christopher lulham
christopher lulham
  • 18
  • 61 268
Donington National Radical SR3 lap record 1:05.22
Radical SR3 XXR Donington National
Thursday April 25th FP1
www.tsl-timing.com/event/241741
มุมมอง: 125

วีดีโอ

iRacing Aragon - new Porsche GT3R 992
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
new iracing content showcase
BMW M Hybrid V8 [iRacing] - Le Mans 3:19.3
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
20.0c - first spin in the new content around Le Mans
BMW 330i BTCC Thruxton hotlap 1:10.9
มุมมอง 290ปีที่แล้ว
P2P entering the lap & middle of the lap (Mix 6) rFactor 2
Daytona GT3R 1:40.8
มุมมอง 6432 ปีที่แล้ว
Q lap of the week. 18c
IMSA GTD Last lap duel with Verstappen | 21s4
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
last lap duel for the win. Lost out by 0.01 at the line
Sebring 12h 1:54.2 race PB
มุมมอง 2243 ปีที่แล้ว
simply lovely
1:42.092 488GTE Monza Race WR | iRacing
มุมมอง 2613 ปีที่แล้ว
21.2c air 24c track
F3 iRacing Spa 2:09.8 Qualifying 20s4
มุมมอง 3913 ปีที่แล้ว
lulham hotlap, current WR
LMP2 Le Mans Qualifying world record 3:23.1 | iRacing 20s4
มุมมอง 3523 ปีที่แล้ว
3:23.1
Bathurst F3 1:55.976 Record
มุมมอง 3134 ปีที่แล้ว
22c air 24c track world record of the week
Monza (No first chicane) F3 iRacing 1:35.35
มุมมอง 3354 ปีที่แล้ว
Air 23c track 26c, Race trim car
La Conca 2018 OK Senior | Chris Lulham
มุมมอง 17K4 ปีที่แล้ว
2018 WSK practice session
1:12.500 F3 Road atlanta Record
มุมมอง 2924 ปีที่แล้ว
PB lap cold track
Monza ford Q prac lap 1:44.2
มุมมอง 864 ปีที่แล้ว
Monza ford Q prac lap 1:44.2
Daytona Porsche GTE 1:41.030 NTM Quali WR
มุมมอง 1884 ปีที่แล้ว
Daytona Porsche GTE 1:41.030 NTM Quali WR
Ampfing Wet onboard OK
มุมมอง 6K5 ปีที่แล้ว
Ampfing Wet onboard OK
Alonso Onboard CIK round 2 OKJ
มุมมอง 24K7 ปีที่แล้ว
Alonso Onboard CIK round 2 OKJ

ความคิดเห็น

  • @NicksSkillz
    @NicksSkillz 3 หลายเดือนก่อน

    Simply lovely

  • @jinglesmcgee7256
    @jinglesmcgee7256 3 หลายเดือนก่อน

    maybe use less brake on the straights :P

  • @FormulaToni
    @FormulaToni ปีที่แล้ว

    What setup are you using?

  • @RowanGillRacing
    @RowanGillRacing ปีที่แล้ว

    Has the exact same sound file as the RSR i swear

  • @javanwood
    @javanwood ปีที่แล้ว

    Back straight is about 10 years long lol

    • @bmwM3M5M6
      @bmwM3M5M6 ปีที่แล้ว

      😂😂😂😂 👍

  • @NicksSkillz
    @NicksSkillz ปีที่แล้ว

    The elevation changes look really fun

  • @georgetroppau
    @georgetroppau ปีที่แล้ว

    Ye, track looks great, also giga lap ofc.

  • @YuriKasdorp
    @YuriKasdorp ปีที่แล้ว

    Track looks good

    • @christopherlulham5836
      @christopherlulham5836 ปีที่แล้ว

      yeah really nice flow to it. cant wait to hate it once you have to go quick

    • @SHIIFUTO
      @SHIIFUTO ปีที่แล้ว

      @@christopherlulham5836 so... you mean you were not going quick? That lap was insane

  • @ConnorWagner
    @ConnorWagner ปีที่แล้ว

    Great lap! Car doesn't seem to have the weird high speed dive the 991 had. Hope that's the case once I get to test it out!

    • @christopherlulham5836
      @christopherlulham5836 ปีที่แล้ว

      High speed handling is much nicer. low speed is nothing insane like the old car, maybe makes it a bit more balanced overall (hopefully)

  • @MadRS
    @MadRS ปีที่แล้ว

    How are you getting 326+ on the straights?? I'm testing for the Majors 24H of LeMans and with qualifying mode on, 1.5 laps of fuel and a cold night track I'm hitting a wall on my first flying laps at 312kph. It just won't go any faster.

    • @ReXzz
      @ReXzz ปีที่แล้ว

      chosen low downforce setup? Long gearing ratio?

  • @luqman8858
    @luqman8858 ปีที่แล้ว

    Can i have your setup pls

  • @oo7mech
    @oo7mech ปีที่แล้ว

    How?! If I brake too hard I spin

    • @LucaTgaard
      @LucaTgaard ปีที่แล้ว

      More iRating gives more grip. Or grip hacks but I doubt blatant cheating. It’s a well known thing that higher iRating delivers more grip. Also depending on ur previous season iRacing gives you more or less grip to keep you playing and therefore paying them. They need to make money, so they make you successful when you are about to have a break

    • @jansonb482
      @jansonb482 ปีที่แล้ว

      @@LucaTgaard thats completely nonsense that Irating gives you more grip.

    • @oulu841
      @oulu841 ปีที่แล้ว

      Move brake bias more to the front and be more careful when braking. Also if you shift down really fast while braking, try shifting slower, if you shift too fast your rears are gonna lock up and you will spin, if you shift just the right amount you will be golden, if you shift too slow you will not make the corner.

    • @oo7mech
      @oo7mech ปีที่แล้ว

      @@oulu841 hey thank you. I was thinking 50% was a lot because the LMP2 likes 47-48%s

    • @LucaTgaard
      @LucaTgaard ปีที่แล้ว

      @@oulu841 This car you need to move it back.

  • @laughintrollface
    @laughintrollface ปีที่แล้ว

    when the track is cold it feels like a completely different car literally like a 7 degree difference takes 4 seconds off times

    • @adambouzouita8444
      @adambouzouita8444 ปีที่แล้ว

      feels so unrealistic, but its like that

    • @TheInsaiyan
      @TheInsaiyan ปีที่แล้ว

      @@adambouzouita8444 iracing is much faster than IRL, but that's an issue most sims have. Only GT3s are close to their irl equivalent in most sims.

  • @junhwikim28
    @junhwikim28 ปีที่แล้ว

    giga driver

  • @1xRacer
    @1xRacer ปีที่แล้ว

    Killer!

  • @emilynorris7625
    @emilynorris7625 ปีที่แล้ว

    𝖕𝖗𝖔𝖒𝖔𝖘𝖒

  • @horizonr2214
    @horizonr2214 ปีที่แล้ว

    jesus on (sim)wheels

  • @1xRacer
    @1xRacer 2 ปีที่แล้ว

    Welllll look who has a yt account :)

  • @robertmedson9942
    @robertmedson9942 2 ปีที่แล้ว

    How!?!?

  • @diogopinto1216
    @diogopinto1216 2 ปีที่แล้ว

    Good lap

  • @fassive
    @fassive 2 ปีที่แล้ว

    Cant even beat an LMP1 smh

    • @christopherlulham5836
      @christopherlulham5836 2 ปีที่แล้ว

      Sorry! I’m sure I could if it were you behind the wheel however 🤪

    • @fassive
      @fassive 2 ปีที่แล้ว

      @@christopherlulham5836 based but also expected reply

  • @elCayserVk
    @elCayserVk 2 ปีที่แล้ว

    No es Fernando Alonso ni de lejos. No tiene la forma física, salta a la vista y miren si cuello...... Se mueve demasiado al inicio al tomar asiento y hace movimientos rarunos para acomodarse. NI DE LEJOS ES FERNANDO ALONSO DÍAZ.

    • @alexogrady3394
      @alexogrady3394 2 ปีที่แล้ว

      This guy came runner up in the FIA Karting world championship that year, so I’m not sure about what you’re on about. Also, it is the Fernando Alonso kart track onboard, not Fernando Alonso driving obviously

  • @23iam
    @23iam 2 ปีที่แล้ว

    very "gentle" from Max on the finish

  • @duchess1131
    @duchess1131 2 ปีที่แล้ว

    Go Chris, Steph and Chris xxx

  • @georglorenz1036
    @georglorenz1036 2 ปีที่แล้ว

    WTF, very good driving from both.

  • @eliasseppanen1756
    @eliasseppanen1756 2 ปีที่แล้ว

    im big fan of Christopher Lulham

  • @jinglesmcgee7256
    @jinglesmcgee7256 3 ปีที่แล้ว

    Hey Chris. Great driving as always but it would be great to see the telemetry as you drive for these. Cheers

  • @javiermaseda674
    @javiermaseda674 3 ปีที่แล้ว

    Non hay quen pilote como Fernando Alonso

  • @gabrielpinto77
    @gabrielpinto77 3 ปีที่แล้ว

    great pilot, congratulations 👏👏

  • @DisputadeBonecos
    @DisputadeBonecos 3 ปีที่แล้ว

    Post newwww videos

  • @isaacclarkracing
    @isaacclarkracing 3 ปีที่แล้ว

    way too large

  • @diegoramosbao4359
    @diegoramosbao4359 3 ปีที่แล้ว

    €? Setup.. Jajaja. Very good

  • @isaacclarkracing
    @isaacclarkracing 4 ปีที่แล้ว

    stop hacking mate

  • @ABUsanch
    @ABUsanch 4 ปีที่แล้ว

    Hello! good time! i drive iracing F3 too:) I subbed your channel. Lets race together somedays!

  • @felipepereira3432
    @felipepereira3432 4 ปีที่แล้ว

    The footage is giving the impression that the front is gripping more than the rear in mid cornering

    • @jinglesmcgee7256
      @jinglesmcgee7256 3 ปีที่แล้ว

      my guess is that's intentional. If you can control rotation and the rear tires aren't heating up too much, a bit of oversteer is desirable with the slip angle. Chris is at the top of his field. I think he knows how to set up the kart. You see the same thing in sim racing: Pro drivers use loose setups that would kill most people in turn 1 because they are very difficult to control but they yield the most benefit from a fast driver would can drive on the knife's edge lap after lap after lap. Chris is one of the top iRacing drivers too so he likely uses very hard to control setups with low downforce and potential for oversteer

  • @isaacclarkracing
    @isaacclarkracing 4 ปีที่แล้ว

    la conquer the track

  • @jarodpaul5652
    @jarodpaul5652 4 ปีที่แล้ว

    just go faster