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Japanese cars and road scenery in Japan (By mot)
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 23 เม.ย. 2009
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Take a look at the many Japanese cars and the road and traffic conditions in Japan.
The point-of-view camera makes you feel like you're driving through the streets of Japan.
I mainly drive slightly old and nostalgic Japanese cars.
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ドライブ [461] トヨタ ウィッシュ (2006) (3) ドライバー視点 安全運転 ミニバン型乗用車 中古車 レビュー Toyota Wish
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【運転記録用】
素人の車好きなおっさん(おばちゃん)が、実際に色んな車に試乗してみて感じたことを呟くというレビュー動画です。
ほとんどが懐かしい中古車ですので、気になる車種の中古車がどういう乗り心地なのか?みたいなことを知りたい時や、以前乗っていた車がどう思われているのかな?と興味が湧いた時などに、参考にしていただければ幸いです。
個人的な感想のため、好き嫌いがあります!
エクステリア(外観)・インテリア(メーター・内装)・ドライバー視点でのドラレコ映像のパターンで構成されています。
それぞれの場面で感想を呟いていますが、じっくり時間をかけて動画制作できる環境ではありませんので、詳細な機能の紹介やスペック解説などは省略しています。
価格・燃費・技術的に踏み込んだ内容も分かりませんし、新型車・新車はほとんど乗ることがありません(^-^;
あくまで中古車を5分程度でサラッと紹介している感じです。
メーカー別に再生リストを作成していますので、検索の際は参照いただければと思います。
運転者視点の走行映像が主ですので、バックグラウンドビデオ(BGV)として流しっぱなしたり、ボーっと眺めるのもお勧めいたします。
安全運転に努めていますので、事故映像は今のところありません!
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ほとんどが懐かしい中古車ですので、気になる車種の中古車がどういう乗り心地なのか?みたいなことを知りたい時や、以前乗っていた車がどう思われているのかな?と興味が湧いた時などに、参考にしていただければ幸いです。
個人的な感想のため、好き嫌いがあります!
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それぞれの場面で感想を呟いていますが、じっくり時間をかけて動画制作できる環境ではありませんので、詳細な機能の紹介やスペック解説などは省略しています。
価格・燃費・技術的に踏み込んだ内容も分かりませんし、新型車・新車はほとんど乗ることがありません(^-^;
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มุมมอง: 4
วีดีโอ
ドライブ [460] スズキ ソリオ (2013) (4) ドライバー視点 安全運転 トールワゴン スライドドア 小型車 コンパクト CARPステッカー 中古車 レビュー Suzuki Solio
มุมมอง 1164 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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ドライブ [459] ホンダ ヴェゼル (2024) (3) ドライバー視点 安全運転 コンパクトSUV ハイブリッド車 中古車 レビュー Honda Vezel
มุมมอง 9127 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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ドライブ [458] ホンダ エリシオン (2008) (2) プレステージ ドライバー視点 安全運転 最上級ミニバン ラグレイト 中古車 レビュー Honda Elysion Prestige
มุมมอง 1259 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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ドライブ [457] ダイハツ エッセ (2009) ドライバー視点 安全運転 ハッチバック 軽自動車 ワンメイクレース 中古車 レビュー Daihatsu Esse
มุมมอง 10312 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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ドライブ [456] マツダ CX-3 (2015) (3) 超やっつけ ドライバー視点 安全運転 コンパクト クロスオーバーSUV ディーゼル 中古車 レビュー Mazda
มุมมอง 5814 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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ドライブ [455] メルセデス・ベンツ Gクラス (2019) ドライバー視点 安全運転 高級SUV ゲレンデヴァーゲン ドイツ車 中古車 レビュー Mercedes-Benz G-Class
มุมมอง 7916 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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ドライブ [454] マツダ AZ-ワゴン (2009) (2) ドライバー視点 安全運転 トールワゴン 軽自動車 ワゴンR 中古車 レビュー Mazda AZ-Wagon Custom Style
มุมมอง 9519 ชั่วโมงที่ผ่านมา
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ドライブ [453] 日産 フーガ (2011) ドライバー視点 安全運転 高級 セダン ローダウン 排気音 中古車 レビュー ニッサン Nissan Fuga
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ドライブ [452] レクサス RX (2021) (4) ドライバー視点 安全運転 高級クロスオーバーSUV 乗れば分かる 高級感 中古車 レビュー Lexus
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ドライブ [451] BMW ミニ (2018) (7) クロスオーバー クーパー ドライバー視点 気持ち良い感覚 ドイツ車 中古車 レビュー Mini Crossover Cooper D
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ドライブ [450] スズキ スイフト (2010) (4) ドライバー視点 安全運転 コンパクトカー ハッチバック 中古車 レビュー Suzuki Swift
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ドライブ [449] 三菱 アイ (2006) ドライバー視点 安全運転 斬新 未来的 デザイン 軽自動車 ターボ MR 中古車 レビュー ミツビシ Mitsubishi i
มุมมอง 219วันที่ผ่านมา
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ドライブ [448] アウディ A4 アバンテ (2017) (2) ドライバー視点 安全運転 ステーションワゴン ドイツ車 中古車 レビュー Audi
มุมมอง 4414 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [447] スバル R1 (2007) ドライバー視点 安全運転 軽自動車 デザイン アンドレアス・ザパティナス 中古車 レビュー Subaru R1
มุมมอง 1.4K14 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [446] トヨタ ヴォクシー (2018) (4) ドライバー視点 安全運転 ミニバン ノア エスクァイア 田舎道 山道 疾走 中古車 Toyota Voxy
มุมมอง 1.9K14 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [445] ダイハツ ハイゼット トラック (2018) (2) ジャンボ ドライバー視点 安全運転 軽トラ 軽自動車 中古車 Daihatsu Hijet Truck
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ドライブ [444] マツダ CX-8 (2019) (3) ドライバー視点 安全運転 大型クロスオーバーSUV ディーゼル 生産終了 中古車 レビュー Mazda
มุมมอง 28414 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [443] ホンダ N-ONE (2014) (3) ドライバー視点 安全運転 セミ トールワゴン ゆずり合い 交差点 譲りゾーン 軽自動車 中古車 Honda
มุมมอง 19414 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [442] トヨタ クラウン (2019) (5) ドライバー視点 安全運転 ハイブリッド 高級セダン 3Dクリスタル 中古車 レビュー Toyota Crown Hybrid
มุมมอง 33121 วันที่ผ่านมา
ドライ [442] トヨタ クラウン (2019) (5) ドライバー視点 安全運転 ハイブリッド 高級セダン 3Dクリスタル 中古車 レビュー Toyota Crown Hybrid
ドライブ [441] マツダ デミオ (2006) (5) ドライバー視点 安全運転 mazda2 コンパクトカー 中古車 レビュー Mazda Demio
มุมมอง 29021 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [440] ホンダ CR-V (2009) ドライバー視点 安全運転 クロスオーバーSUV 中古車 レビュー Honda
มุมมอง 11221 วันที่ผ่านมา
ドライ [440] ホンダ CR-V (2009) ドライバー視点 安全運転 クロスオーバーSUV 中古車 レビュー Honda
ドライブ [439] ホンダ フリード + (2020) (4) ドライバー視点 安全運転 コンパクト ミニバン ハイブリッド車 中古車 レビュー Honda Freed + hybrid
มุมมอง 29221 วันที่ผ่านมา
ドライ [439] ホンダ フリード (2020) (4) ドライバー視点 安全運転 コンパクト ミニバン ハイブリッド車 中古車 レビュー Honda Freed hybrid
ドライブ [438] ホンダ オデッセイ (2013) (3) アブソルート ドライバー視点 安全運転 ミニバン 中古車 レビュー Honda Odyssey Absolute
มุมมอง 30921 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [437] スズキ ハスラー (2015) (6) やっつけ ドライバー視点のみ 安全運転 クロスオーバーSUV 軽自動車 中古車 Suzuki Hustler
มุมมอง 37821 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [436] メルセデス・ベンツ Sクラス (2014) (2) ドライバー視点 安全運転 高級セダン ドイツ車 フラッグシップ 中古車 レビュー Mercedes-Benz S-Class
มุมมอง 72728 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [435] マツダ ロードスター (2022) (3) ドライバー視点 安全運転 ライトウェイトスポーツカー マニュアル オープンカー ND 中古車 レビュー Mazda Roadster
มุมมอง 73228 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [434] スバル ステラ (2015) (4) ドライバー視点 安全運転 トールワゴン 軽自動車 ムーヴ ウインカーレバー 中古車 レビュー Subaru Stella
มุมมอง 16528 วันที่ผ่านมา
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ドライブ [433] 日野 レンジャー キャンピングカー (2003) ドライバー視点 安全運転 トラック 中古車 レビュー Hino Ranger Camper
มุมมอง 559หลายเดือนก่อน
ドライ [433] 日野 レンジャー キャンピングカー (2003) ドライバー視点 安全運転 トラック 中古車 レビュー Hino Ranger Camper
ドライブ [432] マツダ CX-3 (2016) (2) ドライバー視点 安全運転 コンパクト クロスオーバーSUV ディーゼル 中古車 レビュー Mazda
มุมมอง 368หลายเดือนก่อน
ドライ [432] マツダ CX-3 (2016) (2) ドライバー視点 安全運転 コンパクト クロスオーバーSUV ディーゼル 中古車 レビュー Mazda
今時の軽自動車高いから中古のソリオ乗っております 確かにCVTに違和感ありますけど軽快な走ってくれますよ何せ軽自動車より一回り大きいだけでパワーは軽自動車の倍ですからね 高速道路も余裕で走行してくれます
普通車なので、5人乗れる・広くて快適・エンジン余裕・なにより安全 で、 軽自動車と一緒と考えるのは乱暴ですね💦 扱いやすさは軽に近いと考えると、上位互換で良い選択✨
Gクラスいいですね〜!そうそう半ドアがあるあるみたいですが。適度な揺れも低いエンジン音も所有欲のひとつになりますね~!
半ドアあるあるなんですね! 昔ながらの 親指でボタンを押し込んで開けるドアだし、仕組み的に閉まらないのかな? 高額過ぎて、所有欲の対象になりません💦
気軽に乗れる車、変に気を遣わなくてもいい車ですね〜!よくわかります〜いいと思いますよ〜!
何の気負いもなく運転できるのは優れた足ですね。 少々当たっても気にならないというか... (当てません)
実は私もいつか運転してみたいと思った車の1台です!
最近は走ってるのをあまり見なくなりましたね。 デザインも乗り心地も好きな車ですので、今の内に乗っておきましょう!(^_^)
最初の時にトンネル内でライトが点灯しない状態で、後方の車に追突されなくて良かったですね~!
コメントありがとうございます! トンネルの中で立往生というのが一番怖いですもんね💦 あの時は確かハザードも点かない状況で... 少しは運が良かったです。
丸っこいデザインの6代目はワイドキャブはカッコいいんですが標準キャブはどうも・・・・。この世代までパーキングブレーキはステッキ式でしたね。味があって好きです。
コメントありがとうございます! 自分は詳しくないのですが、ワイドキャブと標準キャブとで 全然違う車みたいですね。 ステッキ式のパーキングブレーキの車、自分も偶に乗ると楽しくなります!
過去にエリシオン後期型を乗ってました。対公式ワイパーでメーターも自立発光体でかっこよかったです。ただハンドル切り替えしはパワステが重く、グググってよく唸ってました。今アルファードですが、エリシオンの方が乗り心地良かったです。
コメントありがとうございます! 確かに乗り心地はスポーティ寄りで良かったです。 奥行を感じる不思議なメーターもカッコいいです。 最近 また別のエリシオンに乗る機会があったのですが、やはりヘタっていたら良くないですね💦
エリシオンいいですね〜!ひときわ目を引く車でしたよ~!
コメントありがとうございます! 今でも偶に街中で見かけると 目で追ってしまいます。 後姿がカッコいいんですよね。
私もこの3代目のスイフトをレンタカーで乗った時は遅く感じました。 前回の動画の4代目スイフトの時から、エンジンやCVTがだいぶ改善されてると思います。
あー 安心しました! ネットでは割りと絶賛レビューが多い車でしたし… 4代目は重厚感ある走りになっていますよね。
ネッコを助手席に据えて農道を走ったら気持ち良さそうです。
いいですね~ そんな のどかなドライブしたいです。 ウチには熱帯魚しかいませんが…
このデミオの側だけを変えたのがベリーサですよね。中身はこのDYデミオです。 たぶん試乗しているデミオはステアリングギアボックスは死んでるし、足回りも間違いなくヘタってますよ。
そうなんですよね! フィエスタと共通のプラットフォームですよね。 ベリーサのことも絡めようとしていましたが、忘れてました💧 割りとキレイに乗られていたデミオでしたが、色々ヘタっていたのでしょうね。
これハンドルステラ純正じゃなくてレガシィか何かの純正ですね
コメントありがとうございます! そういう事なんですねー。 軽自動車にしてはゴツゴツした厳ついハンドルだと思いました(^_^;)
私も前の車がダメになってゼストスパークに乗り換えました‼️ 乗りやすいし、走りも良好です♪
コメントありがとうございます! 一度乗ってゼストスパークを認識してからは、街中でちょくちょく見かけるようになりました💦 存在感あっていいですね!
僕の メルセデスと同じS400ハイブリットです😅同じブラックだし🎉年式は2013年😂
コメントありがとうございます! 素晴らしいセダンですし、先代モデルなのに先進性が凄いなと思いました。 いい車に乗られてますね😃
amg最高! 余裕があるから安心ですね
コメントありがとうございます! AMGのことはノータッチでしたが、さすがに分かる人には分かりますね(^_^) 実際にどれだけ違いがあるのか乗り比べてみたいです。
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