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วีดีโอ

🔦 Nuevo foco X-Adventurer M8000
มุมมอง 6207 หลายเดือนก่อน
🔦 Nuevo foco X-Adventurer M8000. Lo tiene todo, potencia, un gran ángulo de iluminación sin bordes duros, posibilidad de utilizarlo como flash, control remoto.... Ya disponible en DirDivers.com
Buceo Técnico VR 360º. Inmersión en el Genoveva.
มุมมอง 387ปีที่แล้ว
La historia de este pecio se remonta a la noche del 16 de diciembre de 1925, cuando al parecer, el Genoveva que hacía la ruta de Gijón a Bilbao con cargamento completo de carbón, se cruzo el buque Antonio, cuyo capitán era el hermano del capitán del Genoveva. Cuenta la historia que ambos capitanes quisieron cruzarse lo más cerca posible con la intención de darse la mano de puente a puente, pero...
Entrada a POZO AZUL en 360º
มุมมอง 338ปีที่แล้ว
Breve video de prueba con nuestra nueva cámara de 360º con la que esperamos comenzar a subir nuevos videos en este nuevo formato.
Pomo fluorescente 👀
มุมมอง 532 ปีที่แล้ว
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¡Esto es lo que pasa si no cuidas bien tu regulador de buceo!
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
Hola a tod@s!!! En este video veremos que ocurre en una segunda etapa cuando no la damos el cariño suficiente... Este regulador de buceo no tiene mucho tiempo, pero si un uso bastante intenso y muy poco endulzado seguramente... Espero que os guste y ya sabéis, dejad vuestro comentarios y a suscribirse! WEB: dirdivers.com/ E-mail: info@cantabria-abisal.com Facebook: DirDivers Instag...
Travesía submarina con scooter. Buceo desde la Playa del Camello a la Isla de Mouro en Santander.
มุมมอง 7172 ปีที่แล้ว
Hola amig@s! Hoy os traemos un video mostrando unos pocos detalles de uno de los puntos de buceo más importantes de Santander (Cantabria, España). Se trata de un paseo con scooter/DPV desde la famosa Playa del Camello de Santander, hasta la Isla de Mouro, un precioso lugar. Para esta inmersión hemos utilizado scooters Dive Xtras Blacktip, en concreto el modelo Exploration. En cuanto a gas utili...
ANTES de COMPRAR una BOELLA usada, MIRA ESTO! Sale rentable o no???
มุมมอง 2632 ปีที่แล้ว
Caso real del gasto al que nos podemos enfrentar comprando botellas usadas sin conocer su procedencia. Comprar una botella usada es un riesgo si no se conoce realmente su estado. Podéis ver tipos de botellas y precios en nuestra tienda online: dirdivers.com/ Consultas e información de cualquier tipo en comentarios o en info@dirdivers.com
GAMA COMPLETA DE SCOOTERS / DPV DIVE XTRAS BLACKTIP
มุมมอง 2862 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @fotosub01
    @fotosub01 7 หลายเดือนก่อน

    Y lo más interesante,se puede usar en modo flash y con mando a distancia,,,cri de 96,es una maravilla

  • @marcosarguelloroces8926
    @marcosarguelloroces8926 ปีที่แล้ว

    Hola, buenas tardes, ¿me podrías indicar que titulación oficial tienes para poder realizar ese tipo de mantenimiento a equipos de presión? Un saludo

    • @dirdivers
      @dirdivers ปีที่แล้ว

      A día hoy, que yo sepa no existe ninguna titulación oficial tipo FP para este tipo de labores. La formación y conocimientos necesarios se adquieren por medio de las acciones formativas que imparten las marcas a sus distribuidores y por medio de la experiencia. También es cierto que prácticamente todas las marcas del mercado ya exigen que sus puntos de venta hagan un curso de formación con ellos sobre sus productos para garantizar el buen servicio de lo contrario ese punto de venta no tiene posibilidad de solicitar recambios a fábrica, solo material. En mi caso llevo llevo casi 20 años haciendo esto y he asistido a varios cursos... aunque la verdad, son todos exactamente iguales, lo mismo... Sin ir más lejos este mismo año he tenido que estar tres días en Polonia para un reciclaje, por Facebook están las fotos... 🙄 Además, también soy instructor de buceo certificado por varias agencias de buceo. Por último, también las agencias de buceo tienen cursos sobre mantenimiento y reparación de equipos de buceo, pero aquí hay que tener cuidado porque depende mucho del instructor y he visto cursos muy buenos pero también muy malos en los que en realidad te enseñan cómo se desmonta un regulador, pero no aprendes a reparar nada...

  • @ceronada4852
    @ceronada4852 ปีที่แล้ว

    Superior, muy interesante

  • @buceolibre
    @buceolibre ปีที่แล้ว

    Muy chulo

  • @jlmeralo74
    @jlmeralo74 ปีที่แล้ว

    Si la presion intermedia no es estable, cambiar valvula y revisar asiento de valvula. El ruido puede ser un problema de friccion del muelle que lleva el piston. Puede que le falte alguna arandela entre el muelle y la parte metalica donde apoya.

  • @nativerniacanuto700
    @nativerniacanuto700 ปีที่แล้ว

    De todos modos estaría bien que nos dieras la solución, que para eso eres el profesional, je je je...

  • @nativerniacanuto700
    @nativerniacanuto700 ปีที่แล้ว

    La primera etapa de pistón compensado no cierra bien, le falta alguna arandela para llevarla al sitio correcto.

  • @robinsonsanchezhincapie1592
    @robinsonsanchezhincapie1592 ปีที่แล้ว

    Excelente informacion 👍🏻 Un saludo desde medellin _ colombia 🇨🇴

  • @all-lures4420
    @all-lures4420 ปีที่แล้ว

    Lo de las juntas no solo pasa en scubapro

  • @pablofrancoabogado
    @pablofrancoabogado ปีที่แล้ว

    hostias, que chulada!!! enhorabuena.

    • @dirdivers
      @dirdivers ปีที่แล้ว

      Es solo una prueba pero esta cámara tiene mucho potencial! Poco a poco intentaremos grabar alguna cosa chula.

  • @24siul24
    @24siul24 2 ปีที่แล้ว

    Gran vídeo, muy bien por la grasa de silicona, estaría bien que las juntas también lo fueran, aunque son más frágiles, más importante en la parte de alta presión, supongo que en la primera etapa…

    • @dirdivers
      @dirdivers ปีที่แล้ว

      La mayoría de los equipos montan juntas NBR de diferentes durezas. Ojo a eso, que a veces la gente hace el mantenimiento a los equipos en su casa y sin darse cuenta realizan mal el montaje porque es habitual encontrar juntas del mismo diámetro pero con distinta dureza (shore) en un mismo kit. El montaje de una junta tórica con la dureza inadecuada en una parte del equipo puede causar fallos en el funcionamiento del equipo y accidentes. Aparte de las juntas NBR, que funcionan perfectamente, también es posible realizar montaje de juntas de viton en la mayoría de los reguladores, pero solo es recomendado para equipos que vayan a funcionar con mezclas con una concentración de oxígeno superior al 50%, pero eso es otro tema y además las juntas de viton son mucho más caras que las NBR, por lo que no tiene mucho sentido utilizarlas, con esto es más que suficiente. Saludos!

  • @alejandrofernandezjimenez2713
    @alejandrofernandezjimenez2713 2 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena Raul! Muy chulo el vídeo. Vaya pedazo de paseo te has pegao 🤪🤪

  • @damianfernandezanca8933
    @damianfernandezanca8933 2 ปีที่แล้ว

    Vaya paseito…

    • @dirdivers
      @dirdivers 2 ปีที่แล้ว

      Cuando quieras te vienes! 😉

    • @damianfernandezanca8933
      @damianfernandezanca8933 2 ปีที่แล้ว

      @@dirdivers Apúntame, pon fecha. A ver si mi scooter aguanta esa paliza con la nueva batería.

  • @jumeza
    @jumeza 2 ปีที่แล้ว

    Buen vídeo Raúl!

    • @dirdivers
      @dirdivers 2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias! Poco a poco subiremos cada vez más y mejor (o eso esperamos) contenido! 😉😘