ogni caso lo consiglio, spalle piene se hai il lamellare, spalla piena anticipata se hai un carter a valvola normale

@@mircob861 e il prezzo del pinasco?

@@giucas1233il prezzo non saprei io lo avevo già in casa da molto tempo.. su internet si trova comunque

Grazie! Qui montavo la puleggia originale

Grazie! comunque monta: gt athena d46 con vari lavoretti albero pinasco spalle piene carter malossi mp carburatore 19 simonini calibrata multivar, correttori da 100 e mozzo 13 giri

@@mircob861 a ecco Carter mp....si sente che è arrabbiato😁

@@mircob861 Ciao, che testa monti sull'Athena 46.5? Ho visto che sia Polini che Malossi ne fanno una con quel diametro, Polini ha la candela centrale. Quella Malossi sembra abbia L'alettatura tipo Si, ci sta sul ciao?

@@fulviochiaro2751 Ciao allora l athena é 46 di diametro, non 46,5. Per la testa, io uso una malossi che ha il foro della candela decentrato. Mentre la polini ha lo scoppio centrale. La polini però per montare bene su un d46 dovrebbe essere tornita perché non é 46mm ma un po di meno. (Credo 44). Per l testa del Si, dovresti fare delle modifiche tagliando le alette dove tocca sul telaio del ciao, allora dopo la puoi montare. Io ti consiglio di prendere quella per il ciao 😉

@@mircob861 Grazie.

E' a variatore

Consumà un pieno per fare el video😂

Grazie mille Antonio👍😉

No carter malossi MP con 19 phbg

El sea na pussa da brustlin 😂

Malossi mp, athena d46, 19phbg, albero pinasco

Anche la mia ha preso gioco sul silenziatore purtroppo e se non metto la pasta rossa sfiata e sporca di olio. Comunque gran bel carter evolution engine, non li ho mai provati !

Wee ma chi si rivede😹🔝, comunque sai dirmi a cosa serve la specie di sportellò dopo il pacco lamellare negli evolution engine?

Che io ho solamente provato e mai avuto perche i miei non me lo hanno mai voluto comprare 😭😭😭

@@gabrieleisola2876 e vabbè... qnd sarai più grande ti toglierai lo sfizio... esattamente come me ...io però non perché non me lo hanno voluto comprare,ma poiché non avevamo i soldi...nel momento in cui sono stato più indipendente l'ho preso e viaaa!

Si nero opaco

Bene la proma circuit é una delle migliori marmitte, allunga molto e prende tutta la coppia in alto. Ho provato polini top one e gianelli fire su questa configurazione ma non ce paragone. Troppo piccole, tutto spunto e basta

@@mircob861 infatti anche io sono partito con una fire,poi l ho modificata e adesso monto una giannelli mega ma vorrei qualcosa in più di allungo,e so che può andare di più perché ho provato una vecchia proma gun e andava forte ma non mi piaceva l'estetica. Allora se è così vado di proma circuit.grazie

Questi sono i vecchi mp, non mp one. Comunque portano gruppi termici fino a d47 non ce bisogno di barenare. Io ho lavorato i carter ma solo per quanto riguarda i travasi e le unghiate. (Che su questo cilindro sono chiuse fra l altro, e bisogna lavorarci pure li)