วีดีโอ

Стоял 2 неделе в холоде 30 процентов . Пустился с полпинка . Проблема с сообщением на панели об аккумуляторе заряда есть и в австралийских Танках 300 . Решения пока нет . Все говорят просто забейте .

Враг аккумулятора номер один, это предпусковой подогреватель внештатный. Если все потребители современная электроника может отследить, то внештатное оборудгвание, тем более во время стоянки не может. Поездки недостаточны чтоб аккумулятор успел зарядится, единственный выход подзарядка в процессе эксплуатации. Установил подогреватель, озаботся прибором для контроля и зарядки акб.

научите слесарей менять масло.Сначала нужно фильтр поменять а потом сливать масло.Когда снимаешь фильтр открывается клапан и масло из корпуса фильтра а это до 0.5 литра стекает в потдон.

Вернее с Китая друг ты оговорился!!!

💯% Китаёза. Мне пытались так движку на водник пульнуть, но получилось пробитить откуда ноги ростут.

Они никогда в таких коробках не приходили и таких заглушек небыло, очень много корейских моторов распаковал, работал у дилера Хендай 8 лет). Похоже на изделия чайнатауна, судя по наклейкам и набору для сборки. Удачи им, они сделаны из пластилина и повышенными зазорами, надо разбирать и всё перепроверять.

Из Китая

Если из Кореи то скорее ребилд шортблок

Из китая

Здравствуйте, интересное видио. Вопрос возник при съеме аккумулятора или его замене не возникает проблем, я имею ввиду ошибки , настройки...

Привет, мастера! Зачётная песня за кадром! Блог обещает быть интересным. А По чему так сильно бил Владислав Сергеевич в районе правого переднего колеса кувалдометром? У вас нет съёмника для шаровых опор? --------------------------------------------------------------------------------------------------- Поскольку , почему-то, в последующих видео 2-4 отключены комментарии, то спрошу тут: нижнюю половину блока цилиндров в видео 3 прикрутили без герметика, или без прокладки? Я специально делал стоп-кадр- там ничего нет.

👍

❤ отличный видеоряд