@@Konstantino41 Капризные. Потекли через неделю 2шт задних. Отдал в ремонт, без вопросов, быстро отремонтировали по гарантии. Поставил один раз покатался- есть подозрение что потек опять один задний. По мягкости- бомба, катаю на средних регулировках. Но квадр стал ниже, тк пружины сжимал. Если резюмировать, то они не должны стоить столько денег.
Ведущий шкив лучше снимать специальным болтом съемником или стандартным болтом при помощи ленты фум и масла. Огрызок прутка может согнуться и заклинить внутри!!! Вот тогда будет большая проблема!
Если взять спицу вязальную то конечно согнется да и с дуру можно сломать что угодно. Момент затяжки болта ведущего шкива не большой, соответственно и согнуть пруток 7мм сил не хватит абсолютно точно. По поводу штатного болта: он вкручивается в коленвал, а не в вариатор, как Вы собираетесь спрессовывать его? Суть спецухи, в том, что упор идет в колено а резьба то в щеке.
На первом гепарде менять на плазу обязательно. Так как завод экспериментировал и ставил всякое разное( фенокс стоял). Плаза тоже умирает еще как. Но я езжу с перегрузом всегда.
@@Gelo__oneпостараюсь помягче, дабы никого не обидеть, но тоже спрашивал у него помощи, был дан ответ, что проблема решается за 15 минут, приезжайте, сделаем... (ага, за 350 км) Раскрывать тайну мы не будем, мы хотим зарабатывать 🤷 Ну спасибо, блин. Может работает он и ответственно, но, факт есть факт...
Полностью согласен.Стояли русам и кататься с женой было не возможно.Постоянные пробои и у жены отваливась спина после покатушки.Поставил плазу и забыл про пробои и боли в спине.Так что не знаю,что у вас за русамы или плаза, но мои с завода полное говно в сравнении с плазой.Квадр 23 года.
Походу у стелсов через одного такая проблема, у меня леопард 650ELF 24года, сижу на нем будто на печи. Зимой конечно можно сказать опция с подогревом сиденья, а вот летом эта опция на кой!
Просто, ясно. Спасибо!
как stage 4? получилось протестить ?стоит их вообще покупать?
@@Konstantino41 Капризные. Потекли через неделю 2шт задних. Отдал в ремонт, без вопросов, быстро отремонтировали по гарантии. Поставил один раз покатался- есть подозрение что потек опять один задний. По мягкости- бомба, катаю на средних регулировках. Но квадр стал ниже, тк пружины сжимал. Если резюмировать, то они не должны стоить столько денег.
@ спасибо большое. за развернутый ответ!
😂👻
Правильный выбор👍
Все по делу! Спасибо, Подписался
Приветствую,как квадр чуствует себя с этой резиной?
@@sergio-555 тяжелая, мотора не хватает порой, но в основном вытаскивает. Зацеп сумасшедший, блокировкой не пользуюсь берегу приводы и диф.
@@Gelo__one вариатор какой,клатч кит стоит?
@@sergio-555 cv tech, с клатчем
@@Gelo__one спасибо
А R вообще нет
И еще влючаю блокировку тоже гирлянды на приборке P N L
Здравстуйте после мойки прибрка ищес индикатор R а на парковка гирлянды вообще это воды ?
@@АйсенНаходкин вероятно да. Разберите её и просушите. Очистителем контактов воспользуйтесь, затем соберите все на герметик
Резина Кама уже?
@@egorkolpakov6254 ага
Какая маркировка балки
@@АлександрМоисеев-ц5п Аврора 100 Вт
Поддерживаю , плаза не умеют днлать , ни на авто ни на квадр
😂,😂 радиатор почисти будет всё хорошо ты ездишь на нём по грязи и топишь его там ничего не будет работать
@@Комуза40естьчемзаняться 🤣🤣🤣он идеально чистый всегда. Мою керхером и смотрю соты на просвет
Блин, а на Озоне продают болт для Гепарда cvtech, но размер м12, резьба 1,25.
Фризеда, наверное просил?
Так шизед сам не знает как снимать 😅
У тебя скорее вмего либо датчик подачи вентерятора команду вышел из строя, либо лопнул патрубок антифриза.
Смазка внутри ведущего нужна для того чтобы его можно было всегда снять без усилия, а иначе прикипит!
@@СергейИлларионов-п6ц на cf moto такой же вариатор, нет смазки там:)
@@Gelo__one На Гепе есть, Гепа топ!!!
Ведущий шкив лучше снимать специальным болтом съемником или стандартным болтом при помощи ленты фум и масла. Огрызок прутка может согнуться и заклинить внутри!!! Вот тогда будет большая проблема!
Если взять спицу вязальную то конечно согнется да и с дуру можно сломать что угодно. Момент затяжки болта ведущего шкива не большой, соответственно и согнуть пруток 7мм сил не хватит абсолютно точно. По поводу штатного болта: он вкручивается в коленвал, а не в вариатор, как Вы собираетесь спрессовывать его? Суть спецухи, в том, что упор идет в колено а резьба то в щеке.
Видел эту переписку ) тоже угарнул 😁🤝 специнструмент это хорошо. Но голова тоже должна работать, хотя бы для случая поломки в полях.
На первом гепарде менять на плазу обязательно. Так как завод экспериментировал и ставил всякое разное( фенокс стоял). Плаза тоже умирает еще как. Но я езжу с перегрузом всегда.
Так наверное мог только ответить Игорь. Я прав?))
@@ВикторБашев-ь9ь есть такой:)
@@Gelo__oneпостараюсь помягче, дабы никого не обидеть, но тоже спрашивал у него помощи, был дан ответ, что проблема решается за 15 минут, приезжайте, сделаем... (ага, за 350 км) Раскрывать тайну мы не будем, мы хотим зарабатывать 🤷 Ну спасибо, блин. Может работает он и ответственно, но, факт есть факт...
Очень хороший видос Подписался сразу теперь бы ещё детально как разобрать обслужить собрать каким усилием затянуть 👍
Вы походу прикалываетесь), отцу сменил сток на Плаза. Едет мягко по неровностям!
Вообще никакой разницы. У Вас гепард 1.0?
Полностью согласен.Стояли русам и кататься с женой было не возможно.Постоянные пробои и у жены отваливась спина после покатушки.Поставил плазу и забыл про пробои и боли в спине.Так что не знаю,что у вас за русамы или плаза, но мои с завода полное говно в сравнении с плазой.Квадр 23 года.
У меня 650 гепард 2.0 согласен полностью, стоковые амортизаторы не плохие. И не всём нужны ни плаза ни юниты.
Так через эти дырки внизу вода свободно и попадёт при покатушке
@@Macs1mumона и так попадает в нее, даже при брызгах. ну или если топить по приборку. можно вывести шноркель при желании из нее выше.
Вай вай вай
Как у бэтмена 👍👍👍👍
Что за лютый кастом?❤
Походу у стелсов через одного такая проблема, у меня леопард 650ELF 24года, сижу на нем будто на печи. Зимой конечно можно сказать опция с подогревом сиденья, а вот летом эта опция на кой!
Поставь юит
Какая синяя, синяя была на первых гепардах, на 2.0 белая панель
все врут;)
А диллер чего сказал? А по вентиляторам там нужно смотреть мощность электромотора вентилятора. Лопасти не причём.
Не гарантия сказали. О проблеме знаем, но завод не компенсирует затраты. Да, конечно мощность, лопасти это как отличительная черта, не более.
У тебя 800 ка ?
@@МаксимБутяков да, 800куб.
сейчас по вентиляорам начинается отзывная компания
Зачем брать это чудо Российской сборки Возьми китайца другого, тот же Одес или Цф пробеги 7тыс+ всё отлично❤❤❤
Классно двигается 😂
Надо идти за трактором😊
❤❤❤
Супер
Огненный огнище!