วีดีโอ

Если рестайлинг, то 6-ти ступка, если дорест то 5-ти

Уагалейкиум ас салам, если 3.3 объем , то это RX330 Американец, Камри XLE комплектация это тоже Американец, примерно думаю одинаково поедут до 100 , потом все равно Камри будет уезжать по чуть чуть✊🏽

Ассалаумагалейкиум, у меня это не ошибка горит, у меня кнопка есть , которая включает полный привод , а так он на переднем ездит, когда включаю AWD только тогда загорается эта лампочка

Да

Да где-то так

Да, бедная смесь показывает компьютер

У Американцев часто чек горит

Stock, 165 hp

Что обозначает буква S?

5

2014 жылғы акцентте 6 ст болу мүмкін ба? Рестайлинг емес

@@_kana_007 6 ступка, бирак видеода 5-ши передача болды

@@_kana_007 сиз сурап жатсыз гой кандай передача болган 190 км/ч, 5-ши передача

Примерно одинаковые с 2.4

@@KZ-qo4nv Братан, а 2.5 тоже жрет масло да? Или как? Что лучше брать, 3.5 или 2.5? Бюджет 7 млн

@@Adilkhan0555 да 2,5 тоже масложеры, 3,5 хороший двигатель, но там коробка слабая

​@@Adilkhan0555 Брат 2.5 американка se жрет около 2 литров но машина очень надёжная!

🤔

Только если по видео замерять, потому что прибора нету

5

​@@KZ-qo4nv это че на механике? С 2.7 ставили до 2015 года 4 ступенчатый автомат

@@artche9998 нет автомат 5-ти ступенчатый

Продаёшь?

Состояние разное наверное у машин

ахаха петросян

сдыхался от хайс и перекрестился

Это вариатор , так должно быть

Почему должна развалится?

@@KZ-qo4nv не любит вариатор этого , еще и на таком пробеге)

Уверен, Солярис это в России , у нас в Казахстане это акцент

солярис это и есть акцент :) Accent RB

3,5 конечно уедет, это у меня же 3.0 2005 года, разницу видите

@@KZ-qo4nv ага только на поворотах тяжко мне очень на больших скоростях вписаться невозможно

@@KZ-qo4nvу меня rx350 2019 года, объехал Камри 50 3.5

Это вариатор

Коробка другая

Он всегда будет на максимуме если педаль в пол это же вариатор

Там первая заела просто, автор уже поченил

@@КрутиБарабан-в5ц первая длинная)

Да 2,7 мало ему

Это не одометр, а запас хода показывает, я же наступил на педаль и соответственно он начал уменьшаться

вся проблема в том что вы думаете что вы видите а вы не думаете что вы видите это проблема у вас это не одометр)))

А когда в 1.4 сядет 4 человека, то поедет как нива 1.7, 15 секунд до 100😂😂😂

С чего взял такое ? Крутящий с 1500 оборотов уже , атмосферный крутить надо . Возил полный салон людей, прёт как истребитель , ещё прошить до 220 сил без потери ресурса, блок чугунный ,то и реализовать будет сложно на переднем приводе , шлифовать будет . Технологии , а те уже древние жрущие бенз и автомат или вариатор тупой и медленный , не dsg , о чём тут разговаривать ? Знающий не писал бы такой коммент . Даже поло или рапид изучи как едет и сколько снимают с мотора , не говоря уже про 1.8 и 2.0 tsi

Так это рисовозка так же не поедит с полным салоном.

Да, я как задумался пересесть на ваг турбовый но думаю что не потяну обслуживание. Сам владею X-trail T31 2007г на вариаторе. Пробег 220.000 . Недавно масло менял в сто,рядом стоял суперб 2018 г. мы оба на промывке стоим у него звук не приятный на 1500 об\мин у меня такие же обороты и мягко тихо шелестит. Я сераисмену грю "а че суперб на промывку тоже?" Он грит "Да, боится за движок что дорого делать, мол времена ." Я говорю "Че то двигатель грубо работает" Он отвечает "Да, тоже заметил, походу приедет скоро мотор" я подумал ну его нах эти ваги для мажоров, мой двигатель на Авито от 37 до 50 стоит контракт если что вдруг, да и вариаторы так же. А пока тьфу-тьфу.

В этом плане да. Смотря какой двигатель и как обслуживали и если после второго -третьего владельца, то не известно что там было и лазили ли кривые руки. Я с турбокомпрессором взял у знакомого, вся история прозрачная, блок чугунный, бенз лили хороший. А так дорого, сцепление маховик, грм замена не дëшево и помпа с электромувтой дорогая. Я сам люблю механику очень, хоть и dsg круто работает и мотор мне бы атмо устроил, но пока вариантов нет, не хочется поменять машину на другую, которую потом доделывать вкладываться, цены дичь, буду ездить ждать свой вариант на механике. У жены лансер 10 на механике, очень люблю эту машину за простоту и надëжность

Это на какой скорости?

@@PalachRoka__y Ну допустим после 100, когда идешь на разгон. До 100 смысла нет.

@@androrpreda3646 а не знаешь как до 100 разгоняться быстрее, чтобы варик не убивать? Ну допустим от 40 до 100 км/ч

@@PalachRoka__y Ну вообще многие как раз и пишут, что от 40 км можно давить в пол. В вот до не желательно. Так же можно поиграться со спорт режимом, хотя так же многие пишут, что толку нет. У меня есть. Возможно многое зависит от состояния варика. Масло, нагрев и тд.

@@androrpreda3646 На самом деле спорт режим и у меня прибавляет разгона немного. Я вот только не знаю когда спорт режим лучше всего включать, тип сразу или посаде того, как нажал газ в пол