วีดีโอ

Прикольно

Покажіть будь ласка тролейбус 1360

Дякую за відео та розповідь про тролейбус МАЗ ЭТОН 103. Ці тролейбуси моглиб ще поїздити булоб бажання у Київпастрансі булоб бажання. Бажаю вам удачі у розвитку каналу.

Тільки в Києві вони їздили з 2003 року.

Ха кастроголовый украишки,не америкашки новые автобусы на отдали

Йздять

Музей в жопу

ㅇㄷ

Dear Mr Lee

Киев

Один из лучших траликов

Такой троллейбус DAC в конце 80-х году был на обкатке в Кишиневе. Мне удалось на нем проехаться. Но, к сожалению, троллейбус не прижился. 2 месяца покатался по 22 маршруту и больше его никто не видел.

Skoda 14 TR в России были в Архангельске, Вологде и Великом Новгороде, где есть и в наши дни. А были ли в каких- нибудь городах России эти румынские троллейбусы?

Дякую за відео)

Крутейшая техника- родители всю жизнь в тролл. депо По сравнению с ЗиУ/ Тролза- машина для человека( с точки зрения водителя) . Просторная кабина без дурацких клацающих контакторов за спиной, цывильная панель приборов с разворотом на водителя.. Гнутые лобовые стëкла и фары- дорогие: фары при аварии переделывали на круглые советские

Мой самый любимый троллейбус, списали, потому что воровали как скоты

Привіт в тебе нове відео приватне. Чому?

Класний контент, підримую, дякую. Через музику на початку, в кінці відео та за кадром, - 100% ідентичнсть з каналом рашистів з аналогчним контентом, прошу її змінити.

Давно видел, про него писали в эти тролейбусы много народа умещалось.

О мій тралік 30 МИлославська-Петрівка пам'ятаю)

Дякую за те, що підібрав чудові фото цього троллейбуса. На яких,крім головного героя ролика є ще цікаві види тогдашньго Києва!

молодец, желаю развития твоего канала и поиска своих фишек

Крутий випуск, окремо лайк за старі відео та фото Києва.

Старий добрий друг, скільки я часу провів в цьому тролейбусі, 25 маршрут до м. Петрівка. У них у всіх була проблема з останніми дверима. Я ніколи не бачив як вони відкривалися., просто на глухо закриті

Лайк від мене за фото Києва, а зокрема Оболоні. Але з текстом і озвучкою біда) їх краще прибрати і винести просто літерами в опис до відео) пс. Ну і коли плануєшь нові відоси, то над цим попрацювати не завадить.

Неможливо слухати😂Просто треш

Аж занадто знайомий формат.. але як кажуть, іноді кавери крутіше за оригінали)

Ну що, як Україні віддячила Білорусь, за придбання Білоруських товарів?

Я зняв перше відео київського тролейбуса🎉

Вибачте вага скільки тисяч тонн?

Битва між мною і тобою чи Вами я не знаю

О вау

Ох плагіат на росіянина... хоч б музику фонову іншу взяти та трохи назву свою зробити, і норм український контент

Дякую за розповідь!

Поговаривают после списания часть этих тролейбусов отвезли в другие города, там дальше трудились.

Богдан ❤❤❤

Не давно видел другой блогер заснял как едет зеленый тролейбус на нем написано службовий и на окнах шторы.

Видел такой коментарий, если заплатили за ремонты тогда вполне могли бы ещё поездить.

Цiкаво, музика як з одного iншого каналу.

Класна поїздка

Задумка таких документальних відео запозичена з кацапського каналу «Ушедшие в историю» Чому не начитати текст разів 10 перед записом і потім чітко і грамотно записати? Ну наче 2-го класник по складам читаєш. Не знаю де ти там кацапський Чергос знайшов у них. Наскільки мені відомо на них ставили чешський Cegelec.

Тобі водій привіт передав. Це класна штука. Відео супер

Це-шедевр!

Шановний мій, я є автором фотографії де фоткав районі естакади Троєщина-2 на Бальзака і закинутого СТО вказувати автора хто їх робив

4:27 😂 По ШТ їздять тільки Т3,Каштан та К1М Ніяких КТ3UA та Пес там нема

...so...

..."Пелагея"...

...so...

Чому його списали?

Вот Вам история с Днепра. Этот мусорный бак разрабатывали после распада совка для обслуживания горных маршрутов Крыма. В конструкцию заложили два (каких-то) электродвигателя. Они должны были парой облегчать преодоления горных перевалов. Но конструкция оказалась очень тяжёлой и от перевозок на маршрутах Крыма отказались, начали растыкивать по Украине. Я думаю производство было не рентабельным. Корыто больно плохое получилось, точно могу сказать что пассажиры Днепра их не любили. Может даже в глубине души ненавидели. Взобраться по ступенькам на "второй этаж" не все таких поездок хотят особенно пожилые и инвалиды. За микроклимат салона................. молчу!